Rele - një pajisje për ndezjen dhe fikjen e qarqeve elektrike, një nga "mëlçitë e gjata" midis elementëve të inxhinierisë radio. Pavarësisht dizajnit relativisht të thjeshtë, ai ka efikasitet dhe besueshmëri të lartë. Edhe tani, në disa pajisje, nuk ka alternativë. Pavarësisht ekzistencës së gjysmëpërçuesve të fuqisë, kontaktet e stafetës janë ende mënyra më e lehtë për të ndërruar ngarkesa të rënda në qarqet me rrymë të ulët.
Destinacioni
Një qark elektrik elementar përbëhet nga një furnizim me energji elektrike, një ndërprerës dhe një ngarkesë. Idealisht, të tre elementët duhet të përputhen me njëri-tjetrin në tension, dhe më e rëndësishmja, në rrymë. Ky është një parakusht për funksionimin normal të qarkut. Nëse rryma e lejuar përmes çelësit është më e madhe se ngarkesa e konsumuar, asgjë e keqe nuk do të ndodhë. Për më tepër, një ndërprerës i tillë do të zgjasë shumë më gjatë. Kur rryma që kalon përmes çelësit tejkalon maksimumin e lejueshëm, fillojnë problemet.
Ato shprehen në ndezjen e kontakteve, gjë që në fund ndikon në jetën e tyre të shërbimit. Duket se mjafton të instaloni një ndërprerës që korrespondon me ngarkesën dheÇdo gjë do të shkojë mirë. Kjo është e vërtetë, por jo gjithmonë e mundur. Fakti është se sa më e lartë të jetë rryma e lejuar, aq më të mëdha janë dimensionet e ndërprerësit. Në këtë rast, ngarkesa mund të jetë mjaft e madhe, por duhet të kontrollohet, për shembull, nga një telekomandë në të cilën nuk ka vend për një çelës të madh.
Në këtë rast, stafeta është instaluar. Kërkon një rrymë relativisht të vogël për ta ndezur. Fuqia e ngarkesës mund të jetë mjaft domethënëse, ndërsa stafeta mund të hiqet nga i njëjti panel kontrolli dhe të instalohet në një vend ku dimensionet nuk kanë rëndësi themelore.
Pajisja rele
Duhet të theksohet menjëherë se ekziston një shumëllojshmëri e gjerë e pajisjeve të kontrollit të tensionit. Artikulli do të shqyrtojë stafetën elektromagnetike më të zakonshme. Ai përbëhet nga pjesët e mëposhtme:
- spiralja e bërthamës elektromagnetike;
- spirancë;
- kontaktet stafetë të ndërruara;
- pranverë e kthimit.
Stafeta është bërë në një kuti të mbyllur, ndonjëherë të mbyllur. Kjo mbron mekanizmin e tij nga pluhuri dhe lagështia. Për të lidhur pajisjen jashtë kasës, ka terminale për kontaktet dhe mbështjelljet e spirales.
Parimi i punës
Elementi kryesor i stafetës është një spirale elektromagnetike, në këtë rast quhet mbështjellje. Në dizajn, ai kryen funksionin e një solenoidi. Kur rryma rrjedh nëpër spirale, lind një fushë magnetike, për shkak të së cilës një armaturë tërhiqet në bërthamë, e lidhur në mënyrë të ngurtë me kontaktin e lëvizshëm të stafetës. Ai është duke lëvizurmbyll qarkun elektrik. Pasi të hiqet tensioni nga mbështjellja, armatura kthehet në pozicionin e saj origjinal nën veprimin e sustës, duke hapur kontaktet e stafetës.
Rezistenca e spirales, dhe si rrjedhim numri i kthesave, varet kryesisht nga fuqia e ngarkesës së lidhur. Në përputhje me këtë, dimensionet e mbështjelljes dhe stafetës gjithashtu rriten. Sidoqoftë, në çdo rast, rryma e konsumuar nga spiralja është dhjetëra apo edhe qindra herë më pak se ajo e ndërruar nga kontaktet. Kjo veti ju lejon të përdorni stafetën si një të ndërmjetme. Së pari, vetë stafeta mundësohet nga një ndërprerës me rrymë të ulët, dhe më pas furnizon konsumatorin me tension me kontaktet e tij. Ky përdorim i pajisjes është bërë kryesori dhe më i përhapuri. Në këtë rast, ekspertët thonë se ngarkesa është e lidhur përmes kontakteve të stafetës së ndërmjetme. Kështu, varësia e çelësit nga fuqia e pajisjes me energji është e përjashtuar.
Çfarë janë kontaktet
Në lidhje me stafetën, kjo nuk është një pyetje boshe, siç mund të duket. Fakti është se në këtë rast nuk nënkuptojmë vetëm kontakte mekanike që kalojnë brenda pajisjes. Kur flasin për një stafetë, nënkuptojnë të gjitha përfundimet e vendosura në trupin e tij. Ato mund të ndahen në dy lloje:
- Lidhje kontaktesh. Ndonjëherë mund të ketë më shumë se dy në stafetë.
- Switched.
Për të shmangur konfuzionin, këto kunja shpesh quhen kunjat e lidhjes së stafetës. Ndonjëherë numri i tyre mund të arrijë në 10. Në të njëjtën kohë, për shkak të mungesës së standardizimit, nuk është gjithmonë e qartë se ku të lidhni cilin qark. Kuptojepika e kontakteve të stafetës, e cila pothuajse gjithmonë aplikohet në trupin e saj, do të ndihmojë. Nëse jo, do të duhet të kërkoni një përshkrim. Kontaktet e mbështjelljes janë të lidhura drejtpërdrejt me terminalet e saj. Në to aplikohet një tension, nga i cili aktivizohet rele. Mund të ketë disa dredha-dredha dhe secila do të ketë çiftin e vet të kontakteve. Ndonjëherë bobinat mund të ndërlidhen me përçuesit nëse është e nevojshme të sigurohet një algoritëm i caktuar për funksionimin e tyre.
Materiali i ndërrimit të kontakteve
Jeta e shërbimit të disa stafetëve është dhjetëra vjet. Në të njëjtën kohë, të gjitha pjesët e tij janë nën ngarkesa të rënda, veçanërisht kontaktet. Së pari, ata përjetojnë efekte mekanike që lidhen me lëvizjen e spirancës. Së dyti, ato ndikohen negativisht nga rrymat e ngarkesës së lartë. Prandaj, kontaktet e stafetës duhet të plotësojnë kërkesat e mëposhtme:
- Përçueshmëri e lartë elektrike. Ofron rënie të tensionit të ulët.
- Vetitë e mira kundër korrozionit.
- Pikë e lartë shkrirjeje.
- Erozioni i vogël. Kontaktet duhet të jenë rezistente ndaj transferimit të metaleve, gjë që është e pashmangshme me mbyllje dhe hapje të vazhdueshme.
Të gjitha cilësitë e listuara varen drejtpërdrejt nga materiali i përdorur. Merrni parasysh metalet bazë të përdorura për të bërë stafetën:
- Bakri i plotëson plotësisht kërkesat, përveç rezistencës ndaj korrozionit. Prandaj, shpesh përdoret në kontaktet e stafetëve të mbyllura. Përveç kësaj, bakri ka një avantazh tjetër - një kosto relativisht të ulët në krahasim me metalet e tjera. i vetmidisavantazhi i tij është tendenca për t'u oksiduar gjatë funksionimit të zgjatur. Prandaj, përdoret kur sigurohet një funksionim afatshkurtër, për shembull, në kontaktet e stafetës së kthesës.
- Argjendi ka përçueshmëri të shkëlqyer dhe rezistencë ndaj konsumit. Nuk shkakton shkëndijë gjatë ndërrimit të ngarkesave induktive. Në të njëjtën kohë, kontaktet e argjendit nuk kanë rezistencë të mjaftueshme të harkut, prandaj ato nuk mund të përdoren për të kontrolluar ngarkesa me fuqi të konsiderueshme. Përveç kësaj, ato kanë një kosto mjaft të lartë. Prandaj, kontaktet kanë një dizajn të kombinuar - bakër me spërkatje argjendi.
- Tungsten ka rezistencë të madhe ndaj konsumit dhe rezistencë ndaj temperaturës së lartë. Kontaktet e bëra prej tij janë të afta të kalojnë rryma shumë të larta (dhjetëra amper).
Përveç materialit, kontaktet e stafetës ndryshojnë në mënyrën e ndërrimit të tyre.
Normalisht i hapur
Këto janë kontaktet që janë konsideruar deri më tani. Në pozicionin neutral, d.m.th. kur mbështjellja e stafetës nuk është e ndezur, ato janë të hapura. Pas ndezjes së tensionit, armatura tërhiqet në bërthamë dhe kontaktet mbyllen. Kontaktet normalisht të hapura përdoren më shpesh në qarqe të ndryshme elektrike, kryesisht si kontakte të ndërmjetme.
Normalisht e mbyllur
Algoritmi i punës së tyre është pikërisht e kundërta. Kontaktet mbyllen kur stafeta është e çaktivizuar dhe fiken kur shfaqet tension në mbështjellje. Kjo përdoret në zbatimin e kyçjeve të ndryshme dhe në qarqet sinjalizuese. Një shembull tipik i përdorimit të mbyllur normalishtkontaktet është një rregullator mekanik rele. Le të flasim shkurtimisht për punën e tij më poshtë.
Nëpërmjet kontakteve normalisht të mbyllura, voltazhi aplikohet në mbështjelljen e ngacmimit. Prandaj, kur armatura lëshohet, gjeneratori gjeneron një rrymë elektrike. Bateria është duke u rimbushur. Sapo voltazhi në rrjetin në bord tejkalon vlerën e caktuar, armatura tërhiqet, kontaktet e rregullatorit të stafetës lirohen, dredha-dredha e ngacmimit çaktivizohet. Si rezultat, voltazhi në daljen e gjeneratorit zvogëlohet.
Meqë ra fjala, përkundër faktit se rregullatorët e stafetës elektronike janë shfaqur për një kohë të gjatë, pronarët e makinave të vjetra nuk po nxitojnë t'i vendosin ato në vend të atyre mekanike. Kjo është për shkak të funksionimit pa dështime të kësaj të fundit për shumë vite. Kjo ka të bëjë me besueshmërinë.
Ndërrimi
Në këtë rast, stafeta ka kontakte normalisht të mbyllura dhe të hapura. Dhe nuk janë katër prej tyre, siç mund të duket, por tre. Fakti është se njëri prej tyre është i zakonshëm. Në total, ka 5 kontakte në rastin e stafetës (dy dalje dredha-dredha dhe tre të ndërprera). Për shkak të shkathtësisë së tij, elementët radio të këtij lloji përdoren gjerësisht. Prandaj, shumica e releve moderne kanë kontakte ndërrimi, ndonjëherë edhe disa grupe.
Shënim
Të gjitha të dhënat mbi karakteristikat teknike të stafetës, si rregull, shtypen në trupin e tij. Ky nuk është aspak informacion i tepërt, sepse ndonjëherë pajisjet që duken të njëjta kanë qëllime dhe aftësi të ndryshme. Për më tepër, disareletë shtëpiake quhen gjithashtu të njëjta, duke ndryshuar vetëm në të ashtuquajturën pasaportë. Në këtë rast, duhet t'i referoheni përshkrimit.
Sa për reletë e importuara, të cilat tani janë një numër i madh, shenjat në kutinë e tyre, megjithëse ndryshojnë në varësi të prodhuesit, janë intuitive. Si rregull, ka informacion mbi tensionin e funksionimit të mbështjelljes dhe rrymën maksimale që kalon nëpër kontaktet e ndërruara. Përveç kësaj, përcaktimi i kontakteve të stafetës është i detyrueshëm në rastin e stafetës.
