Afër Shën Petersburgut, në zonën e portit detar të Ust-Luga, është planifikuar të ndërtohet një fabrikë për prodhimin e gazit të lëngshëm. Projekti në shkallë të gjerë vlerësohet në 1 trilion rubla investim.
Parakushtet e ndërtimit
Pavarësisht se çmimi i blerjes së gazit të gazsjellësit është më i ulët se ai i gazit të lëngshëm, ka një tendencë të qëndrueshme rritëse në kërkesën e konsumatorëve. Në këtë drejtim, menaxhmenti i Gazprom vendosi të ndërtojë objekte të dizajnuara për të siguruar kontrata fitimprurëse dhe për të ngopur tregun me një produkt në kërkesë. Fabrika e planifikuar, B altic LNG, do të vendoset në rajonin e Leningradit, përkatësisht në vendndodhjen pranë portit të Ust-Luga.
Përveç perspektivave makroekonomike, ndërtimi i LNG-së së Balltikut do të zgjidhë disa probleme në rajonin e Leningradit, do të ndërtohen disa degë tubacionesh gazi dhe objekte përpunimi. Përveç kësaj, është planifikuar të vendoset furnizimi me gaz natyror në rajonin e Kaliningradit duke ndërtuar infrastrukturën e nevojshme për këtë.
Gola
Qëllimet prioritare të projektit B altik LNG janë furnizimi me gaz të lëngshëm në Evropë, si dhe në Indi dhe Amerikën Latine. Një qëllim shtesë i ndërtimit të ndërmarrjes është të rrisë fluksin e furnizimeve të tonazhit të vogël në Balltik, si dhe t'i shërbejë tregut të furnizimit me karburant (bunkering) të anijeve.
Projekti
Kapaciteti projektues i ndërmarrjes shtrihet në nivelin e dhjetë milionë tonë gaz të lëngshëm në vit, me perspektivën e rritjes së prodhimit në pesëmbëdhjetë milionë tonë në vit. Vendimi përfundimtar për hedhjen e ndërmarrjes u njoftua nga drejtuesit e Gazprom në prill 2015. Ndërtimi i LNG-së së Balltikut është planifikuar të përfundojë në vitin 2020. Në tremujorin e katërt, sipas planit të paralajmëruar, duhet të dërgohet grupi i parë i produkteve. Sipas publikimeve të fundit në media, përfundimi i ndërtimit shtyhet për 2021-2022, por nuk ka asnjë koment zyrtar për këtë çështje.
Projekti ka tre pjesë:
- LNG B altike.
- Typeline.
- Terminali portual për rimbushjen e kontejnerëve të gazit në cisterna.
Kostoja fillestare e ndërtimit u vlerësua në 460 miliardë rubla, rritja e çmimit ndodhi vetëm në terma rubla, pasi të gjitha pajisjet e nevojshme do të blihen jashtë vendit. Në terma dollarë, kostoja e projektit mbeti e pandryshuar.
Ndërtimi do të kryhet nga filiali i Gazprom Gazprom LNG St. Korporatat Gazprom dhe Shell janë emëruar si partnerë në zbatimin e planeve dhe negociatat janë duke u zhvilluar me Mitsui dhe Mitsubishi. Rreth gjashtë mijë njerëz do të ndërtojnë LNG-në e Balltikut. Projektuesi i përgjithshëm i justifikimit të investimit është instituti i projektimit i OAO Giprospetsgaz. Nëndërtimi i gazsjellësit do të përfshijë rreth dy mijë e gjysmë specialistë.
Anëtarë
Disa investitorë do të tërhiqen nga zbatimi i projektit B altik LNG. Gazprom ka vendosur për një nga pjesëmarrësit kryesorë në ndërtimin e uzinës së ardhshme. Si pjesë e Forumit Ekonomik Ndërkombëtar në Shën Petersburg, të mbajtur në qershor 2016, korporata nënshkroi një memorandum me Royal Dutch Shell, i cili konfirmon synimet e palëve.
Dhe megjithëse shqetësimi gjerman shpreh një dëshirë aktive për të marrë pjesë në ndërtim, megjithatë, marrëveshja për këtë nuk u nënshkrua kurrë, ata u kufizuan vetëm në garancitë e dëshirës. Shumica e ekspertëve e lidhin dyshimin e shqetësimit gjerman me sanksionet evropiane kundër Federatës Ruse. Për momentin, negociatat janë duke u zhvilluar për madhësinë e aksionit të Shell në projekt.
Justifikimi i projektit i referohet mundësisë që aksionari i përgjithshëm të marrë një aksion prej 49% të aksioneve. Negociatat vazhdojnë, por bisedat në prapaskenë konfirmojnë informacionin se Shell mund të marrë pothuajse gjysmën e uzinës. Arsyeja e këtij vendimi mund të jetë fakti se koncerni gjerman është gati të ofrojë teknologjinë e lëngëzimit të gazit.
Në korrik 2016, u njoftua se struktura e pjesëmarrësve në ndërtimin e projektit B altik LNG mund të ndryshojë. Dëshira u deklarua nga kompani japoneze që kanë përvojë në tregun rus në zbatimin e projektit Sakhalin-2.
Zgjedhja e projektuesit
Në listën e përparësiveGazprom përfshin gjithashtu LNG të Balltikut. Projektimi i kompleksit është në fazën e zgjedhjes së një kontraktori të përgjithshëm. Ekspertët përmendin disa kompani me të cilat Gazprom tashmë ka bashkëpunuar në procesin e zgjidhjes së problemeve të tjera. Në këtë rresht është SHA VNIPIgazdobycha - në të kaluarën projektuesi i përgjithshëm i një ndërmarrje të ngjashme në Primorye (projekti nuk është zbatuar).
I quajtur edhe Instituti i Kërkimeve Shkencore i OAO Gazprom Promgaz, një nga ndërmarrjet më të vjetra në industri. Por Giprospetsgaz OJSC (Shën Petersburg) mbetet më e mundshme për të marrë një porosi. Një nga divizionet strukturore të kësaj kompanie merret me çështjet e LNG-së dhe ka përvojë në zbatimin e detyrave të ngjashme me projektin (uzina) të LNG-së B altike. Ndërmarrja tashmë ka përfunduar një pjesë të caktuar të punës - ka bërë justifikimin e investimeve.
Prodhim shtesë
LNG-ja e ardhshme B altike do të vendoset në tokat e Ministrisë së Mbrojtjes, të cilat ndodhen njëqind metra larg zonës industriale të portit të Ust-Luga. Një pjesë e rëndësishme e zbatimit të të gjithë grupit të ndërtimit është gazsjellësi. Ajo do të shtrihet nga qyteti i Volkhov në rajonin e Leningradit. Financimi është theksuar në një artikull të veçantë, i cili tregon një njësi të pavarur industriale dhe tregtare. Tubacioni i gazit do të furnizojë me lëndë të parë direkt impiantin dhe konsumatorët e tjerë. Ndërtimi do të financohet nga programi i gazifikimit të konsumatorëve.
Kapaciteti i tubacionit është parashikuar në 34 miliardë m3/vit, faza e parë e LNG do të kërkojë 16.8 miliardë m3. Konsumatorët e mbetur të gazit janë ende brendafazat e planifikimit. Ka një projekt për ndërtimin e dy impianteve për prodhimin e metanolit. Pjesa e tretë e projektit masiv LNG është terminali në det të hapur.
Histori e gjatë
Projektet e para të ndërtimit të LNG-së u konsideruan nga Gazprom Corporation në vitin 2004. Në fillim, ata synuan të ndërtonin një fabrikë në Primorsk, kapaciteti i saj i projektimit ishte 7 milion m33/vit, ishte planifikuar të furnizonte produkte në SHBA dhe Kanada. Në vitin 2007, ideja u hoq në favor të LNG-së premtuese në fushën e Shtokmanit, e cila gjithashtu u hodh nga mola, duke vendosur t'i kushtonte të gjitha përpjekjet ndërtimit të gazsjellësit Nord Stream.
Ideja e ndërtimit të një LNG në Rajonin e Leningradit u kthye në vitin 2013. Zgjedhja qëndronte midis vendeve në zonat e Vyborg, Primorsk dhe portin e Ust-Luga. Vendimi përfundimtar në favor të portit është marrë në fillim të janarit 2015. Baza ishte disa avantazhe në formën e një rruge të përshtatshme për kalimin e anijeve, sigurinë e kushteve të akullit. Një rol të rëndësishëm luajtën planet e udhëheqjes së Rajonit të Leningradit për të ndërtuar një zonë të gjerë industriale, e cila duhet të përfshijë rreth gjashtë rafineri të naftës dhe komplekse kimike gazi, e cila kërkon furnizime me gaz deri në shtatë miliardë metra kub.
Efekti i pritshëm
Sipas ekspertëve të tregut të energjisë, ndërtimi i LNG-së së Balltikut do të bëjë të mundur dërgimin e gazit rus në ato vende evropiane ku tubacioni nuk arrin. Në veçanti, thuhetSpanja, ku ndodhen industritë me energji intensive, duke konsumuar vetëm lëndë djegëse të lëngshme të importuara në vëllime të mëdha. Tregu jo më pak premtues është Portugalia, bregdeti francez, si dhe rajonet jugore të Italisë. Britania e Madhe është një konsumator kryesor i burimeve të lëngshme, megjithëse gazi shpërndahet atje me tubacion në një vëllim mjaft të madh.
Por ekspertët kanë dyshime për kërkesën për gaz të lëngshëm rus nga konsumatorët e huaj. Ky treg shumë konkurrues është i pushtuar nga lojtarë afatgjatë dhe e vetmja mënyrë për të rifituar një pjesë të tij është të ulni koston e furnizimeve. Deri në çfarë mase kjo do të jetë e mundur është e pamundur të thuhet. Ndërtimi i LNG-së së Balltikut do të luajë një rol pozitiv për rajonin lokal, i cili rrezikon të mbetet pa furnizim me gaz pas daljes nga unaza e vetme energjetike e vendeve b altike. Ndërtimi i një dege të gazsjellësit jo vetëm që zgjidh problemin, por gjithashtu i jep shtysë zhvillimit të industrisë në rajonin e Leningradit.
