Aktualisht, çdo industri përdor zhvillime inovative që nuk dëmtojnë mjedisin. Siç e dini, pajisjet mobile, disa lloje transporti dhe pajisjet elektronike (elektrike) kanë konsumuar prej kohësh energjinë diellore. Kësaj radhe, shkenca ka propozuar një tjetër zhvillim - semaforët e mundësuar nga panelet diellore.
Instalimi i semaforëve diellorë: efektiv apo jo?
Në përgjithësi, teknologjitë moderne janë bota e pajisjeve të kombinuara, hibrideve. Tani gjithçka prodhohet në një mënyrë të re: nga llambat më të thjeshta deri te biçikletat e zakonshme. Çdo gjë e vjetër tashmë është e panevojshme, hidhet poshtë, duke krijuar moderne dhe të re. Mund të themi se rrezatimi i Diellit depërton në çdo molekulë të materies dhe çdo kuark të botës kuantike-vakum (elektronike). Por a është vërtet e nevojshme, a do të ketë efekt efekti i zbatimit të këtyre ideve? A nuk është kjo një shigjetë parthiane?
Në këtë artikull, ne do të shqyrtojmë karakteristikat kryesore të semaforëve me energji diellore, avantazhet dhe aftësitë e tyrepërdorni në jetë.
Përdoreni në praktikë
Semaforët me energji diellore përdoren gjerësisht në vendet evropiane. Në Rusi, semaforët e tillë nuk janë ende aq të përhapur. Statistikat tregojnë se më shumë se 40% e aksidenteve në komunikacion (aksidentet në komunikacion) janë përplasje me këmbësorë të zakonshëm. Kjo zakonisht ndodh në vendkalimet ku nuk ka semafor.
Arsyet e këtij keqmenaxhimi janë:
- mungesa e qendrave autonome të furnizimit me energji elektrike; nuk vendosen kabllo energjie përgjatë autostradave;
- Kushtet e rrugëve ndryshojnë ndjeshëm sipas rajonit.
Vetëm semaforët me energji diellore dhe stacionet e lëvizshme të energjisë mund ta zgjidhin këtë problem në mënyrë efektive. Instalimi i semaforëve diellorë dhe kostoja e tyre për rajonet është mjaft e pranueshme. Çmimi varet nga lloji i pajisjes dhe është afërsisht 40-50 mijë rubla.
Veçoritë e pajisjeve që përdorin energjinë diellore
Semafori me energji diellore është një zhvillim teknologjik që përdor përparimet më të fundit në energjinë alternative. Vlen të theksohet: “T7 semaforët” janë emra të shkurtër për çdo lloj pajisjeje autonome që konsumon energji diellore. Ky emërtim përdoret nga projektuesit, duke përshkruar këto karakteristika në dokumentacionin teknik.
Semafori diellor
T7 ka një panel diellor dhe llamba LED me dalje optimale të dritës, si dhe bateri xhel me kapacitet të lartë. Eshte i pajisur me mikroprocesorkontrollorët që parandalojnë me sukses shkarkimin e baterisë (shkarkimi i baterisë).
Instalimi dhe montimi i semaforëve
Semafori T 7 me energji diellore është instaluar në rrugët ku nuk ka qytete dhe fshatra dhe në pjesët rrugore ku po kryhen punime për riparimin e rrugëve. Ato vendosen edhe në vendkalimet e këmbësorëve në mënyrë që këmbësorët të respektojnë rregullat e qarkullimit rrugor; në vendkalimet pranë shkollave, kopshteve dhe pranë institucioneve arsimore, ku kërkohet kujdes i konsiderueshëm. Autostradat ndërqytetëse, si dhe rrugët në zonat e populluara larg rrjeteve elektrike të tensionit të lartë, janë gjithashtu të pajisura me semaforë të tillë modernë.
Semaforët
T7 me energji diellore (LGM dhe STGM) nuk kërkojnë mirëmbajtje dhe funksionojnë në modalitetin automatik ekonomik. Këndi i llogaritur në mënyrë optimale të prirjes së panelit diellor nuk lejon që dëbora dhe reshjet e tjera të grumbullohen mbi të. Semaforët diellorë LGM dhe STGM janë një sistem që ka funksione antivandal: struktura është prej çeliku të cilësisë së lartë dhe e lyer me bojë pluhur anti-korrozioni. Semaforë të tillë funksionojnë pa probleme si në errësirë ashtu edhe në stinën e dimrit, kur dielli nuk shkëlqen aq shumë.
Pajisje e pavarur
Një semafor autonome me energji diellore përbëhet nga një panel ku janë vendosur bateritë dhe një semafor T7 i lidhur me to. Ky sistem LGM mund të pajiset edhe me një dritë LED. Një sistem i tillë do të quhet STGM. Të tillëpajisjet e semaforit nuk varen nga energjia dhe nuk kanë nevojë për ndonjë burim tjetër energjie, si dhe lidhje me rrjetet e jashtme të energjisë.
Energjia për instalim vjen nga një bateri xhel, e cila karikohet nga një bateri diellore falë procesorit të kontrolluesit. Termocentrali është një monobllok i vetëm, i gatshëm për punë. Semaforët autonome diellore kanë një pamje të bukur. Ato janë lyer me pluhur polimer me qëndrueshmëri të lartë në temperaturë të lartë. Lidhjet në modelin monoblok kanë nxjerrë lidhës të mbyllur.
Grupi i pajisjeve të pavarura semaforike zakonisht përfshin: Termocentrali GM i mundësuar nga Dielli; rekomandohet semafori T7, por pajisja me lloje të tjera pajisjesh është gjithashtu e mundur; elemente lidhëse; kllapa e qëndrueshme për fiksim; shenjë shtesë për tranzicionin; si dhe një llambë LED me një sensor lëvizjeje për sistemin STGM.
Transport
Semaforët me energji diellore janë instaluar pranë vendkalimeve të këmbësorëve dhe në zonat ku po kryhen punime ndërtimi dhe rrugësh. Pajisjet autonome të transportit të tipit T7A "KOMPO" janë instaluar në shenjat e trafikut. Ato kanë për qëllim kryesisht të shënojnë kalimet që nuk janë të rregulluara dhe kërkojnë vëmendje të veçantë nga drejtuesit e makinave ndaj objekteve të jashtme dhe rreziqeve gjatë natës. Për këtë qëllim, LED-të e verdha ndezëse përdoren gjatë natës.
Vëmendje! Sipas GOST, semaforët T7 tërheqin vëmendjen vetëm nësepunoni në modalitetin flash. Ato janë veçanërisht të dukshme gjatë natës.
