Infrastruktura e furnizimit me energji elektrike është projektuar për t'u shërbyer konsumatorëve drejtpërdrejt nga burimet e energjisë. Këto të fundit mund të jenë si gjeneratorë autonome, ashtu edhe termocentrale të plota, hidrologjike dhe bërthamore. Në të njëjtën kohë, rrjetet kryesore përdoren rrallë për të fuqizuar konsumatorët fundorë. Një nënstacion tërheqës me karakteristika të përshtatshme për një objekt të caktuar përdoret për shpërndarjen e energjisë për të furnizuar qendrat e transportit.
Pajisja e Nënstacionit
Mbështetja teknike e nënstacionit në shumicën e rasteve është e fokusuar në marrjen e energjisë elektrike të rendit 110-220 kV. Ekzistojnë gjithashtu instalime me fuqi të ulët të dizajnuara për rrjete me tension 35 kV. Në varësi të potencialit, ato mund të kenë nga 2 deri në 6 pika hyrëse - këto janë stacione të vogla qorre që janë pjesë e strukturës së një kompleksi. Transformatorët dhe konvertuesit në rënie janë përgjegjës për shpërndarjen e energjisë. Dhe jo domosdoshmërisht komutuesi duhet të jetë përgjegjës për furnizimin me energji të konsumatorëve. Disa prej tyre punojnë për të ruajtur efikasitetin e objekteve lokale. Për më tepër, pajisja e nënstacioneve tërheqëse parashikon praninë e invertorëve dhe ndreqësve. Detyrat e tyrereduktohen në korrigjimin e rrymës për nevojat e një konsumatori të caktuar. Ato gjithashtu mund të sigurojnë një kthim në rrjetin e përgjithshëm të energjisë që gjenerohet si rezultat i frenimit rigjenerues të linjës lokale. Instalimet ushqyese përdoren për të siguruar komunikimin ndërmjet infrastrukturës së shpërndarjes së nënstacionit dhe objekteve konsumuese.
Variantet
Një nga klasifikimet bazë përfshin ndarjen e nënstacioneve sipas mënyrës së lidhjes me linjën kryesore të furnizimit me energji elektrike. Në veçanti, dallohen objektet nodale, fundore dhe të ndërmjetme. Mbështetja nodale për marrjen dhe shpërndarjen e energjisë në tre kanale në intervalin 110-220 kV. Ata gjithashtu mund të veprojnë si një burim aktual për stacionet e tjera tërheqëse. Objektet fundore punojnë me dy linja, dhe objektet e ndërmjetme janë krijuar për të lidhur një qark të ndarë - midis një burimi energjie dhe të njëjtit nënstacion. Sipas sistemit të tërheqjes elektrike, dallohen stacionet e rrymës direkte dhe alternative. Dallimet midis tyre janë se nënstacioni tërheqës DC është i pajisur domosdoshmërisht me komutues. Njësitë AC shërbejnë rrjete me një tension prej rreth 27 kV dhe mund të instalohen në distanca deri në 50 km nga njëra-tjetra.
aplikacionet e nënstacionit
Përdorimi kryesor i nënstacioneve të shpërndarjes tërheqëse është transporti i elektrizuar dhe infrastruktura përkatëse. Baza e burimeve të furnizimit të tillë me energjipërbëjnë stacione që shpërndajnë rrymë të vazhdueshme. Ato janë instaluar përgjatë linjave të transportit dhe sigurojnë energji për lokomotivat elektrike, trolejbusët, tramvajet dhe komplekset hekurudhore. Nga ana tjetër, nënstacionet tërheqëse AC përdoren më shpesh për të shërbyer telemekanikë dhe automatizim, të cilat janë pjesë e së njëjtës infrastrukturë. Për shembull, mund të jenë shigjeta sinjalizuese, semaforë dhe linja komunikimi. Kjo nuk do të thotë aspak se një detyrë më pak e përgjegjshme bie mbi stacionin AC. Për sa i përket potencialit të fuqisë, ato humbasin ndaj analogëve me rrymë direkte, por potenciali i tyre energjetik është më i qëndrueshëm dhe më rezistent ndaj ngarkesave.
Nënstacione për hekurudhat
Shumica e këtyre llojeve të objekteve u shërbejnë binarëve hekurudhor. Ato shërbejnë për shpërndarjen, transformimin dhe furnizimin e drejtpërdrejtë me energji elektrike të mjeteve lëvizëse elektrike dhe të konsumatorëve johekurudhor. Instalimet për shpërndarjen e rrymës direkte janë montuar përgjatë linjave me një distancë prej rreth 10-15 km. Ky interval mund të ndryshojë në varësi të mbingarkesës së shinave dhe qëllimit të tyre. Burimi i energjisë janë gjithashtu rrjetet kryesore të jashtme, pas së cilës energjia dërgohet në transformator. Kjo pasohet nga faza e konvertimit, pas së cilës energjia elektrike dërgohet në rrjetin e kontaktit. Është e rëndësishme të theksohet se nënstacioni tërheqës hekurudhor karakterizohet nga sasi të mëdha të energjisë rigjeneruese të frenimit. Kjo do të thotë, ekziston nevoja për të organizuar mjete teknike që gjithashtu mund të transportojnë në mënyrë të qëndrueshme energjinë në autostradat kryesore. Kjo detyrë kryhet nga invertorët - si rregull,përmes çelsave të rrjetit të kontaktit në modalitetin automatik.
Pajisje e kompletuar
Përveç mbushjes kryesore elektrike në formën e konvertuesve, ndreqësve dhe pajisjeve të tjera që shërbejnë në rrjetin e kontaktit, nënstacionet plotësohen me pajisje mbrojtëse dhe pajisje zjarrfikëse. Për më tepër, këto fonde kërkohen jo vetëm për mirëmbajtjen lokale të funksioneve mbrojtëse, por edhe për të siguruar mundësinë e dhënies së ndihmës së parë. Pajisjet mbrojtëse të nënstacioneve tërheqëse mund të përfshijnë pajisje rele, ndërprerës, pajisje sinjalizuese, etj. Struktura e nënstacioneve moderne ka sensorë që regjistrojnë faktet e mbingarkimeve, mbinxehjes dhe dështimit të segmenteve individuale të telemekanikës.
Operacioni i Nënstacionit
Nënstacionet mund të kontrollohen në disa mënyra. Objektet moderne të këtij lloji shërbehen me telekomandë ose duke përdorur pajisje të automatizuara. Përdoret gjithashtu metoda tradicionale e kontrollit nëpërmjet personelit. Kjo metodë kontrolli përdoret më shpesh në stacione të vogla në qytete të vogla - për shkak të pamundësisë së organizimit të mbështetjes së automatizuar. Megjithatë, zona të mëdha metropolitane mund të furnizohen gjithashtu nga një nënstacion tërheqës me shërbim të drejtpërdrejtë nga personeli për shkak të rrezikut të mbylljes së tyre emergjente. Për të rritur besueshmërinë, përdoret një skemë e kombinuar e kontrollit, e cila përfshin gjithashtu mjete të automatizuara metelekomandë dhe personel. Në këtë rast, të gjitha proceset monitorohen nga një kontrollues vëzhgues i cili ndërmerr veprime pavarësisht nga automatizimi në situata emergjente.
Manual i mirëmbajtjes së nënstacionit
Mirëmbajtja kryhet në përputhje me orarin e inspektimit parandalues specifik për vendin. Një grup tipik i aktiviteteve të përfshira në programin e mirëmbajtjes përfshin rishikimin e pajisjeve, punën testuese, rregullimin e problemeve të vogla dhe identifikimin e zonave problematike që do të shqyrtohen më në detaje gjatë një riparimi të planifikuar. Për një perspektivë afatgjatë, si pjesë e regjistrimit të gjendjes së pajisjes, mbahet një regjistër që regjistron dinamikën e rezultateve të kontrollit. Pa dështuar, gjatë kryerjes së mirëmbajtjes parandaluese, nënstacionet e transformatorëve tërheqës pastrohen nga ndotja, materialet harxhuese përditësohen në disa zona dhe instalohen pajisje më moderne.
punë riparimi
Në kohën e riparimit, personi përgjegjës merr një dokument që tregon rezultatet e testeve të mëparshme. Bazuar në analizën e tij, inxhinieri nxjerr një përfundim duke treguar zonat problematike ku do të kryhen operacionet e riparimit. Në nivelin bazë, lidhjet me bulona, kontakt dhe saldim përditësohen. Gjatë kryerjes së riparimeve aktuale, pikat e lidhjes restaurohen, çarjet në izolim eliminohen, vulat dhe qepjet përforcohen. Në ekstremNë rastet, nënstacioni tërheqës mund të rikonstruktohet me zëvendësimin e pajisjeve kryesore. Në mënyrë tipike, ngjarje të tilla kryhen pas ndryshimit të parametrave të rrjetit, kur vlerat e tensionit rriten ose ulen. Modernizimi është gjithashtu i përhapur si pjesë e zgjerimit të gamës së detyrave të stacionit.
Përfundim
Sot, pajisjet e shpërndarjes së energjisë tërheqëse janë mjeti më i mirë për furnizimin e infrastrukturës së transportit. Para së gjithash, kjo ka të bëjë me shinat hekurudhore. Një nënstacion tërheqës i lidhur me një rrjet të jashtëm të qëndrueshëm është në gjendje t'u shërbejë disa konsumatorëve në të njëjtën kohë, duke përfshirë pajisjet e shpërndarjes. Për sa i përket përmirësimeve të teknologjisë, këto janë objekte fleksibël që ju lejojnë të bëni ndryshime si në infrastrukturën harduerike ashtu edhe në mjetet e menaxhimit. Kompletet më moderne të tërheqjes mbështesin kontrollin e plotë të automatizuar, i cili redukton koston e funksionimit dhe mirëmbajtjes së tyre.
