Biçikleta dikur lidhej me një jetë rurale pa nxitim, por tani ajo është ngulitur fort në rrugët e qyteteve të mëdha. Numri i çiklistëve në kryeqytetin rus ka kaluar kohë më parë 3 milionë, por shtegu i parë i biçikletave në Moskë u shfaq vetëm në vitin 2011. Gjatësia dhe numri i këtyre autostradave po rritet, për shkak të së cilës numri i aksidenteve që përfshijnë çiklistët është ulur ndjeshëm.
Le të kalërojmë si një fllad
Sot në kryeqytet janë ndërtuar rreth 200 km rrugë çiklizmi, të shtrira në zonat e parkut, si dhe me funksion transporti. Gjatësia më e madhe është pranë shtigjeve të biçikletave në qendër të Moskës, të cilat kalojnë nëpër parqe dhe përgjatë argjinaturave të lumenjve. Rrugët e transportit për çiklizëm shkojnë përgjatë shinave dhe përgjatë rrugëve kryesore.
Sigurisht, kushtet ideale për çiklistët nuk janë kudo në metropol. Kalimet nëntokësore dhe tokësore ju bëjnë të mbani një kalë të hekurt. Jo më pak të vështira janë rrugët me shumë korsi me trafik të rënduar, me një fjalë ka ende shumë vështirësi. Por çiklistët janë të bindur se e ardhmja i përket kësaj mënyre transporti. Dhe derisa të vijë, ju mund të shpenzoniditë pushimi, duke pedaluar përgjatë një prej shtigjeve më piktoreske të biçikletave në Moskë.
Rruga Yauza
Është 16 km i gjatë, fillon nga parku Kopshti i së Ardhmes, i cili është jo shumë larg stacionit të metrosë Botanichesky Sad dhe përfundon në ndërtesën shumëkatëshe në argjinaturën Kotelnicheskaya. Rruga do t'ju çojë në vendet historike përgjatë lumit. Një shëtitje me biçikletë do t'ju lejojë të admironi ujësjellësin Rostokinsk, i vendosur afër urës, i cili quhet edhe "Millionny" nga njerëzit. Këtu mund të ndaloni dhe mbani mend se ajo u ngrit nën legjendarin Katerina II. Për një kohë të gjatë ajo u konsiderua ura më e lartë prej guri dhe për ndërtimin e saj u shpenzuan fonde përrallore për ato kohë: më shumë se një milion rubla.
Përveç këtij atraksioni, gjatë rrugës çiklistët do të takojnë shumë gjëra më interesante: Parku Lefortovo, pasuria e Stroganovs, Muzeu i Kulturës dhe Artit të Vjetër Rus dhe shumë më tepër. Kështu, rruga e çiklizmit përgjatë argjinaturës Yauza do të sjellë shumë kënaqësi, duke e ngopur ditën me përshtypje të gjalla. Dhe nëse ka ende forcë në përfundimin e saj, atëherë do të jetë e mundur të shkohet përgjatë argjinaturës së lumit Moskë ose përgjatë Unazës së Bulevardit.
Rruga Moskvoretsky
Duke filluar nga pellgu pranë Manastirit Novospassky dhe duke kaluar përgjatë brigjeve të lumit Moskva, ai të çon në qendrën e qytetit dhe në pikat më të njohura turistike. Për të mos shpenzuar para shtesë, është më mirë të merrni me vete një furnizim më të madh uji. Vasilyevsky Spusk, Kopshti Aleksandër, Parku Gorky -Vendet me famë botërore në Moskë tani janë të pajisura me shtigje biçikletash. Gjëja kryesore është të mos gogësish në Argjinaturën Pushkinskaya, pasi këmbësorët, të marrë nga një shëtitje, mund të gjenden pikërisht përpara rrotave të një biçiklete.
Më pas rruga shkon në rrugën Kosygin. Këtu keni mundësinë të vizitoni kuvertën më të lartë të vëzhgimit, të shihni Moskën dhe të ngriheni mbi smogun e qytetit. Pika e fundit do të jetë stacioni hekurudhor i Kievit. Shtatëmbëdhjetë kilometra kënaqësi estetike, ajër të pastër dhe një shëtitje të rehatshme - e gjithë kjo është rruga Moskvoretsky. Për më tepër, shtigjet e biçikletave në parqet e Moskës janë të përshtatshme dhe miqësore me mjedisin, pasi ka hapësirë dhe makinat nuk ndërhyjnë. Për më tepër, tashmë ka disa autostrada të tilla në qytet.
Nëpër kryeqytetin e natës
Kjo rrugë është shumë e ndryshme nga shtigjet e tjera të biçikletave në Moskë, sepse natën qyteti i zhurmshëm dhe i zhurmshëm bëhet krejtësisht i ndryshëm. Shumë vende të njohura duken krejtësisht të reja në dritën e fenerëve. Rruga fillon nga stacioni i metrosë Turgenevskaya dhe shkon përgjatë Unazës së Bulevardit. Ka pak makina në rrugë gjatë natës, gjë që është shumë e përshtatshme, pasi mund ta admironi arkitekturën me kënaqësinë tuaj, madje edhe shpatet dhe kodrat e pjerrëta nuk janë të lodhshme. Pastaj rruga të çon në bulevardin legjendar Tverskoy - pjesa historike e qytetit, dhe Arbati i Vjetër është ende duke pritur në rrugë. Prej këtu mund të vozitni nëpër korsitë dhe rrugët e vjetra deri në Pellgjet e Patriarkut, natën ato duken njësoj si në romanin e famshëm të Bulgakovit.
Shtigjet e biçikletave në qendër të Moskës janë të përshtatshme për udhëtime të gjata dhe të rehatshme. Një tjetër vend i mrekullueshëmNjë urë e madhe guri, nga këtu mund të shijoni një pamje mahnitëse të Kremlinit. E ndriçuar nga dritat e natës, ajo është admiruar për qindra vjet. Në urë, ju mund të kaloni lumin Moskë dhe ngadalë të kaloni në pikën përfundimtare - stacioni i metrosë Kitai-Gorod.
Siç do të tregojë harta
Artisti Anton Polsky ishte i pari që projektoi shtigjet e biçikletave në Moskë. Kjo nismë gjeti një përgjigje mirënjohëse nga banorët e qytetit. Tani të gjithë mund të gjejnë çdo rrugë të përshtatshme duke përdorur hartat më të fundit të rrugëve të çiklizmit në Moskë. Tani ato janë të disponueshme edhe si aplikacione për telefonat celularë. Më poshtë është një diagram i një shtegu biçikletash në Moskë, një nga ato që ka fituar popullaritet kohët e fundit.
Planet e së ardhmes
Statistikat e gjithanshme kanë llogaritur se në këtë sezon çiklizmi, moskovitët kanë përdorur tashmë më shumë se një milion herë biçikletat me qira. Dhe parada e çiklistëve, e cila mbahet çdo vit në Moskë që nga viti 2012, vendosi një rekord të ri në fund të këtij maji - dyzet mijë pjesëmarrës u rrotulluan në automjete me dy rrota. Ishte një festë vërtet popullore që mblodhi së bashku çiklistët e moshës 10 deri në 78 vjeç. Në një kolonë të gjerë dhe të ndritshme ata kaluan përgjatë Unazës së Kopshtit. Popullariteti i madh i biçikletave kërkon zhvillimin e infrastrukturës së duhur. Numri i biçikletave me qira dhe numri i çiklistëve po rritet, që do të thotë se në Moskë nevojiten shtigje të reja për biçikleta.
Ku po shkojmë?
Që nga viti 2011deri më sot, 56 rrugë janë vendosur në Moskë. Në të ardhmen e afërt, është planifikuar të hapen shtigje të reja për biçikleta në parqet Terletskaya Dubrava dhe ZIL, si dhe afër pronës Grachevka, në zonën e përmbytjes Brateevskaya dhe zonën e rekreacionit Meshcherskoye.
Përveç kësaj, rrugët e rinovuara vitin e kaluar do të kenë edhe korsi biçikletash. Në total është planifikuar shtrirja e tyre përgjatë 23 rrugëve qendrore me një gjatësi totale prej 20 kilometrash. Përveç kësaj, instalimi i më shumë se 300 semaforëve specialë në kryqëzimet më të ngarkuara do të thjeshtojë lëvizjen e çiklistëve. Sigurisht që lëvizja e çiklistëve nëpër rrugë është e vështirë edhe për këmbësorët, ndaj argjinaturave dhe parqeve u jepet përparësi në ndërtimin e shtigjeve për biçikleta në Moskë.
Pavarësisht se sa pesimiste mund të tingëllojnë disa parashikime se biçikleta nuk do të jetë në gjendje të zhvendosë makinat e zhurmshme dhe ndotëse, shumë marrin shembullin e banorëve të kryeqyteteve të vendeve evropiane, duke e përdorur biçikletën jo vetëm për shëtitje të këndshme, por edhe për të shkuar në punë. Kjo është arsyeja pse autoritetet e qytetit i kushtojnë vëmendje të madhe zhvillimit të shtigjeve të biçikletave në Moskë. Përveç kësaj, po shfaqen parkingje për biçikleta dhe kuaj me dy rrota me qira.
Programi Rruga ime nuk ka përfunduar ende, sipas Zëvendës Kryetarit të Bashkisë së Moskës për Transport, Maxim Liksutov. Prandaj, shumë shtigje çiklizmi në Moskë, si dhe korsitë e çiklizmit të ndara nga rruga me shenja, sapo kanë filluar të ndërtohen, ato mund të përdoren sezonin e ardhshëm.
Por u vendos që të mos ndërtohej një pistë biçikletash në Unazën e Bulevardit,gjithçka mbeti në fazën para projektit, pasi gjatë një sondazhi sociologjik doli se banorët e qytetit nuk e mbështesin këtë ide. Por si një projekt pilot, do të aplikohen shenjat e duhura në një zonë të vogël. Nëse çiklistët e vlerësojnë atë, atëherë së shpejti e gjithë Unaza e Bulevardit do të ketë një shteg biçikletash.
Programi i Unazës së Gjelbër
Në qershor, kryeqyteti priti Forumin e Biçikletave, organizuar nga Departamenti i Transportit në Moskë. Aktivistët e çiklizmit dhe ekspertë të transportit dhe rrugëve diskutuan shumë çështje aktuale. Por pjesa më e habitshme e programit ishte prezantimi i projektit në shkallë të gjerë të Unazës së Gjelbër. Ai është krijuar për të bashkuar të gjitha rrugët e çiklizmit në një rrjet të mbyllur, duke lidhur 18 stacione metroje, 6 stacione hekurudhore, si dhe një duzinë e gjysmë parqe. Gjatësia e itinerarit do të jetë 75 kilometra, është planifikuar të pajiset me të gjithë infrastrukturën përkatëse.
Aktivistët e çiklizmit u ftuan të ecin përgjatë Unazës së Gjelbër dhe më pas të paraqesin vëzhgimet e mbledhura për punën e mëtejshme të departamentit për përmirësimin e projektit. Ky propozim u prit me entuziazëm të madh dhe tani çiklistët kanë çdo shans për të përdorur shtigjet e rehatshme të biçikletave në Moskë. Edhe pse edhe sot vlerësimet e çiklistëve për rrugët ekzistuese tregojnë se kryeqyteti rus nuk është inferior në këtë drejtim ndaj qyteteve të tjera evropiane.
