Anije me armë "Korean", "Sivuch", "Beaver", "Gilyak", "Khivinets", "Brave", "Usyskin", vizatimet dhe modelet e

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-12 12:50

Gunboat (arka me armë, gomone) është një anije luftarake e manovrueshme, e cila dallohet për armë të fuqishme. Ai synon të kryejë operacione luftarake në zonat detare bregdetare, në liqene dhe në lumenj. Më shpesh përdoret për të ruajtur portet.

Ardhja e barkave me armë

Rusia ka shumë liqene, lumenj të gjatë kufitarë dhe ujëra të cekëta bregdetare. Prandaj, ndërtimi i barkave me armë mund të konsiderohet tradicional, sepse anijet e tjera luftarake nuk mund të kryenin operacione luftarake në kushte të tilla. Sidoqoftë, para fillimit të Luftës së Parë Botërore, rimbushja nuk ishte planifikuar. Në vitin 1917, kishte vetëm 11 varka me armë dhe disa prej tyre u lëshuan në fund të shekullit të 19-të.

Për shumicën e këtyre barkave me armë, Lufta Civile ishte e fundit. Ajo u mbijetoi vetëm 2 varkave me armë - "Brave" dhe "Khivinets". Prandaj, projektuesit i morën ato si bazë për prodhimin e anijeve artilerie më moderne.

"Trimi" është mënjë varkë e vjetër, e cila ishte pjesë e trashëgimisë mbretërore. Ajo shërbeu në Balltik për 63 vjet. Fillimisht, për përdorim, ai ishte i pajisur me tre armë (dy 203 mm dhe një 152 mm). Sidoqoftë, në 1916 u modernizua. Tani kishte pesë armë.

"Khivinets" u krijua si një spital në Gjirin Persik, kështu që fuqia e tij e zjarrit bazohej në vetëm dy armë 120 mm. Por në këtë varkë kishte kushte më komode jetese.

Pas vitit 1917, të dyja varkat nuk u konsideruan më për prodhimin e varkave të reja për shkak të moshës së tyre të nderuar.

Modelet

Kur flotilja ndjeu fuqinë dhe qëndrueshmërinë e varkave me armë, u vendos që ato të ndërtoheshin "për nevojat e Lindjes së Largët". Për më tepër, përkundër faktit se para luftës, nuk u porositën kopje të reja. Prototipet e para ishin "Brave" dhe "Khivinets".

Pas modernizimit të vizatimeve filluan të prodhoheshin varka të tipit Gilyak. Sidoqoftë, ata ishin shumë më të dobët, projektuesit u përpoqën të forconin parametra të tillë si diapazoni i lundrimit. Por kjo nuk ishte e mundur. Duke qenë se nuk kishte armë të cilësisë së lartë, ata nuk vazhduan të ndërtonin barka me armë, si dhe t'i përdornin ato.

Më pas shfaqen "Ardagan" dhe "Kare". Karakteristikat dalluese të këtyre barkave me armë janë përdorimi i termocentraleve me naftë. Produktet e naftës në atë kohë ishin llojet më të përballueshme të karburantit, kështu që "Ardagan" dhe "Kare" ishin ekonomikisht fitimprurës.

Duke filluar nga viti 1910, Ministria Detare vendosi për një modernizim në shkallë të gjerë. Dhe kjo ndodhkur shumica e barkave me armë janë tashmë të përgatitura për nisje, kryerjen e operacioneve luftarake. Është marrë një vendim për forcimin e mbrojtjes dhe artilerisë. E gjithë kjo ndikon në sediment. Prandaj, më shumë se gjysma e barkave me armë shkuan për rindërtim. Ky lloj quhej "Buryat".

Kështu, modelet e barkave me armë po ndryshonin vazhdimisht, të plotësuara nga lloje moderne të armëve dhe strukturave mbrojtëse. Nuk ka asnjë luftanije të tillë që do të ishte prototipi i tyre që nga koha e Perandorisë Ruse e deri më sot.

Legjendar "Korean"

Anija me armë "Koreets" u përdor në Lindjen e Largët për të shtypur "kryengritjen e boksierëve". Ajo ishte pjesë e skuadriljes ndërkombëtare. Gjatë betejave, skafi mori disa dëmtime të rënda, pati të plagosur dhe të vrarë.

Para Luftës Ruso-Japoneze, anija me armë "Koreets" u transferua në portin korean të Chemulpo. Kryqëzori i rangut të parë "Varyag" shkoi me të. Më 8 shkurt, ekuipazhi i varkës mori detyrën të shkonte në Port Arthur me një raport diplomatik. Mirëpo, porti është bllokuar, për pasojë “koreanit” i është bllokuar rruga. Kapiteni i anijes vendosi të kthehej, pas së cilës shkatërruesit e armikut sulmuan me silur. Edhe pse sot po konsiderohet opsioni që skuadrilja japoneze të imitonte vetëm këtë.

Për shkak të sulmit me silur, "Koreani" lëshon dy të shtëna. Ata janë të parët në Luftën Ruso-Japoneze.

Shumë varka me armë u ndërtuan sipas projektit korean, i cilipërdoret në kohët moderne.

"Varangian" dhe "Korean": rruga e betejës

Në vitin 1904, në mesditë, kryqëzori i blinduar "Varyag" dhe anija me armë "Koreets" hynë në betejë me skuadriljen japoneze, e cila zgjati rreth një orë. Një skuadrilje e tërë japoneze kundërshtoi dy luftanijet. Varka me armë mori pjesë në fazën përfundimtare të betejës, duke zmbrapsur sulmet me silur. Një orë pas fillimit të betejës, kryqëzori filloi të tërhiqej dhe anija me armë "Koreets" mbuloi tërheqjen e saj.

Gjatë betejës, 52 predha u qëlluan kundër armikut. Por në të njëjtën kohë, absolutisht nuk janë vërejtur dëmtime dhe humbje nga ana e gomones. Meqenëse "Koreani" ishte një anije luftarake me armë të fuqishme artilerie, nuk mund të lejohej të kapej. Prandaj, në rrugën e Chemulpo, u vendos që të hidhej në erë. Ekuipazhi i varkës u zhvendos në bordin e kryqëzorit francez Pascal. Së shpejti ai i dorëzoi marinarët në Rusi.

Ekuipazheve që luftuan betejën iu dhanë urdhra dhe shenja. Për nder të tyre u vendos edhe një medalje e veçantë. Kështu kryqëzori dhe anija me armë hynë në histori.

Garkë me armë e re "Khivinets"

Anija me armë "Khivinets" ishte përfaqësuesi më i ri i anijeve të artilerisë në kohën cariste. Ai synohej të ishte pjesë e Flotës B altike. Varka është e detajuar, por është përdorur edhe në kushte lumi. Për më tepër, ajo i rezistoi me vendosmëri provës së kushteve të pafavorshme.

Anija me armë "Khivinets" u porosit në vitet 1904-1914, kurforcimi i flotës ruse. Sidoqoftë, vetë modeli u përqendrua në 1898. Fatkeqësisht, pas daljes në treg të modelit, nuk pati asnjë përmirësim, gjë që shkaktoi një funksionalitet të ngushtë.

Është e pamundur të mos vërehet qëndrueshmëria dhe qëndrueshmëria e varkës me armë. Fakti është se ajo i rezistoi betejave të tilla, ku vdiqën luftanije të tjera, më të reja artilerie. Kjo është ndoshta arsyeja pse ajo është përdorur si një prototip në ndërtimin e anijeve për një kohë të gjatë.

Heroic Steller

Në Gjirin e Rigës, anija me armë "Sivuch" vdiq heroikisht në një betejë me luftanijet gjermane. Kjo është arsyeja pse çdo vit më 9 shtator valët marrin shumë lule dhe kurora nga riganët dhe rusët.

Më 19 gusht 1915, Marina Perandorake hyri në betejë me luftanijet gjermane. Nuk dihet plotësisht se çfarë ka ndodhur saktësisht në ato ditë të largëta dhe të gjata për ekuipazhin. Por beteja pranë ishullit Kihnu e detyroi skuadriljen gjermane të braktiste sulmet e mëtejshme në Gjirin e Rigës, si dhe bombardimet e fortifikimeve bregdetare. Ky ishte qëllimi kryesor i bastisjes së flotës gjermane.

Anija me armë "Sivuch" më pas e shpëtoi Rigën nga viktimat dhe shkatërrimet. Çmimi i një vepre të tillë ishte vdekja e anijes, si dhe e gjithë ekuipazhit. Në atë kohë, varka me armë quhej edhe "Varangian" e Balltikut, heroizmi i marinarëve ishte aq i lartë.

Barkë me armë kastor

Anija me armë "Beaver" i përket klasës Gilyak. Anije të tilla synonin të mbronin lumin Amur deri në Khabarovsk. Në rrjedhën e poshtme të saj kishte një të vogëlnumri i garnizoneve, atyre duhet të ishte siguruar mbështetje artilerie. Meqenëse kishte një numër të vogël objektesh, dizajni i anijeve bazohej në një distancë të gjatë lundrimi, si dhe në autonomi. Megjithatë, aftësia detare gjatë praktikës doli të ishte jashtëzakonisht e vogël.

Vlera e skafeve të këtij lloji ishte minimale, pasi gjatë projektimit iu kushtua pak vëmendje armatimit. Gjatë Luftës së Parë Botërore, ato u përdorën si bazë noti. Natyrisht, ato nuk u bënë modele dhe prototipa. Anijet e ardhshme adoptuan vetëm misione luftarake nga këto anije.

Beaver u hodh në 1906, një vit më vonë u lançua. Në vitin 1908, anija me armë hyri në flotën ruse. Gjatë gjithë historisë së ekzistencës së saj, ajo vizitoi gjermanët. Ajo u kap në vitin 1918 dhe u shndërrua në një punishte noti. Në të njëjtin vit, anija u transferua në Estoni. Ndonëse ishte jashtë funksionit, ajo u rendit në skuadriljen e këtij vendi.

Barka me armë shërbeu 21 vjet, në vitin 1927 u hoq.

Lumi (liqeni) dhe varkat me armë në det

Megjithë funksionalitetin e tyre të shkëlqyeshëm, pothuajse të gjitha varkat me armë u përdorën për të goditur objektivat bregdetare. Qëllimi i sulmeve të tilla ishte shtypja e fuqisë së zjarrit të armikut, si dhe zvogëlimi i fuqisë punëtore. Nëse varka qëndronte në afërsi të bregut të saj, atëherë detyrat e saj ishin të mbronte objektet bregdetare, mbrojtjen nga anijet luftarake të armikut.

Takoni detin dhe luminbarkat me armë. Dallimi kryesor i tyre është në peshë. Të parët arrijnë një masë prej 3 mijë tonësh, e dyta - 1500. Sigurisht, në bazë të emrit, është logjike të supozohet se në cilat vende do të përdoren barkat me armë.

Funksionaliteti dhe përdorimi i barkave me armë

Barkat me armë janë një variant i anijeve më funksionale të artilerisë. Dizajni i lejoi ato të përdoreshin në operacionet ushtarake në zonën bregdetare, në lumenj dhe pranë arkipelagut me ishuj të vegjël shkëmborë.

Barkat me armë mund të kryejnë funksionet e mëposhtme:

Mbrojtja e brigjeve, porteve, grykëderdhjeve
Assault landings
Mbështetje për trupat në brigje
Zbarkimi dhe luftimi i trupave tuaja armike
Detyra ndihmëse si shpërndarja e ngarkesave

Varësisht se ku do të përdoret saktësisht anija e artilerisë, dizajni i saj mund të ndryshojë, u ngritën ndërtesa speciale. Ka varka të pablinduara, të blinduara dhe të blinduara. Opsioni i dytë përdorej më shpesh, pasi ofronte mbrojtje relativisht të mirë, por në të njëjtën kohë kishte një peshë të vogël, gjë që ndikonte pozitivisht në manovrim.

Karakteristikat kryesore të barkave me armë

Në bazë të karakteristikave, u përcaktua se ku do të përdorej anija me armë. Ka tre opsione kryesore:

Zhvendosje. Anijet mund të nisen për të mbrojtur dhe kryer operacione ushtarake në dete ose në lumenj dhe liqene.
Shpejtësia. Është 3-15 nyje. Shpejtësiavaret nga çfarë lloj dizajni është i pajisur anija me armë. Mund të jetë i paarmatosur, i blinduar vetëm në vende të cenueshme ose plotësisht. Natyrisht, pesha e tij rritet, gjë që ndikon negativisht në shpejtësinë e notit.
Armatim.

Për shkak se anijet me armë ishin anije luftarake, armëve iu kushtua shumë vëmendje. Ato mund të pajisen me 1-4 kopje të armëve të kalibrit kryesor (203-356 mm). Kjo qasje e projektimit u fokusua në varkat me armë detare. Varkat e lumenjve ishin më shpesh të pajisura me armë të kalibrit të mesëm (76-170).

Gjithashtu, në varësi të qëllimit në kuvertë, mund të instalohen automatikë "Zenith" dhe mitralozë. Këto të fundit janë projektuar jashtëzakonisht rrallë për shkak të gamës së tyre të shkurtër.

Përfundim

Kështu, është e pamundur të takosh dy barka identike. Çdo shembull është i mirë në mënyrën e vet, i pajisur me funksionalitetin e tij unik. Siç tregon historia, shumë anije me armë ruse mund të kundërshtonin vetëm skuadriljet e tëra. Kjo është një meritë jo vetëm e vetë anijeve luftarake dhe projektuesve të tyre, por edhe e ekuipazhit. Shpesh, ishte vetëm trimëria e tij që e ktheu rezultatin e betejës në favor të tij.