Funksionimi i sobave në stërvitje

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-12 12:42

Furra e minierave është një dizajn i mrekullueshëm që e pëlqejnë shumë njerëz. E gjitha për faktin se kostoja e njësisë është e ulët, është e lehtë të merret karburant, dhe përsëri është i lirë. Disa njerëz ende nuk e dinë se çfarë do të thotë termi "debriefing". Le ta kuptojmë tani.

Çfarë është një punë jashtë?

Minierat është një lëndë djegëse buxhetore që mund të përdoret për funksionimin e furrave speciale. Mbeturinat e vajit mund të jenë motorike, industriale, transmetuese, mund të gjenden në vëllime të mëdha në stacione të ndryshme shërbimi apo edhe në ndërmarrje të transportit motorik. Hedhja e një produkti të tillë është e lehtë, por a nuk do të ishte më mirë ta ripërdorni? Kjo do t'ju ndihmojë të përpunoni sobën. Nëse ripërdorni vajin, mund të kurseni shumë para. Për më tepër, prodhimi i nxehtësisë nga vaji i përdorur është i madh dhe barazohet me një ngrohës elektrik të plotë prej 15 kW. Atëherë lind pyetja se çfarë jep sobë për të përpunuar konsumin e këtij karburanti. Në të njëjtën kohë, shpenzimet janë të vogla - deri në disa litra në orë.

Pse janë të njohura këto soba?

Opsione të ndryshme për furrat e markës në zhvillim

Soba e minierave është shumë e kërkuar për faktin se karburanti është i lirë, nuk është e vështirë të krijosh një njësi, do të dalë shumë buxhetore. Shumë zejtarë krijojnë pajisje të tilla në shtëpi si eksperiment dhe i instalojnë në garazhe në mënyrë që të mund ta riparojnë makinën me ngrohtësi dhe rehati. Për më tepër, shumë njerëz u përshtatën dhe bënë një biznes fitimprurës nga sobat e punës: zakonisht është ftohtë në garazhe, një ngrohës është një kënaqësi e shtrenjtë, kështu që pronarët e makinave po kërkojnë opsione buxhetore, dhe këtu vjen në shpëtim sobë. Një pajisje e mirë do të jetë e lirë dhe fitimprurëse për pronarët e garazheve, kjo është arsyeja pse ata i blejnë ato vetë, veçanërisht ata që nuk duan t'i bëjnë ato vetë.

Si funksionon pajisja?

A po pyesni veten se si të bëni një furrë pune? Atëherë duhet të dini paraprakisht parimin e funksionimit të tij. Procesi konsiston në ndarjen e karburantit me papastërti të rënda (ka një përbërje jashtëzakonisht komplekse). Ky veprim quhet edhe pirolizë, gjatë tij mungon oksigjeni dhe djegia nuk do të jetë vetë karburanti, por avujt e tij.

Ky proces nuk është i lehtë për t'u nisur, ju duhet të avulloni vajin, dhe më pas të ngrohni avullin në një temperaturë prej rreth 300-400 gradë Celsius dhe pas djegies do të kryhet në mënyrë të rastësishme, ju mjafton të presësh që vaji të digjet.

Cilat janë përfitimet e përdorimit të vajit të përdorur?

Çdo sobë për nxjerrjen e vajit zbaton parimin e ngrohjes direkte të ajrit, si rezultat i këtij aplikimi është e mundurpunëtori të ngrohjes, garazhe, serra. Shpesh njësi të tilla përdoren në shërbimet e makinave, sepse është fitimprurëse, nuk kanë nevojë të kërkojnë karburant, sepse është gjithmonë në dorë dhe në sasi të mëdha.

Përparësitë e kësaj metode janë si më poshtë:

përdorimi i sobës është i thjeshtë, nuk do të ketë vështirësi;
kur karburanti digjet, nuk ka blozë dhe djegie, që do të thotë se dhoma nuk do të ketë nevojë të ajroset;
njësia është e papërshkueshme nga zjarri, sepse vaji nuk digjet, digjen vetëm avujt e tij.

Duket se ka kaq shumë përparësi, tashmë është e mundur të filloni të krijoni një njësi, por mos nxitoni. Para se të bëni një sobë për stërvitje me duart tuaja, duhet të mësoni më shumë edhe për të metat e kësaj pajisjeje.

Cilat janë disavantazhet e sobave që përdorin vaj?

Vlen të përmenden disavantazhet e mëposhtme:

Vajrat e përdorura të parafinuara të furnizuara nga shërbimet teknike nuk janë të përshtatshme për kaldaja, sepse një produkt i tillë përmban ujë, alkool dhe papastërti në sasi të mëdha. Përdorimi i një vaji të tillë do të bëjë që filtri i bojlerit të bllokohet shpejt, gjë që është e pasigurt dhe mund të shkaktojë një shpërthim. Prandaj, për kaldaja, vaji do të duhet të pastrohet paraprakisht, të filtrohet dhe është e pamundur të bëhen procedura të tilla në shtëpi. Prandaj, më shpesh ata e blejnë atë për kaldaja, dhe kostoja e një produkti të tillë është afërsisht dymbëdhjetë rubla për litër.
Të gjitha ndërmarrjet shtetërore të transportit motorik, dhe në të vërtetë çdo shërbim makinash, kërkohet të lidhin kontrata me kompanitë që merren me asgjësimin e vajit të përdorur. Me fjalë të tjera, garazhet po paguajnë para për të hequr qafe karburantin e përdorur dhe nuk do t'u japin vaj të gjithëve.
Vajrat e përdorur nuk duhet të mbahen në të ftohtë. Në rrugë do të ngrijë shpejt, që do të thotë se duhet mbajtur i ngrohtë, në një dhomë të nxehtë, ose fuçi duhet të groposet në thellësinë e ngrirjes së dheut.

Çfarë lloje sobash ekzistojnë?

Tani më të njohurat janë furrat e pirolizës dhe djegësit turbo. Si ndryshojnë këto pajisje? Një sobë me pirolizë e bërë vetë për të punuar përdor vajin e përdorur në punë, i cili nxehet kur ka mungesë oksigjeni në dhomën e parë, ku vaji dekompozohet. Produktet e dekompozimit fillojnë të digjen në dhomën e dytë, ku tashmë ka mjaft oksigjen dhe në të njëjtën kohë lëshohet një sasi e madhe nxehtësie. Temperatura e procesit mund të kontrollohet: zvogëlohet ose rritet duke furnizuar ajër në dhomën e pirolizës. Një furrë e tillë ka gjithashtu një pengesë - është nevoja për pastrim të rregullt, sepse shumë fraksione grumbullohen në dhomë, përveç kësaj, nuk ka asnjë mënyrë për të ruajtur temperaturën në një nivel konstant në modalitetin automatik.

Sa i përket djegësve turbo, ata funksionojnë në parimin e motorëve me naftë. Vaji hyn në dhomë, avujt fillojnë të digjen. Njësi të tilla kanë disa disavantazhe: njësia është shumë e ndjeshme ndaj cilësisë së karburantit dhe vaji duhet të nxehet përpara se të furnizohet.

Nuk dini si të bëni një sobë që punon? Atëherë duhet të zbuloni paraprakisht,që sipas dizajnit, njësitë ndahen në llojet e mëposhtme: të krijuara nga një cilindër gazi, dizajne me furnizim me vaj pikues dhe pajisje me fryrje.

Krijimi i një njësie nga një cilindër gazi

Është e lehtë të bësh një aparat nga një cilindër karboni, oksigjeni ose gazi. Cilindrat kanë një trashësi muri shumë të mirë, kështu që njësia që rezulton do t'ju shërbejë për më shumë se një vit. Një pajisje mund të ngrohë një dhomë deri në nëntëdhjetë metra katrorë. Përveç kësaj, struktura mund të konvertohet edhe për ngrohjen e ujit. Vlen të përmendet se aparati nuk kërkon furnizim të detyruar me oksigjen, dhe vaji do të rrjedhë në mënyrë të pavarur. Nëse nuk dëshironi që cilindri të arrijë temperatura të rrezikshme, atëherë do t'ju duhet të vendosni lartësinë e konturit të strukturës në përputhje me lartësinë e burimit të djegies brenda pajisjes.

Është e lehtë të krijosh një sobë për të punuar nga një cilindër gazi, megjithatë, do t'ju duhet të përgatitni materialet e mëposhtme:

tuba djegës;
bullgar;
skedar;
tuba oxhaku (diametri jo më pak se 10 centimetra, trashësia e murit - jo më shumë se 2 milimetra dhe gjatësia - jo më pak se 4 metra);
niveli, ruletë;

Kërkohet

makinë saldimi për të punuar elektroda;
stërvitje, grup stërvitjeje;
kënde çeliku;
rezervuari i karburantit, vëllimi i tij duhet të jetë 8-15 litra.

Tani mund të filloni të krijoni dizajnin. Së pari, merrni një cilindër pa tegel pesëdhjetë litra, ai duhet të ketë një trashësi deri në një centimetër e gjysmë. Nese njemuret janë shumë të trasha, atëherë struktura nuk do të jetë në gjendje të ngrohet sa duhet nga brenda dhe avulli i vajit nuk do të avullojë. Pika e vlimit të vajit në këtë rast është treqind gradë Celsius, dhe në dhomë do të jetë mbi gjashtëqind gradë Celsius. Më pas, do t'ju duhet të eliminoni erën e pakëndshme të aromës në shishe. Për këtë është e nevojshme të kullohet kondensata, të shpëlahet disa herë me ujë dhe më pas të mbushet shishja me ujë deri në majë, të vendoset vertikalisht në një tigan të posaçëm ose të groposet në një pozicion të qëndrueshëm.

Prisni pjesën e sipërme të strukturës me një mulli, pas prerjes së parë, lëngu do të kullojë në tigan ose në tokë. Pas kullimit të ujit, mund të vazhdoni të prisni pjesën e sipërme. Pjesa më e madhe e pjesës së poshtme do të përdoret si një dhomë, dhe pjesa e sipërme e prerë me një valvul do të bëhet një kapak.

Saldoni qoshet e çelikut në fund të cilindrit me saldim, këto do të jenë "këmbët" për furrën. Më pas vendoseni balonën në “këmbët”. Në zonën e sipërme, tërhiqeni 10-15 centimetra nga pjesa e prerë dhe hapni një vrimë për tubin e shkarkimit duke salduar sipas diametrit të këtij të fundit.

Për kapuçin, zgjidhni një tub oxhaku me mure të hollë me diametër të paktën 10 centimetra dhe gjatësi të paktën 4 metra. Fusni kapuçin në vrimën e krijuar, mbajeni vertikalisht dhe saldoni me kujdes. Do t'ju duhet të bëni një vrimë në oxhak dhe ta mbuloni me një pjatë në mënyrë që të mund të kontrolloni furnizimin me ajër brenda.

Më larg nga pika e saldimit, ngrini 10 centimetra, bëni një vrimë të vogël me një makinë saldimi (diametri duhet të jetë disamilimetra). Kthehuni mbrapa 5 milimetra dhe bëni një vrimë tjetër, kështu që duhet të bëni edhe 10 vrima të tjera të njëjta, dhe e fundit duhet të jetë në një lartësi prej 50 centimetrash nga saldimi.

Në të njëjtin tub, në një lartësi rreth një metër, bëni një vrimë për tubin e dytë, diametri i së cilës duhet të jetë 5-8 centimetra, gjatësia e tij duhet të jetë 2-4 metra. Fusni tubin paralel me dyshemenë dhe saldoni.

Në zonën e sipërme të prerë të cilindrit, hapni një vrimë, diametri i së cilës do të jetë 5-8 centimetra, këtu do të derdhet karburanti. Kjo është e gjitha, soba me cilindra është gati për funksionim!

Si funksionon një sobë me tullumbace?

Vaji i përdorur hidhet në dy të tretat e shishes, më pas duhet t'i vendosni zjarrin një fletë letre, ta vendosni sipër vajit dhe të mbyllni kapakun. Pas njëfarë kohe, temperatura brenda njësisë do të fillojë të rritet, vaji do të fillojë të avullojë, do të ndodhë djegia spontane e avujve.

Mos harroni: është e ndaluar të shtoni vaj në furrën ekzistuese, gjithashtu është e ndaluar përdorimi i vajgurit dhe benzinës si lëndë djegëse.

Pasi soba të ketë punuar dhe ftohur plotësisht, do të duhet të pastrohet nga përmbajtja brenda.

Soba me pika

Një sobë e tipit pikues krijohet thjesht, sepse shumë zejtarë kanë bërë një biznes të mirë në shtëpi për këtë. Në mesin e konsumatorëve, kjo lloj njësie është në kërkesë të madhe, dhe gjithçka për faktin se pajisjet janë të sigurta dhe ekonomike. Vaj nëNgrohja ofrohet në doza të vogla, konsumi është i papërfillshëm, që do të thotë se kursimet janë të dukshme.

Avantazhi kryesor është se një sobë e tipit pikues, e bërë vetë, krijohet mjaft lehtë. Njësia mund të bëhet vetë për qëllime personale, sepse është një mjet efektiv ngrohjeje. Mund të përdoret në formën e karburantit, transmetimit, vajit të motorit. Ekziston një rregullator i veçantë në dizajn për ndryshimin e temperaturës së furrës. Në të njëjtën kohë, rezervuari i naftës ndodhet gjithmonë në një distancë të caktuar nga vetë struktura, që do të thotë se ngrohja e karburantit mund të shmanget lehtësisht. Avantazhi kryesor i pajisjeve të tilla është se vaji digjet plotësisht brenda tyre. Kjo për faktin se vaji, kur futet në tiganin e nxehtë, fillon të nxehet menjëherë, avullohet dhe digjet. Pastrimi i kësaj njësie është i lehtë. Stufa ndizet lehtësisht dhe ndalon po aq lehtë, të gjitha funksionet janë të sigurta.

Për prodhimin e një sobë për stërvitje me duart tuaja, do t'ju duhet të përgatitni materialet e mëposhtme:

Rezervuari i plotë i propanit i përdorur pesëdhjetë litra.
Një fletë çeliku 4 mm me përafërsisht 0,5 metra katrorë që do të formojë pjesën e poshtme të dhomës së sipërme, kapak për tiganin.
Një tub çeliku dy metra me një diametër prej njëqind milimetrash. Është e nevojshme të krijohet një djegës, një strehim i shkëmbyesit të nxehtësisë dhe vetë oxhaku.
Një palë kapëse cilësore.
Zorba e krijuar për të furnizuar karburantin.
Mentesha dere.
Shishe freoni e përdorur që funksiononvalvula e gjilpërës. Ai do të përdoret si rezervuar për ruajtjen e karburantit.
Disku i frenave prej gize, i cili duhet t'i përshtatet diametrit të cilindrit.
Kend çeliku me diametër pesëdhjetë milimetra, gjatësia e të cilit është pak më shumë se një metër. Do të përdoret për të krijuar një stendë, pjesë të brendshme, doreza dyersh.
Një valvul gjysmë inç që do të mbyllë furnizimin me vaj.
Tub uji gjysmë inç për furnizimin me vaj në sobë.

Si krijohet një sobë me pika, bëjeni vetë për stërvitje? Së pari ju duhet të përgatisni tullumbace. Shponi një vrimë në fund. Më pas, mbushni shishen me ujë, i cili do të kullojë vetë. Bëni të gjitha manipulimet në rrugë. Pasi uji të jetë kulluar, bëni disa vrima të tjera: një në pjesën e sipërme për dhomën e djegies me një shkëmbyes nxehtësie dhe e dyta në zonën e poshtme për tiganin dhe djegësin. Distanca midis hapjeve duhet të jetë afërsisht 50 milimetra. Në këtë fazë, do të jetë gjithashtu e nevojshme të sigurohet prania e një ane në zonën e sipërme. Shpëlajeni kanaçen përsëri.

Fundi i dhomës do të krijohet nga një fletë çeliku me trashësi 4 milimetra. Së pari, shponi disa vrima, diametri i të cilave është 3-4 milimetra, vendosini ato sa më afër skajeve. Pjesa e poshtme do të duhet të instalohet në mënyrë që vrimat të jenë në një distancë të barabartë nga dera.

Djegësi është një tub, gjatësia e të cilit është 200 milimetra. Shponi shumë vrima në mënyrë të rastësishme, kjo është e nevojshme për furnizimin me ajër. Pastroni grykat, më pas bashkoni djegësin në fund të dhomës së sipërme, struktura e përfunduar vendoset brendatullumbace.

Tani krijojmë një tigan vaji nga një disk frenimi prej gize, është shumë rezistent ndaj nxehtësisë. Qëllimi kryesor i gropës është që vaji, nëse futet brenda, të nxehet dhe të avullojë.

Saldoni pjesën e poshtme në dhomën e poshtme, vendosni kapakun sipër ku duhet të bëni një hapje për ajrin dhe gjithashtu instaloni homologun e djegësit. Hapja duhet të jetë e madhe në mënyrë që vaji të hyjë në gropën. Më pas, duhet të bëni një bashkim për të lidhur djegësin dhe tiganin. Për bashkimin, përdorni një copë tub 100 mm, i cili duhet të pritet për së gjati. Tubi i ujit do të duhet të ngjitet në trupin e furrës dhe të pritet në mënyrë që vaji të hyjë në gropën, të instalohet një valvul mbyllëse emergjente e vajit dhe një zorrë speciale nga jashtë.

Për oxhakun, përdorni të njëjtin tub 100 mm, ngjiteni në qendër të pjesës së sipërme të cilindrit. Një sobë me pika për miniera kërkon gjithashtu një shkëmbyes nxehtësie. Nëse dëshironi të ngrohni një ndërtesë banimi me një njësi të tillë, ku ka bateri tradicionale uji, atëherë është më mirë të vendosni disa mbështjellje në shkëmbyesin e nxehtësisë së furrës. Lidhni një pompë qarkullimi me bobinat.

Nëse do të krijoni një shkëmbyes nxehtësie ajri, atëherë vendoseni midis djegësit dhe oxhakut në mënyrë që të nxehet mirë. Për djegie të qëndrueshme dhe djegie të plotë të vajit, do të jetë e nevojshme të saldoni një pllakë metalike në shkëmbyesin e nxehtësisë, si dhe një rrotullues ajri.

Nga një cilindër bosh freoni, krijohet një enë për të ruajtur rezervën e karburantit. Pjesa më e dobishme e këtij rezervuari është valvula e gjilpërës, do të ndodhërregulloni furnizimin me karburant.

Tani le të kujdesemi për dyert. Duhet të ketë një vrimë në derën e poshtme të strukturës për rrjedhjen e lirë të ajrit në furrë dhe në paletë. Dera e dytë është e nevojshme për ngushtësi më të mirë dhe për të siguruar pllaka shtytëse në hapje.

Instaloni një dry në derën e sipërme për mbyllje të sigurt.