Imazhi romantik i Rojes Bregdetare të SHBA-së mund të shihet në shumë filma amerikanë: ose kapin tregtarët e drogës, ose shpëtojnë detarët fatkeq që janë rrëzuar. Megjithatë, për më shumë se dy shekuj, ky shërbim është përfshirë në shumë gjëra të tjera: nga operacionet e zbarkimit deri te sigurimi i lundrimit të sigurt dhe mbrojtja e peshkimit.
Rreth Rojes Bregdetare
Roja Bregdetare e SHBA (USCG) është e angazhuar në sigurimin e zbatimit të legjislacionit federal, sigurinë e transportit bregdetar në detet e hapura dhe ujërat e brendshme, mbrojtjen e kufijve dhe kontrollin mbi respektimin e hyrjes në ujërat territoriale të vendit. Shërbimi është në varësi të Departamentit të Sigurisë Kombëtare dhe në kohë lufte është nën komandën e Departamentit të Mbrojtjes. Të gjithë individët në Forcat e Mbrojtjes së Shteteve të Bashkuara janë anëtarë të forcave të armatosura dhe veshin uniformën e Rojës Bregdetare të Shteteve të Bashkuara. Motoja e Rojës Bregdetare është thuajse pioniere: “Gjithmonë gati”. Numri është rreth 42.4 mijë persona në shërbim aktiv, dhesë bashku me nëpunësit ndihmës dhe civilë - 87.5 mijë. Për të kryer detyrat e saj, ekziston një flotë e madhe prej 243 anijesh patrulluese bregdetare dhe oqeanike, rimorkiatorë dhe akullthyes, 1650 anije të vogla dhe varka. Mbështetja ajrore ofrohet nga 200 helikopterë dhe avionë. Edhe pse ky shërbim është më i vogli në krahasim me degët e tjera të forcave të armatosura të vendit, vetë rojet bregdetare amerikane renditen si marina e 12-të më e madhe në botë.
Pak histori
Roja bregdetare amerikane filloi ekzistencën e saj më 4 gusht 1790, kur u organizua Shërbimi i Gjykatës Doganore, ky është shërbimi detar më i vjetër në vend. Me iniciativën e Sekretarit të Thesarit Alexander Hamilton, u krijua shërbimi nga Kongresi Amerikan për të inspektuar anijet dhe për të mbledhur detyrimet doganore në portet amerikane. Në të njëjtën kohë, ky shërbim mori emrin jozyrtar “Flota e Parë”, si e vetmja mbrojtje e bregdetit detar dhe e tregtisë. Atëherë flota përbëhej nga dhjetë anije. Roja bregdetare moderne amerikane u formua në vitin 1915 nga një bashkim me Shërbimin e Shpëtimit të Jetës së SHBA-së dhe më pas ishte nën juridiksionin e Departamentit të Thesarit. Njësitë e Rojës Bregdetare, si një nga pesë degët e forcave të armatosura të vendit, kanë marrë pjesë në të gjitha luftërat e SHBA. Gjatë Luftës së Dytë Botërore, njësitë e Rojës Bregdetare morën pjesë në operacione amfibe në Ishujt e Paqësorit, gjatë Luftës së Vietnamit ata kryen patrulla detare dhe granatuan fortifikimet bregdetare. Gjatë Luftës së Irakut, ata ishin përgjegjës për sigurinë e zonës bregdetare dhe bllokimin e detitvija bregdetare.
Misionet
Roja Bregdetare e SHBA kryen një gamë të gjerë detyrash civile dhe ushtarake. Anijet e marinës amerikane kryejnë misione për të garantuar lirinë e lundrimit, përfshirë në Arktik, për të siguruar mbrojtje ekonomike të burimeve detare dhe për të mbrojtur mjedisin detar. Si një agjenci e zbatimit të ligjit detar, shërbimi është përgjegjës për sigurinë detare, shtypjen e migracionit të paligjshëm dhe luftën kundër trafikut të drogës. Komponenti ushtarak konsiston në mbrojtjen e rajoneve bregdetare të vendit, porteve dhe rrugëve detare. Si një shërbim shpëtimi, Roja Bregdetare e SHBA organizon, koordinon dhe drejton operacionet e kërkim-shpëtimit dhe ofron ndihmë në lundrim.
Struktura dhe puna në kohë paqeje
Roja Bregdetare e SHBA-së udhëhiqet nga një komandant me gradën admiral, i cili i raporton zëvendëskomandantit, shefit të shtabit dhe komandantëve të zonave të Paqësorit dhe Atlantikut. Të dy zonat, nga ana tjetër, ndahen në zona detare, të cilat janë drejtpërdrejt përgjegjëse për operacionet e kërkim-shpëtimit. Komandantët e zonave detare drejtojnë veprimet e flotës dhe aviacionit të rojes bregdetare, si dhe të stacioneve të kërkim-shpëtimit dhe njësive të tjera që ndodhen në këtë sektor. Në kohë paqeje, zonat detare janë të angazhuara në sigurimin e mbrojtjes së kufirit detar, operacionet e kërkim-shpëtimit, zhvillimin e planeve dhe kryerjen e ushtrimeve taktike për mbrojtjen e objekteve detare dhe bregdetit. Për të ofruar ndihmë në det, ka 800 stacione shpëtimi në brigjet perëndimore dhe lindore të Shteteve të Bashkuara. Roja Bregdetare e SHBA-së drejton Qendrën Kombëtare të Reagimitmbi derdhjet e naftës, kimike, radiologjike dhe biologjike në mjedis kudo në Shtetet e Bashkuara. Qendra mbledh dhe shpërndan informacione për fatkeqësi të tilla të shkaktuara nga njeriu dhe koordinon operacionet për eliminimin e tyre.
Nën ligjin ushtarak
Roja Bregdetare është një strukturë që është në gatishmëri të vazhdueshme luftarake. Në rastin e kohës së luftës, zonat detare shndërrohen në zona mbrojtëse detare. Avionët dhe anijet e Rojës Bregdetare të SHBA-së po vendosen për të patrulluar zonën bregdetare prej 200 miljesh. Forcat e Rojës Bregdetare po kryejnë zbulimin e situatës operacionale, kërkimin e nëndetëseve. Po forcohet mbrojtja e objekteve infrastrukturore të porteve, detit bregdetar dhe komunikimeve të tjera. Anijet e Rojës Bregdetare të SHBA janë gjithashtu të përfshira në patrullimin dhe zbulimin e sulmeve të mundshme nga diversantë ose terroristë. Sistemi i komandës dhe kontrollit duhet të sigurojë mbledhjen e informacionit të inteligjencës, përpunimin, përgatitjen e vendimeve operacionale dhe transferimin e tyre në nën-njësi. Njësitë e Rojës Bregdetare mund të marrin pjesë në operacionet luftarake tokësore në vendosjen e kontrollit mbi bregdetin e detit, mbrojtjen dhe sigurinë e porteve dhe porteve.
Punë tjetër
Përveç funksioneve ushtarake dhe të zbatimit të ligjit, mbrojtjes së interesave ekonomike, Roja Bregdetare e SHBA ofron ndihmë lundrimi radiofonike për transportin detar, mirëmban fenerët dhe bovat e lundrimit. Shërbimi është përgjegjës për monitorimin dhe sigurimin e sigurisë dhe korrektësisëoperimi i varkave private, varkave, jahteve, licencimi i peshkimit. Gjithashtu, departamenti është përgjegjës për sigurinë e anijeve dhe ekuipazheve të tyre, nivelin e kualifikimeve të marinarëve. Anijet akullthyese të Forcave të Mbrojtjes të SHBA-së do të sigurojnë kalim akulli për ekspeditat federale dhe shkencore në det të hapur dhe ujërat e brendshme.
Çështje Arktiku
Në vitet e fundit, zyrtarët dhe mediat kanë filluar të shqetësohen se Shtetet e Bashkuara kanë mbetur prapa Rusisë në zhvillimin e Arktikut. Rusia aktualisht ka 40 akullthyese dhe po ndërton në mënyrë aktive akullthyes të rinj të gjeneratës së ardhshme. Shtetet e Bashkuara kanë nga një deri në tre anije në gjendje pune, varësisht se kush llogaritet. Megjithatë, Roja Bregdetare e SHBA-së kërkon që Rusia të përdorë Rrugën e Detit të Veriut për përdorim të përgjithshëm, duke ofruar të krijojë një korridor transporti falas. Kjo deklaratë është bërë nga kreu i shërbimit, Admirali Paul Zukunft, në mars 2018. Për më tepër, kreu i rojes bregdetare të SHBA-së vuri në dukje se nuk janë planifikuar masa për të mbrojtur lirinë e lundrimit përgjatë Rrugës së Detit Verior. Vetëm admirali harroi që Rruga e Detit të Veriut kalon nëpër ujërat territoriale të Rusisë dhe, me ngrohjen e klimës, po bëhet gjithnjë e më strategjike.
