Kina është një vend i madh industrial që prodhon mallra për shumë vende të botës. Falë kësaj, infrastruktura e transportit është e zhvilluar mirë në shtet dhe vendkalimet detare zënë një vend kryesor në të.
Fuqia më e madhe detare ka porte të shumta (përfshirë Guangzhou), qendra logjistike dhe terminale magazinash që shërbejnë për transportin e mallrave.
Informacione të përgjithshme rreth porteve në Kinë
Në hartë mund të shihni se lindja dhe jugu i Kinës lahen nga deti. Gjatësia e vijës bregdetare është 18,400 kilometra. Përveç kësaj, për shkak të zhvillimit të shpejtë të ekonomisë shtetërore, qeveria kineze po investon gjithnjë e më shumë në zhvillimin e porteve ekzistuese dhe ndërtimin e porteve të reja, si dhe në zhvillimin e infrastrukturës. Vlen të përmendet se vitet e fundit dendësia e ndërtesave portuale përgjatë brigjeve është rritur në mënyrë dramatike.
Fakti i mëposhtëm i rëndësishëm flet për rëndësinë e madhe globale të porteve kineze: nga 10 më të mëdhenjtëportet në të gjithë planetin 7 janë në Kinë. Të gjitha ato ofrojnë transport mallrash mbi 100 milionë kontejnerë në vit.
Ky material paraqet karakteristikat e një prej porteve më të mëdha në Kinë - Guangzhou.
Vendndodhja
Porti ndodhet pranë qytetit me të njëjtin emër. Ky vend ndodhet vetëm në veri të deltës së lumit Pearl (emri përkthehet si lumi Pearl), njëqind kilometra larg Detit të Kinës Jugore. Nga qytetet e Makaos dhe Hong Kongut, ky vend ndodhet afër. Përpara tyre, përkatësisht, 80 dhe 120 kilometra. Relievi i qytetit ka një ngritje graduale nga jugperëndimi në verilindje dhe një varg kodrinash të vogla ka formuar një lloj boshti. Rreth tij është qyteti.
Port i Guangzhou, respektivisht, sado krenar që është, ndodhet në zonën subtropikale. Klima këtu është e lagësht dhe e ngrohtë, moti ndikohet fuqishëm nga musonët aziatikë.
Shkurtimisht rreth emrit
Në kohët e lashta, qyteti kishte një emër tjetër - Panyu (sot është një nga rrethet). Shumë kohë më parë, emri i tij modern u shfaq - në shekullin III. "Guang" është pjesa e parë e emrit të provincës së Guangdong, dhe "zhou" në përkthim do të thotë thjesht "qytet". Në përgjithësi, rezulton "qyteti kryesor i provincës."
Më parë, evropianët e quajtën atë Kanton. Ndoshta "Kanton" është shqiptimi i emrit të provincës së Guangdong në një nga dialektet Yue - Kantoneze.
Përshkrimi i portit detar Guangzhou
Për sa i përket rëndësisë dhe madhësisë, ështëQyteti i tretë i Kinës pas Shangait dhe Pekinit. Guangzhou mishëron gjithçka moderne dhe të avancuar që ka sot ky shtet. Popullsia është mbi 12 milionë njerëz.
Porti kryesor i qytetit është qendra më e rëndësishme e ekonomisë së të gjithë Kinës Jugore. Porti operohet nga kompania shtetërore Guangzhou Port Group Co. Ltd, e themeluar në shkurt 2004. Ajo është e lidhur me treqind porte në 80 vende dhe rajone anembanë botës. Porti i Guangzhou sot përfshin gjithashtu portin e dikurshëm të Huangpu.
Në total ka 4600 shtretër në territorin e saj. Puna e pastrimit në shkallë të gjerë përfundoi në 2004, gjë që bëri të mundur shërbimin e mëtejshëm të anijeve me një zhvendosje deri në 100,000 tonë. Prandaj, qarkullimi i ngarkesave filloi të rritet me shpejtësi. Më parë, para fillimit të këtyre punimeve, porti mund të pranonte vetëm anije me një zhvendosje jo më shumë se 50,000 tonë.
Vëllimi vjetor i mallrave që kalojnë nëpër Guangzhou është më shumë se 11 milionë kontejnerë në vit.
Ekonomia e qytetit portual të Guangzhou
Qyteti ka zhvilluar ndërtimin e anijeve, inxhinierinë mekanike, metalurgjinë, tekstilin, ushqimin (sheqerin), gomën, kimikatin, shtypjen, lëkurën dhe këpucët, ndërtimin, industrinë elektronike.
Mjeshtëri popullore: llak, llak dhe sm alt i lyer, gdhendje në fildish, lodh, ventilatorë, çadra, qëndisje.
Shërbimet: turizëm, tregti, transport etj.
Nga historia e qytetit
Fillimi i historisë së qytetit është epoka e dinastisë Qin, e cila sundoi Perandorinë Qiellore nga viti 221 deri në vitin 206 para Krishtit. Qyteti u themelua në vitin 214 para Krishtit. Më pas ai njihej si Panyu dhe ishte kryeqyteti i mbretërisë së lashtë të Nam Viet, e cila përfshinte territorin e Vietnamit modern.
Në vitin 111 para Krishtit, dinastia Han pushtoi mbretërinë e Nam Viet, pas së cilës qyteti u riemërua Guangzhou dhe u bë kryeqyteti i provincës. Dhe sot e kësaj dite ai e ka këtë status.
Informacione turistike
Si lëvizin turistët nëpër qytet dhe si të shkojnë nga Guangzhou në port? Një dokument për marrjen me qira të një makine për 3 muaj kushton afërsisht 1000 CNY (rreth 10,000 rubla). Për turistët, kjo ngjarje (marrja e një dokumenti) është mjaft e vështirë. Dhe kjo për faktin se e drejta ndërkombëtare nuk zbatohet këtu. Sigurisht, ju mund të merrni një licencë të përkohshme kineze nga policia lokale e trafikut, por para kësaj, duhet të kaloni provimin.
Prandaj, për të lëvizur nëpër qytet, alternativa më e mirë është të marrësh me qira një makinë me shofer (në ditë nga 500 CNY). Por, me shumë mundësi, një eskortë e tillë nuk do të dijë anglisht.
Gjithashtu, mund të përdorni mjete të tjera transporti si autobusë, taksi dhe metro për të lëvizur nëpër qytet.
