Fatkeqësia e Bhopal: shkaqet, viktimat, pasojat

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-12 12:42

Shekulli i 20-të është bërë një pikë kthese për njerëzimin, pasi shpejtësia e zhvillimit të teknologjisë është rritur disa dhjetëra herë. Por krahas ngjarjeve që ndryshuan për mirë historinë, pati disa raste që u bënë gabime të mëdha. Fatkeqësitë më të mëdha të shkaktuara nga njeriu kanë ndryshuar fytyrën e të gjithë planetit dhe kanë çuar në pasoja të tmerrshme. Më i madhi prej tyre konsiderohet një aksident në një fabrikë kimike në Bhopal. Ky është një qytet indian në shtetin e Madhya Padesh, dhe nuk u dallua në asnjë mënyrë deri më 3 dhjetor 1984. Kjo datë ndryshoi gjithçka për njerëzit e Bhopal.

Historia e ndërtimit të uzinës

Në vitet 1970, qeveria indiane vendosi të nxiste ekonominë e saj me kapital të huaj. Prandaj, u prezantua një program i veçantë për tërheqjen e investitorëve të huaj për të investuar në industrinë vendase. Është miratuar ndërtimi i një fabrike që do të prodhonte pesticide për bujqësinë. Fillimisht një pjesë e kimikateve ishte planifikuar të importohej nga vende të tjera. Por doli të ishte joprofitabile, pasi konkurrenca në këtë segment të tregut ishte shumë e lartë. Prandaj, prodhimi u transferua në një nivel tjetër, më kompleks dhe më i rrezikshëm. ATNë vitet 1980, qyteti i Bhopal (Indi) dhe rrethinat e tij u dalluan nga dështime të mëdha të të korrave, gjë që çoi në një ulje të kërkesës për produktet e uzinës. Prandaj, u vendos që të shitet ndërmarrja, por blerësi nuk u gjet kurrë.

Fabrika para aksidentit

Kjo fabrikë famëkeqe ishte në pronësi të Union Carbide India Limited, një kompani amerikane e specializuar në prodhimin e plehrave kimike (pesticideve). Bima Bhopal ishte një depo për një substancë shumë toksike, metil izocianat ose MIC. Kjo është një substancë helmuese vdekjeprurëse, e cila në gjendje gazi, kur hyn në mukozën, e djeg në çast, nga e cila fryhen mushkëritë. Nëse është në gjendje të lëngshme, atëherë cilësitë e tij janë të ngjashme me acidin sulfurik.

Ai gjithashtu ka veti fizike shumë specifike. Pika e vlimit është 40 gradë Celsius, dhe kjo është temperatura e zakonshme e ditës për Indinë. Nëse përzierjes i shtohet edhe një sasi e vogël uji, ajo fillon të nxehet në mënyrë aktive, gjë që fillon një reaksion zinxhir, si rezultat i të cilit substanca dekompozohet dhe lirohet cianidi i hidrogjenit, oksidet e azotit dhe monoksidi i karbonit. Një koktej i tillë është i aftë të shkatërrojë të gjithë ata që janë në zonën e prekur. Disa sisteme u vendosën në fabrikë për të parandaluar një reagim të tillë, por ato nuk funksionuan për shkak të një sërë arsyesh të dhëna më poshtë.

Parakushtet për një aksident

Para se të ndodhte katastrofa e Bhopalit, kishte disa faktorë që predispozonin për ndodhjen e saj. E para është dëshirafabrika pronare e kompanisë kursen para për pagat. Prandaj, ata e ndërtuan ndërmarrjen e tyre në Indi, ku pagat janë dhjetë herë më të ulëta se në vendet e zhvilluara. Niveli i aftësive të punëtorëve të tillë nuk ishte mjaftueshëm i lartë, por as kërkesat e tyre. Ishte shumë fitimprurës financiarisht.

Faktori i dytë është shkelja e standardeve ndërkombëtare për ruajtjen e substancave toksike. Fabrikat lejohen të ruajnë jo më shumë se 1 ton MIC, dhe në Bhopal ishte tashmë 42 herë më shumë, domethënë 42 tonë.

Faktori i tretë është qëndrimi neglizhent i banorëve vendas ndaj paralajmërimeve të botuara në gazetë. Menaxhmenti i uzinës paralajmëroi se duhet të jeni sa më të kujdesshëm dhe, nëse bie sirena, të evakuoni menjëherë.

Tjetra është se qyteti i Bhopal në atë kohë kishte një qeveri që vazhdimisht mbyllte sytë ndaj mosrespektimit të rregullave të sigurisë, dhe si rezultat, pati disa aksidente në fabrikë.

Një tjetër faktor i rëndësishëm është konsumimi i pajisjeve, ndërrimi i të cilave kushton shumë para. Kjo është arsyeja pse të gjitha sistemet që supozohej të parandalonin aksidentin ishin ose në riparim ose thjesht të fikur.

Shkaktarët e fatkeqësisë

Shkaku zyrtar i aksidentit nuk është përcaktuar. Dihet vetëm me siguri se lëshimi i gazit vdekjeprurës në atmosferë u shkaktua nga hyrja e ujit në rezervuar me metil izocianat. Kjo bëri që lëngu të vlonte dhe tymrat e presionit të lartë hoqën valvulën e sigurisë. Si u fut uji në një substancë me të cilën është shumë e rrezikshme të kontaktosh,i panjohur deri tani. Ka dy versione të kësaj.

Nëse besoni të parën, është thjesht një aksident i tmerrshëm. Një ditë më parë, zona përreth u shpëla dhe, meqenëse tubat dhe valvulat ishin të gabuara, uji hyri në kontejnerin me MIC.

I dyti thotë se katastrofa e Bhopalit ishte inskenuar. Një nga punonjësit e paskrupullt, për arsyet e tij, mund të lidhte një zorrë me ujë në rezervuar dhe kjo filloi reagimin. Por cili nga këto versione është i vërtetë, askush nuk e di. Është e qartë vetëm se dëshira e vazhdueshme për të kursyer para është bërë shkaku i vërtetë i kësaj fatkeqësie të shkaktuar nga njeriu.

Kronologjia e ngjarjeve

Fatkeqësia e Bhopalit ndodhi natën e 2-3 dhjetor 1984. Për arsye të panjohura, rreth një ton ujë hyri në kontejnerin E610, i cili përmbante 42 tonë izocianat metil. Kjo çoi në ngrohjen e lëngut deri në 200 gradë Celsius. Punëtorët vunë re shenjat e para të një mosfunksionimi të rezervuarit me MIC në 15 minuta të natës së parë, një minutë më vonë të gjithë treguesit tashmë ishin dyfishuar. Përveç sensorëve, e pashmangshme u njoftua nga një zhurmë e fortë, e cila u lëshua nga themeli i plasaritur nën rezervuar. Operatorët nxituan për të ndezur sistemet e urgjencës, por, siç doli, ato thjesht mungonin. Prandaj, ata vendosën të ftohnin manualisht rezervuarin dhe filluan të derdhin ujë mbi të nga jashtë, por reagimi nuk mund të ndalohej më. Në orën 00.30, valvula e urgjencës thjesht nuk mundi t'i rezistonte presionit të madh dhe shpërtheu. Gjatë orës së ardhshme, më shumë se 30 tonë gaz helmues u lëshuan në atmosferë. Meqenëse MIC është më i rëndë se ajri, ai është vdekjeprurësreja filloi të përhapet përgjatë tokës dhe ngadalë u përhap në territoret përreth bimës.

Nightmare

Të gjitha këto ngjarje ndodhën natën, kështu që e gjithë popullata flinte i qetë. Por njerëzit e ndjenë menjëherë efektin e substancës helmuese. Ata po mbytën nga një kollë, sytë e tyre po digjeshin, ishte thjesht e pamundur të merrte frymë. Kjo çoi në vdekshmëri masive që në orët e para pas aksidentit. As paniku në rritje nuk ndihmoi. Të gjithë ishin të frikësuar dhe nuk e kuptonin se çfarë po ndodhte. Mjekët u përpoqën të ndihmonin njerëzit, por nuk dinin se si. Në fund të fundit, menaxhmenti i uzinës nuk donte të zbulonte përbërjen e gazit për shkak të një sekreti tregtar.

Në mëngjes reja u shpërnda, por la pas një numër të madh kufomash. Ky ishte vetëm fillimi. Gjatë ditëve në vijim, mijëra njerëz vdiqën, përveç kësaj, natyra gjithashtu vuajti shumë: pemët hodhën gjethet e tyre, kafshët vdiqën në masë.

Pasojat e aksidentit

Fakti që kjo katastrofë njihet si më vdekjeprurja në histori flet për përmasat e saj. Në orët e para, gazi helmues mori jetën e 3787 personave, brenda dy javësh pas kësaj ngjarje fatkeqe, 8000 njerëz vdiqën, në vitet në vijim 8000 të tjerë.

Studimet në vitin 2006 treguan një statistikë të tmerrshme: gjatë gjithë kohës pas lirimit, pati 558,125 raste të vizitave te mjekët për shkak të sëmundjeve kronike të shkaktuara nga helmimi me MIC. Për më tepër, fatkeqësia e Bhopal është bërë një fatkeqësi e vërtetë mjedisore. Toksinat helmuan të gjithë mjedisinE mërkurë për vitet në vijim. Kompania që zotëron fabrikën u ka paguar viktimave një shumë të madhe parash, por kjo nuk do të rregullojë asgjë.

Fabrika pas aksidentit

Edhe pas incidentit, ndërmarrja nuk u mbyll menjëherë. Ai vazhdoi të funksionojë derisa rezervat e MIC u harxhuan plotësisht. Megjithatë, në vitin 1986, uzina u mbyll dhe pajisjet e saj u shitën. Por askush as nuk u përpoq të eliminonte plotësisht zonën e rrezikut. Ajo thjesht u shndërrua në një vendgrumbullim mbetjesh kimike që helmoi jetën e të gjithë qytetit. Deri më sot, në territorin e uzinës ka më shumë se 400 tonë substanca toksike, të cilat depërtojnë në tokë dhe e bëjnë ujin dhe produktet e rritura të papërshtatshme për konsum. Në vitin 2012, autoritetet indiane vendosën të asgjësojnë mbetjet, por deri më tani kjo është vetëm në plane.

Kështu, fatkeqësia më e tmerrshme e shkaktuar nga njeriu në historinë njerëzore ishte fatkeqësia e Bhopalit (Indi). Viti 1984 për këtë vend është kthyer në simbol të vdekjes. Edhe pas tre dekadash, pasojat e këtij aksidenti janë të rëndësishme për të gjithë popullsinë lokale.