Shi i ngrirë është mjaft i rrallë. Por mijëra njerëz që jetonin në pjesë të ndryshme të Rusisë arritën të bëhen dëshmitarë të saj. Çfarë e shkakton shiun e ngrirë? Cilat janë pasojat e saj? Le ta kuptojmë së bashku.
Veçoritë e një dukurie natyrore
Shi është i ndryshëm: i ftohtë dhe i ngrohtë, me pika të vogla shiu dhe pika të mëdha, të drejtë dhe të zhdrejtë. Ndonjëherë bie shi fjalë për fjalë nga qielli. Shkencëtarët ende po debatojnë për procesin e shfaqjes së këtij fenomeni natyror. Por të gjithë bien dakord për një gjë: shiu i ftohtë është një anomali e motit.
Pas shumë vitesh kërkimi dhe vëzhgimi, ekspertët kanë qenë në gjendje të identifikojnë disa modele. Shiu i ngrirë, fotografia e të cilit është bashkangjitur artikullit, ndodh në temperaturat e ajrit nga 0 në -10 ° C. Kjo ndodh kur masat e ajrit të ftohtë dhe të ngrohtë përplasen. Duke qenë në shtresën e sipërme, flokët e dëborës shkrihen, por kur kalojnë në shtresën e poshtme, ato kthehen menjëherë në flota akulli. Nëse dilni jashtë pas një shiu të acartë dhe ekzaminoni me kujdes reshjet, mund të shihni topa uji të zbrazët. Ndërsa bien në tokë, ato thyhen. Uji derdhet prej tyre dhe ngrin menjëherë, brendasi rezultat i së cilës sipërfaqja (dheu, lëndinat, rrugët) mbulohet me një kore akulli.
Shi i ngrirë në Moskë
Në dhjetor 2010, banorët dhe të ftuarit e kryeqytetit dëshmuan një fenomen të pazakontë natyror. Bëhet fjalë për shi të ftohtë. Filloi papritur. Në parashikimet e motit të përpiluara dhe të shprehura nga parashikuesit e motit, nuk u tha asnjë fjalë për këtë. Njerëzit u befasuan nga shiu i ftohtë gjatë natës. Fotot e rrugëve të akullta, ndërtesave, linjave të energjisë elektrike, makinave dhe pemëve u publikuan në median e shkruar dhe në portalet e internetit të nesërmen.
Një fenomen i pazakontë natyror paralizoi fjalë për fjalë sistemin e transportit të qytetit. Në aeroporte u mbarua energjia elektrike. Disa dhjetëra fluturime u vonuan. Ndërmarrjeve iu desh më shumë se një ditë për të rregulluar problemet që kishin lindur. Dëmi arriti në miliona rubla. Pësuan pronarë makinash dhe ndërtesash me tabela reklamuese. Dhjetra pemë u dëmtuan gjithashtu.
Shi i ngrirë në Krasnodar
Ne vëzhguam një fenomen të pazakontë natyror në një nga rajonet më të ngrohta të Rusisë. Ne po flasim për Territorin Krasnodar. Natën e 21 janarit 2014, shërbimet e Kubanenergo OJSC u ngritën në alarm. Shiu i ngrirë ra për disa orë. Natën, ekspertët filluan të eliminojnë pasojat e saj.
Jug-perëndimi i Territorit të Krasnodarit vuajti më shumë se të tjerët. Këto përfshijnë Anapa dhe rajonin e Krimesë. Mijëra banorë vendas kanë mbetur pa energji elektrike. Ekipet e riparimit punuan në gjendje emergjence dhe nëkushtet e këqija të motit. Disa konsumatorë kanë qenë në gjendje të "ushqejnë" skemat rezervë gjatë gjithë kësaj kohe.
Gjatë ditës, situata në Territorin e Krasnodarit u përmirësua pak. Por në disa vende kishte akull të fortë. Ministria e Emergjencave në rajon deklaron se nuk ka viktima apo të lënduar. Pasojat e shiut të ftohtë ishin makinat e gërvishtura dhe pemët e rëna. Funksionimi i transportit u paralizua për disa orë, për çka kompanitë e transportit komunal dhe taksiistët e zakonshëm pësuan dëme të konsiderueshme.
Efektet e shiut të ngrirë
Shumë e nënvlerësojnë seriozitetin dhe rrezikshmërinë e këtij fenomeni natyror. Shtresa e akullit e formuar mbi tela dhe degë pemësh zë një sipërfaqe të madhe. Prandaj, nuk është për t'u habitur që ka një ndërprerje të linjave të energjisë, dëmtime të makinave dhe mbjelljeve.
Jo më pak të rrezikshme për njerëzit janë rrugët e mbuluara me kore akulli. Në këtë situatë, numri i aksidenteve rritet dhe traumatizmi rritet.
Extra
Lëkura e avionëve dhe e anijeve vuan më së shumti nga efektet e shiut të ngrirë. Sasi të mëdha të këtij lloji të reshjeve mund të çojnë në fatkeqësi - humbje të kontrollit të avionit ose përmbytje të anijeve.
Mos fajësoni meteorologët për gjithçka. Ata pretendojnë se është pothuajse e pamundur të parashikohet ky fenomen natyror.
Rregullat e sigurisë
Secili prej nesh e di se gjatë akullit duhet të jetë jashtëzakonisht i kujdesshëm dhe i vëmendshëm. Kur lëvizni në një sipërfaqe të rrëshqitshme të rrugës, duhet të shikoni nën këmbët tuaja. Një hap i gabuar dhelëndimi i siguruar. Pasi të ketë mbaruar shiu i ftohtë, vishni këpucë me thembra me shirita. Mundohuni të shmangni pemët e ngrira. Nuk është e pazakontë që degët të thyhen nën peshën e kores së akullit dhe të bien mbi kalimtarët.
Këshilla për pronarët e makinave
Për të çliruar makinën tuaj nga robëria e borës, bëni sa më poshtë:
1. Hapni me kujdes derën dhe futuni brenda. Shumë në këtë situatë fillojnë të derdhin ujë të valë mbi dyert. Por ky është një gabim i madh. Për shkak të ekspozimit ndaj ujit të valë, bojë do të plasaritet, dhe pas një kohe do të fillojë korrozioni. Nëse nuk dëshironi të merrni një rezultat të ngjashëm, atëherë dëgjoni këshillat e ekspertëve. Ata rekomandojnë përdorimin e një jastëk ngrohjeje të mbushur me ujë të nxehtë. E aplikojmë në kështjellë për disa minuta. Pastaj lëkundeni pak derën. Akulli në kryqëzim duhet të plasaritet. Dhe pastaj dera do të hapet lirshëm.
2. Nëse keni arritur të futeni në sallon, atëherë filloni menjëherë motorin, ndizni sobën dhe fenerët. E gjithë kjo do të kontribuojë në ngrohjen e makinës.
3. Kur dritaret bëhen më të ngrohta, përpiquni t'i pastroni ato nga akulli duke përdorur një kruese. Deri në këtë moment, fshirëset nuk duhet të ndizen.
4. Kur makina është shkrirë pak a shumë, mund të shkoni në lavazhin më të afërt, ku profesionistët do të rrëzojnë akullin e mbetur me presionin e ujit.
Në përfundim
Tani e dini se çfarë është shiu i ftohtë. Ne shqyrtuam gjithashtu në detaje tiparet e paraqitjes dhe pasojat e saj.
