Stacioni hekurudhor Yaroslavsky - Mytishchi: përshkrimi i rrugës, lista e stacioneve, koha e udhëtimit

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-12 12:53

Rruga nga stacioni hekurudhor Yaroslavsky në Mytishchi konsiderohet si një nga më të njohurat në këtë drejtim. Në fund të fundit, ky është një qytet mjaft i madh në rajonin e Moskës, në të cilin jetojnë më shumë se dyqind mijë njerëz. Në këtë artikull, ne do t'ju tregojmë se si mund të arrini në destinacionin tuaj me tren, sa kohë do të kaloni në rrugë, cilat ndalesa do të takoni gjatë rrugës.

Popullariteti i Mytishchi

Një numër i madh trenash elektrikë nisen çdo ditë nga stacioni hekurudhor Yaroslavsky për në Mytishchi. Disa prej tyre vrapojnë çdo ditë, të tjerët vetëm në ditë të caktuara. Në këtë artikull do të flasim më shumë për destinacionet e rregullta, pasi të gjitha ndjekin pothuajse të njëjtat rrugë.

Mytishchi është një qytet mjaft i madh sipas standardeve të rajonit të Moskës. Ndodhet 19 kilometra nga qendra e kryeqytetit rus përgjatë lumit Yauza. Vlen të përmendet se ajo kufizohet drejtpërdrejt me Unazën e Moskës.autostradën, si dhe autostradën Ostashkovsky. Pra, këtu mund të vini edhe me makinë private, por në këtë rast rrezikoni të futeni në bllokime trafiku me një shkallë të lartë probabiliteti, si rezultat, udhëtimi mund të zgjasë për një periudhë të pacaktuar.

Prandaj, do të jetë më e sigurt dhe më e shpejtë të shkosh me tren. Shumë trena nisen çdo ditë nga stacioni hekurudhor Yaroslavsky në Mytishchi. Ju do të jeni në gjendje të gjeni një opsion të përshtatshëm pothuajse në çdo kohë të ditës.

Mytishchi është një qytet satelit në veri-lindje të Moskës, shumë nga banorët e tij punojnë në kryeqytet, kështu që ata duhet të shkojnë nga Mytishchi në stacionin hekurudhor Yaroslavsky dhe të kthehen çdo ditë gjatë ditëve të javës.

Muskovitët në Mytishchi mund të jenë të interesuar për pamjet, kryesisht monumentet arkitekturore. Objektet e trashëgimisë kulturore që ndodhen në territorin e qytetit përfshijnë vendbanimin "Mytishchi-1", ndërtesën e stacionit hekurudhor të ndërtuar në vitin 1896, kompleksin e ndërtesave të uzinës lokale të automobilave, dy ndërtesa në territorin e fshatit. e Perlovka, kompleksi i ndërtesave të stacionit të pompimit, Kisha e Shpalljes së shekullit të 17-të dhe Kisha e ikonës së Vladimirit, Nënës së Zotit, e cila u ndërtua në shekullin XVIII.

Në sheshin qendror të Mytishchi ndodhet një monument i Leninit, përgjatë perimetrit të të cilit janë instaluar fenerë, me sa duket i projektuar nga arkitekti sovjetik Mikhail Adolfovich Minkus. Është interesante se saktësisht të njëjtat drita janë të vendosura në stacionin e metrosë Kropotkinskaya të metrosë së Moskës, si dhe në cirkun Nikulin në Bulevardin Tsvetnoy.

Një nga monumentet e shquara në Mytishchi është memoriali i të Madhittë Luftës Patriotike, monumenti "Bajonet", monumente të Heroit të Bashkimit Sovjetik Nina Maksimovna Raspopova, komandantit të Gardës së Kuqe Vasily Mikhailovich Kolontsov, i cili vdiq gjatë Luftës Civile, poetit dhe përkthyesit Dmitry Borisovich Kedrin, Mytishchi sistemi i furnizimit me ujë, sinjalizuesit ushtarakë, Nikolla II.

Nga skulpturat urbane që kohët e fundit kanë dekoruar masivisht qytetet ruse, duhet theksuar vepra "Macja pa bisht", dërguar nga qyteti motër bullgar Gabrovo, monumenti i Ole Lukoya pranë teatrit të kukullave " Ognivo", monumente për samovarin, makinën e metrosë.

Gjeni punë në Mytishchi dhe banorë të qyteteve të tjera të afërta të vendosura në territorin e rajonit të Moskës, madje edhe banorë të vetë kryeqytetit. Fakti është se industria është e zhvilluar në qytet. Industria kryesore, e cila me një farë kushtëzimi mund të quhet qytetformuese, është inxhinieria mekanike. Pikërisht këtu është vendosur prodhimi i makinave të metrosë mbi bazën e një fabrike makinerie, e cila pas privatizimit është një shoqëri aksionare e hapur "Metrovagonmash". Kjo është një ndërmarrje e madhe që furnizon makinat e metrosë jo vetëm për Moskën, por edhe për shumë vende në territorin e ish-Bashkimit Sovjetik. Këtu prodhohen edhe rimorkio dhe kamionë hale.

Shoqëria aksionare e mbyllur "Mytishchi Instrument-Making Plant" është e angazhuar në prodhimin e automjeteve me qëllime të veçanta për qëllime të ndryshme, kryesisht makina saldimi. Fabrikat "LIRSOT", "Energopromavtomatika", "GIPROIV", të specializuara nëprodhimi i fibrave kimike, materialeve të përbëra, kimikateve dhe polimereve speciale, Byroja Speciale e Projektimit të Industrisë së Kabllit, Mosstroyplastmass, kompania Rrugore, fabrikat Stroyperlit, Promekovata, kompania e kafesë që prodhon këtë pije, fabrika Mytishchi Dairy”. Ka një kompani të madhe birre në qytet.

Përveç kësaj, Mytishchi kohët e fundit ka qenë në ndërtim aktiv. Shfaqen komplekse të reja industriale dhe qendra tregtare. Mytishchi janë ndër udhëheqësit në vënien në punë të projekteve të ndërtimit në të gjithë rajonin e Moskës. Për shembull, vetëm në vitin 2017 ka pasur një ndërtim aktiv të nëntë komplekseve të banimit menjëherë. Më të mëdhenjtë prej tyre ishin kompleksi rezidencial Yaroslavsky me një milion metra katrorë banesa, lagja Novoe Medvedkovo, e cila përfshin 44 ndërtesa që mund të strehojnë rreth 14,000 njerëz dhe kompleksi rezidencial Olimpiysky.

E gjithë kjo tregon se Mytishchi po bëhet një nga vendet më të njohura për të jetuar për moskovitët që nuk kanë mundësi të blejnë ose marrin me qira një apartament në vetë kryeqytetin, por në të njëjtën kohë kanë një punë në Moskë. Mundësia më e mirë për ta është marrja me qira ose marrja në pronësi të pasurive të paluajtshme në territorin e Mytishchi, pasi rrjeti i transportit për në Moskë është sa më i zhvilluar që të jetë e mundur, gjë që do ta demonstrojmë në këtë artikull. Trenat elektrikë mbërrijnë në këtë qytet satelitor të kryeqytetit rus rreth orës, kështu që nuk do të ketë probleme me mbërritjen në Mytishchiditë a natë.

Si të shkoni në Mytishchi

Le të sqarojmë se mund të arrini në Mytishchi nga stacioni hekurudhor Yaroslavl jo vetëm me tren. Nëse ende keni zgjedhur transportin personal, atëherë ka tre mënyra për të shkuar në këtë qytet.

Mund të shkoni nga Moska përgjatë autostradës Ostashkovskoye drejt rajonit. Menjëherë përpara mbikalimit, kthehuni djathtas në shenjën Mytishchi. Kur kaloni vendkalimin hekurudhor, shkoni rreth rrethit në të djathtë, dhe më pas drejt përgjatë rrugës Mira. Kjo do t'ju çojë në sheshin qendror. Në semaforë do t'ju duhet të ktheheni majtas, do t'ju çojnë në Novomytishinsky Prospekt.

Mund të shkoni gjithashtu përgjatë rrugës unazore të Moskës. Ju duhet të shkoni përgjatë rrugës Trudovaya (ajo ndodhet në zonën e autostradës Yaroslavl), dhe më pas përgjatë rrugës Semashko, Oktyabrsky Prospekt, Rrugës Mira, të kaloni sheshin qendror, të ktheni majtas te semaforët dhe gjithashtu të përfundoni në Novomytishinsky Prospekt.

Opsioni i tretë është të zgjidhni autostradën Yaroslavl. Ndiqeni atë në dalje nga qyteti, kthehuni poshtë urës, kthehuni djathtas në Avenue Olympic. Më pas do të pasojë një dalje tjetër nën urë, kthehu djathtas në rrethrrotullimin drejt rrugës Silikatnaya, më pas përmes kalimit Sharapovsky do të arrini në Mytishchi.

Nëse nuk dëshironi të udhëtoni me tren nga stacioni hekurudhor Yaroslavsky në Moskë për në Mytishchi, atëherë duhet të dini se ka dy opsione të tjera alternative duke përdorur taksitë me rrugë fikse.

Nga stacioni i metrosë "VDNH" mund të arrini në destinacionin tuaj në itinerarnumri i taksisë 578, dhe nga stacioni i metrosë "Medvedkovo" në rrugët numër 169, 314 ose 419.

Udhëzimet e trenit elektrik

Nuk duhet të keni asnjë problem për të shkuar me tren në Mytishchi nga stacioni hekurudhor Yaroslavsky. Trenat qarkullojnë pothuajse gjatë gjithë orës, ka deri në nëntë drejtime që ndjekin përmes këtij stacioni.

Mund të arrini në Mytishchi nëse merrni një tren në stacionet "Monino", "Pushkino", "Fryazino", "Sergiev Posad", "Aleksandrov", "Krasnoarmeysk", "Schelkovo", "Bolshevo" ose "Sofrino".

Orari

Më shpesh merrni trenin për në Mytishchi nga stacioni Yaroslavl në mëngjes.

Nga opsionet e mëngjesit herët që nisen çdo ditë, vlen të përmendet treni për në Fryazino në 6:06, 6:24.

Në 6:30 ka një tren për në Sergiev Posad, në 6:35 për në Aleksandrov dhe një minutë më vonë për në Monino.

Në 6:42 tren çdo ditë nga stacioni Yaroslavl në stacion. "Mytishchi" në Shchelkovo, në 6:45 - në Bolshevë. Në 6:48 - në Fryazino, në 6:50 - një tren tjetër për Sergiev Posad, në 6:54 - në Sofrino dhe në 7 të mëngjesit për në Krasnoarmeysk.

Ajo është kur trenat elektrikë shkojnë nga stacioni hekurudhor Yaroslavsky në Mytishchi. Siç mund ta shihni, në vetëm një orë do të keni shumë oferta, disa prej tyre patjetër do t'ju përshtaten. Nga stacioni hekurudhor Yaroslavsky në Moskë në Mytishchi është shumë afër, kështu që një numër i madh i trenave që ndjekin në drejtime të ndryshme kalojnë nëpër këtë qytet. Shumë prej tyre kanë besuar prej kohësh se Mytishchi është bërë zyrtarisht një periferi e Moskës, megjithëse në realitet nuk është kështu. Të paktën zyrtarisht.

Koha e udhëtimit

Koha e udhëtimit nga stacioni hekurudhor Yaroslavsky në Mytishchi do të varet nga treni i veçantë që zgjidhni. Duhet të theksohet se në varësi të orarit dhe drejtimit, mund të ekzistojnë disa dallime. Por në përgjithësi, do të kaloni afërsisht të njëjtën kohë udhëtimi nga stacioni hekurudhor Yaroslavsky në Mytishchi.

Në shumicën e rasteve është 29-30 minuta. Distanca nga stacioni hekurudhor Yaroslavsky në Mytishchi është rreth 20 kilometra. Prandaj, treni elektrik me të gjitha ndalesat është pikërisht aq kohë dhe pason. Edhe pse, sigurisht, ka përjashtime që mund t'ju ndihmojnë të reduktoni ndjeshëm kohën e udhëtimit. Mund të mbërrini më shpejt në destinacionin tuaj me tren të udhëtarëve - Express "Sputnik" nga stacioni hekurudhor Yaroslavsky në Mytishchi. Në këtë rast, koha e udhëtimit do të reduktohet në 18-19 minuta. Tani e dini se sa kohë duhet për të shkuar nga stacioni hekurudhor Yaroslavsky në Mytishchi. Kjo është dukshëm më e shpejtë.

Treni i shpejtë në itinerarin e trenit nga stacioni hekurudhor Yaroslavsky në Mytishchi krahasohet në mënyrë të favorshme me shumicën e trenave të tjerë elektrikë me një shpejtësi të shtuar - rreth 50 kilometra në orë. Për më tepër, kjo nuk është maksimumi i tij, por shpejtësia mesatare, duke marrë parasysh të gjitha ndalesat. Treni i shpejtë nga stacioni hekurudhor Yaroslavsky në Mytishchi ndalon vetëm në stacione të mëdha, duke injoruar ato të vogla, gjë që redukton ndjeshëm kohën e udhëtimit.

Vetë makinat janë të pajisura me dollapë të thatë dhe karrige të lehta, gjatëTë gjitha karrocat kanë Wi-Fi falas. Vini re se një biletë për këtë tren duhet të blihet veçmas në terminalin ose zyrën e biletave periferike. Për sa i përket kostos, do të ndryshojë ndjeshëm nga udhëtimi me tren të zakonshëm nga stacioni hekurudhor Yaroslavl në Mytishchi. Si të arrini në destinacionin tuaj në këtë itinerar, do t'ju shpjegojmë më në detaje ndërkohë që do të ndalemi te kostoja e biletave.

Çmimi i një treni të zakonshëm është 66 rubla. Për këtë shumë mund të merrni nga stacioni hekurudhor Yaroslavl në Mytishchi. Në të njëjtën kohë, nëse është e nevojshme, mund të blini abonime për një numër të madh udhëtimesh menjëherë - dhjetë, njëzet, gjashtëdhjetë ose nëntëdhjetë. Për shembull, çmimi i një abonimi për dhjetë udhëtime, i cili mbetet i vlefshëm për një muaj, është 585 rubla. Në të njëjtin drejtim, mund të blini një biletë sezoni "Big Moscow". Në këtë rast, do të kushtojë 1400 rubla. Biletat e trenit shiten për të gjithë muajin ose vetëm për udhëtime gjatë ditëve të javës. Çmimi i abonimit të fundit do të jetë 1180 rubla.

Një biletë për një tren të shpejtë, ndryshe nga një tren i zakonshëm, do të kushtojë 132 rubla.

Në Bolshevë me një fllad

Një tjetër mundësi për të arritur shpejt nga stacioni hekurudhor Yaroslavl në Mytishchi është rruga në drejtim të Bolshevës. Fakti është se një tren direkt për në këtë stacion vijon me vetëm një ndalesë, pikërisht në Mytishchi.

Prandaj, nëse treni merr 27 minuta për në vetë Bolshevë, atëherë do të arrini në Mytishchi pa ndalesa në 17. Kaq kohë duhet nga stacioni hekurudhor Yaroslavsky në Mytishchi.

Bolsheva është një nga rrethet e qytetit të Korolev, drejtpërdrejt pjesa historike e tij. Këtuekziston një stacion i rëndësishëm kryqëzimi hekurudhor në drejtimin Yaroslavl të hekurudhës së Moskës. Ka disa platforma. Nëse trenat shkojnë në Bolshevë me të gjitha ndalesat, atëherë koha e udhëtimit nga stacioni hekurudhor Yaroslavsky do të jetë rreth 45 minuta për trenat e rregullt dhe më pak se gjysmë ore për trenat ekspres.

Interesante, fillimisht Bolshevo ishte një fshat i pavarur, i cili zinte një vend të rëndësishëm në rrugën e njohur tregtare nga principata e Moskës në Nizhny Novgorod, Vladimir dhe Ryazan. Ai u shfaq si një vendbanim i pavarur në 1573. Ajo u përfshi në kufijtë e qytetit të Mbretëreshës relativisht kohët e fundit - vetëm në 2003.

Rruga

Nëse do ta përdorni këtë rrugë për herë të parë, atëherë me siguri do t'ju interesojë se sa ndalesa ka nga stacioni hekurudhor Yaroslavsky në Mytishchi. Në shumicën e trenave elektrikë, do të ketë tetë stacione që presin që të arrini destinacionin tuaj. Le të flasim për secilën prej tyre më në detaje.

Pesë minuta pas nisjes nga stacioni Yaroslavl, stacioni Moskë-3 do t'ju presë. Kjo është një platformë pasagjerësh e ndërtuar në vitin 1929. Kërkohej nga Instituti Kërkimor Gjith-Rus i Transportit Hekurudhor. Për më tepër, është këtu që ndodhet parku për të gjithë stacionin hekurudhor "Moskë-Pasagjerë-Yaroslavskaya". Ndodhet direkt në lindje të pikës kryesore të ndalimit, duke e mbuluar pjesërisht. Këtu ata bëjnë edhe një ndalesë teknike për trenat që ndjekin nga drejtimi Yaroslavsky në Kazan. Para Revolucionit të Tetorit, kur platformaquhej "Tre milje", ishte një stacion i pavarur në Hekurudhën Trans-Siberiane.

Është interesante që edhe një vend kaq i pavëmendshëm në shikim të parë si pika e ndalimit "Moska-3" tërheq shkrimtarët bashkëkohorë rusë. Fakti është se pikërisht këtu kulla e oficerit doganor-funksional Kirill Maksimov ndodhet në romanin e famshëm të Sergei Lukyanenko "Draft". Duket si një kullë uji. Në të njëjtën kohë, ndryshe nga stacioni i vërtetë Moskva-3, i cili është një lidhje e rëndësishme në drejtimin Yaroslavl, ai përshkruhet në libër si një stacion gjysmë i vdekur në një linjë hekurudhore jopopullore.

Stacioni tjetër nga stacioni hekurudhor Yaroslavsky në Mytishchi do të jetë Malenkovskaya. Do ta arrini edhe për tre minuta ose tetë minuta nga koha kur treni u nis. Kjo është një platformë pasagjerësh, e cila mori emrin e saj për nder të kryetarit të parë të komitetit ekzekutiv të rrethit në Sokolniki, Yemelyan Malenkov, një pjesëmarrës në Luftën Civile dhe Revolucionin e Tetorit. Në të njëjtën kohë, shumica gabon, duke besuar se stacioni u emërua pas Georgy Malenkov, Kryetari i Këshillit të Ministrave të BRSS. Por në realitet, ajo nuk ka asnjë lidhje me të.

Ka vetëm një platformë anësore dhe një ishull. Ato janë të lidhura me një kalim nëntokësor përmes të cilit mund të shkoni në kalimin e Rigës. Mbi të gjitha platformat, pa përjashtim, është instaluar një tendë e tejdukshme. Rreth 120 palë trena elektrikë ndalojnë në këtë platformë në ditë dhe më shumë se 50 e kalojnë atë pa u ndalur, kështu që ngarkesa e trafikut është mjaft e lartë.

Stacione në rrugën për në Mytishchi

Stacioni tjetër në rrugën nga stacioni hekurudhor Yaroslavl në Mytishchi është Yauza. Treni mbërrin këtu dhjetë minuta pas nisjes ose dy minuta pas parkimit në Malenkovskaya.

Platforma Yauza ndodhet në shtrirjen nga stacioni hekurudhor Yaroslavsky deri në Losinoostrovskaya. Ajo u elektrizua në vitin 1929. Nga këtu mund të shkoni në rrugicën Yauzskaya ose në rrugën Malahitovaya. Ky është rrethi administrativ verilindor i Moskës, rrethi Rostokino. Përmes rrugicës Yauzskaya mund të arrini në parkun kombëtar "Ishulli Elk". Kaq shumë moskovitë që duan të shijojnë pamjet e tij përdorin trenin për të arritur në këtë stacion. Në afërsi janë edhe Spitali Qendror Klinik me emrin Semashko, Instituti i Kërkimeve të Tuberkulozit, si dhe një numër i madh institucionesh të tjera mjekësore.

Vetë platforma përbëhet nga katër pista dhe dy platforma ishullore. Në të njëjtën kohë, ai perëndimor është shumë më i gjerë, kështu që përdoret shumë më shpesh se ai lindor. Në pjesën e mesme ka tenda të tejdukshme, në jug platformat ulen dukshëm.

Tjetër në rrugën tuaj do të jetë një platformë e quajtur "Veriu". Duhen 14 minuta për të arritur atje nga stacioni hekurudhor Yaroslavsky ose katër minuta nga stacioni Yauza. Ajo u hap në vitin 1932 dhe ndodhet vetëm 400 metra nga platforma Rostokino, e cila i përket Rrethit Qendror të Moskës. Në vitin 2017, këtu u kryen punë rinovimi në shkallë të plotë. Pyes veten se çfarë saktësishtplatforma i dha emrin një ure aty pranë. Ajo lidh autostradën Yaroslavl me Prospekt Mira, ndërsa shkon paralelisht me vetë platformën. Aty pranë është një pikë grumbullimi hekuri dhe stacioni Moskë-Tovarnaya-Yaroslavskaya, i cili është braktisur për më shumë se dhjetë vjet (që nga viti 2006).

Në vitin 2003, një tragjedi ndodhi pranë platformës Severyanin. Dy persona humbën jetën kur dy trena u përplasën.

Pas stacionit "Severyanin" është platforma "Losinoostrovskaya". Ky është një stacion kryqëzimi hekurudhor në drejtimin Yaroslavl. Ai u zbulua në fillim të shekullit të 20-të, emri i tij i referohet parkut kombëtar të afërt "Ishulli Elk". Në stacion ka një depo lokomotivash, e cila aktualisht është një degë e depos Orekhovo-Zuyevo.

Për pasagjerët, janë të pajisura dy platforma ishullore, të ndërlidhura me ura për këmbësorë. Dikur kishte një pistë të pestë, të destinuar për trenat elektrikë, e cila ndiqte vetëm në stacionin Losinoostrovskaya, por ajo duhej të çmontohej gjatë punës së rindërtimit, kur u zgjerua platforma për trenat në kryeqytet. Platformat janë të pajisura me rrotulla të posaçme për kalimin e pasagjerëve, me tenda të tejdukshme sipër tyre. Në pjesën jugore të stacionit, ka një kalim të lirë përgjatë një ure për këmbësorë pikërisht midis platformave. Direkt nga këtu mund të shkoni në pasazhet Khibiny dhe Anadyrsky, rrugët Rudneva, Menzhinsky, Dudinka dhe Komintern.

PasStacioni "Losinoostrovskaya" do të jetë "Los". Duhen 20 minuta për të arritur në të nga stacioni hekurudhor Yaroslavl dhe tre minuta nga pika e mëparshme e ndalimit. Nga këtu, daljet në pasazhet Yugorsky dhe Anadyrsky janë të pajisura. Gjeografikisht, platforma ndodhet në Qarkun Administrativ Lindor të kryeqytetit. Në këtë drejtim, ky është stacioni i fundit, i cili ndodhet brenda qytetit, afërsisht shtatëqind metra larg tij, tashmë fillon Unaza e Moskës.

Stacioni u hap në vitin 1929 gjatë elektrifikimit të seksionit nga Moska në Mytishchi. Fillimisht, ai shërbeu për fshatin e pushimeve të Dzhamgarovsky, i cili në atë kohë ishte pjesë e qytetit të Babushkin. Brenda Moskës që nga viti 1960. Në afërsi të këtu është sanatorium "Svetlana", një spital i destinuar për veteranët e Luftës së Madhe Patriotike, pellgu Dzhamgarovsky, autostrada Yaroslavl. Gjatë ditëve të javës, shumica e trenave kalojnë nëpër këtë stacion pa ndalesë.

Ndalesa e shtatë në këtë drejtim është stacioni Perlovskaya. Tashmë është në territorin e rrethit urban Mytishchi, dhe jo në Moskë. Kjo është pika e parë e ndalimit jashtë kryeqytetit në këtë drejtim. Stacioni ndodhet në territorin e ish fshatit të pushimeve Perlovka, i cili tani është kthyer në një mikrodistrikt modern me zhvillim masiv.

Platforma hekurudhore u ndërtua në 1898 për t'i shërbyer fshatit të pushimeve me të njëjtin emër. Ajo u ngrit nga tregtari i çajit Vasily Semyonovich Perlov në tokën e blerë nga Departamenti i Veçantë pranë hekurudhës.

E funditndalesa para Mytishchi në këtë drejtim është platforma Taininskaya. Do të arrini në të 25 minuta nga stacioni hekurudhor Yaroslavl dhe dy minuta nga stacioni Perlovskaya. Kjo pikë ndalimi përbëhet nga tre platforma, të cilat janë të ndërlidhura me kalime të ngritura. Platforma u zhvendos në veri në drejtim të stacionit hekurudhor Yaroslavsky; ajo u rindërtua në 2004. Në të njëjtën kohë, platforma qendrore e ishullit nuk është përdorur për shumë vite. Sistemi rrotullues u instalua në vitin 2013. Këtu janë stacionet nga stacioni hekurudhor Yaroslavsky në Mytishchi që do të takoni nëse shkoni në këtë rrugë.

Stacioni ndodhet pesë kilometra nga unaza e Moskës, jo shumë larg autostradës Ostashkovskoye. Është përmendur në burime të ndryshme që nga shekulli i 16-të. Fillimisht, emri i stacionit ishte "Taninskoe". Etimologjia e saj ishte e panjohur, duke çuar në rimendim. Në shekullin e 18-të, fshati i vendosur këtu filloi të quhej Taynitskoye, dhe në shekullin e ardhshëm tashmë Taininsky. Këto variante të paktën shoqëroheshin me fjalën "mister". Në këtë drejtim, origjina e emrit filloi të lidhej me kullat Tainitsky, të cilat ishin në Kremlinet e shumë qyteteve, ato përmbanin vende të veçanta fshehjeje, domethënë puse për furnizimin me ujë të banorëve dhe ushtarëve gjatë rrethimit. Janë paraqitur edhe versione rreth vizitave sekrete në fshatin Car Ivan the Terrible.

Ja sa ndalesa nga stacioni hekurudhor Yaroslavsky në Mytishchi do të shihni gjatë rrugës.

Destinacioni

Stacioni "Mytishchi" konsiderohet i madhkryqëzimi i stacionit hekurudhor në këtë drejtim. Për sa i përket sasisë së punës, ajo klasifikohet si e klasit të parë.

Hapur në 1862, ky seksion u elektrizua në 1929. Ai pranon trenin ekspres me shpejtësi të lartë Sputnik, i nisur në 2004 nga stacioni hekurudhor Yaroslavsky. Ai shkon në Mytishchi çdo 15 minuta gjatë orëve të pikut, dhe çdo orë tjetër çdo herë tjetër. Pas rindërtimit të stacionit të Bolshevës, shumica e Sputnikëve filluan të ndiqnin këtë stacion, duke e bërë Mytishchi një ndalesë të ndërmjetme. Ata tani nisen çdo 30 minuta gjatë orëve të pikut dhe çdo 60 minuta në kohë të tjera.

stacioni hekurudhor Yaroslavsky

Si përfundim, le të themi disa fjalë për stacionin nga i cili duhet të shkoni në këtë udhëtim të shkurtër.

Ky është një terminal i madh transporti hekurudhor, i përfunduar në 1862. Interesante, stacioni ndryshoi emrin e tij disa herë. Deri në vitin 1870 quhej Troitsky, dhe deri në 1955 - Severny. Vetëm pas kësaj ai mori emrin e tij aktual të njohur për të gjithë ne.

Ky është një nga nëntë stacionet në kryeqytetin rus, i cili konsiderohet më i madhi për sa i përket trafikut. Stacioni aktualisht është një lloj pikënisjeje për Hekurudhën Trans-Siberiane, "kilometri zero" i tij ndodhet midis platformës së tretë dhe të katërt.

Vlen të përmendet se fillimisht këtu u ndërtua vetëm një ndërtesë, e cila tashmë në shekullin e 19-të nuk mund të përballonte trafikun e lartë të pasagjerëve. Prandaj, u vendos që të kryhej në shkallë të gjerërindërtim. Projekti u pengua disa herë, arkitekti Fyodor Shekhtel u bë autori i skicës përfundimtare të stacionit hekurudhor modern Yaroslavl, i cili u ngarkua të ndërtonte një ndërtesë në stilin rus verior me elemente monastike. Ideja e autorit u miratua pothuajse unanimisht nga të gjithë klientët. Ndërtesa e re është tre herë më e madhe se ajo e vjetër.