Cilësitë e larta luftarake të sistemeve të mbrojtjes ajrore sovjetike janë vlerësuar vazhdimisht si nga miqtë e vendit tonë ashtu edhe nga kundërshtarët e tij. Sistemet e mbrojtjes ajrore mbronin qiejt e Kubës gjatë krizës së raketave Kubane, ata i rezistuan armadave ajrore të SHBA gjatë Luftës së Vietnamit dhe gjatë periudhave të konflikteve të tjera rajonale. Një shembull i teknologjisë vendase është sistemi raketor S-300, i cili tashmë është në shërbim me ushtritë e dy shteteve të huaja (Qipros dhe Kinës). Aplikimet për blerjen e tij u depozituan nga një duzinë vende të tjera të shqetësuara për sigurinë e kufijve të tyre ajror. Këto sisteme mbrojnë me siguri qiejt mbi Rusi.
Rëndësia e luftës kundër objektivave të fluturimit të ulët
Sistemi raketor anti-ajror S-300 u konceptua në mesin e viteve tetëdhjetë si një mjet për të luftuar efektivisht objektivat me shpejtësi të lartë me fluturim të ulët. Në fund të viteve 1970, Shtetet e Bashkuara testuan me sukses raketa lundrimi të afta për të kapërcyer kufijtë e mbrojtjes ajrore sovjetike dhe sistemeve të mbrojtjes raketore që ekzistonin në atë kohë. Fluturuan edhe “Tomahawks”.mjaft i ulët për t'u kapur nga radarët konvencionalë. Këto mjete dërgese për armë bërthamore taktike mund të përdornin terrenin (për shembull, luginat, grykat, shtretërit e lumenjve) dhe detyra e shkatërrimit të tyre dukej problematike. Përmirësimi i mëtejshëm i kontrolleve të automatizuara për avionët me një trajektore të sheshtë, i ndërtuar në bazë të përparimeve më të fundit në teknologjinë kompjuterike, i lejoi kundërshtarit të mundshëm të BRSS të shpresonte për mundësinë e fitores në një konflikt të mundshëm të armatosur duke përdorur jo vetëm raketa lundrimi, por gjithashtu avionë të aftë për të kapërcyer mbrojtjen tonë në lartësi jashtëzakonisht të ulëta. Kërkoheshin sisteme të reja. Në fund, ato u bënë sistemet raketore anti-ajrore S-300, të cilat u vunë në shërbim në vitin 1982.
Rreziku kryesor është befasia
Përvoja historike mëson se një konflikt serioz i armatosur, si rregull, fillon me një sulm masiv ajror. Në kohën tonë, ky koncept përfshin veprimet e sulmit tokësor dhe avionëve bombardues në lidhje me sulmin me raketa ndaj objekteve jetike për mbrojtjen (sistemet e kontrollit, komunikimet, furnizimi me energji elektrike, vendet e akumulimit të fuqisë punëtore dhe pajisjeve, qendrat industriale dhe transportuese). Befasia e goditjes çon, nëse është e suksesshme, në faktin se sistemi i mbrojtjes ajrore pushon së funksionuari, si rezultat, potenciali i vendit të sulmuar (si ekonomik ashtu edhe ushtarak) shkatërrohet. Kompleksi S-300 është në gjendje t'i përgjigjet shpejt kërcënimeve në zhvillim për shkak të shpejtësisë së lartë të sistemeve të zbulimit dhe drejtimit, duke niveluar elementin e befasisë. 48N6, raketë,e cila përbën bazën e fuqisë së zjarrit të sistemit, ka karakteristika unike fluturimi dhe fuqi të lartë ngarkimi.
Modifikimi "PS"
Sistemi raketor S-300PS u krijua në Byronë e Dizajnit të Moskës "Fakel" nën drejtimin e Akademik A. F. Utkin, pas vdekjes së tij, N. A. Trofimov vazhdoi punën. Plani i përgjithshëm mori parasysh përvojën e luftërave më serioze të gjysmës së dytë të shekullit të 20-të që u zhvilluan në Azinë Juglindore dhe Lindjen e Mesme. Kërkesat kryesore për teknologjinë e re, përveç efikasitetit të lartë të goditjes së objektivave ajrore, ishin lëvizshmëria dhe koha e shkurtër e përgatitjes para nisjes. Praktika ka treguar se gjuajtësit kundërajror, pasi qëlluan kundër, duhet të largohen urgjentisht nga zona e "ndriçuar" e luftimit për të shmangur një sulm hakmarrës, me të cilin armiku kërkon të shkatërrojë baterinë, ndërsa numërimi vazhdon për minuta. Koha e vendosjes dhe kolapsit operacional ishte vetëm pesë minuta. Kjo u arrit falë një shkalle të lartë automatizimi të përgatitjes për qitje. Modifikimi PS ishte i armatosur me raketa 5V55R.
Raketë e re
Sistemi raketor S-300 i modifikimit PM u miratua nga Ushtria Ruse në 1993. Gjatë dekadës së fundit, projektuesit kanë arritur të përmirësojnë ndjeshëm cilësitë operacionale dhe taktike-teknike të sistemit. Para së gjithash, kjo ka të bëjë me raketën e re 48N6, të projektuar në Fakel. Ju gjithashtu duhet t'i kushtoni vëmendje një algoritmi thelbësisht të ndryshëm, më të avancuar për zgjidhjen e problemeve matematikore, të ndërtuar mbi një bazë moderne kompjuterike. SAM me një fazëKarburanti i ngurtë është i pajisur me një gjetës të drejtimit të radios, lëshohet në mënyrë vertikale, pas së cilës nxiton në objektiv. Për momentin, nuk ka asete ajrore në shërbim me ushtritë e kundërshtarëve të mundshëm që sistemi raketor S-300 nuk mund t'i shkatërronte. Gama e 48N6 varet nga lloji i objektivit në lëvizje - ai rrëzon raketat balistike në një distancë prej 40 km, objektivat me fluturim të ulët (10-100 m) në një distancë prej 28 deri në 38 km dhe avionët konvencionalë bien në zona e prekur brenda një rrezeje prej 150 km.
Ngarkesa e fragmentimit me eksploziv të lartë ka një masë prej 145 kg. Pajisja është e përqendruar në një monobllok dhe është e mbrojtur nga ndërhyrjet. Gjatësia e raketës 48N6E është 7.5 m, diametri është 52 cm, pesha totale është 1.8 ton (2.6 ton në një enë). Mund të përdoret në komplekse të lëvizshme ose të bazuara në anije ("Reef").
Përbërja e kompleksit
Sistemet raketore anti-ajrore S-300, të kombinuara në një grupim të mbrojtjes ajrore, ofrojnë siguri nga sulmi ajror në zonat prej dhjetëra mijëra kilometrash katrorë. Baza e tyre teknike është njësia kryesore luftarake - lëshuesi 5P85SE (me katër kontejnerë raketash secila). Në kompleks mund të jenë 12. Dy automjete ndihmëse sigurojnë dërgimin e municioneve dhe rimbushjen e tyre - 22T6E (ngarkues) dhe 5T58E (transport). Zbulimi i objektivit kryhet nga një radar shumëfunksional ndriçimi dhe udhëzimi i tipit 30N6E, si dhe nga një detektor 76N6 (për objektivat me fluturim të ulët). Energjia furnizohet nga një termocentral me naftë. Në rast urgjence, një ekip riparimi hyn në lojë.laboratori 13YU6E, i pajisur me komplete pjesë këmbimi. Ekziston edhe një kullë e tërhequr për ngritjen e lokalizuesit - RPN 30N6E, nevoja për të varet nga terreni.
Karakteristikat dhe perspektivat
Diapazoni i gjatë i shkatërrimit, diapazoni i gjerë i lartësive dhe shpejtësive, aftësia për të drejtuar 12 objektiva në të njëjtën kohë - kjo është një listë e shkurtër e avantazheve që ka S-300. Sistemi i raketave, karakteristikat e të cilit tejkalojnë ato të të gjithë analogëve të huaj, mund të rrëzojë avionë, raketa lundrimi dhe balistike në distanca nga 5 deri në 150 km. Nuk ka rëndësi se në cilën lartësi fluturon objektivi, 10 metra apo 27 kilometra. Shpejtësia e objektit gjithashtu nuk është një problem i madh, mund të jetë hipersonik 2800 m / s (d.m.th., mbi 10,000 km / orë). Kështu, sistemi raketor S-300 u krijua duke marrë parasysh perspektivat afatgjata për zhvillimin e mjeteve të sulmit dhe do të jetë në gjendje të shërbejë si një faktor parandalues i politikës së jashtme për një kohë të gjatë. Potenciali modifikues i sistemit lejon që ai të përmirësohet vazhdimisht si në aspektin e harduerit ashtu edhe në atë informacion.
Lëvizshmëri
Sistemet S-300PM dhe S-300SM kanë shasi të ndryshme. Për një modifikim të mëvonshëm, u zhvillua një lëshues celular ndër-vend (PU 5P85SM) i bazuar në MAZ-543M. Pjesa lëkundëse për katër kontejnerë (TPK) në pozicion vertikal e mbështet shpinën në tokë, pas së cilës raketa lëshohet.
Pajisje të ndryshme janë montuar gjithashtu në makinë: përgatitja para nisjes,kontrollet e drejtimit, qarqet e furnizimit me energji elektrike për sistemet e lëshimit të raketave me një ndërfaqe përcjellës valësh dhe shumë më tepër. Komunikimi me kabinën e kontrollit bazohet në një kanal radioje të koduar.
Burimi i furnizimit me energji elektrike për të gjitha nënsistemet është një pajisje autonome 5S18M, energjia gjenerohet nga një njësi turbine me gaz. Në rast të dështimit të tij, lëshuesi mund të furnizohet me energji nga çdo lëshues tjetër; për këtë, sigurohet një lidhje kabllore rezervë 60 m e gjatë në një bobina që hapet.
Kabina e shoferit ka një sistem shikimi natën me rreze infra të kuqe për ngasje natën me fenerët e fikur. Vendet për personelin e kontrollit të pushkatimit janë komode, janë krijuar kushte për detyrë afatgjatë në pozicione luftarake.
Testet e automjeteve kanë treguar se sistemi raketor S-300 mund të udhëtojë në distanca të gjata në zona të ndryshme klimatike pa kompromentuar aftësinë luftarake.
"Sytë" e kompleksit
Radari 30N6E është shumëfunksional, që do të thotë se përveç antenave, në të njëjtën shasi ka edhe një kontejner harduerik. Emituesit janë bërë sipas parimit të grupeve me faza, kontrolli i rrezes është dixhital. Një shtyllë për të rritur diapazonin e zbulimit të objektivit dhe për të ulur horizontin minimal të dukshmërisë mund të ngrihet në një kullë të veçantë. Kjo është veçanërisht e rëndësishme kur është e nevojshme të vendoset një sistem i mbrojtjes ajrore në male ose midis pyjeve. Besueshmëria e zbulimit të objektivit garantohet nga kanali i integruar për marrjen e informacionit rreth operacionitmjedisi ajror. Për të kërkuar objektiva që ndjekin në lartësi të larta dhe të mesme, përdoret lokalizuesi 64H6E. Objektet me fluturim të ulët kapin 76H6, të mbrojtur nga shtrembërimi i shkaktuar nga sinjalet e reflektuara. Dhe së fundi, radari shumëfunksional 30N6E kërkon dhe vë në pah objektivat në të gjithë rrezen, duke drejtuar raketat drejt tyre.
Mundësi eksporti
Pak modele ushtarako-teknike janë aq të njohura në shtypin e huaj sa sistemi i raketave S-300. Fotot e këtij sistemi publikohen shpesh. Përmendet në lidhje me ngjarjet ose në Siri ose në Iran. Udhëheqja e këtyre dhe shumë vendeve të tjera shprehu synimin e tyre për të blerë sisteme ruse të mbrojtjes për të garantuar sigurinë e hapësirës së tyre ajrore. Motivimi është mjaft i qartë, shembulli i disa shteteve që nuk u kujdesën për modernizimin e mbrojtjes së tyre ajrore në kohën e duhur dhe u bënë viktima të sulmeve ajrore shërben si një nxitje serioze. Kompleksi S-300 mund të bëhet një mbulesë e besueshme kundër fluturimeve të padëshiruara, fotografia e të cilit është bërë një lloj "dordolec" për pilotët e forcave ajrore të atyre vendeve që janë mësuar të bombardojnë fuqitë sovrane pa u ndëshkuar.
Të flasësh se sa i mirë është ky kompleks, aktualisht, mund të jetë kryesisht spekulative. Deri më tani, asnjë gjuetar nuk është gjetur për të testuar aftësitë e tij luftarake në praktikë.
