Arkitekti i shquar sovjetik Alexei Nikolayevich Dushkin la një trashëgimi të madhe dhe pati një ndikim të rëndësishëm në arkitekturën e brendshme dhe planifikimin urban. Jeta e tij nuk ishte e lehtë, por ai mundi të realizonte talentin e tij. Le të flasim për mënyrën se si u formua arkitekti A. N. Dushkin, për çfarë është i famshëm, si u zhvillua biografia e tij krijuese dhe jeta personale.
Familja dhe fëmijëria
Në vigjiljen e Krishtlindjes 1904 në fshatin Aleksandrovka, provinca Kharkov, lindi një djalë, arkitekti i ardhshëm Dushkin. Biografia filloi me një festë, por jeta e Alexei Nikolaevich nuk ishte gjithmonë e mbushur me ngjarje të gëzueshme - ajo është plot me histori dramatike. Por atëherë gjithçka ishte perfekte. Familja në të cilën lindi Alexei ishte nga një rreth inteligjent. Mami vinte nga mesi i gjermanëve të rusifikuar nga Zvicra, emri i saj ishte Nadezhda Vladimirovna Fichter. At Nikolai Alekseevich ishte një shkencëtar mjaft i njohur i tokës, punoi si agronom dhe menaxher i pronave të një industrialisti të madh, fabrikë sheqeri,filantropisti P. I. Kharitonenko dhe pasuritë e familjes Kening. Babai i arkitektit të ardhshëm ka lindur në Vologda dhe ka qenë qytetar nderi trashëgues i këtij qyteti. Atmosfera në familje ishte shumë miqësore, e kulturuar, shtëpinë e vizitonin shumë njerëz interesantë, të arsimuar.
Alexey kishte një vëlla më të madh, Nikolai, i cili më vonë u bë shkrimtar dhe artist. Atë e priste një fat krejt tjetër. Në moshën 18-vjeçare, vëllai i tij filloi të shërbente në ushtrinë cariste, me të kaloi në të gjithë Evropën Lindore, mori një çmim ushtarak - Urdhrin e Shën Gjergjit. Ai nuk u kthye më në Rusi, që nga viti 1926 jetoi në Francë, ku fitoi famë të madhe si miniaturist. Vëllezërit nuk janë takuar kurrë që nga rinia e tyre e hershme.
Vitet e fëmijërisë së Alexey ishin më se të begatë: një familje e arsimuar, e lumtur, fëmijë miqësorë, një mësuese, një atmosferë interesante. E gjithë kjo i lejoi fëmijët të zhvilloheshin në mënyrë harmonike.
Arsim
Në Rusinë cariste, ishte zakon që familjet e pasura t'u jepnin fëmijëve edukimin në shtëpi, dhe familja e arkitektit Dushkin nuk ishte përjashtim. Biografia e djalit u vendos në shtëpi, ku u punësua një mësues special për vëllezërit, i cili u mësoi atyre bazat e të gjitha shkencave. Kjo e lejoi të riun të hynte lehtësisht në një shkollë të mirë pa ndjekur një kurs në gjimnaz.
Pas mbarimit të kolegjit, me insistimin e babait të tij, Alex hyn në institutin meliorativ në Kharkov. Por i riu nuk e ndjeu profesionin për bujqësi. Në vitin 1923 kaloi në Fakultetin e Kimisë, por as këtu nuk qëndroi gjatë. Në vitin 1925, menjëherë pas vdekjes së babait të tij,ai transferohet në Fakultetin e Inxhinierisë së Ndërtimit. Dhe më pas ai arrin që të pranohet në studion e arkitektit të famshëm ukrainas Alexei Nikolaevich Beketov.
Projekti i diplomës "Ndërtimi i Kombinatit të Printerëve" nga Dushkin u prit mirë nga mentorët. Në vitin 1930, ai përfundoi studimet, por Aleksey Nikolayevich nuk mori kurrë një dokument për diplomimin për shkak të pamundësisë ose mosgatishmërisë për të likuiduar borxhin në gjuhën ukrainase.
Fillimi i karrierës
Pas diplomimit në institut, arkitekti Dushkin u caktua të punonte në Kharkov Giprogor. Fillimi i karrierës së tij lidhet me konstruktivizmin. Ai ra nën ndikimin e fortë krijues të arkitektëve të famshëm sovjetikë Leonid, Alexander dhe Viktor Vesnin. Në vitin 1933, ai mori një punë në studion e Ivan Alexandrovich Fomin, ku ishte i dhënë pas estetikës së art deco. Gjatë kësaj periudhe, ai punon në një ekip në projekte për një mjedis të ri në qytetin e Donbass, ndërtesa e Institutit të Automobilave në Kharkov. Gjatë kësaj periudhe, Dushkin merr pjesë aktive në konkurse të ndryshme për të deklaruar vizionin e tij të arkitekturës moderne. Ndër projektet më të shquara: Pallati i Radios, Instituti Marks-Engels-Lenin, Kinemaja Akademike në kryeqytetin e BRSS. Në to, Dushkin ishte pjesë e ekipit, por jo ende lider i ekipit. Së bashku me J. Doditsa, ai bëri një projekt të një klubi hekurudhor në Deb altseve, për këtë arsye ekipit iu dha çmimi i parë.
Pallati i Sovjetikëve
Në vitin 1931, një konkurs Gjith-Bashkimi për projektin u mbajt në MoskëPallati i Sovjetikëve. Ky plan madhështor është ushqyer nga udhëheqja e vendit që në fillim të viteve 1920. Detyra e konkursit ishte në shkallë të gjerë: disa mijëra njerëz duhet të vendosen në ndërtesë, duhet të ketë salla të mëdha dhe të vogla. Përveç kësaj, pamja e ndërtesës duhet të dëshmojë triumfin e socializmit si ideologjia më e mirë në botë. Arkitekti Aleksey Dushkin, si pjesë e grupit të Yakov Nikolaevich Doditsa, mori pjesë në përgatitjen e projektit për këtë konkurs. Projekti nën sloganin "Chervonny Prapor" mori çmimin e parë, krijuesve të tij iu dha shuma prej 10 mijë rubla, por projekti nuk u pranua për zbatim.
Në konkurs u paraqitën gjithsej 160 punime, përfshirë ato të arkitektëve të famshëm Le Corbusier dhe Gropius. Konkursi zbuloi shumë arkitektë të talentuar dhe lindi shumë ide të ndritura, por asnjëra prej tyre nuk u pranua për zbatim. Sidoqoftë, për Dushkin ishte një shans për të marrë urdhra në të cilat ai ishte në gjendje të realizonte talentin e tij. Ai gjithashtu takoi arkitektët e shquar bashkëkohorë Shchusev dhe Zholtovsky. Përveç kësaj, falë këtij projekti, Dushkin dhe familja e tij u transferuan në Moskë.
Metropolitan
Arritja kryesore e Dushkinit është krijimi i projekteve për stacionet e metrosë në Moskë. Në 1934, arkitekti filloi punën në projektimin e stacionit të Pallatit të Sovjetikëve (tani Kropotkinskaya). Puna nuk ishte e lehtë: Dushkin duhej të provonte legjitimitetin dhe vlerën e planit të tij në të gjitha nivelet. Projekti përdori teknologjitë më të fundit për derdhjen e kolonave të betonit. Sot, format e tyre mahnitin me elegancën e linjave dhe koncizitetin.
Ky stacion është fjalë për fjalëi shpëtoi jetën arkitektit. Në fillim të marsit 1935, ai u arrestua dhe u dërgua në Butyrka: NKVD kishte disa pretendime kundër tij. Por më 15 mars, stacioni u hap dhe një delegacion i huaj erdhi për ta parë. Ata dëshironin të njiheshin me autorin, gjë që u përdor me mjeshtëri nga gruaja e Dushkinit, e cila i shkroi një letër qeverisë. Tre ditë më vonë, arkitekti u la i lirë, por kjo histori la gjurmë përgjithmonë në shpirtin e tij. Dushkin u lejua të kthehej në punë dhe ai krijoi një sërë projektesh të shkëlqyera, këto janë stacionet: Sheshi i Revolucionit, Mayakovskaya, Avtozavodskaya (në atë kohë Fabrika e Stalinit), Novoslobodskaya, Paveletskaya (radiale). Këto projekte janë të njohura gjerësisht jo vetëm në Rusi, por në të gjithë botën. Stacioni Mayakovskaya madje fitoi Çmimin e Madh në Panairin Botëror të Nju Jorkut në vitin 1939.
Përveç kësaj, Alexei Nikolaevich ngriti një galaktikë të tërë ndjekësish që krijuan stacione jo vetëm në Moskë, por në të gjithë Bashkimin Sovjetik. Madje shkolla e tij u quajt arkitektura e lëvizjes. Parimet kryesore të justifikuara nga Dushkin ishin:
- nevoja për të identifikuar qartë bazën e dizajnit, pa vëllime të panevojshme,
- përdorimi i dritës si mjet për të formuar një imazh arkitektonik,
- uniteti i dizajnit arkitektonik me dekor,
- dysheme të sigurta.
Projektet kryesore
Por arkitekti Dushkin, puna e të cilit ishte gjerësisht e njohur në Ministrinë e Hekurudhave, vazhdoi të krijonte terrenndërtesat. Trashëgimia e tij përfshin ndërtesat e ambasadave të BRSS në Bukuresht dhe Kabul, një ndërtesë shumëkatëshe në Moskë në Portën e Kuqe, ndërtesën e famshme të Botës së Fëmijëve në Sheshin Lubyanka.
Inovacion
Arkitekti Dushkin e fitoi famën e tij jo vetëm për aftësinë e tij për të krijuar ndërtesa të bukura, por edhe për kontributin e tij serioz në praktikën e planifikimit urban. Ai punoi shumë me rrugët e komunikimit, projektoi ura dhe stacione treni dhe kuptoi që ndërtesa jo vetëm që duhet të lë përshtypje me efektet e jashtme, por edhe të jetë funksionale. Gjithmonë ndërthurte me mjeshtëri bukurinë e arredimit me temën e përgjithshme të ndërtesës dhe ndërtimin me cilësi të lartë.
Punon në Ministrinë e Hekurudhave
Në vitet '50, praktikues nga industri të ndryshme erdhën për të punuar në shumë ministri. Këtij fati nuk i ka shpëtuar as arkitekti Dushkin. Fotografitë e punës së tij mund të gjenden në shumë libra referues të botës për ndërtimin e metrosë. Ai ishte i ftuar në postin e arkitektit në Metroproekt. Pastaj ai shpejt ngjitet në shkallët e karrierës, duke marrë fillimisht pozicionin e drejtuesit të departamentit arkitektonik të Metroproject, dhe më pas - arkitektit kryesor të punëtorisë në Ministrinë e Hekurudhave.
Ai po punon gjithashtu në një numër ndërtesash të stacioneve paralelisht. Së pari, ai harton portalet përgjatë linjës hekurudhore Soçi-Adler-Sukhumi. Pas luftës, ai krijon dizajne për stacione në Stalingrad, Evpatoria, Sevastopol. Ai merr pjesë aktive në restaurimin e hekurudhave pas Luftës së Dytë Botërore. Në periudhën nga fundi i viteve 1930 deri në vitin 1956, ai punoi shumë dhe shumë. Nën udhëheqjen e tij, shumëstacionet dhe stacionet hekurudhore në pjesën jugore të BRSS. Dhe në vitin 1956, ai u hoq nga posti i arkitektit kryesor të Mosgiprotrans, dhe një vit më vonë ai u hoq nga mbikëqyrja arkitekturore e të gjitha projekteve.
Persekutim
Gjatë kohës së N. S. Hrushovit filloi lufta kundër kozmopolitizmit dhe shumë artistë të talentuar ranë nën këtë fushatë, përfshirë arkitektin Dushkin. Gruaja e Alexei Nikolaevich kujtoi se në vitin 1957, në kulmin e fuqive të tij krijuese, ai u hodh jashtë arkitekturës. Në vitin 1956 kundër tij u ngritën pretendime nga organet partiake dhe sindikaliste. Mund të themi se ky ishte fillimi i diskreditimit të arkitektit. Në 1957, si rezultat i mundimeve të zgjatura të shkaktuara nga Dekreti "Për eliminimin e teprimeve në projektim dhe ndërtim" të vitit 1955, Dushkin u hoq nga të gjitha projektet dhe u hoq nga të gjitha pozicionet. Ky ishte një stres i madh për arkitektin.
Dalë nga kriza
Dushkin, pasi iu desh të ndahej nga arkitektura e madhe, filloi t'i përkushtohej më shumë pikturës, e cila më parë kishte shërbyer vetëm si hobi. Ai gjithashtu fillon të punojë në skulpturë monumentale, krijon monumente në Saransk, Vladimir, monumentin e Gagarin në Moskë së bashku me skulptorin Bondarenko, monumentin e Fitores në Novgorod. Dushkin bën disa gurë varri (për Stanislavsky, Eisenstein), të cilat mund të shihen në varrezat Novodevichy.
Në vitin 1959, ai erdhi për të punuar në Metrogiprotrans si kryearkitekt. Në fillim të viteve '60, ai u tërhoq për të punuar në projekte për linjat e metrosë në Leningrad,Tbilisi, Baku, por ai nuk lejohet të drejtojë projektet e autorit. Në vitin 1966 pëson një mikroinfarkt, por vazhdon të punojë. Në vitin 1976, Dushkin fillon të shkruajë një libër për punën e tij, por nuk ka kohë për ta përfunduar atë.
Aktivitete mësimore
Në vitin 1947, arkitekti Dushkin filloi të punojë me studentët e Institutit Arkitekturor të Moskës. Këtu ai punoi deri në vitin 1974. Gjatë viteve, ai prodhoi shumë arkitektë që vazhduan të mbanin idetë e tij.
Çmime
Për jetën e tij të ngarkuar krijuese, arkitekti Dushkin mori disa çmime fatkeqe. Ai ka tre çmime Stalin në kredinë e tij (për një stacion metroje dhe për një projekt të lartë në Moskë). Ai u nderua gjithashtu me Urdhrin e Leninit dhe dy herë mori Urdhrin e Flamurit të Kuq të Punës. Arkitekti ka disa çmime profesionale.
Jeta private
Edhe në rininë e tij të hershme, arkitekti Dushkin, gruaja dhe fëmijët e të cilit nuk ishin ende në planet prioritare, u takua me Tamara Dmitrievna Ketkhudova. Në atë kohë ajo ishte studente në konservator. Babai i saj ishte një inxhinier i njohur ndërtimi, i diplomuar në Institutin e Inxhinierisë në Shën Petersburg. Tre vjet më vonë, në vitin 1927, të rinjtë u martuan. I riu filloi të jetonte në shtëpinë e prindërve të Tamarës në Kharkov. Ata e kaluan muajin e mj altit në Kiçkas, ku Aleksei kreu praktikën.
Në vitin 1928, çifti pati një djalë, Oleg. Në vitin 1940, djali i dytë Dmitry lindi nga Dushkins. Nga viti 1941 deri në 1945, shumë muskovitë u dërguan nëevakuimi, gruaja dhe fëmijët e Dushkinit u nisën për në Sverdlovsk dhe arkitekti mbeti në kryeqytet gjatë gjithë luftës dhe punoi shumë.
Më 5 qershor 1977, Dushkins festuan dasmën e tyre të artë, jeta e tyre ishte një bashkim i fortë në të cilin gruaja e mbështeti gjithmonë burrin e saj në gjithçka. Dhe ai dëgjoi muzikë në të dhe e mishëroi atë në ndërtesat e tij. Të gjithë studiuesit vërejnë këtë muzikalitet të veçantë të arkitekturës së Dushkinit. Më 1 tetor 1977, jeta e Alexei Nikolayevich u ndërpre nga një atak në zemër. Tamara Dmitrievna e mbijetoi burrin e saj për 22 vjet, dhe gjatë gjithë këtyre viteve ajo ruajti me zell trashëgiminë e burrit të saj, u përpoq ta popullarizonte atë.
Kujtesa dhe trashëgimi
Ruajtja e kujtimit të arkitektit sot është mbesa e tij Natalya Olegovna Dushkina, historiane e arkitekturës, profesoreshë në Institutin Arkitekturor të Moskës. Ajo ka shkruar disa artikuj për punën e gjyshit të saj, ndërsa sot ligjëron edhe për punën e tij. Në vitin 1993, një pllakë përkujtimore u vendos në shtëpinë ku jetuan Dushkins për 25 vjet.
