Rrëzoni qiejt: rrëzimi i avionit

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-12 12:51

Incident, katastrofë, tragjedi… Në botën e sotme të rehatisë dhe teknologjive të reja, këto fjalë nuk janë aspak të rralla. Njerëzimi ka pushtuar prej kohësh tokën, ujin, qiellin dhe hapësirën, por rrethanat e paparashikuara nuk mund të shmangen. Dhe incidente të tilla rrallëherë janë pa viktima, veçanërisht kur bëhet fjalë për një gjë të tillë si një aksident avioni.

Aksidentet e aviacionit janë…

Ngjarjet që çuan në vdekjen e njerëzve në bordin e avionit quhen një aksident, fatkeqësi ose tragjedi. Ndonjëherë një përplasje avioni mund të nënkuptojë humbjen e një ose më shumë personave, si dhe zhdukjen e avionit nga radari, pa kontakt të mëvonshëm. Një aksident avioni mund të shënohet edhe nga vdekja e njerëzve gjatë një ulje emergjente.

Informacion historik

Për herë të parë, njerëzit filluan të flasin për aksidentet e aviacionit sapo filloi epoka e aeronautikës, në shekullin e 19-të. Fillimisht, numri i aksidenteve dhe viktimave ishte relativisht i vogël, por vetëm deri në momentin kur avioni nukbëhen pjesë e konsumit masiv. Jo vetëm që u zhvillua sistemi i transportit ajror, por u përmirësuan edhe standardet e sigurisë. Por kishte ende viktima.

Në vitin 1940, kur udhëtimet masive ajrore u bënë të kërkuara, u rrit edhe numri i viktimave. Në mesin e viteve 50, avionët u përmirësuan dhe standardet e sigurisë u ngritën, dhe numri i aksidenteve u ul në përputhje me rrethanat, por vetëm derisa filloi zgjerimi i avionëve në vendet e botës së tretë. Vetëm një dekadë më vonë, në treg u shfaqën pajisje të reja që mund të siguronin një fluturim të sigurt në çdo shtet.

Vala tjetër e aksidenteve të aviacionit përfshiu botën në vitet '70. Pastaj kërkesa për udhëtime ajrore ndërkombëtare u rrit, numri i vendeve në bord u rrit dhe bota së pari mësoi se çfarë është terrorizmi. Standardet e sigurisë u rishikuan përsëri, pajisjet në bord u përmirësuan, numri i viktimave nga mesi i viteve '80 ishte përgjysmuar.

15 vitet e ardhshme, numri i aksidenteve ajrore u rrit përsëri, ndërsa avionët me trup të gjerë u shtuan.

Sipas statistikave, një përplasje avioni është një ngjarje që nuk mund të parashikohet, por mund të bëhet gjithçka që është e mundur për ta parandaluar atë. Sipas praktikës 60 vjeçare, numri i aksidenteve ka rënë nga 616 aksidente në vit në 28.

Fatkeqësitë më të tmerrshme

Por pa marrë parasysh se sa shumë njerëzimi përpiqet të sigurojë lëvizjet e tij, tragjedia gjithmonë vjen papritur dhe aksidentet më të mëdha të aviacionit janë më të miratdëshmi për këtë:

• Japoni. 1985 Fluturimi 123 ishte në një fluturim të brendshëm nga Tokio në Osaka. Pas ngritjes, sistemet dolën jashtë kontrollit, avioni u rrëzua në shpatet e malit. Si pasojë e tragjedisë, 520 persona mbetën viktima.
• Indi. Dy avionë u përplasën në ajër - Boeing-747 dhe Il-76. Si rezultat, IL humbi kontrollin dhe Boeing u shpërbë në ajër, duke vrarë 349 njerëz.
• Francë. Në vitin 1974, ndodhi aksidenti më i keq i aviacionit në historinë e vendit. Fluturimi 981 i Turkish Airlines ishte nisur nga Stamboll-Paris-Londër. Pasi avioni u ngrit nga aeroporti i Parisit, u hap kapaku i ngarkesave. Si rezultat, të gjitha sistemet e kontrollit u dëmtuan dhe pas 72 sekondash avioni u rrëzua, 346 persona u bënë viktima të aksidentit.
• Arabia Saudite. Në bordin e avionit, i cili u nis nga aeroporti i Riadit, dhoma e bagazhit mori flakë. Pajisja u detyrua të kthehej, por pasi u ul, avioni vazhdoi lëvizjen e tij, duke lënë pas zjarrfikësit. Në bord kishte 301 persona, të gjithë të djegur të gjallë.
• Spanjë. Një nga fatkeqësitë më të këqija në historinë njerëzore ndodhi në provincën ishullore spanjolle të Tenerife. Në vitin 1977, dy avionë të mëdhenj u përplasën gjatë ngritjes, duke rezultuar në gati 600 të vdekur. Kjo katastrofë mund të konsiderohet jo vetëm më e tmerrshmja, por edhe më e papritura dhe qesharake.

Aksidente aviacioni në Rusi

Historia botërore ka qindra aksidente. Nuk u shfaq nëanën dhe Rusinë. Lista e aksidenteve të aviacionit që kanë tërhequr më shumë vëmendjen e publikut është si më poshtë:

• 2001. Tu-154 u rrëzua në Irkutsk gjatë uljes. Si rezultat, 145 njerëz vdiqën.
• 2004. Pothuajse njëkohësisht, dy avionë pasagjerësh u hodhën në erë nga kamikazët. 90 persona vdiqën në tragjedi.
• 2006. Ekuipazhi i A-320 humbi kontrollin. Për shkak të kushteve të vështira të motit, pilotët humbën drejtimin dhe avioni u rrëzua në Detin e Zi. Të gjithë njerëzit që ishin në bord (113 persona) u vranë.
• Viti 2015. Nga radari pothuajse menjëherë pas ngritjes, fluturimi u zhduk, i cili po shkonte përgjatë rrjedhës Sharm el-Sheikh - Shën Petersburg. Më pas, vetëm fragmente u gjetën në periferi të Nekhel. Si pasojë e incidentit humbën jetën tragjikisht 224 persona. Pasagjerja më e re ishte një vajzë 10 muajshe, Dasha Gromova, fotoja e saj u bë simbol i tragjedisë. Ndër të gjitha përplasjet e avionëve që janë të njohura për njerëzimin, ky incident vrau shumicën e qytetarëve rusë.

Rreth 138,000 avionë fluturojnë çdo ditë në rrjedhat qiellore. Asnjë kompani ajrore nuk jep një garanci 100%, megjithatë, udhëtimi ajror konsiderohet më i sigurti. Përplasja e qiellit - aksidentet e aviacionit - mund të ndodhë në çdo kohë, por megjithatë ndodh 10 herë më rrallë se një aksident.