Qyteti i Borovichi: popullsia, punësimi, ekonomia

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-12 12:55

Sipas statistikave të fundit, popullsia e Borovichi është 50,896 njerëz. Ky është qyteti i dytë më i madh në rajonin e Novgorodit. Ndodhet në lumin Msta. Borovichi ndodhet 175 km nga qendra rajonale - Veliky Novgorod. Me një dekret të qeverisë, ky vendbanim është përfshirë në listën e qyteteve me një industri të vetme në të cilat ka një përkeqësim të dukshëm të situatës ekonomike.

Historia e qytetit

Popullsia e Borovichi kryesisht punon në ndërmarrje të mëdha industriale, nga të cilat ka mjaft në qytet. Ajo u përmend për herë të parë në 1495 si oborri i kishës Borovichsky (një njësi e vogël administrative-territoriale në Rusi, e krijuar nga Princesha Olga).

Në 1564, ju mund të gjeni një përshkrim të një vendbanimi mjaft të madh tregtar dhe industrial në këtë vend, i cili quhet Borovichi Ryadok. Në atë kohë, aktiviteti kryesor i banorëve vendas ishte sigurimi i transportit të anijevepragje të shpejta lokale të vështira, të njohura si Borovichi. Kjo u reflektua edhe në stemën e qytetit, e cila më vonë u dha nga Perandoresha Katerina II.

Në 1612, Borovichi u shënua në hartat ushtarake në lidhje me betejën e njohur (në Borovichi). Më 25 shkurt, në këtë vend, rreth 9000 njerëz u mblodhën në betejën në Malin e Gjakut (sot është mikrodistrikti Lanoshino). Trupat polake kundërshtuan suedezët. Nga ana e skandinavëve, komandoi një marshall i quajtur Evert Karlsson Horn dhe kozaku Severin Nalivaiko drejtoi ushtrinë polake. Suedezët fituan. Polakët u mundën plotësisht, vetëm një pjesë e trupave arritën të arratiseshin brenda mureve të Manastirit të Frymës së Shenjtë. Megjithatë, suedezët nuk u tërhoqën, ata rrethuan manastirin dhe përfundimisht përfunduan polakët.

Borovichi bëhet qytet

Statusi i qytetit të Borovichi u fitua në 1770. Dekreti përkatës u nënshkrua nga Perandoresha Katerina II, më parë vendbanimi konsiderohej zyrtarisht një fshat. Në 1772, Senati miratoi stemën dhe planin e Borovichi. Pas kësaj ngjarje të rëndësishme, qyteti filloi të zhvillohet në mënyrë aktive.

Në 1786, këtu u hap një shkollë e komunikimeve ujore dhe pas ca kohësh ata filluan të zhvillojnë mësime në bazë të një shkolle të vogël publike. Deri në atë kohë, 16 shtëpi prej guri ishin ndërtuar në Borovichi, më shumë se 300 ishin prej druri dhe më shumë se 300 qëndronin mbi themele guri. Kishte një mulli dhe 3 fabrika tullash në të njëjtën kohë. Këtu mbaheshin panaire dy herë në vit, të cilat tërhoqën shumë banorë nga fshatrat, qytetet dhe fshatrat përreth.

Toka e Suvorov

Rajoni Borovichilidhet drejtpërdrejt me emrin e komandantit rus dhe marshallit Suvorov. Disa dhjetëra kilometra larg qytetit ndodhet një fshat i quajtur Konchanskoye-Suvorovskoye, pikërisht këtu udhëheqësi i famshëm ushtarak ka qenë në mërgim për 3 vjet të tëra.

Perandori Pali I u informua se Alexander Vasilyevich Suvorov po përgatiste një trazirë, kështu që kreu i shtetit vendosi të internonte fushmarshalin. Opala kaloi kur u bë e nevojshme të shkoni në një shëtitje alpine. Alexander Vasilievich shkoi në Itali pikërisht nga afër Borovichi. Në vitin 1942, një muze-rezervë kushtuar këtij njeriu të madh u shfaq në vendin e mërgimit të marshallit të fushës.

Zhvillimi Industrial

Industria në Borovichi filloi të zhvillohej në mesin e shekullit të 19-të. Para së gjithash, kjo është për shkak të hapjes së prodhimit të tullave zjarrduruese dhe hekurudhës Nikolaev. Pas kësaj, roli i lumit Msta si një arterie e rëndësishme transporti humbi.

Përveç kësaj, pranë qytetit u gjetën rezerva të mëdha mineralesh të rëndësishme. Në veçanti, ishte gëlqere, piritet gri, argjila zjarrduruese dhe qymyr kafe. Në 1786, këtu u shfaq aditi i parë në vend, në të cilin u minua qymyri.

Një rol të rëndësishëm në zhvillimin e Borovichi luajti tregtari i repartit të parë Matvey Shulgin, i cili në fund të shekujve 19-20 ishte kryebashkiaku. Nga viti 1893 deri në 1905, ai bëri shumë për zhvillimin e komoditeteve dhe arsimit. Falë përpjekjeve të tij, u ndërtua një urë me hark mbi Msta.

Në shekullin e 20-të filloi zhvillimi intensiv i qytetit. Në vitin 1910 kishteu themelua uzina Borovichi për prodhimin dhe prodhimin e materialeve të ndërtimit. Fabrika zotëron një hekurudhë unike me diametër të ngushtë. Ka pak të tilla në të gjithë vendin. Gjatësia e kësaj rruge e kalon distancën prej 2 km.

Fuqia sovjetike në qytetin e Borovichi u krijua zyrtarisht më 28 tetor 1917. Gjatë Bashkimit Sovjetik, në qytet u ndërtua uzina e ndërtimit të autokolonave Smena, e cila u bë një nga 12 më të mëdhatë në vend.

Dinamika e popullsisë

Të dhënat e para për popullsinë në Borovichi u shfaqën vetëm në 1856. Në atë kohë, në qytet jetonin 8600 njerëz. Në fund të shekullit të 19-të, falë zhvillimit dinamik të industrisë, popullsia e qytetit të Borovichi rritej çdo vit. Tashmë në vitin 1897, ishte e mundur të arrinte shifrën e 9,400 njerëzve, dhe në një vit historik për të gjithë perandorinë, kur familja Romanov festoi 300 vjetorin e qëndrimit të tyre në pushtet, rreth 11,000 njerëz jetonin këtu.

Gjatë viteve të Bashkimit Sovjetik, popullsia e Borovichit u rrit disa herë. Në vitin 1931, kishte 23,500 njerëz këtu, dhe para Luftës së Dytë Botërore, tashmë 41,000 njerëz jetonin në qytet.

Qyteti i pasluftës

Pas përfundimit të luftës, popullsia e qytetit të Borovichi vazhdoi të rritej me ritme të shpejta, pasi ishte e nevojshme të rivendosej ekonomia dhe industria e vendit. Këtu kishte mjaft ndërmarrje industriale, kështu që gjithmonë kërkoheshin punëtorë. Popullsia e Borovichi deri në vitin 1959 tejkaloi 44,000 njerëz. Në vitin 1967, popullsia arriti në 55,000 banorë.

Në vitin 1982, popullsia e Borovichi tejkaloi 60,000 njerëz. Shumica e banorëve në qytet jetuan gjatë perestrojkës, deri në vitin 1987 kishte 69,000 banorë Borovichi. Pas rënies së Bashkimit Sovjetik, popullsia e Borovichi filloi të zvogëlohej sistematikisht çdo vit. Për më tepër, rënia filloi në vitet e vështira '90 dhe vazhdoi në vitet 2000, kur situata ekonomike në pjesën tjetër të vendit filloi të përmirësohej gradualisht. Për momentin, popullsia e Borovichi, rajoni i Novgorodit, është 50,896 njerëz.

Për nga numri i banorëve qyteti ka zbritur në nivelin e fundit të viteve 50 të shekullit të kaluar. Tani e dini se sa njerëz ka sot në Borovichi.

Norma e papunësisë

Norma e papunësisë së qytetit tani është rreth 5%. Këto janë të dhënat e publikuara nga Novgorodstat. Është interesante se mosha mesatare e një personi që punon tani është 42 vjeç. Mbetet pothuajse e njëjtë për burrat dhe gratë. Më shumë se gjysma e punëtorëve kanë arsim të mesëm profesional dhe vetëm një e katërta kanë arsim të lartë.

Vitet e fundit, numri i të papunëve ka ardhur duke u ulur, por vetëm pak. Prandaj, si më parë, shumë njerëz i drejtohen qendrës së punësimit në Borovichi. Janë regjistruar rreth 3200 persona që kërkojnë punë. Qendra për punë me popullsinë e Borovich vëren se për momentin mënyra më efektive për të gjetur një punë në qytet është të kërkoni ndihmë ngatë afërmit, miqtë dhe të njohurit. Kjo metodë përdoret nga 86% e të papunëve. Mesatarisht, njerëzve u duhen rreth 10 muaj për të gjetur një punë në Borovichi.

Prodhimi industrial

Ka shumë ndërmarrje industriale në Borovichi, të cilat punësojnë shumicën e banorëve të qytetit. Fabrika e Refractories Borovichi është e angazhuar në prodhimin e produkteve zjarrduruese, kompania Korona prodhon produkte gjysëm të gatshme të ngrira, produkte qumështi, salcice, ëmbëlsira dhe produkte buke.

Ka mjaft kompani ushqimore në qytet. Fabrika e Përpunimit të Mishit Borovichi prodhon produkte gjysëm të gatshme dhe salcice, qumështorja vendase prodhon produkte qumështi, kompania Demetra pjek ëmbëlsira dhe produkte buke. Ndërmarrja Dairy Yard është e angazhuar në prodhimin e produkteve të qumështit të fermave.

Kapaciteti prodhues

Kompania Mstator prodhon dhe zhvillon komponentë elektromagnetikë për pajisjet radio-elektronike, uzina e specializuar Borovichi është e angazhuar në prodhimin e tullave gëlqere me rërë, fabrika e materialeve të ndërtimit prodhon pllaka shtrimi, tulla të kuqe, materiale ndërtimi.

Një fabrikë e specializuar eksperimentale dhe një degë e OAO Krasny Oktyabr në Shën Petersburg u hapën në qytet - ky status iu dha fabrikës Dvigatel. Fabrika Polimermash prodhon mjete për riparimin dhe bashkimin e rripave transportues, si dhe presa vullkanizuese. Një fabrikë operon në objektet e veta të prodhimitmakinë për përpunimin e drurit, e cila prodhon makina me katër anë.

Kompania Elbor prodhon dyer dhe brava çeliku; Kompania Myakishi prodhon lodra edukative dhe të buta.

stacioni i trenit

Stacioni terminal i linjës hekurudhore "Uglovka - Borovichi" ndodhet në Borovichi. Një atraksion më vete i këtij qyteti është ndërtesa e vjetër e stacionit, e ndërtuar në vitin 1876.

Formimi i këtij kompleksi të veçantë stacioni paracaktoi se si do të vendosen gjurmët në hyrje të qytetit. Shumica e ndërtesave formojnë një vijë të vetme që shtrihet përgjatë gjurmëve. Meqenëse stacioni hekurudhor Borovichi është ruajtur i pandryshuar që nga vitet 70 të shekullit XIX, ai shpesh zgjidhet për xhirimet e serialeve televizive dhe filmave artistikë.

Vetë qyteti mund të shihet në melodramën e Pavel Kadochnikov "Unë kurrë nuk do të të harroj", filmi historiko-biografik i Oleg Dashkevich dhe Pavel Kadochnikov "Silver Strings", dramën e Eldar Ryazanov "Quiet Whirlpools", Detektimet historike të Philip Yankovsky "Këshilltar i Shtetit" ".

Atraksionet e qytetit

Ndoshta tërheqja kryesore e Borovichi është Manastiri i Frymës së Shenjtë. Fillimisht është themeluar në lumin Msta, në veri të vendbanimit, kurishte ende një fshat.

Kur u ndërtua, nuk dihet, përmendja e parë në dokumentet e lashta ruse ndodh në 1572. Atëherë të gjitha ndërtesat ishin ende prej druri. Formimi i ansamblit të manastirit përfundoi tashmë në shekullin e 19-të.

Nën regjimin sovjetik, manastiri u mbyll dhe krerët e kishave u çmontuan. Vetëm në vitin 1998 u transferua në administratën dioqezane vendore. Aktualisht po punohet intensivisht për restaurimin e manastirit. Nuk dihet ende se kur do të përfundojnë.

Shenja dalluese e qytetit është ura e harkuar mbi lumin Msta, e cila u ndërtua në vitin 1905. Ura në dizajnin e saj i ngjan një harku të shtrirë. Pavarësisht se kjo strukturë është mjaft e rëndë dhe shumë e fuqishme, ajo duket e lehtë dhe e ajrosur falë dizajnit të hapur.