Sot, barrierat e parkimit janë shumë të kërkuara. E gjitha për faktin se megaqytetet po rriten vazhdimisht, çmimet janë gjithashtu, dhe disa njerëz nuk kanë mundësinë të blejnë një garazh në afërsi të vendbanimit të tyre. Prandaj, shoferi nuk ka zgjidhje, dhe ai detyrohet të parkojë makinën pikërisht jashtë shtëpisë, dhe kjo është plotësisht e pasigurt - gjasat e vjedhjes do të jenë jashtëzakonisht të larta. Për t'i siguruar makinës së tyre njëfarë mbrojtjeje, ata përdorin një pengesë parkimi.
Çfarë është kjo pajisje?
Për të kuptuar se si funksionon pajisja, duhet të kuptosh se si duket. Barriera e parkimit është një lloj rafti. Shpesh pajisja është e lyer me një ngjyrë të ndezur ose e mbuluar me një lloj bojë që reflekton dritën gjatë natës.
Çfarë bën dizajni?
Pengesa e parkimit lejon sa vijon:
- në pozicionin e ngritur, nuk e lejon makinën të kalojë;
- palosja bëhet ekskluzivisht kur përdoret kyçi për t'u hapur;
- nëse nuk ka bravë, barriera ulet dhe një makinë mund të kalojë lehtësisht mbi të.
Ka lloje të ndryshme të kësaj pajisjeje, në vendet e fjetjes nuk kërkohen barrierat automatike të parkimit, por kërkohen ato të palosshme. Ato janë të rehatshme, kompakte dhe ndonjëherë më të lira.
Ku përdoren më shpesh barrierat dhe pse?
Zakonisht barrierat e palosshme të parkimit përdoren më aktivisht në zonat e banuara. Kjo për faktin se pak njerëz mund të përballojnë mirëmbajtjen e një garazhi, dhe shpesh nuk ka vend për ta instaluar atë, kështu që nevojiten barriera. Cili është qëllimi i tyre kryesor? Është e thjeshtë - mbrojtje kundër vjedhjes. Në zonat e banuara, vjedhja e makinave është një dukuri e zakonshme dhe shumë pronarë makinash dëshirojnë të shmangin një fat të tillë. Nga rruga, ia vlen të kujtojmë se makinat më së shpeshti vidhen në një kohë të hershme - në 4-5 të mëngjesit.
E vërtetë, në mënyrë që pajisja të bëhet një pengesë e vërtetë për rrëmbyesit, do të duhet të instalohet saktë, përndryshe nuk do të ketë kuptim prej saj.
Fillimi i instalimit
Instalimi i barrierave të parkimit fillon me përgatitjen e mjeteve të caktuara: një matës shirit dhe një grushtues. Mënyra më e lehtë për të instaluar mund të bëhet me spiranca. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet të zgjidhni spiranca tubulare, të cilat, pasi të krijohen vrima me një perforator në asf alt, mund të goditen lehtësisht me çekiç. Për të përjashtuar mundësinë e çmontimit të pajisjes nga ndërhyrës, do të kërkohen masat e mëposhtme:
- në pjesën e sipërme të spirancave, preni skajet në mënyrë që të jetë e pamundur të çmontoni pajisjen me një çelës;
- në nyjëtim ndërmjetspirancë dhe zona tubulare me saldim të ftohtë.
Veprime të tilla do të shpëtojnë makinën tuaj, sepse do të jetë e mundur të hiqni pengesën vetëm me ndihmën e një mulli. Nëse ndërhyrës duan të heqin pengesën, atëherë do të ngrihet një zhurmë e madhe dhe kjo do të tërheqë vëmendjen e padëshiruar për ta, dhe hajdutët nuk do të shkojnë në një paturpësi të tillë.
Vlen gjithashtu të përmendet menjëherë se përpara se të instaloni një pengesë parkimi, dijeni se pajisja duhet të montohet sa më afër makinës. Me fjalë të tjera, nuk duhet të ketë më shumë se pesë centimetra midis parakolpit të pasmë dhe barrierës kur makina hyn në hapësirën e parkimit.
Nëse nuk keni një mjet, çfarë bëni?
Shumë dyqane mjetesh elektrike kanë qendrat e tyre të shërbimit të riparimit, ku veglat shpesh merren me qira. Nuk është e nevojshme t'i blini ato, kështu që mund të kurseni shumë dhe të bëni gjithçka. Marrja me qira e një perforatori në ditë do të jetë afërsisht 500 rubla, jo më shumë, por për kohën e përdorimit do t'ju duhet të paguani një depozitë të kostos së vetë mjetit. Kjo bëhet për siguri, sepse jo të gjithë klientët janë njerëz të ndershëm dhe të mirë, disa mund të vjedhin mjetin dhe kështu mbrohet dyqani.
Çfarë duhet të bëj së pari?
Së pari, për të instaluar një pengesë parkimi me duart tuaja, do t'ju duhet të bëni shenja. Madhësia e një hapësire standarde parkimi: gjerësia - 2.4 metra, gjatësia - 4 metra. Nëse parkoni në oborr në një kënd osekurriz peshku, atëherë gjerësia e hapësirës së parkimit do të jetë 3 metra apo edhe 3.2 metra. Merrni të gjitha matjet dhe përcaktoni madhësinë e hapësirës suaj të parkimit.
Hapi i dytë i instalimit
Pasi të keni përcaktuar hapësirën tuaj të parkimit, do t'ju duhet të përcaktoni se ku është mesi i saj: ndani gjatësinë prej 2.4 metrash ose 3.2 metrash përgjysmë dhe merrni 1.2 metra ose 1.6 metra. Kjo pikë do të jetë pjesa qendrore e hapësirës së parkimit dhe barriera. Tani ju duhet të përcaktoni se sa larg nga skaji i hapësirës së parkimit do të vendoset barriera e parkimit.
Mos harroni se barriera do të duhet të instalohet në mënyrë që të paloset përpara. Kjo do të shmangë shumë probleme në të ardhmen dhe nuk do të dëmtoni pjesën e saj të palosshme gjatë goditjes. Dëmtimi mund të komplikojë jetën tuaj në të ardhmen dhe nuk do të mund ta përdorni fare pajisjen, do t'ju duhet ta zëvendësoni dhe kjo është një humbje shtesë.
Nga çfarë përbëhet pengesa?
Pengesa e parkimit përbëhet nga dy pjesë: e para është baza e pajisjes, e paraqitur në formën e një tubi të lakuar me platforma, falë të cilit është e mundur të rregullohet barriera në asf alt, dhe aty është një tub mesatar i fiksuar që është ngjitur në bazën e këtij harku me një vrimë nën bllokimin e varur; pjesa e dytë është një tub çeliku i veçantë me një platformë për ngjitjen në asf alt dhe një vrimë bllokimi.
faza e tretë - filloni të shponi vrima
Së pari, duhet të instaloni pjesën e dytë të pengesës - ju kujtojmë, ky është një tub i veçantë, me një vrimë për bllokimin. Melkomshënoni dy vrima të ardhshme në mes të hapësirës së parkimit (1,2 metra ose 1,6 metra) dhe thellësinë që keni matur rastësisht.
Shponi vrima dhe instaloni spiranca, dhe sipas dëshirës mund të përdorni edhe kunja plastike, madhësia e të cilave është 10 me 100 milimetra. Mbi spiranca ose kunjat, montoni platformën metalike dhe ngjiteni në vrimat tashmë të shpuara në tokë (nëse keni përdorur spiranca, atëherë shtrëngoni gjithçka me vida metalike, madhësia e të cilave është 8 me 100 milimetra).
Pasi të jetë ngjitur pjesa e dytë e barrierës së parkimit, ajo do të duhet të përafrohet me harkun. Rreshtoni ato në mënyrë që vrimat në tubin e mesëm të pjesës së parë dhe të dytë të përkojnë, ndërsa pajisja duhet të jetë në nivel. Shmangni çdo anim nga njëra anë në tjetrën, kjo vetëm do ta komplikojë procesin e instalimit.
Kur barriera e parkimit është instaluar në mënyrë të barabartë, vrimat për bllokimin përputhen, do t'ju duhet gjithashtu të shënoni vrimat për platformat e së parës - pjesa kryesore e pajisjes. Tani ju gjithashtu kryeni shpime, instaloni spiranca ose kunja dhe lidhni pajisjen tashmë në sipërfaqen e asf altit. Nëse keni bërë gjithçka në mënyrë korrekte, atëherë mund të futni një dry në vrimat e tubave, në të cilat pranga është e zgjatur posaçërisht, dhe më pas mund ta përdorni pajisjen për qëllimin e synuar.
Instaloni apo jo?
Siguria e makinës së pari, askush nuk dëshiron të zgjohet në mëngjes dhe të gjejë makinën e tij nëvjedhje. Nuk dihet nëse policia do ta gjejë hajdutin apo jo dhe një makinë është një kënaqësi e shtrenjtë dhe jo çdo njeri ka mundësi të blejë një të re. Prandaj, nëse nuk keni një garazh, atëherë është më mirë të merrni masa minimale mbrojtëse në mënyrë që të jeni të sigurt se makina nuk do të dëmtohet dhe do të qëndrojë pa lëvizur në mëngjes. Barriera kushton pak, por sjell përfitime të mëdha, veçanërisht për njerëzit që nuk kanë një garazh në dispozicion.
