Fregata "Admiral Makarov". Fregata 11356

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-12 12:44

Që nga mesi i shekullit të 20-të, roli i anijeve relativisht të vogla është rritur në mesin e anijeve të pothuajse të gjitha flotave më të mëdha në botë. Në SHBA, këto anije quhen shkatërrues eskortë.

Misionet e anijeve

Funksioni kryesor i këtyre anijeve është mbrojtja e autokolonave me shpejtësi relativisht të ulët nga sulmet nga nëndetëset. Prandaj, në krahasim me një shkatërrues me të drejta të plota, një shkatërrues shoqërues ka shpejtësi më të ulët, më pak tonazh dhe më pak armatim. Sidoqoftë, më vonë, me zhvillimin e teknologjisë, përdorimin e termocentraleve bërthamore, u bë e mundur të rritet në mënyrë dramatike shpejtësia e nëndetëseve, si rezultat i së cilës nevojiteshin roje me shpejtësi të lartë. Zhvillimi i raketave kundër anijeve kërkonte forcimin e armëve kundërajrore. Prandaj, në fund, çmimi dhe zhvendosja e dallojnë varkën patrulluese nga shkatërruesi.

Historia e dizajnit të fregatës

Në vitet 1960, u vendos që të shtoheshin anije të shtrenjta të mëdha anti-nëndetëse në flotë me anije të reja patrullimi. Pavarësisht se ishin më të vogla se BOD, anijet nuk ishin më të armatosura. Duke filluar nga viti 1964, filloi zhvillimi i projektit 1135 - një fregatë me një zhvendosje prej më shumë se dy mijë tonë. Ishte planifikuar të armatoseshin anijet me sistemin e raketave anti-nëndetëse Purga, sistemin e mbrojtjes ajrore Osa-M dhe me katër tuba.një tub silurues, dy sisteme artilerie binjake AK-726 dhe komplekse RBU-6000. Ishte planifikuar gjithashtu pajisja e anijes me sistemin modern të sonarit Titan-2.

E vërtetë, problemet që u shfaqën gjatë provave të kompleksit Purga dhe diapazoni maksimal shumë i shkurtër (6 km) e detyruan atë të braktiset në favor të lëshuesit katërkëndësh të sistemit anti-nëndetës Metel me një gamë prej 50 km. Vërtetë, doli që diapazoni ishte disi i tepruar, pasi stacioni Titan-2 kishte një gamë zbulimi dukshëm më të ulët.

Përveç kësaj, numri i njësive të silurëve, sistemeve kundërajrore u dyfishua. Anijet e projektit ishin të pajisura me sistemin sonar të tërhequr Vega. Është rritur edhe zhvendosja e anijeve të Projektit 1135, duke arritur në 3200 tonë. Anijet e nisura kryen me sukses misionet e tyre luftarake. Falë përdorimit të motorëve me turbina me gaz, ata zhvilluan një shpejtësi të mirë (32 nyje) dhe ishin në gjendje të operonin në distancë deri në 4000 milje.

Anijet e projekteve 1135 dhe modifikimet e tyre të projektit 1135M pëlqyen marinarët. Për 10 vjet, janë prodhuar 32 anije të projekteve 1135 dhe 1135M.

E vërtetë, anijet kishin një të metë serioze - ato nuk kishin një hangar helikopteri. Me zhvillimin e teknologjisë në shumë flota, detyra e kërkimit dhe shkatërrimit të nëndetëseve, përveç mjeteve të transportuara nga anije, ra edhe mbi avionët e vendosur në anije.

Projektet 1155 dhe 11351

Si rezultat, prezantimi i hangarit të helikopterit rezultoi në krijimin e projektit 1155 BOD, ndërtimi i të cilit u pushtua nga dy kantiere detare b altike. Në fabrikën e ndërtimit të anijeve Kerç filloi të prodhojëvarkat patrulluese të përmirësuara të projektit 11351, të cilat ishin planifikuar të transferoheshin te rojet kufitare.

Prania e një helikopteri bëri të mundur kërkimin dhe ndjekjen e anijeve që shkelnin kufirin. Stërni u lirua për të akomoduar hangarin. Në këtë drejtim, ndërtuesit e anijeve zhvendosën një AK-100 në harkun e anijes. Si rezultat, numri i sistemeve të mbrojtjes ajrore dhe montimeve të armëve me një kalibër 100 mm u përgjysmua. Për të mbrojtur anijet nga sulmet ajrore, një palë mitralozë AK-630 me gjashtë tyta me një kalibër 32 mm u instalua në skaj. Gjithashtu u instalua një hidrolokator i ri. Në një pjesë të anijeve të ndërtuara sipas Projektit 11351, sistemi i radarit Angara u zëvendësua me Fregat-M2 më të fundit.

E gjithë kjo lejoi që anijet e projektit 11351 të tejkalonin anijet e projekteve të mëparshme.

porosi indian

Në vitet '90, zhvillimi i flotës pothuajse u ndal. Fabrikat u përpoqën të mbijetonin me porositë e eksportit. Rusia kishte një histori të gjatë bashkëpunimi me Marinën Indiane, e cila vazhdimisht punonte me ndërtuesit e anijeve sovjetike në fushën e blerjes së anijeve vendase dhe në fushën e konsulencës për projektuesit indianë. India, duke kryer zhvillimin e saj, u interesua për versionin e eksportit të projektit 11351 rojtar - projekti 11356.

Edhe në fazën fillestare, fregatat e projektit 11356 ndryshonin ndjeshëm nga projekti 11351, i cili shërbeu si një prototip për zhvillimin e ri. RBU-6000 u zëvendësuan nga lëshuesit e raketave Uran për mbrojtje kundër anijeve. Më tej, tendencat e kohës dhe dëshirat e klientit indian ndryshuan rrënjësisht pamjen dhembushje fregate.

Dallimet nga prototipi

Rojet kufitare sovjetike përdorën anijet e Projektit 11351 për qëllime patrullimi dhe për të luftuar gjuetinë pa leje në ujërat bregdetare të BRSS. Prandaj, ajo nuk kishte pothuajse asnjë armë kundër anijeve.

Klienti indian kishte nevojë për një anije të gjithanshme që mund t'i rezistonte çdo armiku. Kështu lindi fregata pr.11356. U ndërruan pothuajse të gjitha armët e anijes. SAM "Osa-M" u zëvendësua me "Shtil-1". U shfaqën lëshues për raketat kundër anijes Club. Artileria e kalibrit të mesëm u përditësua - u shfaq montimi i armës A-190E i kalibrit 100 mm.

Nga hidroakustika, indianët preferuan sistemin Humsa APSON. Të gjitha pajisjet e fregatës kontrollohen nga sistemi Demand-ME.

Pamja gjithashtu ka dallime të rëndësishme. Fregata pr.11356 ka më pak dukshmëri për radarët. Ndërtesat në kuvertë, bazuar në përvojën e luftërave të kaluara, janë prej çeliku, jo alumini. Alumini tregoi pak rezistencë ndaj zjarrit.

Ngjashmëri me prototipin

Por trupi i anijes dhe njësia e fuqisë M-7NE ruajtën një shkallë të lartë ngjashmërie me një prototip të suksesshëm. Rritja e armatimeve dhe rritja e rezervave të karburantit, duke mundësuar arritjen e një gamë lundrimi prej 4500 miljesh, çoi në një rritje të zhvendosjes me 20% - deri në 4035 ton. Në të njëjtën kohë, shpejtësia maksimale që zhvilloi fregata 11356 ra nga 32 deri në 30 nyje. Ky është një çmim i pranueshëm për të paguar për më shumë veçori.

Dorëzimi i porosisë

Fregata e parë 11356 u vu në funksion në pranverën e vitit 2003, tre muaj më vonë u vu në përdorim e dyta dhe në 2004 e treta. India filloi operimin me anije.

Ndërsa testet kanë zbuluar probleme të vogla të përputhshmërisë me disa sisteme armësh, klientët indianë kanë vlerësuar potencialin e fregatës 11356.

Zbatimi me sukses i porosisë së parë u pasua nga një kontratë për tre fregata të tjera. Anijet u ndërtuan sipas projektit të modifikuar 11356M. Tani anijet ishin të pajisura me raketa anti-anije ultra të shpejta BrahMos, të zhvilluara bashkërisht nga specialistë rusë dhe indianë, në vend të sistemit Club. Klienti mori anijet e projektit të ri në 2012-2013. Riparimi i fregatave 11356 në Indi kryhet nga pala ruse.

11356R Fregata

Në vitin 2010, u ulën tre anije të tjera. Tani këto janë anije me indeksin 11356R - për nevojat e Flotës së Detit të Zi të Rusisë. Në vitet 2012-2013, u vendosën edhe 3 anije të tjera të kësaj serie. Fregata e re 11356 është e ngjashme në dizajn me atë indiane, por ka dallime në armë. Pajisjet e anijeve janë prodhuar në Rusi.

Anijet e projektit:

• "Admiral Grigorovich" (fillimi i vitit 2010, duke u testuar);
• Fregata e Projektit 11356 "Admiral Essen" (e vendosur në 2011, duke u testuar);
• Admiral Makarov (në fillim të 2012, nisur në 2015);
• "Admiral Butakov" (fillimi 2013);
• "Admiral Istomin" (fillimi 2013);
• "Admiral Kornilov" (fillimi 2014).

Dorëzimi i tre anijeve të funditplanifikuar për 2016.

Anijet po ndërtohen me një ritëm të shpejtë. Flota ka nevojë për anije të tilla si fregata Project 11356. Baza ajrore - një forum ku karakteristikat e anijeve analizohen në detaje. Aty mblidhen ekspertë dhe njerëz të kujdesshëm.

Fati i 3 anijeve të fundit është ende i panjohur për faktin se nuk ka gjeneratorë me naftë në fregatën pr. 11356. Ato janë prodhuar në Ukrainë. Nëse fregata "Admiral Butakov" e projektit 11356 është tashmë afër nisjes, pjesa tjetër e anijeve janë ngrirë. Ato pritet të zëvendësohen nga homologët rusë, të cilët mund të vonojnë dorëzimin me 1-2 vjet.

Anijet për projektet 11356 dhe 22350, të cilat më parë ishin të pajisura me motorë me turbina me gaz ukrainas, së shpejti do të pajisen me homologët rusë. Karakteristikat e tyre i tejkalojnë ndjeshëm parametrat e termocentraleve të Ukrainës me disa herë.

Tre fregatat e para të projektit 11356 dhe dy të parat e projektit 22350 përdorin tashmë motorë me turbina me gaz të prodhuar në Ukrainë. Në të ardhmen, anijet e të dy projekteve janë planifikuar të pajisen me motorë të prodhimit rus.

Puna për krijimin e motorëve tashmë është duke u zhvilluar në bazë të projekteve ekzistuese GTE. Motorët e parë rusë janë planifikuar të prodhohen deri në vitin 2018.

Admiral Makarov

Fregata "Admiral Makarov" e projektit 11356, e porositur për pellgun e Detit të Zi, u lançua në fillim të shtatorit të këtij viti. Ai u bë i treti nga gjashtë anijet në serinë e projektit 11356. "Admiral Grigorovich" është në prova në det. Nuk është lëshuar ende. Ankorimprovat e fregatës "Admiral Essen".

Anija ka armë efektive kundër anijeve dhe sisteme të mbrojtjes ajrore për të zmbrapsur me sukses sulmet ajrore.

Armatime

Sistemi kundër anijeve Caliber-NK2. Sistemi i artilerisë A-190, i cili lejon gjuajtjen në det dhe objektiva ajrore. Sistemi i mbrojtjes ajrore Shtil-1 me radar të gjithanshëm.

Kompleksi anti-nëndetëse përbëhet nga tuba silurues 533 mm të modifikimit DTA-53-11356-2 dhe njësia e bombardimeve RBU-6000.

Radar Fregat-M2EM përdoret si një armë sonar, për zbulimin dhe gjurmimin e nëndetëseve.

Për të punuar me helikopterë, fregata është e pajisur me një hangar dhe një platformë për ngritje dhe ulje. Armët e tilla e bëjnë fregatën e projektit 11356 Admiral Makarov një forcë të frikshme.

Krahasimi me projektin 22350

Projekti 22350 po zbatohet së bashku me projektin 11356. Le të krahasojmë fregatat e projektit 11356 dhe 22350. Në vend të Shtil-1, janë sistemet e qitjes 3S14U1 dhe sistemet e mbrojtjes ajrore Polyment-Redut si sistem i mbrojtjes ajrore. Për mbrojtjen kundër anijeve, në vend të Caliber-NK, përdoren komplekset Onyx ose Caliber-NKE. Këto armë bëjnë të mundur përdorimin efektiv të fregatës Project 11356 kundër anijeve amerikane.

Project 22350 fregatat pajisje anti-nëndetëse - sistemet e lëshimit Medvedka-2. Ndryshime ka pësuar edhe armatimi i artilerisë së anijes. Montimi i armës A-190 100 mm u zëvendësua nga një 130 mmA-192, duke qëlluar në 22 km. Në të njëjtën kohë, fregatat e projekteve 11356 dhe 22350 kanë shumë të përbashkëta - të dy projektet janë të pajisura me armë shumë moderne.