Sot, çdo lëshim rakete që shfaqet në lajme duket si një pjesë e njohur e jetës. Interesi nga ana e banorëve të qytetit, si rregull, lind vetëm kur bëhet fjalë për projekte madhështore për eksplorimin e hapësirës ose ndodhin aksidente të rënda. Sidoqoftë, jo shumë kohë më parë, në fillim të gjysmës së dytë të shekullit të kaluar, çdo lëshim rakete bëri që i gjithë vendi të ngrinte për një kohë, të gjithë ndoqën suksese dhe aksidente. Ishte gjithashtu në fillim të epokës së hapësirës në Shtetet e Bashkuara dhe më pas në të gjitha vendet ku ata nisën programet e tyre të fluturimeve drejt yjeve. Ishin sukseset dhe dështimet e atyre viteve që hodhën themelet mbi të cilat u rrit shkenca e raketave, dhe bashkë me të kozmodromet dhe pajisjet gjithnjë e më të avancuara. Me një fjalë, raketa me historinë, karakteristikat strukturore dhe statistikat e saj është e denjë për vëmendje.
Bazë me pak fjalë
Mjeti lëshues është një variant i një rakete balistike me shumë faza të së cilësqëllimi është lëshimi i ngarkesave të caktuara në hapësirën e jashtme. Në varësi të misionit të mjetit të lëshuar, raketa mund ta vendosë atë në një orbitë gjeocentrike ose të japë përshpejtim për t'u larguar nga zona e gravitetit të Tokës.
Në shumicën dërrmuese të rasteve, lëshimi i një rakete ndodh nga pozicioni i saj vertikal. Shumë rrallë, përdoret një lloj lëshimi ajror, kur pajisja së pari dorëzohet nga një avion ose pajisje tjetër e ngjashme në një lartësi të caktuar dhe më pas lëshohet.
Shumëfazë
Një mënyrë për të klasifikuar mjetet nisëse është nga numri i fazave që ato përmbajnë. Pajisjet që përfshijnë vetëm një nivel të tillë dhe janë të afta të dërgojnë një ngarkesë në hapësirë sot mbeten vetëm një ëndërr e projektuesve dhe inxhinierëve. Personazhi kryesor në portet hapësinore të botës është një aparat me shumë faza. Në fakt, bëhet fjalë për një seri raketash të lidhura që ndizen me radhë gjatë fluturimit dhe shkëputen pas përfundimit të misionit të tyre.
Nevoja për një dizajn të tillë qëndron në vështirësinë për të kapërcyer gravitetin. Raketa duhet të heqë peshën e saj nga sipërfaqja, e cila përfshin kryesisht tonelata karburant dhe shtytje, si dhe peshën e ngarkesës. Në përqindje, kjo e fundit është vetëm 1.5-2% e masës së lëshimit të raketës. Shkëputja e fazave të kaluara në fluturim e bën më të lehtë për ato të mbetura dhe e bën fluturimin më efikas. Ky konstruksion ka edhe një anë negative: paraqetkërkesa të veçanta për portet hapësinore. Nevojitet një zonë pa njerëz ku do të bien fazat e shpenzuara.
I ripërdorshëm
Është e qartë se me këtë dizajn, përforcuesi nuk mund të përdoret më shumë se një herë. Megjithatë, shkencëtarët po punojnë vazhdimisht në krijimin e projekteve të tilla. Një raketë plotësisht e ripërdorshme nuk ekziston sot për shkak të nevojës për të përdorur teknologji të larta që nuk janë ende të disponueshme për njerëzit. Megjithatë, ekziston një program i zbatuar i një pajisjeje pjesërisht të ripërdorshme - kjo është Amerikane Space Shuttle.
Duhet të theksohet se një nga arsyet pse zhvilluesit po përpiqen të krijojnë një raketë të ripërdorshme është dëshira për të ulur koston e lëshimit të automjeteve. Megjithatë, Space Shuttle nuk solli rezultatet e pritura në këtë kuptim.
Lansimi i parë i raketës
Nëse i kthehemi historisë së çështjes, atëherë shfaqja e mjeteve aktuale të lëshimit u parapri nga krijimi i raketave balistike. Një prej tyre, gjermani "V-2", u përdor nga amerikanët për përpjekjet e para për të "arritur dorën" në hapësirë. Edhe para përfundimit të luftës, në fillim të vitit 1944, u kryen disa lëshime vertikale. Raketa arriti një lartësi prej 188 km.
Rezultate më domethënëse u arritën pesë vjet më vonë. Pati një lëshim rakete në Shtetet e Bashkuara, në vendin e testimit White Sands. Ai përbëhej nga dy faza: raketat V-2 dhe VAK-Kapral dhe ishte në gjendje të arrinte një lartësi prej 402 km.
Përforcuesi i parë
Megjithatë, viti 1957 konsiderohet fillimi i epokës së hapësirës. Pastaj u lëshua mjeti i parë i vërtetë lëshues në çdo kuptim, Sputnik Sovjetik. Nisja u bë në Kozmodromin Baikonur. Raketa e përballoi me sukses detyrën - lëshoi në orbitë satelitin e parë artificial të Tokës.
Lansimi i raketës Sputnik dhe modifikimi i saj Sputnik-3 u krye katër herë në total, tre prej të cilave ishin të suksesshme. Më pas, në bazë të kësaj pajisjeje, u krijua një familje e tërë mjetesh lëshimi, të dalluara nga vlerat e rritura të fuqisë dhe disa karakteristika të tjera.
Lansimi i një rakete në hapësirë, i bërë në vitin 1957, ishte një ngjarje historike në shumë aspekte. Ai shënoi fillimin e një faze të re në eksplorimin njerëzor të hapësirës përreth, hapi në të vërtetë epokën e hapësirës, vuri në dukje mundësitë dhe kufizimet e teknologjisë së asaj kohe dhe gjithashtu i dha BRSS një avantazh të dukshëm ndaj Amerikës në garën hapësinore.
Skena moderne
Sot, automjetet lëshuese Proton-M të prodhimit rus, amerikani Delta-IV Heavy dhe evropiani Ariane-5 konsiderohen më të fuqishmit. Lëshimi i një rakete të këtij lloji bën të mundur lëshimin e një ngarkese me peshë deri në 25 tonë në orbitën e ulët të Tokës në një lartësi prej 200 km. Pajisjet e tilla janë të afta të bartin afërsisht 6-10 tonë në orbitën gjeostacionare dhe 3-6 tonë në orbitën gjeostacionare.
Ia vlen të ndalesh te mjetet e nisjes Proton. Ai luajti një rol të rëndësishëm në eksplorimin e hapësirës sovjetike dhe ruse. Është përdorur përzbatimi i programeve të ndryshme të drejtuar, përfshirë dërgimin e moduleve në stacionin orbital Mir. Me ndihmën e tij, Zarya dhe Zvezda, blloqet më të rëndësishme të ISS, u dërguan në hapësirë. Përkundër faktit se jo të gjitha lëshimet e fundit të raketave të këtij lloji kanë qenë të suksesshme, Proton mbetet mjeti lëshues më popullor: afërsisht 10-12 nga lëshimet e tij bëhen çdo vit.
Kolegët e huaj
"Ariane-5" është një analog i "Protonit". Ky mjet lëshues ka një sërë ndryshimesh nga ai rus, në veçanti, lëshimi i tij është shumë më i shtrenjtë, por gjithashtu ka një kapacitet të madh mbajtës. Ariane-5 është në gjendje të lëshojë dy satelitë në orbitë gjeo-ndërmjetme njëherësh. Ishte lëshimi i një rakete hapësinore të këtij lloji që u bë fillimi i misionit të sondës së famshme Rosetta, e cila pas dhjetë vjetësh fluturimi u bë një satelit i kometës Churyumov-Gerasimenko.
"Delta-IV" filloi "karrierën" e saj në 2002. Një nga modifikimet e saj, Delta IV Heavy, sipas vitit 2012, kishte ngarkesën më të madhe midis mjeteve lëshuese në botë.
Përbërësit e suksesit
Lansimi i suksesshëm i raketës bazohet jo vetëm në karakteristikat teknike ideale të aparatit. Shumë varet nga zgjedhja e pikës së fillimit. Vendndodhja e portit hapësinor luan një rol të rëndësishëm në suksesin e misionit të mjetit lëshues.
Kostot e energjisë për lëshimin e një sateliti në orbitë zvogëlohen nëse këndi i prirjes së tij korrespondon me gjerësinë gjeografike të zonës në të cilën kryhet lëshimi. Gjëja më e rëndësishme është të merren parasysh këto parametra për lëshimin e automjeteve të dorëzuara në orbitën gjeostacionare. Vendi perfekt për të filluare raketave të tilla është ekuatori. Devijimi për shkallë nga ekuatori përkthehet në nevojën për një rritje të shpejtësisë prej 100 m / s më shumë. Sipas këtij parametri, midis më shumë se 20 porteve hapësinore në botë, pozicionin më të favorshëm e zë Kourou Evropian, i vendosur në një gjerësi prej 5º, Alcantara Brazilian (2, 2º), si dhe Deti Launch, një port hapësinor lundrues. që mund të lëshojë raketa direkt nga ekuatori.
Drejtimi ka rëndësi
Një pikë tjetër lidhet me rrotullimin e planetit. Raketat e lëshuara nga ekuatori marrin menjëherë një shpejtësi mjaft mbresëlënëse drejt lindjes, e cila lidhet pikërisht me rrotullimin e Tokës. Në këtë drejtim, të gjitha shtigjet e fluturimit, si rregull, vendosen në drejtimin lindor. Izraeli është i pafat në këtë drejtim. Ai duhet të dërgojë raketa në perëndim, duke bërë përpjekje shtesë për të kapërcyer rrotullimin e tokës, pasi ka shtete armiqësore në lindje të vendit.
Lësho fushën
Siç është përmendur tashmë, fazat e harxhuara të raketave bien në Tokë, dhe për këtë arsye një zonë e përshtatshme duhet të vendoset pranë kozmodromit. Një opsion i shkëlqyeshëm është oqeani. Shumica e porteve hapësinore dhe për këtë arsye të vendosura në bregdet. Një shembull i mirë është Kepi Canaveral dhe porti hapësinor amerikan i vendosur këtu.
Vendndodhjet e nisjes ruse
Aportet hapësinore të vendit tonë u krijuan gjatë Luftës së Ftohtë, dhe për këtë arsye nuk mund të vendoseshin në Kaukazin e Veriut apo në Lindjen e Largët. Vendi i parë i testimit për lëshimin e raketave ishte Baikonur, i vendosur në Kazakistan. Ka aktivitet të ulët sizmik, mot i mirë shumicën e vitit. Rënia e mundshme e elementeve raketore në vendet aziatike lë një gjurmë të caktuar në punën e vendit të testimit. Në Baikonur, ekziston nevoja për të përcaktuar me kujdes shtegun e fluturimit në mënyrë që fazat e kaluara të mos përfundojnë në zona të banuara dhe raketat të mos bien në hapësirën ajrore kineze.
Kozmodromi Svobodny, i vendosur në Lindjen e Largët, ka vendosjen më të suksesshme të fushave të rënies: ato bien në oqean. Një tjetër port kozmik ku shpesh mund të shihni një lëshim rakete është Plesetsk. Ndodhet në veri të të gjitha vendeve të tjera të ngjashme në botë dhe është një vend ideal për të dërguar automjete në orbitat polare.
Statistikat e lëshimit të raketës
Në përgjithësi, që nga fillimi i shekullit, aktiviteti në portet hapësinore të botës ka rënë ndjeshëm. Nëse krahasojmë dy vendet kryesore në këtë industri, Shtetet e Bashkuara dhe Rusinë, atëherë i pari prodhon dukshëm më pak lëshime në vit sesa i dyti. Në periudhën 2004-2010 përfshirëse, 102 raketa u lëshuan nga portet kozmike të Amerikës, të cilat përfunduan me sukses detyrën e tyre. Përveç kësaj, pati pesë lëshime të pasuksesshme. Në vendin tonë, 166 starte u përfunduan me sukses dhe tetë përfunduan në aksident.
Ndër lëshimet e pasuksesshme të pajisjeve në Rusi, dallohen aksidentet Proton-M. Midis 2010 dhe 2014, si rezultat i dështimeve të tilla, humbën jo vetëm mjetet e lëshimit, por edhe disa satelitë rusë, si dhe një pajisje e huaj. Një situatë e ngjashme me një nga mjetet lëshuese më të fuqishme nuk kaloi pa u vënë re: zyrtarët u pushuan nga puna,përfshirë në shfaqjen e këtyre dështimeve, filluan të zhvillohen projekte për modernizimin e industrisë hapësinore të vendit tonë.
Sot, si 40-50 vjet më parë, njerëzit janë ende të interesuar për eksplorimin e hapësirës. Faza aktuale dallohet nga mundësia e bashkëpunimit ndërkombëtar të plotë, i cili zbatohet me sukses në projektin ISS. Megjithatë, shumë pika kërkojnë përsosje, modernizim ose rishikim. Do të doja të besoja se me futjen e njohurive dhe teknologjive të reja, statistikat e lëshimit do të bëhen gjithnjë e më të gëzueshme.
