Rreth 478 para Krishtit e. Polyzelus, tirani i qytetit Gela në Siçili, porositi skulpturën për të shprehur mirënjohjen e tij ndaj perëndisë Apollon për fitoren e karrocës së tij në Lojërat Pitiane. Tani në muzeun në Delphi, kjo figurë bronzi konsiderohet si një nga shembujt më të mirë të mbijetuar të artit të Greqisë klasike.
Historia e skulpturës
Karrioteri i Delfit është një nga statujat më të famshme greke të lashta dhe një nga shembujt më të mirë të ruajtur të derdhjeve klasike prej bronzi. Konsiderohet një shembull i shkëlqyer i një stili "strikt".
Ajo është një nga kryeveprat e artit të lashtë grek dhe ndoshta ekspozita më e famshme në Muzeun Arkeologjik të Delphi. Kjo statujë u zbulua nga arkeologët francezë në 1896 në tempullin e Apollonit në Delphi. Sot ajo është e ekspozuar në muze dhe në fakt është ekspozita e fundit që vizitorët shohin gjatë turneut. Karrocieri Delphic është figura e vetme e mbetur nga një grup i madh skulpturor i përbërë nga një karrocë, katër kuaj dhe dy kalorës.
Statuja u ngrit në Delphi në474 para Krishtit, për të përkujtuar fitoren e ekipit në Lojërat Pythian, të cilat mbaheshin atje çdo 4 vjet për nder të Apollonit Pythian. Disa fragmente kuajsh u gjetën pranë statujës së shoferit të karrocës.
Përshkrim
Figura e karrocierit përshkruan një djalë shumë të ri, siç dëshmohet nga flokët e tij të butë. Ai ngriu në momentin e fitores, gjatë prezantimit të karrocës së tij. Ai ka veshur veshje tradicionale të karrocave. Në kohët e lashta, kalorësit e karrocave zgjidheshin me kujdes për peshën e tyre të lehtë dhe shtatin e gjatë. Trupi, tiparet dhe shprehja e fytyrës së tij flasin për forcën dhe qëndrueshmërinë. Qëndrimi i tij është modest dhe nuk ka buzëqeshje në fytyrën e tij.
Rëndësia kulturore
Rëndësia e Karrocës së Delfit është pjesërisht për shkak të faktit se ai përfaqëson gjallërisht kalimin nga dizajnet arkaike në idealet klasike. Ai ilustron ekuilibrin midis përfaqësimit gjeometrik të stilizuar dhe realizmit të idealizuar, duke kapur kështu momentin në histori kur qytetërimi perëndimor shkoi përpara për të përcaktuar themelet e tij kulturore që do ta mbështesnin atë për disa mijëvjeçarë të ardhshëm.
Karrotari, megjithëse është fitues, është paraqitur në mënyrë modeste; ai është në kontroll të plotë të emocioneve të tij pavarësisht se qëndron përballë një turme. Një vetëdisiplinë e tillë në periudhën klasike të historisë greke konsiderohej si shenjë e një personi të qytetëruar dhe një koncept që përshkoi artin e kësaj kohe. Aftësia për të kontrolluar emocionet e dikujt, veçanërisht në maksimummomente të vështira, filluan të përcaktojnë të gjithë epokën klasike të artit dhe mendimit grek.
Karakteristikat
Qëndrimi i figurës është i balancuar mirë, dhe chitoni i saj i gjatë mbulon një trup të fortë, atletik, që bie në palosje të lirshme paralele në fund të figurës, të cilat përkulen mirë mbi bust. Palosjet e rregulluara gjeometrikisht të kitonit mbulojnë një trup proporcionalisht muskulor, falë të cilit arrihet një harmoni e rrallë midis idealizmit dhe realizmit.
Fytyra e "Karrotistit Delphic" nuk shpreh asnjë nga emocionet që mund të priste shikuesi, duke qenë se karrocieri përshkruhet menjëherë pas garës. Ai qëndron dhe shikon me lehtësi natyrale. Kaçurrelat e hollësishme të buta të flokëve të lagur i japin skulpturës një atmosferë luksi dhe realizmi të idealizuar.
Rubja e karrocierit, xistis, është një chiton tipik që vishen nga të gjithë kalorësit e karrocave gjatë garës. Ajo mbulon të gjithë trupin e tij deri në kyçin e këmbës dhe fiksohet lart në bel me një brez të thjeshtë. Dy rripat që kalojnë pjesën e sipërme të shpinës dhe mbështillen rreth shpatullave të tij janë gjithashtu tipike për veshjen e një garuesi me karroca, duke i mbajtur xitat të mos fryhen nga ajri brenda kitonit gjatë garës.
Këmbët janë shumë realiste dhe nuk janë vetëm baza për statujën. Forma dhe pozicioni i tyre i japin lehtësi masës së rëndë të bronzit.
Shkalla e ruajtjes
Figurës së "Karrotistit Delphic" i mungon vetëm dora e majtë. Përveç kësaj, ajo është shumë e mirë.të ruajtura. Ajo është një nga statujat e pakta greke prej bronzi që ka ende sy të veshur me oniks dhe detaje bronzi të qerpikëve dhe buzëve. Shiriti prej argjendi mund të jetë zbukuruar me gurë të çmuar që janë hequr. Krahu i majtë ka shumë të ngjarë të jetë prerë përpara se statuja të varrosej. Kjo skulpturë me përmasa reale (lartësia e figurës është 180 cm) është një nga shembujt më të mirë të derdhjes klasike të bronzit dhe bën përshtypje me detajet madhështore.
Inios (njeriu që mban frerët) ishte pjesë e kësaj kompozimi skulpturor. Prej tij ka mbetur vetëm një fragment dore. Përveç kësaj, pjesë të vogla të kuajve dhe frerëve mbetën.
Një mbishkrim është ruajtur në bazën gëlqerore, ku thuhet se statuja është porositur nga Polysalus (Polyzel), i cili ishte tirani i Gelës, në shenjë respekti për Apollonin për fitoren. Autori i Karroterit të Delfit mbetet i panjohur, por duke gjykuar nga disa detaje karakteristike, mund të themi se është hedhur në Athinë.
