Oqeani botëror: probleme. Problemi i përdorimit të oqeaneve

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-12 12:45

Oqeani është djepi i jetës, burimi i oksigjenit dhe mirëqenia e shumë e shumë njerëzve. Për shekuj me radhë, pasuria e saj ishte e pashtershme dhe i përkiste të gjitha vendeve dhe njerëzve. Por shekulli i njëzetë vendosi gjithçka në vendin e vet - kishte zona kufitare bregdetare, ligje detare, probleme dhe mënyra për t'i zgjidhur ato.

Aspekte ligjore të përdorimit të pasurisë oqeanike

Deri në vitet shtatëdhjetë të shekullit të njëzetë, u vërtetua se pasuria e oqeanit i përket të gjithëve dhe pretendimet territoriale të shteteve bregdetare mund të shtrihen jo më shumë se tre milje detare. Formalisht, ky ligj u respektua, por në fakt shumë shtete deklaruan pretendimet e tyre për territore të mëdha detare, deri në dyqind milje detare nga bregu. Problemi i përdorimit të Oqeanit Botëror është reduktuar në mënyrën se si të shfrytëzohen zonat ekonomike bregdetare sa më fitimprurëse. Shumë shtete kanë njoftuarsovranitetin e tyre mbi territoret detare dhe pushtimi i tyre u konsiderua si shkelje e kufijve. Kështu, problemi i zhvillimit të Oqeanit Botëror, përdorimi i aftësive të tij, u përplas me interesat tregtare të shteteve individuale.

Në vitin 1982 u mblodh Konferenca për të Drejtën e Detit, e cila u zhvillua nën kujdesin e OKB-së. Ai trajtoi problemet kryesore të oqeaneve. Si rezultat i negociatave shumëditore, u vendos që oqeani është trashëgimia e përbashkët e njerëzimit. Shteteve iu caktuan dyqind milje territore ekonomike bregdetare, të cilat këto vende kishin të drejtë t'i përdornin për qëllime ekonomike. Zona të tilla ekonomike zinin rreth 40 për qind të sipërfaqes totale të hapësirave ujore. Fundi i oqeanit të hapur, mineralet dhe burimet e tij ekonomike u shpallën pronë e përbashkët. Për të kontrolluar respektimin e kësaj dispozite, u krijua një komitet i posaçëm për të rregulluar përdorimin e zonave ekonomike bregdetare në të cilat ndahej Oqeani Botëror. Problemet që lindin nga ndikimi i njeriut në mjedisin detar duhej të trajtoheshin nga qeveritë e këtyre vendeve. Si rezultat, parimi i përdorimit të lirë të detit të hapur nuk u përdor më.

Është e pamundur të mbivlerësohet rëndësia që kanë oqeanet në sistemin e transportit të tokës. Problemet globale që lidhen me transportin e mallrave dhe pasagjerëve u zgjidhën falë përdorimit të anijeve speciale, dhe problemi i transportit të naftës dhe gazit - përmes ndërtimit të tubacioneve.

Nxjerrja e mineraleve kryhet në raftevendet bregdetare po zhvillohen veçanërisht intensivisht depozitat e gazit dhe produkteve të naftës. Uji i detit përmban shumë solucione kripërash, metale të rralla dhe përbërje organike. Konkrecione të mëdha - rezerva të përqendruara të metaleve të rralla të tokës, hekurit dhe manganit - shtrihen në dyshemenë e oqeanit, thellë nën ujë. Problemi i burimeve të oqeaneve është se si të merren këto pasuri nga shtrati i detit pa i shqetësuar ekosistemet. Më në fund, impiantet e shkripëzimit me kosto të ulët mund të zgjidhin problemin më të rëndësishëm njerëzor - mungesën e ujit të pijshëm. Uji i oqeanit është një tretës i shkëlqyer, prandaj oqeanet e botës funksionojnë si një fabrikë e madhe riciklimi mbetjesh. Dhe baticat e oqeanit tashmë po përdoren me sukses për të gjeneruar energji elektrike në PPP.

Që nga kohra të lashta, oqeani i ka ushqyer njerëzit. Nxjerrja e peshqve dhe krustaceve, grumbullimi i algave dhe molusqeve janë zanatet më të vjetra që u ngritën në agimin e qytetërimit. Që atëherë, mjetet dhe parimet e peshkimit nuk kanë ndryshuar shumë. Vetëm shkalla e nxjerrjes së burimeve të jetesës është rritur ndjeshëm.

Me gjithë këtë, një përdorim kaq i plotë i burimeve të Oqeanit Botëror ndikon ndjeshëm në gjendjen e mjedisit detar. Është shumë e mundur që një model i gjerë i aktivitetit ekonomik të reduktojë ndjeshëm aftësinë e tij për të vetëpastruar dhe ricikluar mbetjet. Prandaj, problemi global i përdorimit të oqeaneve është të shfrytëzohet me kujdes gjithçka që i ofron njerëzimit, duke mos përkeqësuar shëndetin e tij ekologjik.

Aspekte mjedisore të përdorimit të burimeve të oqeanit

Oqeanet janë një gjenerues gjigant i oksigjenit në natyrë. Prodhuesi kryesor i këtij elementi kimik thelbësor për jetën janë algat mikroskopike blu-jeshile. Për më tepër, oqeani është një filtër dhe vendburim i fuqishëm që përpunon dhe riciklon mbetjet njerëzore. Paaftësia e këtij mekanizmi unik natyror për të përballuar depozitimin e mbetjeve është një problem real mjedisor. Ndotja e oqeaneve ndodh në shumicën dërrmuese të rasteve për fajin e njeriut.

Shkaktarët kryesorë të ndotjes së oqeanit:

• Trajtim joadekuat i ujërave të zeza industriale dhe shtëpiake që hyjnë në lumenj dhe dete.
• Ujërat e zeza që hyjnë në oqeane nga fushat dhe pyjet. Ato përmbajnë plehra minerale që janë të vështira për t'u dekompozuar në mjedisin detar.
• Damping - varrosje të rimbushura vazhdimisht në fund të deteve dhe oqeaneve të ndotësve të ndryshëm.
• Rrjedh karburant dhe vaj nga anije të ndryshme detare dhe lumore.
• Dështime të përsëritura të tubacioneve të shtrira në fund.
• Plehrat dhe mbetjet nga minierat në det dhe në shtratin e detit.
• Reshjet që përmbajnë substanca të dëmshme.

Nëse mbledhim të gjithë ndotësit që përbëjnë kërcënim për oqeanet, mund të theksojmë problemet e përshkruara më poshtë.

Damping

Damping është hedhja e mbetjeve nga ekonomiaaktiviteti njerëzor në oqeane. Problemet mjedisore lindin për shkak të një tepricë të mbetjeve të tilla. Arsyeja pse ky lloj depozitimi është bërë i zakonshëm është fakti se uji i detit ka veti të larta tretës. Mbetjet nga industria minerare dhe metalurgjike, mbetjet shtëpiake, mbeturinat e ndërtimit, radionuklidet që lindin gjatë funksionimit të termocentraleve bërthamore, kimikatet me shkallë të ndryshme toksiciteti janë të ekspozuara ndaj varrimeve detare.

Gjatë kalimit të ndotjes nëpër kolonën e ujit, një përqindje e caktuar mbetjesh tretet në ujin e detit dhe ndryshon përbërjen e tij kimike. Transparenca e saj bie, fiton një ngjyrë dhe erë të pazakontë. Grimcat e mbetura të ndotjes depozitohen në fundin e detit ose oqeanit. Depozita të tilla çojnë në faktin se përbërja e tokave të poshtme ndryshon, shfaqen komponime të tilla si sulfidi i hidrogjenit dhe amoniaku. Përmbajtja e lartë e lëndës organike në ujërat e oqeanit çon në një çekuilibër të oksigjenit, gjë që çon në një ulje të numrit të mikroorganizmave dhe algave që përpunojnë këto mbetje. Shumë substanca formojnë filma në sipërfaqen e ujit që prishin shkëmbimin e gazit në ndërfaqen ujë-ajër. Substancat e dëmshme të tretura në ujë priren të grumbullohen në organizmat e jetës detare. Popullatat e peshqve, krustaceve dhe molusqeve po pakësohen dhe organizmat kanë filluar të ndryshojnë. Prandaj, problemi i përdorimit të Oqeanit Botëror është se vetitë e mjedisit detar si një mekanizëm gjigant shfrytëzimi përdoren në mënyrë joefikase.

Ndotjesubstanca radioaktive

Radionuklidet - substanca që shfaqen si rezultat i funksionimit të termocentraleve bërthamore. Oqeanet janë kthyer në një depo kontejnerësh që përmbajnë mbetje bërthamore shumë radioaktive. Substancat e grupit të transuraniumit mbeten aktive për disa mijëra vjet. Dhe megjithëse mbetjet shumë të rrezikshme paketohen në kontejnerë të mbyllur, rreziku i ndotjes radioaktive mbetet shumë i lartë. Substanca nga e cila janë bërë kontejnerët është vazhdimisht e ekspozuar ndaj ujit të detit. Pas një kohe, kontejnerët rrjedhin, dhe substanca të rrezikshme në sasi të vogla, por vazhdimisht hyjnë në oqeane. Problemet e rivarrimit të mbetjeve janë të një natyre globale: sipas statistikave, në vitet 1980, fundi i detit të thellë pranoi për ruajtje rreth 7 mijë ton substanca të dëmshme. Aktualisht, kërcënimi është nga mbetjet që u groposën në ujërat e oqeaneve 30-40 vjet më parë.

I ndotur nga substanca helmuese

Kimikatet toksike përfshijnë aldrin, dieldrin, varietete të DDT dhe derivate të tjerë të elementeve që përmbajnë klor. Disa rajone kanë përqendrime të larta të arsenikut dhe zinkut. Shqetësuese është edhe niveli i ndotjes së deteve dhe oqeaneve nga detergjentët. Detergjentët quhen surfaktantë, të cilët janë pjesë e kimikateve shtëpiake. Së bashku me rrjedhjen e lumenjve, këto përbërje hyjnë në Oqeanin Botëror, ku procesi i përpunimit të tyre vazhdon për dekada të tëra. Një shembull i trishtuar i aktivitetit të lartë të substancave helmuese kimike ështëzhdukja masive e shpendëve në brigjet e Irlandës. Siç doli, arsyeja për këtë ishin komponimet fenil të poliklorinuara, të cilat ranë në det së bashku me ujërat e zeza industriale. Kështu, problemet mjedisore të oqeaneve kanë prekur edhe botën e banorëve tokësorë.

Ndotje nga metalet e rënda

Para së gjithash është plumb, kadmium, merkur. Këto metale ruajnë vetitë e tyre helmuese për shekuj me radhë. Këta elementë përdoren gjerësisht në industrinë e rëndë. Në fabrika dhe kombinate ofrohen teknologji të ndryshme pastrimi, por, pavarësisht kësaj, një pjesë e konsiderueshme e këtyre substancave hyjnë në oqean me rrjedhje. Mërkuri dhe plumbi përbëjnë kërcënimin më të madh për organizmat detarë. Mënyrat kryesore që ata futen në oqean janë mbetjet industriale, shkarkimet e makinave, tymi dhe pluhuri nga ndërmarrjet industriale. Jo të gjitha shtetet e kuptojnë rëndësinë e këtij problemi. Oqeanet nuk janë në gjendje të përpunojnë metale të rënda, dhe ato futen në indet e peshqve, krustaceve dhe molusqeve. Meqenëse shumë nga gjallesat detare janë objekt peshkimi, metalet e rënda dhe përbërjet e tyre hyjnë në ushqimin e njerëzve, gjë që shkakton sëmundje serioze që nuk janë gjithmonë të trajtueshme.

Ndotja e naftës dhe naftës

Vaji është një përbërje komplekse organike e karbonit, një lëng i rëndë kafe e errët. Problemet më të mëdha mjedisore të Oqeanit Botëror shkaktohen nga rrjedhjet e produkteve të naftës. Në vitet tetëdhjetë, rreth 16 milionë tonë prej tyre derdheshin në oqean, që ishte 0,23% e prodhimit botëror të naftës në atë kohë. Me shpeshShumica e produktit hyn në oqean përmes rrjedhjeve nga tubacionet. Ka një përqendrim të lartë të produkteve të naftës përgjatë rrugëve detare të ngarkuara. Ky fakt shpjegohet me situatat emergjente që ndodhin në anijet e transportit, shkarkimi i ujit të larjes dhe balastit nga anijet detare. Kapitenët e anijeve janë përgjegjës për të shmangur këtë situatë. Në fund të fundit, ka probleme me të. Oqeanet e botës janë gjithashtu të ndotura nga kullimi i këtij produkti nga fushat e zhvilluara - në fund të fundit, një numër i madh platformash janë të vendosura në raftet dhe në det të hapur. Ujërat e zeza transportojnë mbetje të lëngshme nga ndërmarrjet industriale në oqean, në këtë mënyrë rreth 0.5 milion ton naftë në vit shfaqen në ujin e detit.

Produkti tretet ngadalë në ujin e oqeanit. Së pari, përhapet në sipërfaqe në një shtresë të hollë. Filmi i vajit bllokon depërtimin e dritës së diellit dhe oksigjenit në ujin e detit, si rezultat i të cilit transferimi i nxehtësisë përkeqësohet. Në ujë, produkti formon dy lloje emulsionesh - "vaj në ujë" dhe "ujë në vaj". Të dy emulsionet janë shumë rezistente ndaj ndikimeve të jashtme; njollat e formuara prej tyre lëvizin lirshëm nëpër oqean me ndihmën e rrymave detare, vendosen në fund në shtresa dhe derdhen në breg. Shkatërrimi i emulsioneve të tilla ose krijimi i kushteve për përpunimin e tyre të mëtejshëm - kjo është edhe zgjidhja e problemeve të Oqeanit Botëror në kontekstin e ndotjes së naftës.

Ndotja nga nxehtësia

Problemi i ndotjes termike është më pak i dukshëm. Megjithatë, me kalimin e kohës, një ndryshim në ekuilibrin e temperaturës së rrymave dhe ujërave bregdetare prishetciklet jetësore të jetës detare, e cila është kaq e pasur në oqeane. Problemet e ngrohjes globale lindin nga fakti që ujërat me temperaturë të lartë shkarkohen nga fabrikat dhe termocentralet. Lëngu është një burim natyror i ftohjes për procese të ndryshme teknologjike. Trashësia e ujërave të nxehta prish shkëmbimin natyror të nxehtësisë në mjedisin detar, gjë që redukton ndjeshëm nivelin e oksigjenit në shtresat e poshtme të ujit. Si rezultat, algat dhe bakteret anaerobe, të cilat janë përgjegjëse për përpunimin e substancave organike, fillojnë të shumohen në mënyrë aktive.

Metodat për zgjidhjen e problemeve të oqeaneve

Ndotja globale e naftës ka detyruar një sërë takimesh me qeveritë e fuqive detare, të shqetësuara se si të shpëtohen oqeanet. Problemet janë bërë kërcënuese. Dhe në mesin e shekullit të njëzetë, u miratuan një sërë ligjesh që përcaktonin përgjegjësinë për sigurinë dhe pastërtinë e ujërave të zonave bregdetare. Problemet globale të Oqeanit Botëror u zgjidhën pjesërisht nga Konferenca e Londrës në 1973. Vendimi i tij detyronte çdo anije të kishte një certifikatë të përshtatshme ndërkombëtare që vërtetonte se të gjitha makinat, pajisjet dhe mekanizmat janë në gjendje të mirë dhe se anija që kalon oqeanin nuk dëmton mjedisin. Ndryshimet ndikuan edhe në dizajnin e automjeteve që transportojnë naftë. Rregullat e reja detyrojnë cisternat moderne të kenë një fund të dyfishtë. Ndalohej plotësisht shkarkimi i ujërave të ndotura nga cisternat e naftës, pastrimi i këtyre anijeve duhet të bëhet në objekte të posaçme portuale. Dhe së fundmi, shkencëtarët kanë zhvilluar një emulsion të veçantë qëju lejon të pastroni cisternën e naftës pa shkarkuar ujë të kontaminuar.

Dhe derdhjet aksidentale të naftës në zonat ujore mund të eliminohen me ndihmën e skimerëve lundrues të naftës dhe barrierave të ndryshme anësore.

Problemet globale të Oqeanit Botëror, në veçanti ndotja e naftës, kanë tërhequr vëmendjen e shkencëtarëve. Në fund të fundit, diçka duhet bërë për të. Eliminimi i njollave të naftës në ujëra është problemi kryesor i Oqeanit Botëror. Mënyrat për të zgjidhur këtë problem përfshijnë metoda fizike dhe kimike. Tashmë janë në përdorim shkuma të ndryshme dhe substanca të tjera të pafundueshme, të cilat mund të mbledhin rreth 90% të njollës. Më pas, materiali i ngopur me vaj mblidhet, produkti shtrydhet prej tij. Shtresat e një lënde të tillë mund të përdoren në mënyrë të përsëritur, ato kanë një kosto mjaft të ulët dhe janë shumë efektive në mbledhjen e vajit nga një zonë e madhe.

Shkencëtarët japonezë kanë zhvilluar një ilaç të bazuar në lëvozhgën e orizit. Kjo substancë spërkatet në zonën e njollës së vajit dhe mbledh të gjithë vajin në një kohë të shkurtër. Pas kësaj, një copë substancë e ngopur me produktin mund të kapet me një rrjetë të zakonshme peshkimi.

Një metodë interesante u zhvillua nga shkencëtarët amerikanë për të eliminuar pika të tilla në Oqeanin Atlantik. Një pllakë e hollë qeramike me një element akustik të lidhur është ulur nën derdhjen e vajit. Ky i fundit dridhet, vaji grumbullohet në një shtresë të trashë dhe fillon të rrjedhë mbi rrafshin qeramik. Një burim vaji dhe uji i ndotur i vihet flaka me një rrymë elektrike të aplikuar në pjatë. Kështuprodukti digjet pa i shkaktuar asnjë dëm mjedisit.

Në vitin 1993, u miratua një ligj që ndalonte hedhjen e mbetjeve të lëngëta radioaktive (LRW) në oqean. Projektet për përpunimin e mbetjeve të tilla u zhvilluan tashmë në mesin e viteve '90 të shekullit të kaluar. Por nëse asgjësimi i ri i LRW është i ndaluar me ligj, atëherë magazinat e vjetra të substancave radioaktive të shpenzuara, të cilat kanë qenë të shtrira në fundin e oqeanit që nga mesi i viteve 1950, përbëjnë një problem serioz.

Rezultat

Ndotja në shkallë të gjerë ka rritur rreziqet e përdorimit të burimeve natyrore, të cilat janë kaq të pasura në oqeane. Problemet që lidhen me ruajtjen e cikleve natyrore dhe ekosistemeve kërkojnë zgjidhje të shpejta dhe korrekte. Hapat e ndërmarrë nga shkencëtarët dhe qeveritë e vendeve kryesore të botës tregojnë dëshirën e njeriut për të ruajtur pasurinë e oqeaneve për brezat e ardhshëm të njerëzve.

Në botën moderne, ndikimi i njeriut në ciklet natyrore është vendimtar, kështu që çdo masë që korrigjon proceset antropogjene duhet të jetë në kohë dhe e mjaftueshme për të ruajtur mjedisin natyror. Një rol të veçantë në studimin e ndikimit të njeriut në oqean luhet nga monitorimi i vazhdueshëm i bazuar në vëzhgimet afatgjata të një organizmi të gjallë të quajtur Oqeani Botëror. Problemet mjedisore që lindin nga të gjitha llojet e ndikimit njerëzor në hapësirën ujore studiohen nga ekologët detarë.

E gjithë shumëllojshmëria e problemeve kërkon futjen e parimeve të përbashkëta, hapa të përbashkët që duhen ndërmarrë në të njëjtën kohënga të gjitha vendet e interesuara. Mënyra më e mirë me të cilën popullsia e Tokës do të jetë në gjendje të zgjidhë problemet mjedisore të oqeanit dhe të parandalojë ndotjen e mëtejshme të tij është parandalimi i depozitimit të substancave të dëmshme në oqean dhe krijimi i prodhimit të ciklit të mbyllur pa mbeturina. Shndërrimi i mbetjeve të rrezikshme në burime të dobishme, teknologjitë thelbësisht të reja të prodhimit duhet të zgjidhin problemet e ndotjes së ujërave të Oqeanit Botëror, por do të duhen më shumë se një duzinë vjet që idetë mjedisore të realizohen.