Një ngjarje e pabesueshme, realiteti i së cilës është e pamundur të besohet, ka ndodhur në Amerikën e Jugut. Raportohet se në vitin 1992, në aeroportin e kryeqytetit të Republikës së Venezuelës, avioni u ul 37 vjet pas zhdukjes së tij në qiellin mbi Shtetet e Bashkuara të Amerikës.
Historia e ngjarjeve
Një linjë pasagjerësh që fluturoi nga Nju Jorku në Miami në korrik 1955 u zhduk papritur nga radari. Pavarësisht aktiviteteve të kërkimit në shkallë të gjerë, vendi i rrëzimit të avionit nuk u gjet.
Ngjarja tragjike u shua nga kujtesa me kalimin e kohës. Fati i ekuipazhit dhe pasagjerëve do të kishte mbetur i panjohur, por papritur avioni u ul… pas 37 vitesh në Karakas. Punonjësve të aeroportit iu desh të përjetonin një tronditje të vërtetë kur një Douglas DC-4 e vjetëruar prej kohësh filloi të qarkullonte në qiell.
Si ishte: dëshmitë e pjesëmarrësve
Juan de La Corte, i cili mori postin e dispeçerit në detyrë atë ditë, tha se, i shqetësuar për pamjen e paplanifikuar të avionit, ai nxitoi të kontaktonte pilotin dukeRadio dore marrëse dhënëse. Mes tyre u zhvillua dialogu i mëposhtëm:
– Kush jeni ju? ku po shkon?
– Po shkojmë në Florida!
– Keni devijuar nga itinerari me 1500 kilometra. Paraqisni të dhënat tuaja.
- Fluturimi 914 Nju Jork - Miami
Një heshtje e rëndë mbretëroi në dhomën e kontrollorëve - shumë e dinin për fatkeqësinë e vitit 1955 nga raportet e mbijetuara në revista speciale. Sidoqoftë, u përgatit urgjentisht një rrip për pritjen emergjente të anijes. Aeroplani i zhdukur dikur u ul 37 vjet më vonë, sikur në një situatë normale, të pazakontë dhe të rregullt.
Ata u zhdukën përsëri pa premtuar se do të ktheheshin
Rrjedha e mëtejshme e ngjarjeve doli të ishte edhe më e paparashikueshme. Ulja shkoi mirë. Zyrtari i aeroportit përgëzoi ekuipazhin për mbërritjen e suksesshme në Karakas me radio dhe njoftoi datën aktuale - 21 maj 1992. Nuk pati përgjigje, por arritëm të dëgjonim pasthirrma shprehëse të përziera me mallkime.
Paniku shpërtheu në kabinë. Nga biseda e pilotëve u kuptua se ata duhej të ishin në Florida në orën 9.55 të datës 2 korrik 1955. Si u ul avioni i rrëzuar pas 37 vitesh? Misteri i fluturimit ende ngjall interes të zjarrtë tek përdoruesit e internetit në mbarë botën.
Punëtorët përgjegjës për furnizimin me karburant të avionëve vrapuan drejt bordit që kishte fikur motorët. Duke vënë re njerëzit që nxitonin për të ndihmuar, komandanti ngriti gotën dhe tundi dorën disa herë, në të cilën mbante një tabletë me dokumente. Gjesti i pilotit shprehte kërkesën për të mos u afruar dhelërini të qetë. Disa minuta më vonë, avioni u ngjit mbi aeroport dhe u zhduk në re.
Dëshmi e një incidenti të pabesueshëm
Vetëm një rrethanë konfirmoi atë që kishte ndodhur. Përndryshe, gjithçka mund t'i atribuohet halucinacioneve masive apo shakasë së punonjësve të aeroportit. Një kalendar xhepi i vitit 1955 u gjet në parkingun e fantazmave.
Me të gjitha gjasat, ai ra nga kabina gjatë një sherri mes pilotit dhe cisternave. Pse avioni u ul pas 37 vitesh dhe kur do të ndodhë dalja e tij e radhës nga botët paralele, askush nuk e di.
Dëshmitarët okularë pohuan se fytyrat e pasagjerëve të ngjitur pas dritareve të dritareve ishin shtrembëruar me grimasa tmerri. Sipas të dhënave të dyzet viteve më parë, në bord ndodheshin të paktën 57 persona. Protokollet e intervistimit të punonjësve të aeroportit, së bashku me provat fizike në formën e kalendarit, i kaluan organeve përkatëse për veprime hetimore.
Tragjedia e linjës DC-4: e vërteta dhe trillimi
E gjithë kjo histori është mistike në natyrë dhe mund të gudulis nervat e një laiki të papërvojë. Megjithatë, nëse shikoni nga afër, mund të shihni disa mospërputhje. Në burime të ndryshme, ka një mospërputhje midis datave të shfaqjes së avionit misterioz. Disa dokumente i referohen shtatorit 1990, të tjerë majit 1992. Një numër botimesh përshkruajnë uljen e Fluturimit 914 në Venezuelëndërmjet 1985 dhe 1993.
Për hir të drejtësisë, duhet theksuar se momenti i vdekjes së anijes tregohet kudo me të njëjtën saktësi - 2 korrik 1955. Por nuk ka asnjë informacion zyrtar për aksidentin me një avion pasagjerësh gjatë kësaj periudhe. Nëse supozojmë se në lidhje me ngjarjet e viteve 1990, të dhënat u klasifikuan, atëherë pse u mbyll më herët përplasja e Douglas DC-4? Autoritetet amerikane nuk mund të shikonin në të ardhmen dhe të shihnin se si avioni i zhdukur u ul 37 vjet më vonë në kontinentin fqinj.
Fakte të skuqura dhe rosa gazetash
Material sensacional që avioni 914 u ul 37 vjet më vonë në aeroportin e Venezuelës u shfaq disa herë në faqet e edicionit amerikan të Weekly World News, i cili argëtoi publikun me lajme nga fusha e fenomeneve paranormale. Për shembull, gazeta u tregoi lexuesve të saj për një fëmijë vampir të porsalindur, një grua mace, një krijesë të panjohur të kapur nga peshkatarët me trupin e një peshku dhe këmbët e njeriut. Që nga viti 2007, versioni në letër i tabloidit ka pushuar së ekzistuari, por redaksia vazhdon të funksionojë në internet.
Me sa duket, komploti me rreshtin që mungon nga shkronja e parë deri në të fundit është një shpikje e gazetarëve të shtypit të verdhë. Në kopertinën e një numri të hershëm të Weekly World News në njoftim, mund të shihni emërtimin e njohur të modelit të avionit, por një datë paksa të ndryshme për kthimin e tij. Në mbishkrim shkruhet: "Misteri i Fluturimit 914, i cili u zhduk 30 vjet më parë dhe u ul në një aeroport modern!"
Psemë pas filloi të tregojë se i njëjti aeroplan u ul pas 37 vjetësh? Ndoshta autori i botimit e ka gjetur figurën e pabarabartë më tërheqëse. Është e mundur që në të ardhmen historia të marrë detaje të reja dhe detaje rrëqethëse. Për sa kohë që ka një kërkesë për fakte të skuqura, dikush duhet t'i japë ato si histori tmerri rrëqethëse ose përralla qesharake.
