Moska po zhvillohet jashtëzakonisht shpejt, ndaj ka gjithmonë mungesë transporti. Për të zgjidhur këtë problem, udhëheqja e qytetit nisi një ndërtim madhështor. Stacioni i metrosë Nekrasovka ndodhet në vendet e reja të bashkuara me llum në kryeqytet. Këto fusha u filtruan. Ato i përkisnin stacionit Lyubertsy, të vendosura për ajrim.
Duke filluar nga viti 2008, këto toka u sistemuan, u ngritën një nga një objektet e banimit. Përkundër faktit se rajoni u largua gjithnjë e më shumë nga aktivitetet bujqësore, emri "Fushat e Lyubertsy" u nguli fort në këtë territor. Le të flasim për gjithçka në rregull.
Vendndodhja
Ideja e krijimit të një unaze të dytë të metrosë ka shqetësuar prej kohësh si banorët ashtu edhe administratën e qytetit. Më në fund, nga faza e planit, ideja kaloi në gjendjen e një projekti në zhvillim dinamik dhe premtues. Më parë, pika e stacionit ishte planifikuar të instalohej në veri të rrethit.
Pastaj kishte një kuptim më të qartë se ku do të ishte stacioni i metrosë Nekrasovka. Nga kryqëzimi i propozuar i Rrugës së Miqësisë me Rrugën e Helikopterëve, të cilat ishin gjithashtu vetëm në projekt nëharta, pika e planifikimit është zhvendosur pak më në lindje.
Çfarë është
Stacioni i metrosë Nekrasovka ishte shtruar në mënyrë të cekët, ai ka kolona dhe dy hapësira. Pasagjerët merren nga një platformë ishullore 11.5 metra e gjerë. Ka dy degë nën tokë. Nëpërmjet njërit prej holeve në veriperëndim, mund të arrini në kalimin nëntokësor, i cili ndodhet poshtë rrugës Pokrovskaya, duke kaluar në rrugën e Mbrojtësve të Moskës.
Secila nga anët e kryqëzimit do të ketë shkallë që mund të zbrisni. I njëjti prej hojeve, i cili përfshin ndërtimin e stacionit të metrosë Nekrasovka, i cili do të vendoset në juglindje të ndërtesës, do të lidhet me rrugën Pokrovskaya duke përdorur një kalim nëntokësor.
Të gjitha këto ndërtime të përshtatshme dhe moderne duhet të kryhen nga Mosinzhproekt. Mendja e parë e ekipit të ndërtimit është A. Vigdorov. Krijimi i një projekti arkitekturor kërkonte shumë kohë dhe përgatitje të plotë, procesi u drejtua nga S. Karetnikov, kreu i ekipit të autorëve.
Koha e parashikuar për të filluar përdorimin e stacionit
Duke studiuar planin, banorët e qytetit janë të interesuar se kur do të hapet stacioni i metrosë Nekrasovka. Vetë të dhënat e dizajnit u bënë publike në vitin 2012. Në nëntor të po atij viti, përgatitja e kantierit filloi të vlonte me entuziazëm. Duhet të theksohet se ndërtimi i stacionit të metrosë Nekrasovka është projekti i parë i tillë në shkallë të gjerë për rrethin Kozhukhovsky.
Në shkurt 2013, filloi pika e fillimit: në tokë, ku në të ardhmenplanifikuar për të ndërtuar degën më të re të metrosë, çuan grumbullin e parë. Procesi i ndërtimit të stacionit të metrosë "Nekrasovka" sigurohet nga përpjekjet e OJSC "Bamtonnelstroy". U përshkrua një plan veprimi premtues dhe madje u hodhën hapat e parë drejt arritjes së qëllimit.
Tull për tullë, ishte menduar të lindte stacioni i metrosë Nekrasovka, për të kaluar nga vizatimi në letër. Afati i fundit për përfundimin është dhjetor 2016. Një dhuratë e madhe për njerëzit që jetojnë këtu. Së bashku me këtë stacion, ata gjithashtu donin të dorëzonin Aviamotornaya në të njëjtën kohë.
Pranverë 2013 bëri ndryshime në planin për ndërtimin e vendit të nisjes. Planifikuam një kryqëzim në linjën Tagansko-Krasnopresnenskaya, nga ku do të jetë e mundur të arrish atje ku do të vendoset stacioni i metrosë Nekrasovka.
Parashikimet
Sot organizatorët po orientojnë ata që presin vitin 2017. Marat Khusnullin, nënkryetar i kryeqytetit në fushën e planifikimit urban, konfirmoi se vitin e ardhshëm zonat e projektit mund të punojnë me kapacitet të plotë. Për fat të mirë, aftësitë teknologjike e lejojnë këtë dhe nëse gjithçka shkon sipas planit, qytetarët nuk do të duhet të presin kaq gjatë momentin kur ata të mund të ngasin metronë e supernovës me kënaqësi dhe rehati.
Në jetë janë të mundshme forca madhore dhe vonesa, të cilat do të shmangen me kujdes. Si mjet i fundit, e gjithë linja do të nisë në vitin 2018, dhe më pas stacioni i metrosë Nekrasovka patjetër do t'i kënaqë të gjithë ata që e kanë pritur me padurim këtë ditë.
Pse është ky projekt kaq i rëndësishëm dhe i rëndësishëm, psevlera e tij thelbësore?
Rëndësia e projektit
Fakti është se me një zgjidhje kaq fitimprurëse transporti do të shkarkohen më shumë se një rreth që banon në juglindje dhe lindje të kryeqytetit. Për ta karakterizuar veprën në përgjithësi, ajo shkon intensivisht. Projekti çdo ditë e më shumë po i afrohet realizimit të tij.
Gjatësia e linjës së metrosë Kozhukhovskaya premton të jetë 15200 m. Meqenëse popullsia e Moskës është e shumtë dhe njerëzit vendosen në zona të tilla si Nekrasovka, është shumë e rëndësishme të krijohet një lidhje transporti midis periferisë dhe qendrës. sepse shumica dërrmuese e njerëzve punojnë atje dhe duhet të shkojnë atje çdo mëngjes në zyra. Dega Tagansko-Krasnopresnenskaya ka një fokus të ngjashëm.
Destinacioni përfundimtar do të jetë vendndodhja e stacionit Aviamotornaya. Këtu mund të transferoni. Në ndërtim, organizatorët përdorën metodën "spanjolle", sipas së cilës disa shina metroje mund të vendosen në një tunel.
Rreth qarkut të tretë të transferimit në tërësi
Kur të krijohet qarku i tretë i shkëmbimit, do të jetë e mundur të flitet për nevojën për të krijuar vende të reja pune. Çmimet për pasuritë e paluajtshme që ndodhen pranë një ndërkëmbimi transporti do të rriten. Unaza e dytë e metrosë duhet të ketë një gjatësi totale prej 58,000 m. Kjo është më shumë se një e treta e stacioneve të metrosë së kryeqytetit që janë ndërtuar kohët e fundit.
Sipas parakushteve dhe parashikimeve, i gjithë kompleksi mund të vihet në funksion në 2019-2020. Kështu thotë faqja zyrtareplanifikimi urban i Moskës. Ky projekt duhet të ndryshojë tërësisht jetën e banorëve të rajonit të Moskës, ta bëjë atë më të lehtë, më moderne dhe më të këndshme.
Periferia ishte e mbyllur për akses të pakufizuar për një kohë të gjatë dhe askush nuk punonte atje. Por në të ardhmen do të jetë e mundur të krijohen shumë vende të reja falas. Çdo person ëndërron të gjejë një punë afër shtëpisë. Tani do të jetë e vërtetë.
Pritje pozitive nga ndërtimi
Ideja për të krijuar një projekt kaq të madh dhe të rëndësishëm nuk lindi dje, ai u pjekur, ata u përgatitën për të, mblodhën të dhëna, specialistë, fonde. Kishte një problem akut të transfertave përmes Sheshit Taganskaya ose stacionit hekurudhor të Kievit, i cili ishte jashtëzakonisht i papërshtatshëm.
Ndërtimi i stacionit të metrosë Nekrasovka po ecën pikërisht ashtu siç dëshironin personat përgjegjës. Nëse buxheti i ndarë për projektin shpërndahet me mençuri dhe nuk ka probleme të natyrës natyrore gjatë punës, plani duhet të realizohet në mënyrën më të shkëlqyer.
