SAU-100: historia, specifikimet dhe fotot

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-12 12:40

Në vitin 1944, komanda e Ushtrisë së Kuqe arriti në përfundimin se mjetet që kishin për të luftuar tanket fashiste nuk ishin të mjaftueshme. U kërkua urgjentisht për të forcuar cilësisht forcat e blinduara sovjetike. Ndër modelet e ndryshme në shërbim me Ushtrinë e Kuqe, PT SAU-100 meriton vëmendje të veçantë. Sipas ekspertëve ushtarakë, Ushtria e Kuqe u bë pronare e një arme shumë efektive antitank, e aftë për t'i rezistuar me sukses të gjitha modeleve serike të automjeteve të blinduara Wehrmacht. Nga ky artikull do të mësoni rreth historisë së krijimit, pajisjes dhe karakteristikave të performancës së SAU-100.

Hyrje

SAU-100 (foto e automjeteve të blinduara - më poshtë) është një instalim artilerie vetëlëvizëse antitank Sovjetik me peshë mesatare. Ky model i përket klasës së shkatërruesve të tankeve. Rezervuari i mesëm T-34-85 shërbeu si bazë për krijimin e tij. Sipas ekspertëve, SPG-100 Sovjetik është një zhvillim i mëtejshëm i SPG SU-85. Karakteristikat e performancës së këtyre sistemeve nuk i përshtateshin më ushtrisë. Për shkak të fuqisë së pamjaftueshme të instalimeve të artilerisë sovjetike, tanket gjermane si Tiger dhe Panther ishin në gjendje të impononin një luftë nga distanca të gjata. Prandaj, ishte planifikuar të zëvendësohej SAU-85 me SAU-100 në të ardhmen. Prodhimi serik u krye në Uralmashzavod. Në total, industria sovjetike prodhoi 4976 njësi. Në dokumentacionin teknik, kjo njësi është renditur si shkatërrues tankesh SU-100.

Historia e Krijimit

SU-85 konsiderohet sistemi i parë i artilerisë i klasës së shkatërruesve të tankeve, i cili u prodhua nga industria e mbrojtjes sovjetike. Krijimi i tij filloi në fillim të verës së vitit 1943. Rezervuari i mesëm T-34 dhe arma e sulmit SU-122 shërbyen si bazë për instalimin. Me topin 85 mm D-5S, ky instalim u rezistoi me sukses tankeve të mesme gjermane në një distancë deri në një mijë metra. Nga distanca e afërt, forca të blinduara të çdo tanku të rëndë u larguan nga D-5S. Përjashtim ishin "Tigri" dhe "Pantera". Këto tanke Wehrmacht ndryshonin nga të tjerët në fuqinë e tyre të shtuar të zjarrit dhe mbrojtjen e armaturës. Përveç kësaj, ata kishin sisteme shumë efektive të shikimit. Në këtë drejtim, Komiteti Kryesor i Mbrojtjes vendosi detyrën për projektuesit sovjetikë të Uralmashzavod - të krijonin armë më efektive antitank.

Kjo duhej të ishte bërë në një kohë shumë të shkurtër: vetëm shtatori dhe tetori ishin në dispozicion të armëbërësve. Fillimisht, ishte planifikuar të ndryshonte pak trupin e SU-85 dhe ta pajisja me një top D-25 122 milimetrash. Megjithatë, kjo do të çonte në një rritje të masës së instalimit me 2.5 tonë. Përveç kësaj,municioni dhe shkalla e zjarrit do të zvogëlohej. Projektuesit nuk ishin të kënaqur me obusin 152 milimetër D-15. Fakti është se me këtë armë do të mbingarkohej karroca, dhe makina do të kishte ulje të lëvizshmërisë. Në atë kohë, puna u krye njëkohësisht në armë me tyta të gjata 85 mm. Pas testeve u bë e qartë se këto armë kanë mbijetesë të pakënaqshme, pasi disa prej tyre shpërthyen gjatë gjuajtjes. Në fillim të vitit 1944, një armë D-10S 100 milimetrash u krijua në fabrikën nr. 9.

Puna u mbikëqyr nga projektuesi sovjetik F. F. Petrov. D-10S u bazua në armën anti-ajrore detare B-34. Avantazhi i D-10S ishte se ai mund të montohej në një armë vetëlëvizëse pa i nënshtruar pajisjet ndaj ndonjë ndryshimi të dizajnit. Masa e vetë makinës nuk u rrit. Në mars, u krijua një prototip eksperimental "Objekti nr. 138" me një D-10S dhe u dërgua për testim në fabrikë.

Testim

Në testet në fabrikë, automjetet e blinduara përshkuan 150 km dhe gjuajtën 30 predha. Pas kësaj, ajo u dërgua në testet në nivel shtetëror. Në zonën e kërkimit dhe testimit të artilerisë Gorohovets, prototipi qëlloi 1040 të shtëna dhe udhëtoi 864 km. Si rezultat, teknika u miratua nga komisioni shtetëror. Tani punonjësit e Uralmashzavod u përballën me detyrën për të ngritur sa më shpejt prodhimin serik të kompleksit të ri vetëlëvizës.

Rreth prodhimit

Prodhimi i shkatërruesve të tankeve SU-100 filloi në Uralmashzavod në 1944. Për më tepër, një licencë për prodhimin e armëve vetëlëvizëse në1951 blerë nga Çekosllovakia. Sipas ekspertëve, numri i përgjithshëm i shkatërruesve të tankeve SU-100 të prodhuara nga industria sovjetike dhe çekosllovake varion nga 4772-4976 njësi.

Përshkrim

Sipas ekspertëve, SAU-100 ka të njëjtën strukturë si rezervuari bazë. Pjesa ballore e mjeteve të blinduara u bë vendi i ndarjeve administrative dhe luftarake, në pjesën e përparme kishte një vend për transmetimin e motorit. Në ndërtesën e tankeve gjermane, u përdor faqosja tradicionale, kur njësia e fuqisë ishte instaluar në pjesën e përparme, dhe rrotat lëvizëse dhe transmetimi ishin në pjesën e përparme. Një armë vetëlëvizëse E-100 Jagdpanzer kishte një pajisje të ngjashme. Puna e projektimit në këtë model u krye në vitin 1943 në qytetin e Friedberg. Gjermanët, siç mund ta shohim, gjithashtu u përpoqën të optimizonin sa më shumë prodhimin e automjeteve të blinduara. Për shembull, ekspertët e Wehrmacht mendonin se prodhimi i një tanku super të rëndë Maus do t'i kushtonte shumë vendit. Prandaj, Jagdpanzer u zhvillua si një alternativë ndaj Maus. Ka katër persona në ekuipazhin luftarak të tankut SAU-100, përkatësisht: një shofer, komandant, gjuetar dhe ngarkues.

Shoferi ishte vendosur në pjesën ballore në të majtë, dhe komandanti - në anën e djathtë të armës. Pas tij ishte një vend pune për ngarkuesin. Sulmuesi u ul pas mekanikut në anën e majtë. Në mënyrë që ekuipazhi të mund të hipte dhe zbarkonte, byka e blinduar ishte e pajisur me dy kapele të palosshme - në çatinë e kullës së komandantit dhe në pjesën e prapme. Ekuipazhi luftarak mund të zbarkonte përmes kapakut, i cili ndodhej në fund të ndarjes së luftimit. Çel në kabinën e rrotavepërdoret për armë panoramike. Nëse është e nevojshme, anëtarët e ekuipazhit mund të qëllojnë nga armët personale. Veçanërisht për këtë qëllim, trupi i blinduar i armëve vetëlëvizëse ishte i pajisur me vrima që mbylleshin me ndihmën e prizave të blinduara. Çatia e kabinës ishte e pajisur me dy tifozë. Mbulesa në ndarjen e transmisionit të motorit dhe pllaka e sipërme e sipërme e varur përmbante disa kapele përmes të cilave mekaniku, si në T-34, mund të shkonte në njësinë e transmetimit dhe fuqisë. Një pamje e gjithanshme u sigurua duke parë lojëra elektronike në frëngjinë e rezervuarit në sasinë prej pesë pjesësh. Përveç kësaj, frëngjia ishte e pajisur me një pajisje shikimi periskop Mk-4.

Rreth armëve

SAU-100 përdori një armë me pushkë 100 milimetrash D-10S, 1944, si armën kryesore. Një predhë depërtuese e blinduar e shkrepur nga kjo armë lëvizi drejt objektivit me një shpejtësi prej 897 m/s. Treguesi i energjisë maksimale të surratit ishte 6, 36 MJ. Kjo armë kishte një portë horizontale gjysmë automatike, zbritje elektromagnetike dhe mekanike. Për të siguruar drejtim vertikal të qetë, D-10S ishte i pajisur me një mekanizëm kompensues pranveror. Për pajisjet e kthimit, zhvilluesi parashikoi një frenues hidraulik dhe një fiksues hidropneumatik. Ata u vendosën në të dy anët mbi trung. Pesha totale e armës, bulonës dhe mekanizmit të hapjes ishte 1435 kg. Arma ishte instaluar në pllakën e përparme të kabinës në trungje të dyfishta, gjë që bëri të mundur që të synohej në planin vertikal në rangun nga -3 në +20 gradë dhe në horizontale - +/-8 gradë. Drejtimi i armës u krye nga sektori i ngritjes manuale dhevida rrotulluese. Gjatë gjuajtjes, D-10S u rrokullis me 57 cm. Nëse ishte e nevojshme të kryhej zjarri i drejtpërdrejtë, ekuipazhi përdorte pamjen e artikuluar teleskopike TSh-19 me një rritje katërfish. Ky sistem siguronte shikueshmëri në fushën e shikimit deri në 16 gradë. Nga një pozicion i mbyllur, u përdor panorama dhe niveli anësor i Hertz. Brenda një minute, deri në gjashtë të shtëna mund të bëheshin nga arma kryesore. Për më tepër, dy mitralozë PPSh-41 7,62 mm, katër granata antitank dhe 24 mbrojtëse dore kundër personelit F-1, fragmentimi mbrojtës kundër personelit F-1, iu bashkëngjitën ekuipazhit luftarak. Më vonë, PPSh-ja u zëvendësua me një automatik kallashnikov. Sipas ekspertëve, në Luftën e Madhe Patriotike ekuipazhi i SAU-100 në raste të rralla mund të përdorte mitralozë të lehtë shtesë.

Rreth municionit

Për armatimin kryesor të armëve vetëlëvizëse, u siguruan 33 të shtëna unitare. Predhat u grumbulluan në kabinën e rrotave - për këtë qëllim, prodhuesi bëri rafte speciale. Shtatëmbëdhjetë prej tyre ishin në anën e majtë të anës, tetë në anën e pasme, tetë në të djathtë. Në Luftën e Madhe Patriotike, municioni përbëhej nga predha të blinduara të kalibrit me kokë të mprehtë dhe me kokë të mprehtë, copëzuese dhe copëzuese me eksploziv të lartë.

Pas përfundimit të luftës, municioni u plotësua fillimisht me predha më efektive depërtuese të blindave UBR-41D, të cilat kishin maja mbrojtëse dhe balistike, dhe më pas me ato kumulative nënkalibër dhe jo rrotullues. Në armët vetëlëvizëse të municioneve të rregullta kishte fragmentim me eksploziv të lartë (gjashtëmbëdhjetë copë), forca të blinduara (dhjetë) dhe kumulative (shtatëpredha). Armët shtesë, përkatësisht PPSh, ishin të pajisura me 1420 fishekë. Ata u grumbulluan në revista disqe (njëzet copë).

Rreth shasisë

Sipas ekspertëve, në këtë fushë arma vetëlëvizëse praktikisht nuk ndryshon nga rezervuari bazë T-34. Secila nga anët në armët vetëlëvizëse kishte rrota rrugore me kapelë (pesë secila). Diametri i tyre ishte 83 cm. Për shasinë ishin siguruar shirita gome me një rrotë lëvizëse, pezullim Christie dhe një përtaci. Instalimi pa rula bartës - rulat bartës u përdorën për të lidhur degën e sipërme të rripit. Rrotat lëvizëse me marshin kreshtë janë të vendosura në pjesën e pasme, dhe përtacitë me tensionues janë në pjesën e përparme. Për dallim nga T-34, shasia e armëve vetëlëvizëse, përkatësisht rrotullat e saj të përparme, u përforcua me tre kushineta. Diametri i sustave të telit u ndryshua gjithashtu nga tre në 3,4 cm. Trasta përfaqësohej nga 72 binarë çeliku të stampuara, gjerësia e të cilave është 50 cm.

Në përpjekje për të përmirësuar kalueshmërinë e montimit të artilerisë, gjurmët në disa raste ishin të pajisura me priza. Ata fiksoheshin me bulona në çdo shirit të katërt dhe të gjashtë. Në vitet 1960 Armët vetëlëvizëse u prodhuan me rrota rrugore të stampuara, si në T-44M.

Rreth termocentralit

Armët vetëlëvizëse përdorën një motor nafte 12 cilindrash V-2-34 me katër goditje në formë V me ftohje të lëngshme. Kjo njësi është e aftë të zhvillojë fuqi maksimale deri në 500 kuaj fuqi në 1800 rpm. Treguesi i fuqisë së vlerësuar ishte 450 kuaj fuqi (1750 rpm), funksional - 400kuaj fuqi (1700 rpm). Nisja e tij u krye me ndihmën e një starteri ST-700, fuqia e të cilit ishte 15 kuaj fuqi. Gjithashtu për këtë qëllim përdorej ajri i kompresuar, i cili përmbahej në dy cilindra. Motori me naftë shoqërohej nga dy pastrues ajri Cyclone dhe dy radiatorë të tipit tuba. Kapaciteti i përgjithshëm i rezervuarëve të brendshëm të karburantit ishte 400 litra karburant. Kishte gjithashtu katër rezervuarë shtesë të jashtëm cilindrikë të karburantit prej 95 litrash secili. Ata nuk ishin të lidhur me të gjithë sistemin e karburantit të armës vetëlëvizëse të artilerisë.

Rreth transmetimit

Ky sistem përfaqësohet nga komponentët e mëposhtëm:

• Tufë kryesore me fërkim të thatë me shumë disqe;
• transmision manual me pesë shpejtësi;
• dy kthetra anësore me shumë pllaka me fërkim të thatë dhe frena të tipit brez duke përdorur jastëkë prej gize;
• dy disqe të thjeshta përfundimtare me një rresht.

Të gjitha disqet e kontrollit janë të tipit mekanik. Në mënyrë që shoferi të mund të bënte kthesat dhe të frenonte armët vetëlëvizëse, u vendosën dy leva në të dy anët e vendit të tij të punës.

Rreth pajisjeve të zjarrfikësve

Ashtu si në modelet e tjera të automjeteve të blinduara të BRSS, kjo montim artilerie vetëlëvizëse kishte një zjarrfikës portativ tetraklorin. Nëse një zjarr ndodh papritmas brenda kabinës, ekuipazhi do të duhej të përdorte maska kundër gazit. Fakti është se, duke u futur në një sipërfaqe të nxehtë, tetrakloridi hyn në një reaksion kimik me oksigjenin që përmbahet në atmosferë, duke rezultuar në formimin e fosgjenit. Kjo ështënjë substancë helmuese e fuqishme me natyrë asfiksuese.

TTX

SAU-100 ka karakteristikat e mëposhtme të performancës:

• mjetet e blinduara peshojnë 31,6 ton;
• ka katër persona në ekuipazh;
• Gjatësia totale e armëve vetëlëvizëse me armë është 945 cm, byk - 610 cm;
• gjerësia e instalimit 300 cm, lartësia 224,5 cm;
• pastaj - 40 cm;
• pajisje me armaturë homogjene, të mbështjellë dhe të derdhur prej çeliku;
• trashësia e pjesës së poshtme dhe çatisë - 2 cm;
• në autostradë, armët vetëlëvizëse udhëtojnë deri në 50 km në orë;
• Mjetet e blinduara kapërcejnë terrenin e ashpër me një shpejtësi prej 20 km/h;
• armë vetëlëvizëse me një diferencë shkon në autostradë - 310 km, ndër-vend - 140 km;
• Presioni specifik në tokë është 0.8 kg/sq. shiko;
• mali i artilerisë kapërcen pjerrësi 35 gradë, mure 70 centimetra dhe kanale 2,5 metra.

Në përfundim

Sipas ekspertëve ushtarakë, ky instalim artilerie vetëlëvizëse gjatë Luftës së Madhe Patriotike rezultoi të ishte një nga sistemet më të mira antitank. Karakteristikat e SAU-100 lejuan trupat e Ushtrisë së Kuqe të rezistonin me sukses ndaj "Tigrave" dhe "Panterave" fashiste. Këto mostra të automjeteve të blinduara të Wehrmacht u shkatërruan me ndihmën e armëve vetëlëvizëse sovjetike nga një distancë prej 1500 m. Mbrojtja e blinduar e Ferdinandit nuk mund të përballonte një goditje të drejtpërdrejtë nga armët vetëlëvizëse-100. Në periudhën e pasluftës, këto montime artilerie vetëlëvizëse ishin në shërbim në shumë shtete për një kohë të gjatë.

Këto janë kryesisht vendet e ish-Bashkimit Sovjetik, Sllovakia dhe Republika Çeke. Disa dhjetëra armë vetëlëvizëse përdoren sot si përmendore në muze të ndryshëm ushtarakë.