Fuqia detare e ringjallur e Rusisë kënaq të gjithë patriotët e vërtetë. Pas shumë vitesh, gjatë të cilave flota ra në kalbje, më në fund ka filluar riarmatimi i saj, i shoqëruar me vënien në punë të njësive të reja luftarake që plotësojnë kërkesat e shekullit të ri. Midis tyre është fregata Project 11356 Admiral Grigorovich, e lëshuar në 14 mars 2014.
Çfarë është një fregatë ruse
Në klasifikimin sovjetik të Marinës nuk kishte asnjë klasë të tillë anijesh si një fregatë. U ndërtuan anije të mëdha anti-nëndetëse (BPK) dhe varka patrullimi (SK), të cilat mbanin barrën kryesore në sigurimin e paprekshmërisë së kufijve të gjatë ujorë të BRSS. Që nga viti 1968, anijet ushtarake të projektit 1135, duke u ndërtuar në uzinën Yantar, filluan të hyjnë në arsenalin e flotës. Një seri prej tetëmbëdhjetë anijesh, si zakonisht, mori emrin e njësisë së saj të parë, Petrel. Shërbimi i rojes u krye gjithashtu nga Noreys (projekti 11351), i ndërtuar në numër më të madh (39 njësi). Disa prej tyre janë ende në shërbim, por kohë dhe detdallgët janë të pamëshirshme, pajisjet priren të konsumohen dhe të plaken moralisht. Përvoja e fituar nga ndërtuesit e anijeve në zhvillimin e këtyre llojeve është marrë parasysh. Ato do të zëvendësohen nga anijet e një projekti të ri - 11356. Klasa "Admiral Grigorovich" korrespondon me konceptin e "fregatës" të adoptuar në shumë flota të botës, si në aspektin e zhvendosjes ashtu edhe në aftësitë luftarake. Ndoshta kjo klasë do të zërë rrënjë në Marinën Ruse.
Në nder të cilit anija dhe seria janë emëruar
Projekti Admiral Grigorovich në vitet në vijim do të vazhdojë me katër fregata të tjera të vendosura tashmë, që mbajnë emrat e admiralëve të famshëm rusë Essen, Makarov, Butakov dhe Istomin. Këta komandantë detarë janë të njohur kryesisht për njerëzit e interesuar për historinë e Rusisë dhe forcave të saj të armatosura. Të gjithë ata u bënë të famshëm gjatë mbrojtjes heroike të Port Arthur gjatë Luftës Ruso-Japoneze të 1905-1907. Në të njëjtën kohë, bashkëqytetarët tanë dinë më së paku për atë në nder të të cilit emërtohet anija titullare e serisë - fregata Admiral Grigorovich. Ndoshta kjo ndodhi sepse biografia e burrit të nderuar ushtarak nuk korrespondonte plotësisht me idetë e propaganduesve sovjetikë për patriotizmin.
Nga mesi i anijes te admirali
I. K. Grigorovich lindi në 1853. Ai erdhi në flotë si ndërmjetës, i diplomuar në shkollën detare. Ai mori njohuri të shkëlqyera, për këtë arsye, si oficer njëzet e pesë vjeçar, ai u dërgua në Shtetet e Amerikës së Veriut si pjesë e një grupi specialistësh për të marrë katër anije të klasit të kryqëzatave të porositura nga kantieret e Filadelfias. Pesë vjet më vonë, në 1883,Grigorovich për herë të parë u bë komandanti i një "Magjistari" shumë modest, duke mos lënë portin e portit. Dukej se karriera nuk po përparonte me shumë sukses, por autoritetet vunë re një oficer të talentuar, të zellshëm dhe jo ankues. Pasuan disa transferta, shërbimi u bë më i vështirë, por më interesant.
Fati i admiralit
Në fund të shekullit të 19-të, ai shërbeu si atashe detar në Londër, dhe në 1904 ai mori një emërim të ri si komandant i bazës detare në Port Arthur, ku arriti në urën e Tsesarevich, një armadillo. Gjatë rrethimit japonez, I. K. Grigorovich u tregua nga ana më e mirë, pasi arriti të sigurojë mbrojtje me gjithçka të nevojshme. Që nga viti 1911, Zëvendës Admirali ka shërbyer si Ministër i Marinës Perandorake Ruse. Planet e tij e gjetën zhvillimin e tyre pas vitit 1917. Të gjitha betejat e Rusisë Sovjetike, një e treta e shkatërruesve dhe pothuajse gjysma e kryqëzatave u nisën në vitet e paraluftës sipas programeve të modernizimit të zhvilluara nga Grigorovich. Vetë admirali, megjithatë, nuk e pranoi pushtetin bolshevik, jetoi pas revolucionit në Cote d'Azur francez, ku - pas gjashtë vjet emigracioni - vdiq në 1930.
Hiri i burrështetit dhe figurës së nderuar të marinës ruse gjeti vendin e fundit të prehjes në vitin 2005. Sipas testamentit të të ndjerit, ai është varrosur në qemerin familjar në varrezat Nikolsky në Shën Petersburg.
Pamja e anijes
Admiral Grigorovich u nis më 14 mars, me njëfarë vonese të shkaktuar nga moti i keq. Në ceremoni mori pjesë stërnipikomandanti detar Artem Moskovchenko, si dhe mbesa e tij Olga Petrova, e cila theu shishen tradicionale të shampanjës në kërcell. Kështu për herë të parë anija "Admiral Grigorovich" u takua me valët e detit. Fotoja kapi këtë moment solemn. Nuk ka dyshim se njohja e meritave të komandantit detar përpara vendit të tij të lindjes preku pasardhësit e tij.
Sipas një të afërmi, gjyshi ishte një shef i rreptë, ai me siguri do të kontrollonte gjithçka, nga ashpërsia në hark, përpara se të pranonte një fregatë. Grigorovich, me sa duket, do të ishte i kënaqur me rezultatin e inspektimit. Anija doli e mrekullueshme. Duke trashëguar të gjitha cilësitë më të mira të projekteve të mëparshme, kjo anije me shumë qëllime ka fituar prona të reja që janë tipike për modelet më moderne të armëve detare. Konturet e tij nënujore ofrojnë lundrim të shkëlqyeshëm, dhe byka dhe superstrukturat janë bërë duke përdorur teknologji me dukshmëri të ulët. Pajisjet korrespondojnë me teknologjinë dhe elektronikën më të fundit. Fregata Admiral Grigorovich duket mbresëlënëse, moderne dhe dinamike.
Destinacioni i anijes
Çdo luftanije është ndërtuar për një qëllim të caktuar, për të kryer detyra shumë specifike. Kjo lloj arme ndryshon nga shumë të tjera nga kostoja shumë e lartë e vetë njësisë dhe funksionimi i saj pasues.
Projekti 11356 fregata "Admiral Grigorovich" është menduar për shërbimin luftarak në pellgun e Mesdheut, dhe qyteti i lavdisë ruse, Sevastopol, ishte planifikuar që në fillim. Flota e Detit të Zi ka nevojë për anije moderne, rritjen e aktivitetit të vendeve të NATO-s në rajonkërkon një përgjigje. Sidoqoftë, diapazoni autonom (rreth pesë mijë milje detare) gjithashtu lejon të shkosh përtej zonës së patrullimit të përshkruar, për shembull, për të luftuar piratët, si dhe në raste të tjera të jashtëzakonshme. Detyrat që mund të zgjidhë fregata Admiral Grigorovich janë shumë të ndryshme. Ai është në gjendje t'i rezistojë me sukses sulmeve të silurëve, ajrit dhe raketave, është në gjendje të zmbrapsë veprimet armiqësore. Armët në bord janë mjaft të mjaftueshme për të goditur çdo objektiv nënujor ose sipërfaqësor, përfshirë anijet me kapacitet të madh aeroplanmbajtës.
Kompleksi i armëve
Arma kryesore e anijes janë lëshuesit Kalibr-NK për raketat e lundrimit Onyx (3M-54TE). Janë tetë prej tyre, këto janë sisteme shumë serioze që janë në gjendje të godasin çdo objekt në det dhe në tokë. Ata nuk kanë analoge në botë.
Për t'u mbrojtur nga sulmet e mundshme nga ajri, anija "Admiral Grigorovich" është e pajisur me dy sisteme të mbrojtjes ajrore, që mbajnë emrat "Shtil-1" (36 raketa të drejtuara në arsenal) dhe "Broadsword". E para prej tyre është një raketë me shumë kanale, që nënkupton aftësinë për të udhëhequr dhe goditur disa objektiva në të njëjtën kohë. E dyta është një sistem raketor dhe artilerie shumë efektiv, si dy sistemet Kortik, të cilët janë gjithashtu përgjegjës për sigurinë e hapësirës ajrore. Dy instalime A-190 përmbajnë në mënyrë konstruktive armët me shkrepje më të shpejtë në botë me një kalibër 100 mm. Dy TA mbajnë secili tre silur 533 mm. Mbrojtja e fuqishme plotësohet nga lëshuesi i bombës reaktiv RBU-6000 i testuar me kohë. Dhe, sigurisht, fregata 11356Admiral Grigorovich, si çdo anije moderne patrullimi, nuk mund të bënte pa krahun e vet ajror në formën e një helikopteri Ka-31 (është e mundur të përdoret Ka-27 PL).
Dukshmëri e ulët
Sot, kamuflazhi kuptohet jo vetëm si i lyer me ngjyra kamuflazhi, të cilat ofrojnë vjedhje maksimale në sfondin e ujit të detit dhe qiellit. Kjo është gjithashtu e nevojshme, zbulimi vizual mbetet një nga metodat më të rëndësishme të zbulimit, por është më e rëndësishme të mbetet i padukshëm për radarët e një armiku të mundshëm. Parimi i radarit mbetet i njëjtë si në agimin e shpikjes së tij. Rrezja elektronike e reflektuar me frekuencë të lartë shfaq në ekran vendndodhjen e të gjitha objekteve që ngrihen mbi nivelin e detit. Për të zvogëluar dukshmërinë, mund të veproni në dy mënyra: ridrejtoni rrjedhën e grimcave në drejtimin tjetër ose thithni rrezatimin. Së bashku, këto masa quhen "teknologjitë e fshehta". Fregata e Projektit 11356 "Admiral Grigorovich" dhe, natyrisht, të gjitha anijet pasuese të kësaj serie, kanë pak shikueshmëri për radarët e një armiku të mundshëm. Kjo arrihet nga një formë e veçantë e bykut, me skica të përbëra nga avionë të pjerrët, veshje speciale thithëse dhe pajisje elektronike, gjë që e bën të vështirë zbulimin e anijes duke përdorur radar. Shumica e armëve dhe pajisjeve janë të fshehura pas sipërfaqeve mbrojtëse. Sigurisht, është e pamundur të bësh një anije plotësisht të padukshme për radarët, por do të jetë mjaft e vështirë të gjesh fregatën Grigorovich në det.
Module
Tradicionaleteknologjia, byku i anijes është hedhur në një rrëshqitje, pastaj është ndërtuar nga poshtë lart në tërësi. Kështu janë ndërtuar anijet që nga kohërat e lashta. Por në dekadat e fundit, teknologjia është bërë disi e ndryshme. merr parasysh nevojën për modernizim dhe instalim të shpejtë të pajisjeve të reja, ndonjëherë të mëdha. Trupi është i ndërtuar në pjesë, në mënyrë që nëse ka nevojë për shkyçje, kjo nuk do të shkaktonte probleme teknologjike. Ndërtimi i fregatës "Admiral Grigorovich" u krye në mënyrë modulare, më progresive deri më sot. Anija ka një rezervë potenciali modernizimi, duke ju lejuar të zëvendësoni çdo komponent, nga njësitë e energjisë deri te pajisjet elektrike.
fregatë indiane
Ndërmarrja shtetërore Yantar ekziston që nga viti fitimtar 1945. Në Koenigsberg gjerman kishte një kantier detar "Schihau", i cili u bë baza e prodhimit të anijeve pas luftës, kur ky qytet b altik u bë sovjetik. Gjatë ekzistencës së uzinës, këtu u lëshuan më shumë se njëqind e gjysmë anije, kryesisht luftarake.
Që nga viti 2007, me urdhër të qeverisë indiane, është kryer një urdhër i veçantë në kantierin detar B altik: anijet po ndërtohen për Marinën e një vendi mik. Projekti është i njëjti, 11356, sipas të cilit u krijua fregata "Admiral Grigorovich". Dallimi, megjithatë, është i rëndësishëm. Elementi i përbashkët i dy “vëllezërve” është trupi, ndërsa pajisjet dhe armët janë të ndryshme. Fregatat indiane janë të armatosura me sisteme raketore Brahmos me lëshues vertikal.
Ludshmëria e rusëveAq shumë i pëlqyen blerësit anijet, saqë shprehën dëshirën t'i ndërtonin vetë, sipas dokumentacionit teknik të blerë. Atyre u ofrohet asistencë e gjithanshme në kuadër të programit të bashkëpunimit ushtarak. Emrat e katër fregatave të para të serisë indiane janë Talwar, Tarkash, Trikand dhe Teg.
EW kompleks
Lufta elektronike kundër mjeteve të komunikimit dhe kontrollit të armikut është bërë tashmë detyra kryesore, zgjidhja e suksesshme e së cilës praktikisht garanton fitoren ndaj çdo armiku. Frigata 11356 "Admiral Grigorovich" është e armatosur me katër CREB PK-10 "Brave". Këta lëshues me dhjetë fuçi të kujtojnë bombarduesit me raketa, por ata kanë një detyrë tjetër. Në vend që të godasin drejtpërdrejt anijet e armikut, ata gjuajnë predha që mund të çaktivizojnë elektronikën luftarake të armikut. Ndërhyrja e krijuar do t'i privojë flotën armike mundësinë e shkëmbimit të informacionit, do të verbojë radarët, do të çaktivizojë sistemet e mbrojtjes ajrore.
Sistemet e kontrollit të zjarrit
Kanë kaluar koha e gjuajtjes së kokës së syrit. Edhe pamjet e përsosura optike nuk plotësojnë më kërkesat e marinarëve ushtarakë për shkak të kalueshmërisë së situatës në arenën detare të armiqësive. Marrja e vendimeve për hapjen e zjarrit është prerogativë e komandantit dhe ekuipazhi i beson automatizimit për të llogaritur parametrat e goditjes. Anija “Admiral Grigorovich” ka në bord sistemet kompjuterike më të fuqishme që shërbejnë për të synuar shpejt armët në objektiv. Informacioni vjen nga radari Puma, sistemi i kontrollit Vympel 123-02 është i angazhuar në lëshimet e raketave, dhe PUTS është përgjegjëse për silurët. Blizzard-11356.
Madhësitë dhe sasitë
Madhësia e anijeve gjykohet nga zhvendosja. "Admiral Grigorovich" është një anije patrullimi, dhe për këtë arsye nuk duhet të jetë e madhe, si një aeroplanmbajtëse. Drafti i tij është i vogël, deri në 7.5 metra, që është mjaft në përputhje me karakteristikat e Detit të Zi, i cili në shumë vende është i cekët. Zhvendosja është afërsisht katër mijë tonë, gjë që gjithashtu nuk flet për dimensione kolosale. Për shembull, në kryqëzorin "Pjetri i Madh" arrin 25 mijë tonë.
Fregata Admiral Grigorovich: foto dhe proporcione
Fregatat janë anije të mëdha, por jo më të mëdhatë. Ky është çelësi i manovrimit, shpejtësisë dhe fshehtësisë së tyre. Sidoqoftë, fregata Admiral Grigorovich nuk mund të quhet as e vogël. Fotot e siguruara nga shërbimi për shtyp i Marinës tregojnë në mënyrë elokuente një gjatësi mjaft të madhe (125 metra). Trupi është i zgjatur, anija është, si të thuash, "e ngjeshur" përgjatë anëve, gjë që tregon shtytjen e saj. Termocentrali, i përbërë nga dy turbina me gaz, e përshpejton anijen deri në 30 nyje dhe edhe më shpejt në modalitetin pas djegies.
Ekuipazhi përbëhet nga 18 oficerë, 142 marinarë dhe njëzet marina, gjithsej 180 persona. Menaxhimi i një anijeje kaq komplekse si fregata "Admiral Grigorovich" kërkon një nivel të lartë trajnimi, koherence dhe kohezioni. Në ekipin e tij mund të shërbejnë vetëm profesionistë të vërtetë që e duan detin dhe, natyrisht, Atdheun.
