Monitorimi i ajrit atmosferik: thelbi, metodat e organizimit, sistemet

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-12 12:54

Monitorimi i cilësisë së ajrit atmosferik është një vëzhgim sistematik i gjendjes së atmosferës, përmbajtjes së substancave të dëmshme në të. Kjo punë është shumë e rëndësishme në lidhje me rritjen e ndotjes. Për të siguruar monitorimin e ajrit atmosferik të qytetit, përdoret një bazë moderne organizative dhe teknologjike. Vëzhgimi mund të kryhet në poste të palëvizshme ose në laboratorë të lëvizshëm.

Ndotësit kryesor

Aktivitetet njerëzore kontribuojnë në një rritje të përqendrimit të pluhurit, blozës, aerosoleve të lëngëta dhe molekulave kimike në ajër.

Ndotja nga pluhuri lidhet si me shkaqe natyrore ashtu edhe me punët bujqësore, ndërtimtarinë, industrinë, trafikun, etj. Çdo pluhur (jo vetëm industrial) është i dëmshëm për sistemin e frymëmarrjes së njeriut. Pluhuri i azbestit konsiderohet më i dëmshmi. Disa llojepluhuri mund të përmbajë substanca radioaktive dhe përbërës të tjerë të dëmshëm. Ndotja nga pluhuri ndikon në balancën e rrezatimit dhe natyrën e reshjeve. Ai ngadalëson pak ngrohjen globale të shkaktuar nga njerëzit. Për të luftuar pluhurin atmosferik, po krijohen breza pyjorë mbrojtës, mbjellje pemësh dhe filtra. Ndonjëherë ata përdorin ujitjen e territorit, mbushjen e tokës, në të cilën më pas mbillen bimët. Për ata që duhet të thithin vazhdimisht ose shpesh pluhur, rekomandohen pajisje mbrojtëse personale.
Emetimet e blozës lidhen me funksionimin e automjeteve, termocentraleve, ndërmarrjeve industriale, landfilleve. Ai çlirohet kur digjen plastika, qymyri, nafta dhe produktet e naftës, biomasa dhe nganjëherë gazi natyror. Bloza mund të thithë substanca të dëmshme dhe në këtë rast është e dëmshme për shëndetin e njeriut. Vetë bloza është produkt i djegies së lëndës organike, e cila nuk është toksike. Redukton rrjedhën e rrezatimit diellor dhe kur godet borën ose akullin, përshpejton shkrirjen e tij, duke kontribuar në ngrohjen globale.
Aerosolet kimike formohen kur komponimet e squfurit ose të azotit reagojnë me avujt e ujit për të formuar pika acidesh. Duke rënë në sipërfaqe, ato mund të shkaktojnë shi acid. Aerosolet gjithashtu shkaktojnë një rritje të vrenjturës dhe një rritje të reflektimit të Tokës. Aerosolet ngadalësojnë ndjeshëm ngrohjen globale. Komponimet e squfurit dhe azotit emetohen gjatë funksionimit të automjeteve, termocentraleve dhe ndërmarrjeve industriale. Dhe gjithashtu gjatë shpërthimeve vullkanike.
Substancat e gazit (molekulare) janë shumë të ndryshme dhe çlirohen nën ndikime të ndryshme natyrore dheproceset antropogjene. Me rëndësi të madhe janë emetimet e substancave të dëmshme për shëndetin dhe gazrat serrë. Gazrat serrë dhe ozon-hollues shpesh mbeten në atmosferë për shekuj me radhë dhe kanë efekte të përhapura në flukset rrezatuese. Metani është agjenti më depërtues në atmosferë, me molekulën më të lehtë, duke e bërë atë një gaz serrë të gjithanshëm.

Pse bëhet monitorimi mjedisor

Përqendrimi i ndotësve në ajrin atmosferik nuk është konstant dhe varet nga shumë faktorë. Prandaj, kërkohet monitorim sistematik i përbërjes së tij. Ato lejojnë të llogaritet niveli mesatar i ndotjes, varësia e nivelit të ndotjes nga drejtimi i erës, për të përcaktuar dinamikën e ndotjes dhe përbërjen e saj. Monitorimi është më i rëndësishmi pranë autostradave, ndërmarrjeve industriale, në pjesët qendrore të qytetit, si dhe në vende të largëta nga aktiviteti njerëzor.

Rezultatet e monitorimit mjedisor të ajrit atmosferik janë të rëndësishme për vendimmarrje, si në nivel lokal ashtu edhe në atë shtetëror. Ndotja e lartë e transportit tregon nevojën për shkarkimin e autostradave, ndërtimin e rrugëve bypass përreth qytetit. Nëse konstatohet ndotje e rëndë pranë objekteve industriale, atëherë kjo do të thotë se nevojiten masa për të përmirësuar funksionimin e objekteve të trajtimit ose është e nevojshme të zgjerohet zona e mbrojtjes sanitare. Rritja e niveleve të ndotësve në stacionet e largëta është tregues i tendencave të pafavorshme rajonale ose globale kurzgjidhja e problemit është e mundur vetëm në nivel shtetëror apo ndërkombëtar.

Metodat e monitorimit

Monitorimi i ndotjes së ajrit mund të kryhet në mënyra të ndryshme. Zakonisht përdoren 3 opsione:

Stacionare, kur të gjitha vëzhgimet bëhen nga një stacion vëzhgimi.
Rruga, kur përdoren disa pika kampionimi për vëzhgim.
Mobile, kur matjet merren nga pika të ndryshme, në varësi të drejtimit të erërave.

Monitorim stacionar

Monitorimi stacionar përdoret për vëzhgim afatgjatë dhe me cilësi të lartë, ngjashëm me vëzhgimin në një stacion moti. Laboratorë të tillë vendosen në vendet më të përshtatshme. Të dhënat e marra bëjnë të mundur vlerësimin e dinamikës së niveleve të ndotjes për një periudhë të gjatë kohore. Dhe si në tërësi ashtu edhe për komponentë individualë. Marrja e mostrave bëhet rregullisht.

Lloji i itinerarit të monitorimit

Vëzhgimet e itinerarit ju lejojnë të mbuloni disa pika menjëherë, kur vendosja e postimeve në secilën prej tyre është e papërshtatshme. Në këtë rast, merret një studim mjaft i detajuar i përbërjes së ajrit në një zonë të caktuar. Për të kryer vëzhgime të tilla përdoren automjete. Marrja e mostrave kryhet në të njëjtat pika të zonës. Një laborator me rrota mund të trajtojë deri në 10 pika vëzhgimi në ditë, por mesatarisht, 3 deri në 5 pika përdoren për vëzhgime. Matjet bëhen në të njëjtën kohë dhe rendi i vizitave nuk ndryshon.

Mobilemonitorim

Postacionet e vëzhgimit celular, të referuara shpesh si stacione ndezëse, përdoren për të marrë mostra direkt jashtë uzinës. Për vëzhgime të tilla përdoren edhe automjete. Në të njëjtën kohë, vërehet një distancë e caktuar nga oxhaqet në vendet e matjes. Numri i pikave të matjes është i madh, vendndodhja e tyre dhe koha e matjes përcaktohet nga situata ose në mënyrë spontane. Marrja e mostrave ndodh brenda një periudhe të shkurtër kohe.

Rregullat e përgjithshme për çdo pikë matjeje janë terreni i hapur dhe toka e fortë ose trotuari nën këmbë.

Veçoritë e vëzhgimeve të palëvizshme

Para instalimit të pavijoneve të palëvizshme kryhen aktivitetet e mëposhtme:

Përcaktohen përqendrimet paraprake të ndotësve, për të cilat përdoren llogaritjet dhe të dhënat nga postet e tjera vëzhgimi.
Veçoritë e relievit dhe natyra e zhvillimit janë duke u studiuar.
Po hulumtohen plane për zhvillimin e ardhshëm në zonë, veçanërisht për impiantet industriale.
Po kryhen studime gjithëpërfshirëse të situatës meteorologjike në zonë.
Roli i synuar i transportit dhe energjisë është duke u përcaktuar.

Numri i posteve të palëvizshme në një vendbanim përcaktohet nga madhësia e tij, numri i banorëve, situata mjedisore, sasia e gjelbërimit. Nëse situata ekologjike nuk është e favorshme, atëherë postimet mund të vendosen në masën: 1 postë për 5–10 km. Postat e vëzhgimit janë të vendosura në kushte të ndryshme mjedisore: afërshtigje, në hapësira të gjelbra, në zona banimi dhe industriale.

Në vendin tonë për standardizimin e vëzhgimeve përdoren të njëjtit lloj pavijonesh të tipit POST, të cilat kanë të njëjtat pajisje. Një standardizim i tillë lejon minimizimin e përhapjes së gabimeve të mundshme që mund të lindin për shkak të dallimeve në karakteristikat teknike të pajisjeve. Të gjitha vëzhgimet e palëvizshme kryhen çdo ditë, pavarësisht nga stinët dhe kushtet e motit.

Veçoritë e laboratorëve të lëvizshëm

Si laborator i lëvizshëm në vendin tonë përdoret modeli standard "Atmosfera-P". Përveç pajisjeve për matjen e cilësisë së ajrit, ai është i pajisur me pajisje për matjet meteorologjike. Përdoret për vëzhgime të rrugës dhe celularit. Ka disa kufizime në kushtet e funksionimit:

Temperatura brenda automjetit nuk duhet të kalojë 35°C.
Presioni atmosferik duhet të jetë ndërmjet 680-790 mm Hg. st.
Kufiri i sipërm i lagështisë është 80 për qind.
Edhe në trotuar të fortë, shpejtësia nuk duhet të kalojë 50 km/h.

Për të përcaktuar drejtimin dhe shpejtësinë e erës përdoret një sensor, i cili ndodhet në çatinë e makinës.

Çfarë bën monitorimi i cilësisë së ajrit

Sistemet e monitorimit të ajrit atmosferik janë të rëndësishme për shkak të ndikimit të substancave të dëmshme në shëndetin e njeriut dhe mjedisin. ATNë disa vende, si në Indi, ndotja e ajrit është një nga shkaqet kryesore të sëmundjeve dhe vdekjeve të parakohshme. Matja e përbërjes së ajrit atmosferik bën të mundur vlerësimin e përqendrimit të ndotësve dhe identifikimin e rasteve kur niveli i tyre tejkalon MPC. Nëse është kështu, mund të ketë kuptim të zhvillohen një sërë masash për të ulur nivelin në një nivel të sigurt. Objektivat kryesore të monitorimit të ndotjes së ajrit të ambientit:

Mbledhja e informacionit mbi sasinë dhe dinamikën e ndotësve në zonën e vëzhgimit.
Zhvilloni masa adekuate për të reduktuar ndotjen.
Reduktimi i dëmit nga puna e ndërmarrjeve industriale për njerëzit që jetojnë në zonën e vëzhgimit.
Vlerësimi i nivelit të ndotjes së transportit në rrugët e qytetit.
Vlerësimi i fizibilitetit të vendosjes së sipërmarrjeve të reja industriale ose shkëmbimeve të transportit në zonën e studimit.
Krijimi i bazës së të dhënave për situatën ekologjike në zonën e studimit.

Monitorimi shtetëror i ajrit

Të gjitha informacionet e marra nga monitorimi i cilësisë së ajrit atmosferik më pas analizohen nga ambientalistët. Me kalimin e kohës, teknikat e matjes bëhen më të thjeshta dhe më të arritshme. Në Rusi, monitorimi shtetëror i ndotjes së ajrit atmosferik kryhet kudo. Është një nga komponentët e monitorimit shtetëror mjedisor. Ai kryhet nga autoritetet federale dhe autoritetet e tjera ekzekutive në përputhje me procedurën e miratuar nga Qeveria e Federatës Ruse. Lista e objekteve ku monitorimi i ajrit atmosferik është i detyrueshëm,krijuar nga autoritetet territoriale.

Përfundim

Kështu, monitorimi i gjendjes së ajrit atmosferik është një punë shumë e rëndësishme në botën moderne. Shëndeti dhe mirëqenia e shumë njerëzve varet nga cilësia e tij. Metodat e monitorimit të ajrit atmosferik janë të ndryshme dhe varen nga detyrat dhe kushtet e terrenit. Natyrisht, vetëm monitorimi nuk mjafton për të zgjidhur problemet mjedisore. Ai u jep autoriteteve dhe publikut vetëm informacionin e nevojshëm. Mbi bazën e tij, është e nevojshme të merren masa adekuate për uljen e nivelit të ndotjes së ajrit.