Përmbajtje:
- Histori
- Dështimi i Rrjedhës së Jugut
- Një lloj i ri ndërveprimi
- Rrjedha Turke: itinera
- Karakteristikat e tubacionit të gazit
- Strategjia e gazit rus
- Çështje moderne
Video: Rrjedha Turke ka vdekur? Historia dhe moderniteti
2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-12 12:50
"Rrjedha Turke" është titulli i punës i një projekti të tubacionit të gazit nga Federata Ruse në Turqi nëpërmjet Detit të Zi. Për herë të parë, Presidenti rus Vladimir Putin njoftoi ndërtimin e saj më 1 dhjetor 2014, gjatë një vizite shtetërore në Ankara. Ky projekt u shfaq në vend të Rrjedhës së Jugut të anuluar më parë. Emri zyrtar i gazsjellësit të ri nuk është zgjedhur ende.
Histori
Projekti i parë i transportit të gazit midis Federatës Ruse dhe Turqisë u quajt Rrjedha Blu dhe u miratua zyrtarisht në 2005. Më vonë, palët ranë dakord për zgjerimin e tij. Projekti i ri u quajt "Rrjedha e Jugut". Në vitin 2009, presidenti rus Vladimir Putin propozoi vendosjen e një gazsjellësi tjetër, paralel me atë të ndërtuar në vitin 2005. Ai duhej të lidhte Samsun dhe Ceyhan dhe më pas të kalonte Sirinë, Libanin, Izraelin dhe Qipron.
Dështimi i Rrjedhës së Jugut
Në dhjetor 2014, Vladimir Putin njoftoi se Rusia po braktiste projektin e vjetër për shkak tëqëndrim jokonstruktiv i Bashkimit Evropian. Kjo ishte kryesisht për shkak të pozitës së Bullgarisë. Kreu i Gazprom, Alexei Miller, konfirmoi në të njëjtën ditë se nuk do të ketë kthim në South Stream. Disa ekspertë thanë se braktisja e projektit është kryesisht për shkak të rënies së çmimeve të hidrokarbureve në tregun botëror. Megjithatë, dy muaj më vonë, Alexei Borisovich u takua me ministrin turk për energjinë dhe burimet natyrore. Gjatë vizitës së Millerit në Ankara, u formua projekti Rrjedha Turke.
Një lloj i ri ndërveprimi
"Rrjedha Turke" është një tubacion gazi që duhet të fillojë në stacionin e kompresorit rus. Ndodhet pranë qytetit turistik të Anapa. Në shkurt 2015, kreu i Gazprom, Alexei Miller dhe ministri turk i Energjisë dhe Burimeve Natyrore, Taner Yildaiz, njoftuan se qyteti i Kiyiköy në provincën veriperëndimore të Kirklarelit do të ishte destinacioni përfundimtar. Dy anije për vendosjen e tubacioneve u dërguan në Detin e Zi. Megjithatë, negociatat mes dy vendeve nuk u përfunduan kurrë.
Rrjedha Turke: itinera
Gjatësia e gazsjellësit të ri ishte menduar të linte 910 kilometra. Është dashur të përdorë infrastrukturën e Rrjedhës së Jugut. Kjo është rreth 660 kilometra. Pjesa tjetër do të kalonte përmes pjesës evropiane të Turqisë. Në shkurt 2015, Miller dhe Yildiz përcaktuan një rrugë të re. "Rrjedha Turke" - një tubacion gazi që supozohej të lidhte Anapa ruse dhe Kiyiköy turk. Gjatë takimit, përfaqësuesit e të dyja palëve fluturuan rreth e rrotullpika kalimi me helikopter. Tubacioni duhej të zbarkonte në tokë në qytetin e Kiyiköf, pika e dërgimit të gazit do të ishte Luleburgaz dhe qendra ndodhet në kufirin turko-grek në zonën Ipsala. Disa muaj më vonë, u nënshkrua një deklaratë për bashkëpunimin në energji. Përveç Rusisë dhe Turqisë, si palë vepruan edhe shtete si Greqia, Serbia, Maqedonia dhe Hungaria.
Karakteristikat e tubacionit të gazit
"Rrjedha Turke" u konceptua si një projekt për të pushtuar tregun evropian duke anashkaluar Ukrainën. Një qendër ishte menduar të krijohej në kufirin e Greqisë. Prej tij, gazi do të dërgohej në vendet e tjera evropiane. Kapaciteti i tij i planifikuar ishte 63 miliardë metra kub në vit. Prej tyre, vetëm 14 ishin të destinuara për konsum nga Turqia. Megjithatë, që në fillim Komisioni Evropian tha se oferta tejkaloi kërkesën. Sipas palës ruse, Rrjedha Turke është e nevojshme për të diversifikuar furnizimet me gaz në Evropë. Ndërtimi i saj është për shkak të mosbesueshmërisë së shteteve tranzit si Ukraina.
Strategjia e gazit rus
Diversifikimi i burimeve është një pjesë e rëndësishme e çdo strategjie të zgjuar. Është e rëndësishme që Bashkimi Evropian të ketë disa furnizues të gazit. Fillimisht, Rrjedha e Jugut u ndërtua me pritjen e stabilizimit të situatës në Turkmenistan, Azerbajxhan, Iran, Irak, Katar dhe Kuvajt. Kërkesa për karburant vazhdon të rritet, deri në vitin 2030 pritet të rritet me gati një të tretën. Rrjedha Turke, kapaciteti i të cilit tejkalon kërkesat e sotme, është ndërtuar nga Rusia pikërisht nëduke llogaritur në të. Kështu, strategjia e gazit e Federatës Ruse përfshin tre pikat e mëposhtme:
- Mbrojtja e tregjeve të veta dhe reduktimi i rreziqeve të tranzitit për shkak të mosbesueshmërisë së palëve të treta.
- Kërko për konsumatorë të rinj në Evropë.
- Bllokimi i përpjekjeve të konkurrentëve.
Zbatimi i një projekti të tillë si Rrjedha Turke do të thotë për Rusinë forcimin e pozitës së saj në botë. Megjithatë, mund të ketë edhe pluse edhe minuse në forcimin e ndërveprimit mes dy vendeve. Tubacioni i ri i gazit mund ta kthejë Turqinë në një lojtar të fuqishëm tranziti. Dhe ajo mund të përdorë mundësitë e reja në avantazhin e saj. Detyra e Rusisë është të gjejë një ekuilibër në marrëdhëniet e saj me Turqinë.
Çështje moderne
Në vitin 2014, qeveria ruse njoftoi nevojën për të ndërtuar gazsjellësin Kuban-Krime. Kjo duhet të ndihmojë në furnizimin me energji të gadishullit. Në nëntor 2015, ndërtimi i Rrjedhës Turke u pezullua zyrtarisht. Kjo për shkak të shkatërrimit të avionit ushtarak rus Su-24 në Siri. Ministri i Zhvillimit Ekonomik të Federatës Ruse tha se Rrjedha Turke dhe një sërë marrëveshjesh të tjera investimesh dhe tregtare do të anulohen për shkak të veprimeve të forcave ajrore të ish-shtetit partner. Është ende herët për të folur për mundësinë e rifillimit të ndërtimit, pasi ekspertët janë ende duke analizuar situatën. Përfitimet për të dyja palët janë më të mëdha se disavantazhet, kështu që ka të ngjarë që palët të jenë në gjendje të negociojnë në të ardhmen.
Recommended:
Sheshet Arkhangelsk: lista, historia dhe moderniteti, emrat, muzetë, atraksionet, tregimet interesante dhe legjendat urbane
Arkhangelsk është djepi i vërtetë i ndërtimit të anijeve në vendin tonë. Gjithçka në qytet është disi e lidhur me detin dhe transportin. Qyteti u themelua në kohën e Ivanit të Tmerrshëm. Më tej, Pjetri i Madh i kushtoi vëmendje Arkhangelskut dhe e zgjodhi atë si portën e detit të shtetit. Vendndodhja e qytetit në grykëderdhjen e Dvinës Veriore kontribuoi në zhvillimin e marrëdhënieve tregtare me vendet e huaja. Sot qyteti i Arkhangelsk është përjetësuar në një kartëmonedhë prej pesëqind rubla
Çfarë është zbatica dhe rrjedha. Baticë dhe rrjedhje në Murmansk dhe Arkhangelsk
Shumë turistë që pushuan në vendpushimet e Tajlandës apo Vietnamit, u përballën me fenomene të tilla natyrore si zbatica e detit. Në një orë të caktuar, uji tërhiqet papritur nga buza e zakonshme, duke ekspozuar pjesën e poshtme. Kjo i kënaq vendasit: gratë dhe fëmijët shkojnë në breg për të mbledhur krustace dhe gaforre që nuk kishin kohë të evakuoheshin së bashku me baticën. Dhe në raste të tjera, deti fillon të përparojë dhe pas rreth gjashtë orësh, një shezlong që qëndron në distancë përfundon në ujë. Pse po ndodh kjo?
Liqenet e vdekur: rishikim, përshkrim, natyrë dhe komente. Liqeni i kripës në Rusi, analog i Detit të Vdekur
Ka shumë mistere dhe mistere në botë. Pavarësisht se shkenca po zhvillohet me një ritëm super të shpejtë, dhe Marsi dhe hapësira e thellë tashmë po studiohen, shkencëtarët në Tokë ende nuk kanë përgjigje për shumë pyetje në Tokë. Liqenet e vdekur janë ndër misteret e tilla
Domatet turke janë kthyer. U hoqën sanksionet ndaj domateve turke
Kohët e fundit, mediat u mbushën me mesazhe: "Domatet turke janë kthyer". Cfare ndodhi? A janë hequr sanksionet? A po vendos qeveria marrëdhënie me fqinjin jugor? Këto dhe çështje të tjera do të diskutohen më poshtë
Pushkat më të mira turke gjysmë automatike me 12 diametër. Shqyrtime rreth armëve turke
Ky artikull do t'ju prezantojë me botën e pushkëve turke me 12 diametër. Pajisjet gjysmëautomatike të prodhimit turk, të cilave do t'i kushtohet pjesa më e madhe e artikullit, si dhe homologët e tyre me dy tyta, do të shqyrtohen shkurtimisht dhe të përmbledhura, si dhe tiparet e armëve nga Turqia në tërësi