Stacioni i metrosë "Dubrovka" ndodhet në linjën Lyublinsko-Dmitrovskaya. Ajo u hap në vitin 1999. Megjithatë, ndërtimi i këtij stacioni zgjati më shumë se sa pritej. Cila është arsyeja e shtyrjes së përsëritur të datës së hapjes së stacionit të metrosë në Dubrovka? Kjo, si dhe zona në të cilën ndodhet stacioni, do të diskutohet në këtë artikull.
Ndërtim
Quickswain është armiku më tinëzar i ndërtuesve të metrosë. Duke përfaqësuar një tokë të ngopur me ujë, ajo lëngëzohet nën veprim mekanik, duke ngadalësuar kështu procesin e hapjes së gropës. Punëtorët u ndeshën për herë të parë me këtë problem në vitet tridhjetë, kur po ndërtoheshin stacionet e para të metrosë së Moskës. Në të njëjtën kohë, ndërtuesit e metrosë filluan të përdorin një teknologji të tillë si ngrirja e tokës. Kjo metodë "arriti" në kryeqytet nga Siberia e largët, ku minatorët kanë mësuar prej kohësh të ngrijnë minierat në mënyrë që të përshpejtojnë tunelimin.
Megjithatë, problemi është se stacioni i metrosë Dubrovka u ndërtua në një zonë kukishte disa ndërmarrje industriale. Ngrirja e tokës nuk ishte aq e lehtë. Ndërmarrjet rrjedhin rregullisht ujë të nxehtë, rëra e gjallë, e vendosur poshtë, ngrohej vazhdimisht. Në kushte të tilla, ngrirja e thellë nuk është e mundur. Ndërtimi i stacionit të metrosë në Dubrovka u pezullua. Për katër vjet, trenat u dërguan nga Krestyanskaya Zastava në Kozhukhovskaya pa u ndalur.
Stacioni i metrosë "Dubrovka" u hap për shkak të krizës ekonomike, e cila në fund të viteve nëntëdhjetë arriti një shkallë të paparë. Siç e dini, shumica e ndërmarrjeve në këto vite pushuan së funksionuari. Impiantet e mbylljes nuk ngrohnin më ujërat nëntokësore dhe puna përfundoi.
Veçoritë arkitekturore
Stacioni "Dubrovka" ndodhet në një distancë prej gjashtëdhjetë e dy metra nga sipërfaqja. Është një ndërtesë me mure kolonash me tre qemer. Brendësia e këtij stacioni nuk ka veçori dalluese të spikatura, me përjashtim të një paneli mozaiku që ndodhet në fund të sallës. Dyshemeja eshte e shtruar me granit te kuq, gri dhe te zi. Autori i panelit të përmendur është artisti dhe skulptori i njohur Zurab Tsereteli.
Projekti i metrosë së Dubrovkës u krijua në fillim të viteve nëntëdhjetë. Emri i punës i stacionit është Sharikopodshipnikovskaya. Siç u përmend tashmë, ekziston një ndërmarrje industriale në sipërfaqe. Prandaj emri. Megjithatë, ia vlen të tregohet më shumë për historinë e zonës në të cilën u hap stacioni i metrosë Dubrovka në vitin 1999.
Distrikti
Kur saktësisht u ngrit fshati Dubrovka në territorin e Moskës moderne nuk dihet saktësisht. Por të dhënat e para për këtë vendbanim shënohen në burimet historike që datojnë në shekullin e katërmbëdhjetë. Deri në shekullin e 18-të, fshati ishte pjesë e Kompleksit Krutitsy.
Disa shekuj më parë, zona e Dubrovkës nuk mund të quhej piktoreske. Megjithatë, si shumica e vendeve historike të kryeqytetit. Por në zonën ku u hap stacioni i metrosë Dubrovka në fund të shekullit të 21-të, një herë e një kohë, për shumë vite, kishte një sistem të madh kanalizimi. Përveç kësaj, këtu u rregulluan një thertore dhe fusha vaditëse. Vendndodhja e fshatit ishte e tillë që erërat e frikshme nga të cilat vuanin vendasit nuk depërtonin në qendër të qytetit. Bëhet fjalë për trëndafilin e erës së Moskës, i cili u mor parasysh gjatë organizimit të ujërave të zeza në Dubrovka.
Fabrikat e para në zonë u shfaqën në fillim të shekullit të 20-të. Në ato vite, Dubrovka ishte një vendbanim tipik punëtorësh. Së shpejti zona u bë pjesë e Moskës. Dhe në 1925, këtu filloi ndërtimi aktiv, si rezultat i të cilit u ndërtuan njëzet e pesë shtëpi me pesë kate. Por planifikuesit nuk u ndalën me kaq. Në vitin 1928, në zonë u shfaq një kompleks banimi më i madh, i cili përfshinte edhe shtëpi pesëkatëshe, të cilat në atë kohë dëshmonin për arritjet e larta të arkitekturës vendase.
Ky është një histori e shkurtër e zonës së quajtur Dubrovka. Cila metro ndodhet këtu është përshkruar më sipër. Por vlen të thuhet se jo vetëm stacioni e ka huazuar emrin nga vendbanimi antik. ATRrugët e vendosura këtu janë emëruar sipas fshatit, të formuar në kohët e largëta mesjetare (Dubrovskaya 1, 2).
Sulm terrorist në Dubrovka
Emri i këtij rrethi, si dhe stacioni i metrosë, është i lidhur me ngjarje tragjike në historinë e Moskës, dhe në të vërtetë të gjithë vendit. Në tetor 2002 terroristët kapën më shumë se nëntëqind njerëz në një sallë koncertesh të vendosur afër stacionit të metrosë Dubrovka. Sipas shifrave zyrtare, 130 njerëz vdiqën në këtë sulm, duke përfshirë dhjetë fëmijë.
