Që nga momenti kur mjetet e blinduara të rënda, të quajtura më vonë tanke, hynë në fushën e betejës për herë të parë, puna për përmirësimin e tyre nuk ka ndalur kurrë. Kjo shihet më së miri nëse kujtojmë tanket më të mëdhenj. Në botë, krahas mostrave të suksesshme të njohura dhe të prodhuara në masë, kishte dizajne arkaike që nuk përputheshin me frymën e kohës, projekte komplekse, të cilat ekonomikisht dhe teknologjikisht ishin shumë të vështira për t'u zbatuar në metal.
Tanket më të mira në botë u prodhuan nga Bashkimi Sovjetik dhe Gjermania Naziste, të cilët ishin kundërshtarët kryesorë gjatë Luftës së Dytë Botërore. Duhet të theksohet se dobësia e dhimbshme e Adolf Hitlerit për anijet, avionët dhe tanket gjigante shërbeu si një lloj katalizatori për projektuesit. Shumë shtete udhëheqëse kishin gjithashtu zhvillimet e tyre, por shumica e tyre nuk shkuan as përtej planit fillestar.
Tani shumica e mostrave të zhvilluara mund të konsiderohen vetëm si kuriozitet, por më pas ata kërcënuan të hidhnin në erë gjithë botën. tankeatëherë dhe tani ato konsiderohen si forca kryesore goditëse e çdo grupimi të forcës tokësore, po aq efektive në operacionet sulmuese dhe mbrojtëse. Megjithatë, le të shqyrtojmë pretendentët kryesorë për rolin e drejtuesve të forcave të blinduara.
Landkreuzer R1500 "Monster" u krijua si një tank super i rëndë, i planifikuar për armën Dora 800 mm, me një rreze deri në 37 km dhe një peshë të vetë predhës prej 7 tonësh, si dhe dy Howitzer 150 mm SFH18 dhe një numër i madh i armëve kundërajrore të kalibrit të vogël. Pesha totale, së bashku me montimin e armës, supozohej të ishte deri në 2500 tonë. Arsyet kryesore për braktisjen e prodhimit të "përbindëshit" ishin këto: pamundësia e transportit me rrugë, ndjeshmëria më e madhe ndaj sulmeve ajrore (është thjesht e pamundur të fshihet një kolos i tillë) dhe konsumi i madh i karburantit gjatë funksionimit të katër motorëve. të ngjashme me ato të përdorura në nëndetëset e tipit VIII.
Një projekt pak më i vogël ishte Landkreuzer R1000 "Ratte" (miu), pesha e të cilit ishte parashikuar në intervalin 900-1000 tonë, me gjatësi 39 metra dhe lartësi 11 metra. Ishte planifikuar të instalohej një frëngji anije e konvertuar nga një luftanije me dy armë të kalibrit 180 mm dhe njëzet armë kundërajrore të vendosura në të gjithë byk. Madhësia e vlerësuar e ekuipazhit u përcaktua në 100 persona.
Tanket e ndërtuara më të mëdha në botë panë dritën e ditës në Rajhun e Tretë. Një prej tyre është Panzer VIII "Maus".
Pesha e tij ishte shumë herë më e madhe se çdo e prodhuar në masëtanke të rënda të Gjermanisë, BRSS, Britanisë së Madhe ose SHBA, që arrijnë në më shumë se 180 tonë. Armatimi i "miut" përfshinte një armë 128 mm dhe një 75 mm. Dizajni u përfundua në mesin e vitit 1942. Filloi prodhimi, por para përfundimit të luftës u përfunduan vetëm 2 prototipe, të cilat u kapën nga njësitë sovjetike. Më vonë ato u çmontuan dhe u transportuan nga ekipet trofe në BRSS, njëra prej makinave është ende e ekspozuar në Kubinka.
Projekti FCM F1 u bë tanku më i rëndë dhe më i madh me origjinë jofashiste. Megjithatë, para humbjes së Francës, ky model nuk u ndërtua. Pajisjet e tij përfshinin armë të kalibrit 90 dhe 47 mm, si dhe 6 mitralozë. Dizajnerët francezë përfshinin mundësinë e transportit të tij me hekurudhë, dhe pesha dhe dimensionet ishin si më poshtë: gjatësia - 10-11 m, gjerësia - 3 m, pesha - deri në 140 ton.
Dizajnuesit anglezë që punuan në krijimin e mjeteve mbështetëse të këmbësorisë, duke zhvilluar gjithashtu këtë temë, krijuan mostrat e tyre. Këto nuk janë tanket më të mëdhenj në botë, por mjaft ekzotikë. Kështu, në vitin 1941, u ndërtua një prototip i rezervuarit TOG2 që peshonte 80 tonë, por për shkak të modelit arkaik dhe kompleks, si dhe armëve të dobëta të artilerisë, puna në të ishte ngrirë. Një automjet tjetër ishte A39, i cili peshonte 78 tonë dhe kishte një top 96 mm, i cili gjithashtu nuk hyri në prodhim për faktin se fabrikat ishin të zëna me prodhimin e tankeve të Churchillit.
Në BRSS, u zhvillua një tank KV-5 me tre frëngji (ose "objekt 225"). Për shkak të shpërthimit të luftës, projektit iu bënë ndryshime të shpeshta lidhur me nevojën për uljen e kostos dhepërmirësimet e mirëmbajtjes. Puna në këtë model u krye në uzinën e Leningradit me emrin S. M. Kirov. Për shkak të kërcënimit të hyrjes së armikut në qytet, në fund të verës së vitit 1941, projekti u kufizua dhe forcat u dërguan për të finalizuar KV-1. Pesha e tankut ishte 100 ton, armatimi kryesor ishte arma ZIS-6 me kalibër 107 mm, tre mitralozë 7.62 mm dhe 12.7 mm secili.
Të projektuar në vende të ndryshme, tanket më të mëdhenj në botë shpesh kishin një pamje futuriste, por mundësitë për përdorim luftarak ishin jashtëzakonisht të kufizuara dhe tani shumica e tyre mund të shihen vetëm në imazhe dhe gjithashtu në lojëra kompjuterike.
