"Interskol" (kompresor): specifikimet dhe veçoritë

Përmbajtje:

"Interskol" (kompresor): specifikimet dhe veçoritë
"Interskol" (kompresor): specifikimet dhe veçoritë

Video: "Interskol" (kompresor): specifikimet dhe veçoritë

Video:
Video: Автомобильный компрессор АКА-8/12ЭМ | ИНТЕРСКОЛ 2024, Dhjetor
Anonim

Furnizimi i mjeteve dhe agregateve me një makinë pneumatike sjell shumë përfitime për rrjedhën e punës. Furnizimi i ajrit të kompresuar përfshin formimin e një veprimi force, i cili eliminon nevojën për të përdorur burimet e rrjetit të furnizimit me energji. Kompresorët veprojnë si gjenerues të forcës, ndërkohë që kanë karakteristika të ndryshme teknike dhe fizike. Segmenti i modeleve vendase të kësaj pajisje është inferior ndaj pajisjeve të huaja në disa aspekte, por ka kompani që ofrojnë zgjidhje që janë optimale për sa i përket çmimit dhe cilësisë. Këto përfshijnë prodhuesin Interskol. Kompresori i kësaj marke kombinon besueshmërinë e dizajnit, teknologjitë e reja, funksionalitetin e gjerë dhe ergonominë moderne. Megjithatë, familja e kompanisë ofron disa opsione kompresorë me theks në performancë të ndryshme.

kompresor interskol
kompresor interskol

Veçoritë e kompresorëve "Interskol"

Në të njëjtën vend si prodhuesit e nivelit të Fubag, Abac dhe Metabo, jo çdo kompani ruse do të jetë në gjendje të befasojë me diçka. Sidoqoftë, inxhinierët dhe projektuesit e Interskol po zhvillojnë struktura të qëndrueshme që janë të lehta për t'u menaxhuar dhe me çmim të ulët. Bilanci i kompresoritështë koncepti kryesor i kompanisë. Ky problem zgjidhet në mënyra të ndryshme. Për shembull, për të siguruar besueshmërinë e njësive, përdoren veshje mbrojtëse kundër korrozionit (marrësi përpunohet), valvulat integrohen në rast të tejkalimit të treguesit të presionit dhe instalimit të mbështjellësve me forcë të shtuar. Në mënyrë që kompresori i ajrit Interskol të mos pengojë proceset e trajtimit dhe kontrollit fizik gjatë përdorimit, krijuesit parashikojnë praninë e elementeve mbështetës në formën e këmbëve dhe rrotave në dizajn.

Një mbrojtje kundër dridhjeve përdoret gjithashtu për të rritur stabilitetin dhe në përgjithësi, projektuesit përpiqen të minimizojnë dimensionet e pajisjeve pa humbur performancën. Kësaj i shtohet edhe mundësia e integrimit të pajisjeve matëse për monitorimin e parametrave të funksionimit të kompresorit. Një manometër është bërë prej kohësh një komponent i detyrueshëm, dhe në versionet moderne, kompresori Interskol pajiset gjithashtu me një ndërprerës presioni për të ndryshuar treguesit e presionit.

Karakteristikat kryesore të kompresorëve

kompresor interskol
kompresor interskol

Sipas treguesit kryesor të performancës në formën e furnizimit me ajër, kompresorët shtëpiak mund t'i përshtaten si një zejtari të zakonshëm shtëpiak ashtu edhe një punëtori industriale. Në modifikimet mesatare, njësitë e rripit të vajit ofrojnë rreth 150-200 l / min. Për detyra më të vështira, mund të shikoni pajisjet që funksionojnë me tregues 400-500 l / min. Sa i përket presionit mesatar të punës, ai është 8-10 bar, në varësi të llojit të instalimit dhe potencialit të tij të fuqisë. Këtu parametri i vlerës nominale do të jetë gjithashtu i rëndësishëm.fuqia e motorit "Interskol". Kompresori është i pajisur me njësi të fuqisë elektrike për 1.5-3 kW. Prandaj, sa më e lartë të jetë performanca, aq më i fuqishëm do të jetë motori elektrik. Këto parametra lidhen edhe me volumin e marrësit, i cili mund të mbajë 25, 50 dhe 100 litra.

Llojet e kompresorëve Interskol

Kompresor Interskol komente
Kompresor Interskol komente

Kompania prodhon kryesisht kompresorë koaksialë, të cilët quhen edhe reciprokë. Karakteristikat e njësive të tilla përfshijnë kombinimin e përbërësve mekanikë dhe një motor elektrik në një sistem. Si pistoni ashtu edhe njësia e fuqisë funksionojnë me të njëjtën shpejtësi, gjë që lejon që kompresori të zvogëlohet në madhësi. Gjithashtu, zhvilluesit mbështeten në modelet e vajit dhe rripit. Pajisjet pa vaj ndryshojnë nga pajisjet pa vaj në një jetë më të gjatë shërbimi, por cilësia e tyre e ajrit është më pak e lartë. Grimcat e lubrifikantit mund të futen në rrjedhat e ajrit, gjë që ndikon negativisht në funksionimin e mjetit pneumatik. Por nga ana tjetër, kompresori i vajit Interskol është i përshtatshëm në mënyrë optimale për zonat gjysmë-profesionale të funksionimit. Është efektiv në punëtoritë e makinave, në linjat e prodhimit dhe në mirëmbajtjen e pajisjeve të ndërtimit. Modifikimet e rripave, për shkak të veçorive të makinës, janë më rezistente ndaj konsumit dhe dëmtimit, por kanë performancë pak të reduktuar.

Model KV-240/25

Kompresor i nivelit të hyrjes me fuqi të ulët dhe performancë modeste. Teknika ka një pajisje koaksiale me një piston dhe siguron vajlubrifikant. Me një potencial fuqie prej 1.8 kW, njësia është e aftë të furnizojë ajër me një vëllim prej 130 l / min. Kjo është e mjaftueshme për të ruajtur funksionin e rërës, i cili është planifikuar për të kryer pastrimin ose lyerjen e sipërfaqeve. Përdoruesit vërejnë gjithashtu ergonominë e mirë me të cilën është i pajisur ky kompresor Interskol. Rishikimet nxjerrin në pah dorezën e rehatshme për operatorin dhe rrotat, të kompletuara me kapëse gome.

Model KV-430/50

vaj kompresor interskol
vaj kompresor interskol

Kompresor me performancë mesatare, i cili konsiderohet si një nga më të njohurit në familje. Modeli i përket kategorisë së njësive të vajit të rripit, nga ku rezulton se theksi vihet në rritjen e qëndrueshmërisë në kurriz të uljes së produktivitetit. Sipas prodhuesit, ky modifikim ka një jetë shërbimi prej rreth 7000 orë pune para riparimit. Vëllimi i marrësit është 50 l, dhe produktiviteti është 430 l/min. Ajo që është më e rëndësishme është se kompresori "Interskol" KV-430/50 është bërë nga materiale të përmirësuara për sa i përket vetive të punës. Për shembull, grupi i cilindrave është bërë prej gize të grirë dhe valvulat janë prej poliuretani.

Model KVB-330/50

kompresor interskol kv 430 50
kompresor interskol kv 430 50

Një nga stacionet më të shtrenjta të kompresorëve në familjen e kompanisë. Kjo është një njësi pistoni pa vaj me shumë karakteristika të projektimit. Inxhinierët përdorën pistona pa një skaj funksional, dhe muret e cilindrit u trajtuan me oksid alumini. Rezultati ishte një bazë teknike e optimizuar, gati për tëpunë me fillime të shpeshta në kushtet e ndryshimeve të temperaturës. Përveç kësaj, ky model mund të konsiderohet si një instalim universal. Zhvilluesit kanë ofruar dy lidhje të shkëputura shpejt, gjë që bën të mundur përdorimin e disa konsumatorëve në të njëjtën kohë. Por para kësaj, është e rëndësishme të siguroheni që pajisjet që servisohen plotësojnë kërkesat e stacionit të donatorëve Interskol. Kompresori funksionon në 10 bar dhe jep një shpejtësi rrjedhjeje prej 330 l/min.

Çfarë duhet të keni parasysh kur zgjidhni një kompresor?

kompresor interskol 430 100
kompresor interskol 430 100

Përveç llogaritjes së treguesve bazë të performancës, nuk do të jetë e tepërt të vendosni fillimisht për konfigurimin e pajisjes. Në varësi të natyrës së funksionimit, mund të nevojiten pajisje shtesë, zorrë, pajisje filtrimi dhe përshtatës. Lubrifikimi gjithashtu duhet të sigurohet paraprakisht. Në veçanti, kompresori "Interskol" 430/100 i referohet teknologjisë së vajit dhe në procesin e punës me vëllime të mëdha, do të kërkojë mbrojtje të qëndrueshme kundër korrozionit. Është e dëshirueshme që t'i jepet vajra minerale me modifikues që rrisin cilësitë fizike të përbërjes. Si shtesë, duhet të kujdeseni edhe për instrumentet matëse që do t'ju lejojnë të mbani nën kontroll ngarkesat e mundshme të pajisjeve.

Përfundim

kompresor ajri interskol
kompresor ajri interskol

Në shikim të parë, lidhja e pajisjeve të ndërtimit ose prodhimit me një stacion kompresori duket e ndërlikuar dhe e kushtueshme në mënyrë të paarsyeshme. Megjithatë, parimi i furnizimit me energji elektrike me ajër të kompresuar në praktikëaplikimi është jo vetëm ekonomik, por edhe i dobishëm për sa i përket efikasitetit të ciklit të punës. Gjithashtu, vetë pajisjet janë të lira, veçanërisht në rastin e produkteve Interskol. Një kompresor i nivelit buxhetor me një marrës 25 litra kushton rreth 9-10 mijë rubla. Një njësi e tillë është e përshtatshme për të punuar me pneumatikë të lehtë ndërtimi. Në segmentin e mesëm dhe të sipërm ka modele produktive dhe të besueshme me vlerë 25-30 mijë. Pajisjet e këtij lloji mund të përdoren me siguri për nevoja profesionale.

Recommended: