Tiksi është një vendbanim i tipit urban, qendra administrative e Ulus Bulunsky të Republikës së Sakha (Jakutia). Ajo qëndron në bregun e gjirit me të njëjtin emër. Ekziston edhe një port detar që ndodhet në lindje të grykës së lumit Lena, në brigjet e detit Laptev.
Pak histori
Për herë të parë këto vende u përshkruan në 1739 nga eksploruesi dhe eksploruesi i famshëm polar rus Dmitry Laptev. Më pas gjirit që ai zbuloi iu dha emri Gorelaya Guba. Në 1878, anijet me avull Vega dhe Elena u ankoruan këtu. Anëtarët e kësaj ekspedite A. Nordenskiöld, A. Sibiryakov dhe toger Oskar Nordqvist ishin të kënaqur me bukurinë e këtyre vendeve. Në të njëjtën kohë, ky i fundit sugjeroi që gjirit t'i jepej një emër tjetër, pasi emri Gorelay nuk është në gjendje të përcjellë të gjitha kënaqësitë e realitetit siberian. Pasi morën vesh nga përkthyesi emrin e vendit të dhënë nga vendasit, filluan ta quajnë gjirin Tiksi.
Tiksi Bay
Në përkthim nga gjuha Yakut, "tiksi" do të thotë një skelë. Gjatësia totale e gjirit arrin 21 km, gjerësia në hyrje është 18 km. Thellësia maksimale është rreth 12 m. Është akull, akulli është nga tetori në korrik. Porti me të njëjtin emër që qëndron këtu është porta detare e Yakutia. Ky është një qendër kryesore transporti në pjesën Arktike të Rusisë. Këtu ndodhet Drejtoria Verilindore e Flotës Detare të Federatës Ruse, e cila është përgjegjëse për komunikimet e transportit në Detin Laptev, Detin Siberian Lindor dhe Detin Chukchi, si dhe për lundrimin përgjatë Lena, Khatanga, Olenok, Indigirka, lumenjtë Kolyma.
Shfaqja dhe zhvillimi i portit
Porti u krijua në 1933. Gjatë kësaj periudhe, BRSS filloi zhvillimin aktiv të Rrugës së Detit të Veriut. Dimëruesit e parë, si dhe ndërtuesit e portit dhe të fshatit, zbarkuan në bregun e gjirit në gusht 1932.
Njerëz të famshëm të Rusisë kanë jetuar këtu në periudha të ndryshme, si dhe eksploruesit siberianë A. Papanin, A. Marinesko, A. Chilingarov.
Gjatë Luftës së Madhe Patriotike, ngarkesa të rëndësishme transporti u transportuan përmes Tiksi në Arkhangelsk, Murmansk dhe Vladivostok.
Të pranishëm
Për momentin, porti i Tiksi konsiderohet mjaft modern dhe shumë i mekanizuar nga standardet e bregdetit Arktik të Rusisë. Lundrimi këtu është i shkurtër, jo më shumë se 3 muaj. Por në Tiksi, eksploruesit polare jetojnë dhe punojnë gjatë gjithë vitit. Vetë fshati përbëhet nga shtëpi 2 dhe 5-katëshe. Të gjitha janë ndërtuar mbi pirgje. Nuk ka sektor privat.
Në fakt, Tiksi është dy qytete të veçanta. Tiksi-1 është një vendbanim i tipit urban i banuar nga civilë. Tiksi-3 është një qytet ushtarak. Të dy pjesët lidhen me një rrugëgjashtë kilometra të gjatë. Pranë vendbanimit ushtarak ndodhet një aeroport, i cili operohet nga avionë civilë dhe ushtarakë. Këtu ka edhe një stendë helikopterësh. Zakonisht një avion fluturon për në Yakutsk nga aeroporti dy herë në javë. Ka fluturime për në Moskë dhe Shën Petersburg. Ata fluturojnë në këto qytete disa herë në muaj.
Vendbanim i tipit urban
Popullsia e Tiksit është rreth 6-7 mijë njerëz. Përveç institucioneve të ndryshme rajonale, këtu funksionojnë Departamenti i Hidrometeorologjisë dhe Kontrollit të Mjedisit në Tiksin, një observator gjeofizik dhe një departament ndërtimi dhe instalimi.
Në dimër, temperatura e zakonshme është 25-30 gradë me shenjën minus. Por shpesh ndodh që të bjerë shumë më poshtë. Në periudhën nga fundi i vjeshtës deri në mes të pranverës, Tiksi është kapur nga erërat uragane, stuhitë e forta të borës dhe stuhitë e borës janë shumë të shpeshta. Dielli shfaqet mbi fshat vetëm nga mesi i shkurtit.
Fshati origjinën e tij i detyrohet portit detar të Tiksit. Vetë porti ndodhet në sektorin qendror të bregdetit Arktik të Rusisë, në bregun e Detit Laptev. Në afërsi të deltës së lumit Lena. Në gjirin e Tiksit. Ky port konsiderohet si një nga portet më veriore të Federatës Ruse dhe është ndërtuar në pjesën më të paarritshme të Rrugës së Detit Verior.
Jeta porti
Porti funksionon vetëm në verë. Lundrimi zgjat rreth 90 ditë. Këtu, ngarkesat transportohen nga anijet detare për Tiksi dhe vendbanimet, të cilat ndodhen në brendësi të lumenjve Khatanga, Olenok, Yana, Indigirka, Kolyma. Porti transportohetkryesisht mallra industriale dhe ushqimore, pajisje të ndryshme, eksporte lëndë drusore dhe lëndë drusore. Nuk ka asnjë lidhje hekurudhore me portin e Tiksit.
Përveç komunikimit me qendrën republikane, Moskën dhe Shën Petersburgun, kryhen fluturime lokale.
Në verë, gjatë periudhës së lundrimit, midis fshatit Ust-Kut, që ndodhet në lumin Yana, dhe fshatit Tiksi, ka një shërbim për pasagjerë dhe mallra. Në këtë kohë, anijet me motor lëvizin përgjatë lumit Lena për në Yakutsk.
Porti funksionon gjatë gjithë orës. Operatori kryesor i saj është Tiksi Seaport OJSC, e cila ndër të tjera kryen në mënyrë të pavarur nxjerrjen dhe transportin e rërës, si dhe organizon transportin e udhëtarëve.
Është e pamundur të mbushësh me karburant anijet në të, nuk ka infrastrukturë të nevojshme. Anijet pajisen vetëm me ujë të freskët.
Rimbushja e ushqimit është e mundur vetëm në zinxhirët lokalë të shitjes me pakicë dhe me para në dorë. Duke pasur parasysh mungesën e mallrave, lëshimi i tij kryhet në sasi të kufizuar. Kujdesi mjekësor ofrohet në Tiksi. Porti ka bazën e tij të riparimit të anijeve. Ajo ka një port dhe një stacion zhytjeje, por kryen punë vetëm me leje të posaçme nga autoritetet portuale.
Port Tiksi, kapaciteti i prodhimit të portit, zona ujore, thellësia
Porti ka 16 shtretër, gjatësia totale e tyre është 1724 m. Thellësia në shtrat varion nga 2,5 në 6,8 m.
Ka në dispozicion 9 vinça portash, 6 lundrues dhe 4 zvarritës. Ka një vinç kontejneri të sipërm dhedisa automobila. Porti Detar Tiksi OJSC zotëron gjithashtu tridhjetë kamionçinë, rimorkio, buldozerë, traktorë dhe rreth 50 automjete të ndryshme.
Sipërfaqja ujore e portit zë 0,29 ha. Për të siguruar pritjen e anijeve, ekzistojnë dy terminale ankorimi. Gjatësia totale e tyre është 315 m. Shpërndarja është 67,000 ton në vit. Periudha e lundrimit shpallet zyrtarisht nga data 15.07 deri më 30.09. Porti është i pajisur me magazina, nga të cilat 52,009 metra katrorë janë të hapura dhe 3,000 metra katrorë janë të mbyllura. Ka tanke me kapacitet 38,000 ton.
Specializimi kryesor i portit është përpunimi dhe transportimi i ngarkesave ushqimore, kontejnerëve të përgjithshëm të tipit detar me peshë deri në 20 ton, transportimi i qymyrit, drurit, drurit dhe produkteve të naftës.
Porti i Tiksit mund të trajtojë anijet si në muret e kalatës ashtu edhe në rrugë. Për këto qëllime, përdoren mjete speciale ujore dhe pajisje për trajtimin e anijeve.
Pasiguri në perspektivë
Duhet theksuar se në shekullin e 20-të porti i Tiksi u zhvillua mjaft shpejt. Vendbanimi ngjitur me të mori statusin e vendbanimit të tipit urban. Nga fundi i shekullit, popullsia e Tiksit filloi të bjerë. Aktualisht, ajo është bërë pothuajse gjysma e asaj që ishte në kulmin e zhvillimit.
Rënia e rolit të portit erdhi si pasojë e përparimit teknologjik. Pasi Rruga e Detit të Veriut filloi të sigurohet nga akullthyes bërthamorë, nuk kishte nevojë për ndalesa të ndërmjetme në rrugën e karvanëve të anijeve. Prandaj, anijet duhet të hyjnë në portin Yakut të Tiksindaloi.
Si të arrini atje
Për të arritur në Tiksi, duhet të pajisni një leje të posaçme për të vizituar këtë rajon. Lëshohet nga shërbimi kufitar i FSB të Federatës Ruse. Është e ndaluar të jesh atje pa këtë dokument.
Ata zakonisht arrijnë këtu në tre mënyra: me avion, me varkë, me rrugë dimërore. Por vlen të përmendet se të gjitha këto metoda nuk janë plotësisht të besueshme. Pra, në pranverë dhe dimër, trafiku i rregullt ajror mund të pezullohet për një kohë të pacaktuar për shkak të stuhive të vazhdueshme të borës dhe erërave të forta. Anija mund të dërgojë njerëz në këtë zonë vetëm në verë, gjatë periudhës së lundrimit, e cila është relativisht e shkurtër. Për më tepër, anijet zakonisht ngarkohen gjithmonë, është shumë e vështirë të marrësh bileta. Rruga e dimrit duhet të përdoret vetëm në kolonat e automjeteve me katër rrota.
Ata që kanë arritur në Tiksi duhet të provojnë patjetër peshkun vendas, shumë të shijshëm dhe që gjendet ende me bollëk në grykëderdhjen e lumit Lena. Dhuratat e peshkut vendas, përkatësisht nelma, muksun, peshku i bardhë i gjerë, vendaci njihen për shijen e tyre jo vetëm në Bulunsky ulus dhe Yakutsk, por edhe në Moskë. Dhe një foto e bërë vetë e portit të Tiksit e sjellë nga këto vende veriore dhe të ashpra do të sjellë kujtime për një kohë të gjatë.
