Vija e kuqe e metrosë së Shën Petersburgut është një nga monumentet më të rëndësishme arkitekturore të qytetit. Stacionet më të dukshme të linjës Kirovsko-Vyborg janë ato që u ndërtuan për herë të parë në vitet 1950. Vlen të theksohet pjesa e brendshme e hollit të stacionit të metrosë Narvskaya - Shën Petersburg ka të drejtë të krenohet për arkitekturën e tij, e cila është në harmoni të përsosur me pamjet e tokës dhe atmosferën e qytetit. Jo më kot në dhjetor 2011 stacioni u përfshi në regjistrin shtetëror të objekteve të trashëgimisë kulturore me rëndësi rajonale - rëndësia dhe bukuria e tij historike - si nga jashtë ashtu edhe nga brenda - u bën përshtypje mysafirëve të qytetit jo më pak se rrugët dhe muzetë e vjetra. Cila është historia e stacionit të metrosë Narvskaya dhe si është jeta e tij moderne?
Historia e Stacionit Narvskaya
Si të gjitha stacionet e fazës së parë, duke filluar me Avtovo dhe duke përfunduar me Ploshad Vosstaniya, Narvskaya u hap më 15 nëntor 1955. Emri i projektit të stacionit ishte subjekt i ndryshimeve deri vonë - fillimisht u shfaq në vizatime dhe dokumente si "Ploshchad Stachek",atëherë u bë një propozim për ta riemërtuar atë në "Stalinskaya". Megjithatë, në momentin e fundit, vendimi u rishikua përsëri dhe u dha një urdhër për t'i caktuar stacionit të metrosë Narvskaya emrin e tij modern për nder të zonës Narva Zastava.
Pamja e jashtme e stacionit Narvskaya
Shpesh, të ftuarit e qytetit dhe të huajt ngatërrojnë ndërtesën e stacionit të metrosë Narvskaya me një katedrale ose një kishë - dyert masive të gdhendura dhe një kube vështirë se mund të jenë një atribut i shpeshtë i hollit të një qendre transporti. Pamja mbresëlënëse e sheshit Stachek me portat e mrekullueshme Narva me ngjyrë të ndritshme smeraldi do të mbahet mend për një kohë të gjatë nga të gjithë ata që kalojnë me një autobus turistik ose hyjnë në qytet nga pavioni. Megjithatë, pamja e jashtme nuk është i vetmi avantazh vizual me të cilin mund të mburret stacioni i metrosë Narvskaya - Shën Petersburgu mahnit me kënaqësitë arkitekturore jo vetëm në tokë, por edhe në një thellësi prej disa dhjetëra metrash.
Strukturat nëntokësore të stacionit Narvskaya
Thellësia e stacionit të metrosë Narvskaya është 50 metra. Stacioni i shtyllës u ndërtua sipas projektit të arkitektëve D. S. Goldgor, A. V. Vasiliev dhe S. B. Speransky. Tema kryesore e projektimit të stacionit ishte puna dhe rruga e qytetarëve sovjetikë në rrugën drejt një të ardhmeje më të ndritshme. Deri në vitin 1961, në fund të stacionit kishte një panel që përshkruante Stalinin në podium, por më vonë u mbulua me një mur. Punonjësit e metrosë pretendojnë se imazhi është ruajtur, por nuk ka gjasa që qytetarët e thjeshtë ta shohin atë. Tani nëNë zonën e rrethuar, e cila më parë ka shërbyer si sallë mbledhjesh, ka stacion për shoferë "Avtovo". Relievet e larta që përshkruajnë profesione të ndryshme të denja për një ndërtues shoku të komunizmit kanë një vlerë të veçantë për brendësinë e stacionit të metrosë Narvskaya: "Mbarështuesit", "Luftëtarët Sovjetikë", "Mjekët", "Ndërtuesit e metrosë" dhe shumë të tjerë.
Veçoritë e projektimit të stacionit Narvskaya
Linja midis stacioneve të metrosë Narvskaya dhe Kirovskiy Zavod është më e gjata ndër binarët midis ndalesave në seksionin e parë të ndërtuar të linjës "të kuqe". Gjatësia e saj është 2.5 kilometra. Gjithashtu, "Narvskaya", duke pasur një zhvillim pista, nuk ka qenë kurrë as një terminal as një stacion transferimi. Ajo u përfshi në planet për rindërtim të plotë më shumë se një herë në vitet 2000, por sa herë që rindërtimi shtyhej - nga viti 2010 e deri më sot, Narvskaya nuk është mbyllur kurrë për riparime.
stacioni i metrosë Narvskaya: jeta moderne
Stachek Avenue dhe sheshi piktoresk pranë metrosë janë një vend përfaqësues për ndërtimin e qendrave të ndryshme të biznesit. Rrjedha mesatare mujore e pasagjerëve të stacionit të metrosë Narvskaya është më shumë se një milion e gjysmë njerëz. Pasagjerët që hyjnë në holl për të shkuar në punë zakonisht nuk i kushtojnë rëndësi dekorit - gjëja më e rëndësishme është të marrin informacionet më të fundit përmes postës elektronike dhe, ndonjëherë, në faqet e lajmeve. Ashtu si të gjithë stacionet e Shën Petersburgut, stacioni i metrosë Narvskaya ofron një mundësi për të përdorur shërbimet e operatorëve kryesorë celularë. Dyert e hollit mbyllen për pasagjerët në orën 0:36 dhe përsërigati për t'ju lejuar në 5:36.
Stacioni
Narvskaya nuk është aq i popullarizuar me turistët nga qytete dhe vende të tjera për shkak të fuqisë më të ulët të fushatës reklamuese, por një udhëzues me përvojë sigurisht që nuk do të humbasë mundësinë për të shoqëruar mysafirët e qytetit në të. Sheshi Stachek nuk është vetëm piktoresk, por edhe një monument kulturor mahnitës i Shën Petersburgut. Të huajt që vizitojnë këtë zonë shpesh u bëjnë shumë përshtypje, por ata duhet të kujtojnë se fotografimi dhe xhirimet video janë të ndaluara në hollet dhe strukturat nëntokësore të metrosë, kështu që miqtë dhe të afërmit do të duhet të përshkruajnë pamjet e metrosë me fjalë dhe nga fotografitë nga interneti.. Megjithatë, frymëzimi i dhënë nga arkitektura e brendshme dhe e jashtme e stacionit nuk është aspak inferior ndaj tronditjes së asaj që shihni në qendër të qytetit. Vërtet, të gjitha aspektet e Shën Petersburgut janë të bukura në mënyrën e tyre, secila ia vlen të merret në konsideratë dhe të eksplorohet më afër për të përqafuar plotësisht qytetin misterioz dhe të pamasë.
