"Kurthe të nxehtësisë": pajisja dhe qëllimi

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-12 12:40

Gjatë historisë së tij, njerëzimi ka modernizuar vazhdimisht metodat e kryerjes së operacioneve ushtarake. Hapësira ajrore është bërë një mjedis që mund të përdoret në mënyrë efektive për të zgjidhur misionet luftarake tokësore. Në përpjekje për t'u mbrojtur nga sulmet ajrore, inxhinierët ushtarakë shpikën sistemet e mbrojtjes ajrore. Siç doli, mbrojtja ajrore nuk është në gjendje të sigurojë njëqind për qind mbrojtje kundër sulmeve nga qielli nëse ka "kurthe nxehtësie" në avionë. Cilat janë këto pajisje? Për çfarë janë ata? Informacioni për "kurthet e nxehtësisë" të luftëtarëve është paraqitur në artikull.

Hyrje

"Kurthe të nxehtësisë", ose objektiva të rreme të nxehtësisë (LTTs), janë pajisje speciale piroteknike. Ata e kanë marrë këtë emër sepse kur karburanti digjet, ata janë në gjendje të lëshojnë sasi të mëdha nxehtësie.

Rreth pajisjes

Kurthi i nxehtësisë është i vogëlnjë kuti që përmban një substancë të djegshme. Mund të jetë edhe në formën e një dami. Për "kurthe të nxehtësisë" sigurohen përbërje të djegshme piroforike dhe piroteknike. Strukturisht, LTC është shumë i ngjashëm me raketat sinjalizuese dhe ndriçuese.

Rreth vendndodhjes

Mbajtës ose lëshues specialë u bënë vendi për instalimin e LTC në bordin e avionit. Ushtria profesionale i referohet atyre si "makinat e rivendosjes" ose "makinat e bllokimit". Kur drejton sistemet e mbrojtjes ajrore në një luftëtar, piloti qëllon "kurthe nxehtësie". Kompleksi i mbrojtjes në bord është i lidhur me sistemet e nisjes. Në disa avionë, ky funksion është i automatizuar dhe nisja kryhet pa pjesëmarrjen e pilotit.

Rreth qëllimit

Detyra e "kurtheve të nxehtësisë" është të krijojë një objektiv të rremë për sistemet e mbrojtjes ajrore të armikut. Inxhinierët ushtarakë kanë zhvilluar disa opsione për predha speciale të përdorura nga armët e avionëve. Meqenëse për predha të tilla sigurohet një përzierje e djegshme me temperaturë të lartë, një sasi e madhe nxehtësie lëshohet gjatë djegies së saj. Raketat e mbrojtjes ajrore funksionojnë sipas programit të përcaktuar që ato të përgjigjen ndaj sinjaleve termike në qiell. Meqenëse një sasi e madhe energjie termike lirohet si rezultat i djegies së përbërjeve piroforike dhe piroteknike, raketa e mbrojtjes ajrore rikonfigurohet automatikisht nga avioni në një burim nxehtësie më të fuqishme, që është LTC.

Për rëndësinë e përdorimit të BKO

Sistemet e mbrojtjes ajrore (ADS) kanë gjetur aplikimin e tyre të gjerë si në aviacionin ushtarak ashtu edhe në atë civil. Përpara zbatimit të komplekseveavionë dhe helikopterë, të dy iu nënshtruan sulmeve intensive nga grupet terroriste. Sipas ekspertëve, situata është rënduar veçanërisht pas grabitjes së depove ushtarake në Libi. Pavarësisht supozimit se armët e vjedhura do të përdoreshin përfundimisht nga rebelët kundër qeverisë ekzistuese, nuk mund të përjashtohej që një pjesë e tyre të binte sërish në duart e terroristëve. Shumë shpejt doli se pesë mijë njësi të sistemeve portative raketore anti-ajrore me të vërtetë nuk arritën ushtrinë rebele.

Pas vlerësimit të situatës aktuale, oficerët dhe analistët amerikanë të inteligjencës arritën në përfundimin se numri i përgjithshëm i sistemeve të mbrojtjes ajrore që nuk janë regjistruar askund është të paktën 150 mijë. Në vitin 2015, kompleksi i mbrojtjes në bord "President-S" nga shqetësimi rus "Teknologjitë radioelektronike".

Përshkrim

Detyra e BKO "President-S" është të mbrojë një avion ose helikopter nga sulmet me raketa ajrore, raketa kundërajrore dhe artilerie kundërajrore. BKO janë pajisje dhe stacione speciale që zbulojnë një kërcënim në formën e një sulmi raketor dhe paralajmërojnë ekuipazhin për këtë.

Përveç lëshimit të një mashtrimi një herë, "President-S" formon ndërhyrje aktive radio dhe optoelektronike. Për pajisjen e kësaj LTC ofrohet një rregullim i brendshëm dhe i jashtëm. Mbrojtje kundër raketave të drejtuara të lëshuara nga toka dhe raketave ajër-ajërsiguruar nga një stacion lazer, i cili, duke përdorur një lazer multispektral ose gaz, kryen shtypjen optiko-elektronike. Masa e stacionit është 150 kg. "President-S" kryen zbulimin, përzgjedhjen dhe gjurmimin e objektivit me shtypjen e tij të mëvonshme. Sipas ekspertëve, "kurthi i nxehtësisë" është në gjendje t'i përgjigjet njëkohësisht dy raketave sulmuese.

Me ndihmën e një stacioni të ndërhyrjes radioaktive, avioni bëhet i paprekshëm ndaj raketave duke përdorur sistemet e drejtimit të radarit. Në këtë rast, LTC ekspozon ndërhyrje elektronike në fazën e parë të zbulimit të avionit nga një raketë. Masa e stacionit është pak më shumë se 50 kg. Karakteristikat e tij taktike dhe teknike janë të mjaftueshme për të shtypur në të njëjtën kohë katër pajisje elektronike të armikut.

Pas granatimeve të përsëritura të avionëve të pajisur me "kurthe nxehtësie" nga sistemet e raketave anti-ajrore Igla, superiore ndaj "Stingers" amerikane në karakteristikat e tyre, u bë e qartë se "President-S" është një shembull shumë efektiv. i LTC rus.

Megjithë praninë e rrezatimit maksimal infra të kuqe nga avioni i synuar, të gjitha raketat qëlluan drejt tij në vetë afrimin "majtas" në anën. Shpjegimi për këtë ishte përdorimi i rrezatimit lazer në President-S BKO, të cilin raketat armike e ngatërruan me një avion të vërtetë.