Një digë është Diga në lumenj. digë tokësore

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-12 12:40

Një digë është një strukturë që ndihmon në bllokimin e rritjes ose rrjedhës së ujit për një qëllim ose një tjetër. Ndërtesat e para të këtij lloji u zbuluan në Egjipt, ku u përdorën për të krijuar objekte për ruajtjen e ujit. Arkeologët nga Gjermania gjetën një objekt të tillë dyqind kilometra larg Kajros. Ishte një digë me emrin e vet "Sad el-Karaf", e cila gjendet në të dhënat e Herodotit. Për sa i përket moshës së saj, ekspertët nuk janë dakord. Disa besojnë se ajo është ndërtuar në vitin 3200 para Krishtit, të tjerë - se në intervalin midis 2950-2750. BC.

Nga është ndërtuar diga më e vjetër?

Sa e madhe ishte diga më e vjetër? Kjo ndërtesë mbresëlënëse ishte një mur guri dopio, midis anëve të të cilit ishin hedhur edhe fragmente gurësh. Gjatësia e digës ishte më shumë se 100 metra përgjatë kreshtës, ndërsa lartësia arrinte në 12 metra. Një projekt i ngjashëm lejoi akumulimin e deri në dy milionë metra kub ujë në Wadi al-Gharavi.

Kinezët ndërtuan në një shkallë të gjerë dhe për shekuj

Disa historianë besojnë se digat në epokën e bronzit u ndërtuan kudo në pikat e zhvillimit të njërit apo tjetritqytetërimi lokal. Për shembull, një strukturë guri që daton në shekullin e shtatë para Krishtit u gjet në Mesopotami. Në Sirinë e lashtë, struktura të ngjashme u ndërtuan një mijë e gjysmë vjet para lindjes së Krishtit. (Nahr el-Assi). Ndërtimi në shkallë të gjerë i digave u vu re edhe në Kinën e lashtë. Këtu u bë i famshëm mjeshtri, dhe më vonë perandori Yu, të cilit në 2283 para Krishtit sundimtari aktual i besoi menaxhimin e të gjithë ndërtimeve ujore në perandori. Nën udhëheqjen e Yu-së së Madhe (siç quhet ende), u ngrit më shumë se një digë. Ishte një ndërtim në shkallë të gjerë për shekuj dhe mijëvjeçarë, i cili bëri të mundur që në vitin 250 para Krishtit të ujiteshin, për shembull, 50,000 kilometra katrorë në shkretëtirat e Sichuan duke përdorur ujërat e lumit Minjiang. Dhe ishte në Kinë që lindi praktika e ndërtimit të strukturave hidraulike duke përdorur një element të tillë si një hark.

Dizenjuar nga vetë da Vinçi

Në Evropë, ku problemi i ujitjes nuk ishte aq i mprehtë sa në Azi dhe Afrikë, digat u shfaqën shumë më vonë - në shekullin e 16-të. Versionet e harkuara, në veçanti, përmenden në kronikat spanjolle në 1586, por inxhinierët besojnë se vetë pajisjet mund të ishin ndërtuar shekuj më parë. Kjo bazohet në faktin se gjenitë e asaj kohe morën pjesë në hartimin e tyre - Leonado da Vinci, Malatesta, Mechini, dhe gjithashtu duke marrë parasysh përvojën e grumbulluar që erdhi në Evropë pas kontakteve me botën arabe. Për shembull, dihet se edhe një strukturë e tillë, në shikim të parë, jo shumë e fortë, si një digë prej dheu, u përdor për një shekull,para shembjes (u ngrit në Francë në 1196).

Përdorimi i digave në Rusi

Për Rusinë, me burimet e saj të pasura ujore, gjithashtu, në shikim të parë, digat nuk kërkoheshin veçanërisht. Megjithatë, ato kanë ekzistuar këtu që nga shekulli i 14 pas Krishtit dhe janë përdorur në sistemet e mullinjve me ujë. Përmendja e parë e digave shënohet në testamentin e Dmitry Donskoy, i datës 1389. Pjetri i Madh tregoi interes të veçantë për struktura të tilla, kështu që në shekullin e 18-të kishte më shumë se 200 objekte në Perandorinë Ruse, ndër të cilat dallohej një digë e lartë prej dheu - Zmeinogorskaya. Burimet ujore përmes pajisjeve të tilla transferoheshin për përdorim në tekstile, miniera dhe ndërmarrje të tjera të asaj kohe.

Një digë është një strukturë hidraulike që mund të lidhet me një ose një lloj tjetër objekti, në varësi të klasifikimit. Sot ekzistojnë rezervuarë, pajisje për uljen dhe ngritjen e ujit. Digat e rezervuarëve janë zakonisht shumë të larta dhe kanë aftësinë për të kontrolluar lëshimin e ujit. Strukturat e ulëta (për shembull, për ndërtimin e pellgjeve) zakonisht nuk kanë rrjedhje. Një klasifikim tjetër i rëndësishëm është ndarja e objekteve në varësi të thellësisë së ujit përpara vulës. Këtu dallohen digat me presion të ulët, të mesëm dhe të lartë (përkatësisht deri në 15, 50 dhe më shumë se 50 metra).

Diga për lumenj dhe përrenj

Digat në lumenj mund të ndërtohen si përtej (për të ngritur nivelin e ujit, rregulloni një ujëvarë, fuqia e së cilës mund të përdoret disi; për të bërë një cekëtpjesë e lumit të kalueshme për anijet), dhe përgjatë (për të mbrojtur nga përmbytjet). Në disa raste, përrenjtë, përrenjtë dhe zgavrat bllokohen nga diga për të mbajtur ujin e shkrirë të borës në to, të cilat më pas përdoren për ujitje ose për të ushqyer kanalet e lundrimit.

Elementet kryesore të HEC

Struktura e strukturave hidraulike zakonisht përfshin një digë, një rezervuar përpara ose pas saj, një instalim ngritës uji, një kompleks hidrocentralesh, shpate për kalimin e peshqve, një kullues uji (nëse sistemi është një kanal), struktura për forcimin e bregdetit dhe pastrimin e sistemit nga sedimentet. Objektet e mëdha janë prej betoni të armuar, ndërsa ato të vogla mund të ndërtohen nga dheu, metali, betoni, druri apo edhe pëlhura. Dihet se gjatë përmbytjes në Komsomolsk-on-Amur, diga mbrojtëse përbëhej nga ushtarë të Ministrisë së Situatave të Emergjencave, të cilët mbanin mbi vete fletë filmi që pengonin ujin të derdhej mbi majat e strukturave mbrojtëse ekzistuese.

Si mund ta marrin digat ngarkesën?

Një tjetër klasifikim i digave pasqyron se si këto objekte i rezistojnë ngarkesave. Ndërtesat e gravitetit perceptojnë ndikimet me të gjithë masën e tyre dhe rezistojnë për shkak të ngjitjes së tabanit të digës dhe themelit mbi të cilin ajo qëndron. Opsione të tilla janë zakonisht shumë masive. Për shembull, një digë hidroelektrike në lumin Indus (Diga e Tarbela) ka një lartësi prej rreth 143 metrash dhe një gjatësi prej më shumë se 2.7 km, e cila krijon një vëllim total prej 130 milion metra kub. metra. Objektet me hark transferojnë presionin te bankat. Nëse harku është i gjerë dhe presioni është i lartë, atëherë hark-modele të gravitetit ose harqe me mbështetëse në bazë. Opsionet e mbështetësve kanë një mur më të hollë dige, por një bazë të përforcuar për shkak të elementëve mbështetës. Digat po ndërtohen sot duke përdorur metodën me shumicë ose aluviale, si dhe metodën e shpërthimit të drejtuar.

Pasojat e aksidenteve

Aksidentet në diga sjellin me vete humbje të konsiderueshme materiale, pasi nuk shkatërrohen vetëm pajisjet unike, por edhe ndërmarrjet që operojnë me furnizimin me energji elektrike dhe ujë nga kjo digë ndalojnë. Ndonjëherë vendbanime të tëra lahen nga rrjedhat e ujit, zonat e të korrave përmbyten, të korrat humbasin. Por gjëja më e keqe është se dhjetëra, qindra dhe madje mijëra njerëz mund të vdesin pothuajse menjëherë.

Kështu, në mars 1928, në Kanionin e San Franciskos, ndodhi shkatërrimi i Digës së Shën Françeskut, më pas rreth gjashtëqind njerëz vdiqën dhe pjesë shumë metra të vetë digës u gjetën në një distancë prej rreth një kilometër nga vendi i zbulimit. Në BRSS, gjatë Luftës së Madhe Patriotike (1941), u mor një vendim për të minuar qëllimisht digën e Dneproges në lidhje me pushtimin e Zaporozhye nga trupat fashiste. Struktura masive e betonit është dëmtuar pjesërisht me 20 tonë amonial. Sa njerëz vdiqën atëherë ende nuk është përcaktuar saktësisht. Shifrat janë nga njëzet në njëqind mijë njerëz, duke përfshirë trupat, refugjatët dhe popullsinë, e cila mund të jetë në bregun e majtë të Dnieper, i cili mori pjesën më të madhe të elementit të ujit.

Numri i përgjithshëm i viktimave është rreth 230 mijë persona

Aksidentet e digave të pasluftëstermocentralet e mëdha sollën viktima edhe më të mëdha. Në gusht të vitit 1975, kur diga e Banqiao shpërtheu, u mbytën vetëm 26,000 njerëz dhe duke marrë parasysh përhapjen e epidemive dhe urisë, numri i të vdekurve arriti në 170-230 mijë njerëz. Në të njëjtën kohë, rreth një e treta e një milion krerë bagëtish u shkatërruan dhe rreth 6 milion ndërtesa dhe struktura u shkatërruan. Autostrada nga Guangzhou në Pekin u mbyll për tetëmbëdhjetë ditë. Dhe e gjithë kjo ndodhi sepse digat, të projektuara për sasinë maksimale të reshjeve, nuk mund të përballonin sulmin e masave ujore të sjellë nga tajfuni Nina. Më 8 gusht 1975, diga më e vogël u shemb, gjë që çoi në lëshimin e ujit në Bancao, ku u thyen 62 diga në një kohë të shkurtër. Vala që rezultoi ishte deri në 10 km e gjerë dhe tre deri në shtatë metra e lartë. Disa fshatra kinezë u lanë plotësisht bashkë me banorët e tyre.

Për të parandaluar thyerjen e digës, sot po merren një sërë masash, duke përfshirë respektimin e parametrave të projektimit të digës, kontrollin e përputhshmërisë gjatë punës, vëzhgimet gjatë operimit, mbledhjen e informacionit vizual dhe gjeodezik, etj. Për digat, ka dy mospërputhje me kërkesat dhe standardet e projektit: "K1" - objekti ka një gjendje potencialisht të rrezikshme dhe nevojiten masa urgjente për të eliminuar shkaqet e tij, dhe "K2" - një gjendje para aksidentit, shkatërrimi është i mundur, shpëtimi dhe evakuimi. nevojitet punë.