Deti Kaspik është liqeni më i madh në Tokë. Ajo lan brigjet e pesë shteteve. Këto janë Rusia, Turkmenistani, Kazakistani, Azerbajxhani dhe Irani. Quhet liqen sepse trupi i ujit nuk është i lidhur me oqeanet. Por sipas përbërjes së ujit, historisë së origjinës dhe madhësisë, Deti Kaspik është një det.
Baku
Portet kryesore të Detit Kaspik janë madhështor. Një prej tyre, Baku, është kryeqyteti i Azerbajxhanit. Ndodhet në bregun perëndimor të Detit Kaspik. Qyteti i Baku është bërë qendra më e madhe për nxjerrjen e arit të zi dhe gazit që nga fundi i shekullit të 19-të. Përveç industrisë së naftës, këtu u zhvillua edhe endja dhe prodhimi i duhanit. Në mesin e shekullit të kaluar, në kryeqytetin e Azerbajxhanit filloi të rritet ndërtimi i makinerive, industria e përpunimit të metaleve, si dhe prodhimi i materialeve të ndërtimit.
Aktualisht, Baku është qendra më e madhe shkencore, teknike dhe industriale në të gjithë Transkaukazin. Që nga fillimi i këtij shekulli, industria ushtarake dhe teknologjitë e larta të informacionit filluan të zhvillohen me sukses të madh në kryeqytetin e Azerbajxhanit. Përveç kësaj,se Baku është porti më i madh i Detit Kaspik, qyteti është edhe nyja kryesore hekurudhore. Pjesa më e madhe e qarkullimit të mallrave bie në portin detar. Ka fluturime ndërkombëtare nga aeroporti çdo ditë. Hekurudhat u kryen në Iran, Rusi dhe Gjeorgji. Dhe brenda vetë kryeqytetit funksionojnë të gjitha llojet e transportit publik.
Portet iraniane në Detin Kaspik
Në Iran, në bregun e Kaspikut, ndodhet qyteti port i Chalus, përmes të cilit lumi me të njëjtin emër derdhet në det. Klima në këtë rajon është kryesisht e butë dhe e lagësht. Port Chalus është një vendpushim i famshëm veror. Ka vende për rekreacion, hotele, si dhe një teleferik, falë të cilit mund të shihni rrethinat nga lartësitë malore - parqe pyjore, ujëvara, pyje, bregdet. Në stinët e ngrohta, gjithçka këtu është e mbuluar me lule, dhe në vjeshtë - me një kurorë të zverdhur të pyjeve. Në stinën e dimrit, shpatet e maleve janë të mbuluara me dëborë. Përveç plazheve të hapura gjatë verës, Chalus ka edhe një vendpushim skish, i cili njihet për bazat e alpinizmit.
Një tjetër port i madh iranian i Detit Kaspik është Bandar Anzeli. E veçanta e këtij qyteti qëndron në faktin se është i rrethuar nga deti pothuajse nga të gjitha anët. Dhe vetëm një pjesë e saj kufizohet me tokë. Banorët e këtij porti merren kryesisht me peshkim, bujqësi dhe industri artizanale. Për shkak të klimës së ngrohtë dhe të lagësht, këtu është e mundur të rritet oriz dhe serikulturë. Meqenëse peshkimi është i zhvilluar në qytet, gërshetimi i rrjetave për kapjen e peshkut gjithashtu zë vend krenarinë. Bandar Anzeli është një nga qendrat më të rëndësishme të ndërtimit të anijeve të Iranit. Përveç kësaj, ka fabrika për përpunimin e orizit, duhanit, vajit dhe drurit.
Aktau
Në bregun lindor të Kaspikut ndodhet porti kazak i Detit Kaspik - Aktau. Ky qytet është i vetmi në republikë që merret me transportin ndërkombëtar të arit të zi dhe produkteve të tij. Dega kryesore ekonomike e Aktaut është industria petrokimike. Këtu është fabrika më e madhe e plastikës në Kazakistan, si dhe ndërmarrjet e plehrave azotike, acidit sulfurik, kimikateve dhe hidrometalurgjisë.
Përveç tyre, në Aktau po zhvillohet edhe industria ushqimore. Në territorin lokal ka një termocentral bërthamor. Megjithatë, minierat e uraniumit dhe reaktori bërthamor pushuan së funksionuari në vitet 1990. Por qyteti ishte në gjendje të vazhdonte të zhvillohej falë industrisë së naftës dhe gazit.
Turkmenbashi
Gjithashtu në bregun lindor të Detit Kaspik ndodhet qyteti i Turkmenistanit - Turkmenbashi. Ky port i Detit Kaspik është një qendër kryesore e industrisë së përpunimit të naftës të republikës. Bimët prodhojnë vajra polipropileni, naftë dhe universale. Në Turkmenbashi, transporti detar është kryesisht një terminal tragetesh. Këtu punon vazhdimisht një traget për në qytetin e Baku. Përveç kësaj, ka nyje hekurudhore dhe një aeroport.
Në territorin e portit ndërkombëtar detarimpiantet e ndërtimit dhe riparimit të anijeve janë pajisur për të zgjeruar mundësitë në industrinë e naftës. Së fundmi në këtë qytet është hapur edhe një stacion pasagjerësh. Duke folur për portet detare të Detit Kaspik, mund të sqarohet se ky është një nga më kryesorët.
