Tërheqja për kërkuesit e emocioneve në Singapor u ndërtua për 3 vjet dhe në atë kohë konsiderohej më e larta në botë. Falë një zgjidhjeje interesante arkitekturore, kjo rrotë Ferris, ndryshe nga çdo tjetër, mund të shihet nga çdo pjesë e vendit. Asnjë turist nuk largohet pa admiruar peizazhin e qytetit nga lartësia e një ndërtese 50-katëshe.
Hapja e pamjes luksoze
Singapori, i konsideruar si qytet dhe shtet, ka befasuar gjithmonë me luksin e ndërtesave të tij. Pushimet e sigurta dhe pamjet unike me prirje aziatike adhurohen nga turistët e huaj. Rrota e Ferrisit të Singaporit ofron një mundësi të mahnitshme për të shijuar pamjen jo vetëm të vetë metropolit, por edhe të rrethinës së tij. Më shumë se 7 milionë njerëz e vizitojnë atraksionin çdo vit.
Siguria e projektimit
Rrota, e krijuar në bashkëpunim me sponsorët gjermanë, është krijuar sipas standardevesiguri dhe konsiderohet si një nga modelet më të besueshme dhe më të fuqishme. 112 kabllo të mëdha çeliku e mbajnë të qëndrueshme Singapore Flyer.
Dy kulla të mëdha janë të pajisura me amortizues çeliku shumëtonësh, duke siguruar funksionimin edhe në uraganet më të forta.
Kabinat rrotullohen shumë ngadalë, kështu që rrota e Ferris në Singapor nuk ndalon, të gjithë pasagjerët zënë vendet e tyre në lëvizje. Çdo kapsulë është e pajisur me kondicioner, pasi xhami i trashë nxehet shumë shpejt, dhe stola të rehatshëm, sepse udhëtimi në lartësi zgjat rreth gjysmë ore.
Kushtet e motit ndërhyjnë në punë
Pas hapjes së atraksionit që të lë pa frymë, pronarët e tij shpesh ndërroheshin, gjë që nuk ndikoi në mënyrën më të mirë në funksionimin e atraksionit. Rrota e Ferrisit e supozuar e sigurt e Singaporit u bllokua disa herë për shkak të motit të keq. Singapori është një qytet që ndonjëherë goditet nga rrebeshe të forta, megjithatë ato kalojnë shpejt. Dhe në një nga këto ditë me mot të keq, rrufeja goditi strukturën, por falë veprimeve të koordinuara të punëtorëve që evakuuan shpejt pasagjerët, askush nuk u lëndua.
8 - numër me fat
Rrota e Ferrisit Singapore, e pajisur me 28 kabina të zgjatura të varura, të bëra nga materiali me cilësi të lartë dhe të qëndrueshme, mund të strehojë deri në 800 persona në të njëjtën kohë. Në mënyrë që asgjë të mos ndërhyjë në pamjen e pasagjerëve të një atraksioni emocionues, çdo strukturë gondole, pothuajse në madhësinë e një autobusi të tërë, është ngjitur nga jashtë.rrota. Një kapsulë me xham të një forme të pazakontë do të strehojë gjithashtu saktësisht 28 pasagjerë.
Numrat me tetë, që sjellin fat në Feng Shui, janë shumë të dashur për kinezët dhe i përdorin ato kudo që të jetë e mundur. Dhe duke folur për rrotën e Ferris në Singapor, çmimi i një bilete në ditët e para të hapjes në 2008 ishte 8888 dollarë vendas. Që nga fillimi i tërheqjes, lëvizja e kabinave ishte në drejtim të kundërt, derisa praktikuesit taoistë sugjeruan ndryshimin e drejtimit në drejtim të kundërt.
udhëtim VIP
Për ata që duan të kombinojnë një spektakël magjepsës me një darkë të hollë të kuzhinës aziatike, ka kabina të veçanta VIP. Udhëtimi për pasagjerët që kanë paguar shumë para zgjat 1 orë, pas së cilës u jepet akses falas në galerinë, e cila ofron një panoramë vërtet madhështore të qytetit dhe çiftet e dashuruara shpesh presin këtu të gdhihet.
Qendra argëtuese
Duhet përmendur se rrota e Ferrisit të Singaporit, e planifikuar fillimisht si një strukturë gjigante më vete, është ndërtuar në një kompleks qendrash tregtare me butikë dhe restorante të shumta. Natën, një pamje e mrekullueshme hapet nga një lartësi e metropolit që shkëlqen me drita; një shfaqje shumëngjyrëshe me shatërvanë muzikorë fillon të funksionojë përpara hyrjes së atraksionit.
Foto të pabesueshme të drejtpërdrejta projektohen nga lazerët në avionë shumëngjyrësh, të dukshme qartë nga të gjitha anët në ajër të hapur. Tani kjo qendër argëtimi pëlqehet edhe nga fëmijët, të cilët reagojnë me entuziazëm ndaj peizazheve të hapjes ngalartësi e madhe dhe prindërit e tyre duke pushuar në qendër.
