Një karrocë e tërhequr me kuaj - një relike e së shkuarës?

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-12 12:44

Transporti me kuaj nuk është përdorur gjerësisht për transportin e mallrave dhe udhëtarëve për një kohë të gjatë. Edhe pse në zonat rurale, në rajonet me rrugë të dobëta dhe pa sipërfaqe të fortë, ajo ende mund të gjendet. Karroca e tërhequr me kuaj përdoret gjithashtu në sektorin privat dhe për transportin në fermë në ferma, gjatë organizimit të punës në terren dhe gjatë korrjes së lëndës drusore.

Më vete, mund të veçojmë organizimin e transportit me transport me kuaj të pasagjerëve përgjatë rrugëve turistike brenda qytetit. Zhvillimi i kësaj linje biznesi kërkon rregullim, pasi me pjesëmarrjen e automjeteve të tilla ndodhin gjithnjë e më shumë aksidente dhe kuadri rregullator aktual është i vjetëruar.

Karroca me kuaj: definicion

Ky lloj transporti përfshin përdorimin e kafshëve si energji elektrike. Mund të sigurojë transportin e mallrave dhe të pasagjerëve. Emri i referohet një unaze të shkurtër lëkure (tërheqëse) me të cilën boshtet (udhëzuesit e karrocave prej druri) lidhen në të dy anët me harkun dhe parzmoren.

Ky dizajn i siguron automjetit ngurtësinë e nevojshme. Në variantin e vagonit pa boshte të dalë, tërheqjet janë më të gjata. Ata quhen rimorkio dhe janë ngjitur drejtpërdrejt në rimorkio. Ky dizajn nuk siguron ngurtësi në lidhëse. rimorkio ngainercia mund të vazhdojë rrotullimin kur ndalet, dhe për këtë arsye duhet të pajiset me një frenim.

Në shumicën e rasteve, një karrocë me kuaj supozohet të jetë një karrocë me kuaj, megjithëse kafshët e tjera mund të përdoren si taksë.

Karakteristikat

Karroca, në varësi të dizajnit, mund të ketë një ose dy boshte. Në dimër, në vendet me mbulesë të qëndrueshme bore, karrocat me rrota zëvendësohen me sajë. Ju mund të shfrytëzoni një kafshë, një çift, tre. Në disa raste, ka një lëvizje në një tren, kur disa çifte të tilla ndjekin njëri-tjetrin, duke qenë në një lidhje serike. Në këtë rast, kafshët e para janë në krye, ato janë të kontrolluara dhe pjesa tjetër ndjekin.

Në varësi të strukturës së trupit, dallohen: karroca, karroca, koncerte (karroca me dy rrota), karroca për fëmijë. Sipas formës së trupit: faetone, kabrio, furgona. Sipas destinacionit të tyre, transporti i mallrave dhe i pasagjerëve mund të përcaktohet ndërmjet tyre: turistik, ceremonial ose ceremonial, doreza.

Kafshët

Përkundër faktit se karroca me kuaj është më e zakonshme në mesin e automjeteve me kuaj, forca e drerëve, qenve, mushkave, gomarëve, qeve dhe buallit përdoret ende si taksë. Mjete të tilla lëvizin ngadalë, në rrugë drejtuesit e makinave duhet t'i parakalojnë. Në këtë drejtim, kafshët e tërhequra me kuaj mund të përbëjnë një rrezik të mundshëm për shkak të një reagimi të paparashikueshëm ndaj një ndryshimi të situatës (sinjal me zë të lartë, manovra të papritura ose të rrezikshme gjatë parakalimit, trafiku i automjeteve të mëdha në përballje, verbimifenerët natën).

Në planet e zhvilluesve të normave të reja për transportin me kuaj, duhet të tregohen edhe kërkesat për përmbajtjen e "draft fuqisë". Duhet të merren masa për të ndaluar rrahjet ose forma të tjera të keqtrajtimit të kafshëve që i tejkalojnë kontrollet dhe ka të ngjarë t'i dëmtojnë ato.

karrocë me kuaj: kontroll

Si përdorues i rrugës, çdo automjet duhet të regjistrohet me regjistrim. Një karrocë me kuaj është e pajisur me një pjatë me një numër llogarie të vendosur në pjesën e pasme të trupit. Norma parashikon praninë e një freni parkimi ose ndalesa për të parandaluar lëvizjen spontane në zonat me një pjerrësi të madhe.

Shoferi duhet t'i kontrollojë kafshët ndërsa janë në karrocë ose duke i mbajtur ato nën fre. Ngarkesa e përgjithshme e transportuar duhet të jetë e shënuar, e ndriçuar shtesë gjatë natës. Kafshët e lidhura në karrocë mund të vendosen në anën e djathtë (më afër buzës së rrugës). Galopimi është i ndaluar në zonat e populluara, si dhe ngasja në sipërfaqe të përmirësuara nëse ka një rrugë të papastër pranë.

Mbajtja e rregullave

Në rrugët publike në këtë lloj transporti (nëse nuk ka shenjë ndalimi) është e mundur të vozitësh në korsinë e djathtë ose në anë të rrugës pa shkaktuar shqetësim për këmbësorët. Për një kthesë ose një kthesë kthese të lidhur me largimin në anën e kundërt të lëvizjes, ka sinjale të veçanta (me dorë ose kamxhik) që shoferi duhet t'i japë përpara.manovrim.

Karroca nuk është e pajisur me drita treguese, por duhet të ketë reflektorë standardë në trup. Personat nga mosha 14 vjeç që njohin rregullat e qarkullimit rrugor mund të drejtojnë automjete me kuaj. Dhe megjithëse për momentin nuk është e nevojshme të merret patentë shoferi, parashikohet përgjegjësi për shkeljet e trafikut.

Ligjvënësit planifikojnë ta rrisin atë shumëfish në mënyrë që të zvogëlojnë gjasat e drejtimit të këtij lloji të transportit nga persona pa trajnim të duhur dhe veçanërisht në gjendje të dehur. Është e nevojshme që nga shkelësit të veçohet si drejtuesi i mjetit me kuaj (karroteri) ashtu edhe pronari, nëse pritet punësimi.