Shenjat e vajit në botë. Klasat e naftës ruse

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-12 12:40

Në dekadën e fundit, tema e burimeve të energjisë është trajtuar gjithnjë e më shumë nga media. Nafta nuk bën përjashtim. Kostoja e këtij lloji të lëndës së parë hidrokarbure formohet në varësi të shkëmbimit tregtar, si dhe shkallës së tij. Klasat e vajit karakterizohen nga përbërja e tyre kimike dhe vendi i origjinës, gjë që ndikon drejtpërdrejt në vlerën e tyre.

Informacion i përgjithshëm

Një klasë ose markë vaji është një karakteristikë cilësore e lëndëve të para, të cilat prodhohen në një fushë, e cila ndryshon nga të tjerat në përbërjen dhe uniformitetin e saj. Nafta në puse të ndryshme ka karakteristikat e veta, dhe për këtë arsye u bë e nevojshme klasifikimi i tij. Për të thjeshtuar sistemin e eksportit, u miratua një ndarje e kushtëzuar në naftë të lehtë dhe të rëndë.

Më shumë se 20 nota nxirren çdo vit në mbarë botën. Për shembull, klasat kryesore të eksportit të naftës në Rusi janë nafta e rëndë Urals dhe Light Siberian Light, ndërsa prodhohen gjithsej 5 klasa. Ka mbi një duzinë markash në Shtetet e Bashkuara. Në funksion tëtë një shumëllojshmërie të tillë, jo të gjitha mund të shiten në bursat ndërkombëtare. Prandaj, çmimi i secilës markë përcaktohet në lidhje me notat e shënuesve - nafta Brent britanik, WTI amerikane dhe bruto e Lindjes së Mesme të Lindjes së Mesme.

Kostoja e çdo marke vaji përcaktohet nga një zbritje ose premium në lidhje me klasën e shënuesit, në varësi të cilësisë së lëndës së parë. Për shembull, nafta e rëndë me përmbajtje të lartë papastërtish dhe squfuri do të tregtohet më lirë se i njëjti Brent ose WTI.

Karakteristikat e lëndëve të para

Vaji zakonisht përshkruhet si një lëng me vaj i zi, por ky përkufizim nuk është i vërtetë në të gjitha rastet. Skema e ngjyrave mund të ndryshojë nga e zeza në të verdhë dhe transparente.

Viskoziteti dhe koeficientët e shkrirjes janë gjithashtu karakteristikat më të rëndësishme. Disa lloje vaji mund të ngurtësohen në temperatura të ulëta, ndërsa të tjerat mbeten të lëngshme në të gjitha kushtet e motit. Për shkak të heterogjenitetit të tillë të karakteristikave, është miratuar ndarja e kushtëzuar e varieteteve në të lehta, të mesme dhe të rënda.

Në formën e tij të pastër, kjo lëndë e parë praktikisht nuk përdoret, prandaj, për të marrë një produkt tregtar, vaji përpunohet. Shpejtësia dhe efikasiteti i përpunimit është drejtpërdrejt proporcional me densitetin e lëndëve të para dhe përmbajtjen e squfurit dhe papastërtive.

Klasat e lehta janë më të shtrenjta sepse prodhojnë produkte të tilla si benzina, naftë, vajguri. Llojet e rënda prodhojnë naftë dhe lëndë djegëse furre, të cilat përdoren më rrallë dhe për këtë arsye kushtojnë më pak.

Fakte interesante

Deri në vitin 1973, kostoja e "arit të zi" nuk ishte më shumë se 3 dollarë. Çmimi u rrit 4 herë pas ndalimit të eksportit të lëndëve të para nga vendet arabe. Në fillim të viteve '80, gjatë krizës në Lindjen e Mesme, kostoja luhatej midis 15 dhe 35 dollarë.

Vaji me një përmbajtje të ulët squfuri quhet "i ëmbël", dhe me një të lartë - "i thartë". Këtë emër e ka marrë sepse në shekullin e 19-të naftëtarët e kanë provuar. Kostoja e përpunimit të vajit të thartë është shumë më e lartë se ajo e vajit të ëmbël. Prandaj, ëmbëlsira është gjithmonë në çmim.

Një tipar dallues i bursës në Nju Jork është se çmimi në dollarë i lëndëve të para për fuçi kuotohet, dhe për produktet prej tij - në cent për gallon.

Ka një bursë ndërkombëtare nafte në Londër, ku tregtohen më shumë se 50,000 kontrata të së ardhmes për marka të ndryshme vaji, si dhe përzierje Brent gjatë ditës.

Furnizimet me vaj fizik kryhen vetëm për 1% të kontratave të së ardhmes të lidhura.

Klasat e naftës në Rusi

Në total nga Rusia eksportohen 6 lloje nafte.

Urals është minuar në Okrug Autonome Khanty-Mansi, si dhe në Republikën e Tatarstanit. Kjo klasë karakterizohet nga një përmbajtje e lartë e squfurit dhe komponimeve të rënda të hidrokarbureve. Çmimi i naftës Urals përcaktohet nga zbritja e tij për klasën Brent të Detit të Veriut. Kjo shumëllojshmëri përftohet duke përzier vajin e Siberisë Perëndimore me vajin e Vollgës, prandaj cilësia e tij vuan. Në dekadën e fundit, janë bërë përpjekje për të përjashtuar lëndët e para të Tatarstanit nga përbërja e Uraleve. Çmimi i naftës Urals është formuar nëBursa e Mallrave RTS.

Drita Siberiane është minuar në Okrug Autonome Khanty-Mansi. Përmbajtja e squfurit në të është pothuajse 3 herë më pak se në Urale.

Vaji Arktik prodhohet në det të hapur në detin Pechora. Kjo është fusha e parë ruse e naftës e vendosur në Oqeanin Arktik. Një tipar dallues i kësaj marke të naftës ruse është densiteti i lartë dhe përmbajtja e lartë e squfurit. Nafta prodhohet 60 km nga zona bregdetare nga një platformë fikse.

Sokol karakterizohet nga një përmbajtje e ulët e papastërtive. Eksploruar në ishullin Sakhalin. Eksporti kryhet përmes Territorit të Khabarovsk.

ESPO karakterizohet nga densitet i ulët dhe përmbajtje e ulët squfuri, i nxjerrë në Siberinë Lindore. Transportuar nëpërmjet tubacionit ESPO.

Vityaz - Klasa e vajit Sakhalin, e ngjashme në cilësi me vajin e lehtë të Omanit. Eksportohet nëpërmjet tubacionit të naftës Trans-Sakhalin.

Klasat botërore të naftës: klasifikimi global

I gjithë klasifikimi botëror i "arit të zi" bazohet në dy marka - Nafta bruto e ëmbël dhe nafta bruto e lehtë e ëmbël.

Naftë bruto e ëmbël - lëndë të para me përmbajtje squfuri jo më shumë se 0,5%, si dhe sulfid hidrogjeni dhe dioksid karboni. Aktualisht, kjo markë përdoret në prodhimin e benzinës.

Vaji bruto i lehtë i ëmbël përmban pak dyll. Viskoziteti dhe dendësia mund të ndryshojnë.

Bazuar në karakteristikat e këtyre varieteteve, përcaktimet e mëposhtme filluan t'i atribuohen klasave të vajit:

• dritë (densitet i lartë);
• bruto (dylli i ulët);
• e rëndë(dendësi e ulët);
• embël (pak squfur).

Notat referencë

Në total ka 3 klasa vaji në botë, të cilat konsiderohen si referencë.

Brent (e papërpunuar) - nafta bruto e Detit të Veriut me densitet të mesëm, përmban deri në 0,5% papastërti squfuri. Përdoret në prodhimin e distiluesve të mesëm, si dhe të benzinës. Çmimi i naftës Brent është baza për çmimin e më shumë se një të tretës së të gjitha klasave të tjera në botë.

WTI është minuar në shtetin amerikan të Teksasit. Ka një densitet më të lartë se Brent, përmbajtje squfuri - deri në 0,25%.

Dubai bruto - naftë nga Emiratet e Bashkuara Arabe. Quhet edhe Fateh. Ka një densitet të ulët. Përmban deri në 2% papastërti squfuri.

Variantet e përfshira në shportën e eksportit të OPEC

OPEC (Organizata e Vendeve Eksportuese të Naftës) përdor indeksin e shportës së OPEC për të llogaritur koston e një kategorie të caktuar. Deri më sot, shporta e OPEC-ut përfshin 11 marka të "arit të zi":

• Përzierje Saharane (Algjeri);
• Es Sider (Libi);
• Drita Arabe (Arabia Saudite);
• Drita e Basrës (Irak);
• Bonny Light (Nigeri);
• Iran Heavy (Iran);
• Eksport Kuvajti (Kuvajt);
• Murban (Emiratet e Bashkuara Arabe);
• Katar Marine (Katar);
• Girasol (Angola);
• Merey (Venezuela).

Nafta është shtylla kurrizore e ekonomisë së shumicës së vendeve - në zhvillim dhe të zhvilluar. Kërkimi i naftës kryhet si në kontinente ashtu edhe në raftet e oqeaneve. Ka më shumë se 20 lloje të ndryshme të "arit të zi" në botë. Megjithatë, çdo varietetdallohet për përbërjen kimike unike. Brent, WTI dhe Dubai Crude konsiderohen si markat kryesore referente që ndikojnë në çmimet globale. Markat e naftës së eksportuar ruse: Urals, Siberian Light, Arctic Oil, Sokol, ESPO, Vityaz. Kontratat e së ardhmes për furnizimin e lëndëve të para lidhen në bursat botërore të mallrave. Në thelb, këto janë Bursat e Nju Jorkut dhe Londrës. Shkëmbimi RTS operon në Rusi (Moskë).