Për të kuptuar se si lindën anijet e mëdha dhe të vogla anti-nëndetëse, cilët faktorë ndikuan në taktikat e përdorimit të tyre dhe në gjendjen aktuale, duhet të thellohemi në histori.
Një udhëtim në histori
Në fund të shekullit të 20-të, problemi i mbrojtjes së flotës nga shkatërruesit u diskutua në mënyrë aktive në vendet evropiane. Me shpikjen në 1865 nga shkencëtari rus Aleksandrovsky të silurëve, e cila në atë kohë quhej "miniera vetëlëvizëse", fuqitë detare në mbarë botën filluan të zhvillojnë në mënyrë aktive forcat e tyre të minave, gjë që rezultoi në faktin se nga fundi i shekullit, pjesa më e madhe e flotës së të gjitha vendeve të botës përbëhej kryesisht nga të armatosura me silurët e anijeve të vogla, të quajtura "shkatërrues".
U ngrit pyetja për t'iu kundërvënë këtyre anijeve të shkathëta, të afta për të shkaktuar dëme kolosale në flotën armike. Zgjidhja u gjet në Britaninë e Madhe, ku në 1881 shkatërruesi i përplasur Polyphemus la stoqet e kantierit detar në Chatham, duke u bërë e vetmja anije në flotën britanike e pajisur me një dash. "Polyphemus" ishte pararendësi i shkatërruesve (shkatërruesve), të cilët, nga ana tjetër, ishin paraardhësit e anijeve anti-nëndetëse.
Përvoja e Luftës Botërore
Ngritja e shkatërruesveerdhi në luftërat botërore. Në Luftën e Parë Botërore, për shkak të frikës së humbjes së anijeve të mëdha në një përleshje të hapur luftarake, palët ndërluftuese përdorën në mënyrë aktive shkatërruesit në operacionet luftarake. Dhe pikërisht në Luftën e Parë Botërore ata u ndeshën me nëndetëset, duke u bërë mjeti kryesor për t'i luftuar ato. Gjatë Luftës së Dytë Botërore, shkatërruesit iu nënshtruan një sërë ndryshimesh të mëdha, duke iu afruar edhe më shumë anijeve anti-nëndetëse. Së bashku me braktisjen graduale të armëve siluruese dhe zëvendësimin e tyre me bombardues dhe ngarkesa në thellësi, armët kundërajrore të shkatërruesve filluan të rriten dhe ato vetë filluan të përdoren si anije me shumë qëllime, duke u bërë "ushqimi i topave" i flotës armike..
Në BRSS gjatë Luftës së Dytë Botërore, kishte një klasë të veçantë anijesh të projektuara kryesisht për të luftuar nëndetëset. Po flasim për të ashtuquajturit gjuetarë të nëndetëseve. Ishte prej tyre që erdhën anije moderne kundër nëndetëseve.
Nga shkatërruesi në anije anti-nëndetëse
Shfaqja e anijeve anti-nëndetëse lidhet kryesisht me Luftën e Ftohtë dhe zhvillimin e nëndetëseve. Pas Luftës së Dytë Botërore, u ngrit çështja e luftës bërthamore. Doktrinat ushtarake të BRSS dhe SHBA supozuan shkaktimin e sulmeve bërthamore në territorin e armikut duke përdorur të gjitha mjetet në dispozicion: bomba dhe raketa balistike. Këto të fundit, përveç pozicioneve të palëvizshme dhe platformave të lëvizshme, ndodheshin edhe në nëndetëse bërthamore, të mbrojtura plotësisht nga goditjet bërthamore dhe të afta për të lëshuar raketa në afërsi tëarmik. U ngrit çështja e kundërveprimit të këtyre anijeve, për të cilat filloi puna për ndërtimin e anijeve, të mprehura ekskluzivisht për luftën kundër nëndetëseve.
Përvoja e BRSS
Në Bashkimin Sovjetik, çështjet e luftës kundër nëndetëseve u trajtuan në vitet 1960. U parashtruan ide të ndryshme, dhe veçanërisht kokat e nxehta në selinë e Marinës në fillim të viteve '70 madje sugjeruan krijimin e një sistemi mbrojtjeje anti-nëndetëse të ngjashme me sistemin e mbrojtjes ajrore që ruante qiellin e Tokës së Sovjetikëve. Kjo qasje skrupuloze siguroi që deri në fund të ekzistencës së BRSS, flota sovjetike kishte një gamë të plotë të anijeve anti-nëndetëse, të dizajnuara kryesisht për të kërkuar dhe shkatërruar nëndetëset ose për të mbrojtur anije të mëdha sulmi. Shërbimi i shoqërimit, në të cilin ishin angazhuar kryesisht shkatërruesit, nuk ishte përfshirë në gamën e detyrave të nënklasës së re.
Anijet ASW të Marinës së BRSS, sipas klasifikimit të vitit 1990, u ndanë në kryqëzues anti-nëndetëse (ASC), anije të mëdha anti-nëndetëse (BOD), anije patrullimi (SKR) dhe anije të vogla anti-nëndetëse. (MPK).
Gjenerata e Parë
Në vitet '60, gjenerata e parë e anijeve anti-nëndetëse hyri në shërbim me Marinën Sovjetike, e përfaqësuar nga modelet e projektit 61, projekti 159 dhe projekti 31 anije patrullimi dhe projekti 204 anije të vogla anti-nëndetëse. Ato mbanin më së shumti stacionet e avancuara të sonarit në atë kohë dhe ishin të armatosur me silurët kundër nëndetëseve dhe bombarduesit me raketa. Por për shkak të distancës së shkurtër të stacioneve, gamës së pamjaftueshme të armëve dhe mungesës së helikopterëve, anijet e para anti-nëndetëse kishin një nivel të ulët.efikasitet dhe u zëvendësuan shpejt nga të reja, modelet e të cilave filluan të mishëroheshin në metal që nga viti 1967.
Gjenerata e Dytë
Anijet e para të gjeneratës së dytë ishin kryqëzorët anti-nëndetëse të Projektit 1123, të cilët nuk kishin aftësinë për të bazuar helikopterët dhe armët e fuqishme anti-nëndetëse kundërajrore. Më pas, hynë në shërbim anije të mëdha anti-nëndetëse të projekteve 1134A dhe 1134B, të përshtatura posaçërisht për operacione në oqean dhe të armatosura me helikopterë, stacione moderne sonar, raketa-silurues dhe sisteme raketore kundërajrore.
Por aftësitë e industrisë së ndërtimit të anijeve të BRSS ishin shumë të kufizuara dhe ishte e vështirë të prodhohej numri i kërkuar i anijeve të mëdha anti-nëndetëse, gjë që e bëri pothuajse të pamundur zbatimin e planeve të komandës së Marinës së BRSS për të ndërtuar potenciali i forcave anti-nëndetëse të flotës. Zgjidhja e këtij problemi ishte vendosja e prodhimit të anijeve patrulluese të projekteve 1135 dhe 1153M, ndryshe nga BOD, e cila kishte një zhvendosje më të vogël, por pa helikopterë dhe sisteme raketore kundërajrore.
Rojet supozohej të përdoreshin në luftime së bashku me helikopterë dhe kryqëzorë aeroplanmbajtës, gjë që ishte arsyeja e mungesës së helikopterëve. Njëkohësisht me prodhimin e avionëve patrullues, filloi shndërrimi i anijeve raketore 57bis të vjetruara në anije të mëdha anti-nëndetëse dhe modernizimi i modeleve individuale anti-nëndetëse të gjeneratës së parë.
Në gjysmën e dytë të viteve 1970, u vendosën anije të vogla anti-nëndetëse të projektit 1124M. I ndjekur ngapasoi një model tjetër. Këto ishin anije të vogla anti-nëndetëse të projektit 1124. Ato karakterizoheshin nga prania e dy stacioneve hidroakustike, të cilat ndryshonin në dizajn. Shumica e këtyre anijeve u bënë pjesë e Trupave Kufitare të KGB-së me kodin "Albatross". Në të njëjtën kohë, filloi ndërtimi i anijeve të vogla anti-nëndetëse të projektit 12412, të zhvilluara në bazë të anijes raketore 1241 Molniya.
Anijet e gjeneratës së dytë ishin tashmë të vjetruara nga mesi i viteve 1980, dhe projektuesit u përballën me çështjen e zëvendësimit të pajisjeve të vjetëruara. Por programi i planifikuar i modernizimit nuk u zbatua për shkak të mungesës së fondeve dhe të njëjtave aftësi të kufizuara të industrisë së ndërtimit të anijeve.
Janë përmirësuar pjesërisht disa anije patrullimi të projektit 1135. Në përgjithësi, anijet e gjeneratës së dytë pothuajse nuk iu nënshtruan riparimeve sistematike. Kjo çoi në faktin se në vitet '90 shumica e tyre u shkatërruan. Aktualisht, Marina Ruse ka 22 anije të vogla anti-nëndetëse. Dy prej tyre meritojnë vëmendje të veçantë. Midis tyre është anija e vogël anti-nëndetëse Urengoy.
Iron Albatross
Anija e parë e vogël anti-nëndetëse "Albatross" u largua nga stoqet e uzinës së ndërtimit të anijeve Zelenodolsk në 1967 dhe u vu në dukje menjëherë nga ekspertët ushtarakë për shkak të shpejtësisë dhe manovrimit të saj. Anija kryesore e serisë u vizitua nga Leonid Brezhnev gjatë pushimeve të tij në J altë. Shfaqja e një anti-nëndetëse të reanijet shpejt pushuan së qeni sekret për një armik të mundshëm. Albatrosët u klasifikuan si korveta dhe iu dha emri i koduar Grisha.
Armatimi i anijes përbëhet nga një montim artilerie 57 mm, një art 30 mm. instalimet, sistemi i mbrojtjes ajrore Osa-M, dy bombardues reaktivë, tuba silurues 533 mm, ngarkesa në thellësi dhe mina. Shpejtësia prej 35 nyje sigurohet nga një impiant turbinash me gaz.
"Kazan" në shërbim të Flotës Balltike
Në vitet 1970, në RDGJ u zhvillua një projekt anijesh anti-nëndetëse, e cila mori kodin numër 1331. Ajo u zhvillua në bazë të projektit sovjetik 1124 me pjesëmarrjen e specialistëve sovjetikë dhe ishte një nga anijet e para ushtarake të krijuara në RDGJ. Kështu, udhëheqja sovjetike donte t'u jepte gjermanëve mundësinë për të fituar përvojë në projektimin dhe ndërtimin e pavarur të anijeve luftarake. Në Perëndim, këto anije morën emrin e koduar Parchim-II class.
Një nga anijet e serisë është anija e vogël anti-nëndetëse Kazanets aktualisht në Flotën B altike. Ai u hodh në rrëshqitjen e kantierit detar në Wolgstad me urdhër të BRSS më 4 janar 1985 dhe u nis në 11 mars të po këtij viti. Që nga viti 1986, ajo ka qenë në listat e anijeve të Marinës së BRSS, në 1987 u bë zyrtarisht pjesë e Flotës Balltike, në 1992 - në Marinën Ruse.
Kazanets ka armë të fuqishme anti-nëndetëse, artilerie dhe anti-ajrore, dy stacione sonar dhe një stacion radari me rreze të gjatë. Shpejtësia e udhëtimit në 25Knots siguron një instalim me tre boshte.
Duhet theksuar gjithashtu se anija dallohet për cilësinë e ndërtimit, faktorin e cilësisë dhe besueshmërinë, si çdo teknologji gjermane.
Gjithashtu, marina ruse përfshin gjithashtu vëllain binjak të Kazanets, anijen e vogël anti-nëndetëse Urengoy.
Gjenerata e tretë
Në vitet '80, u lançua një program i ri i ndërtimit të anijeve anti-nëndetëse, i cili rezultoi në ndërtimin e dy serive anijesh: projekti i madh anti-nëndetëse 1155 dhe varkat patrulluese të projektit 11540. Puna u krye në një ritëm i përshpejtuar.
Anijet e mëdha anti-nëndetëse të projektit 1155 ishin të pajisura me dy helikopterë, një stacion sonar me rreze të gjatë "Polynom" dhe një sistem raketash anti-nëndetëse "Rastrub-B". Pajisjet e rojeve ishin shumë më modeste: një helikopter, një stacion hidroakustik dhe një sistem raketash anti-nëndetëse.
Anijet e të dy projekteve janë të pajisura me sisteme raketore kundërajrore me shumë kanale dhe sisteme artilerie 100 milimetrash. Gjithashtu, anijet patrulluese të projektit 11540 kanë aftësinë të pajisen me sistemin raketor kundër anijes Uran, duke qenë kështu fregatat e para vendase me shumë qëllime.
Gjendja aktuale
Në vitin 2001, kantieri detar Amur vendosi anijen kryesore të një serie të re anijesh të mëdha anti-nëndetëse të projektit 20380, të cilat janë projektuar të jenë të parat në epokën e ndërtimit të anijeve ruse. Ky është një lloj thelbësisht i ri i anijeve raketore anti-nëndetëse të krijuar për të zbuluar dhe shkatërruar nëndetëset e armikut, objektivat sipërfaqësore të çdo rangu, duke përfshirë transportuesit e avionëve,luftëtarë të gjeneratës së fundit, raketa lundrimi dhe silurët. Anijet kanë gjithashtu armë artilerie mjaft të fuqishme për të mbështetur zbarkimet me zjarr. Flota B altike tani ka 4 kopje të projektit 20380. Këta janë Ruajtësi, i zgjuari, i palëkundur dhe i guximshëm.
Anijet e reja janë të pajisura me armë të fuqishme që i lejojnë ata të luftojnë në kushte të barabarta me çdo armik. Shpejtësia prej 24 nyjesh sigurohet nga 4 motorë me naftë.
Perspektivat për zhvillimin e anijeve anti-nëndetëse
Bazuar në hartën aktuale politike të botës dhe ngjarjet e fundit, detyra e garantimit të sigurisë së kufijve të atdheut tonë del në krye në listën e prioriteteve. Kërcënimi i një lufte bërthamore pas Luftës së Ftohtë jo vetëm që nuk u zhduk, por, përkundrazi, u rrit, sepse vendi ynë ka nevojë për anije anti-nëndetëse të afta për të luftuar në kushte të barabarta me nëndetëset e një armiku të mundshëm.
