"Me mendje të mprehtë" - një anije e Flotës së Detit të Zi

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-12 12:51

Flota ruse ka shumë anije, por secila është afër zemrës së njerëzve. Sepse ekuipazhi janë burra, vëllezër, djem, nipër e mbesa. Anijet nisen dhe presin me padurim të kthehen. Ata lërojnë detet dhe oqeanet, shkojnë me misione diplomatike, humanitare dhe ushtarake në vende të tjera, marrin pjesë në stërvitje. Shumë nga këto ngjarje mbulohen në shtyp dhe botimet lexohen në vrima nga të afërmit e personelit ushtarak. Një nga këta "yje" të medias është "i mprehtë" - një anije e Flotës së Detit të Zi.

Historia e ndërtimit

Detyra operative-taktike për zhvillimin e anijes u prit dhe u miratua nga Komandanti i Përgjithshëm i Marinës më 14 Mars 1956. Më vonë, projekti mori numrin 61. Ndoshta sepse u ndërtua në kantierin e anijeve që mban emrin e 61 komunarëve në Nikolaev. U desh pothuajsedhjetë vjet. Ndërtimi filloi vetëm në 1966. Anija e projektit 61 "Sharp-witted" u konceptua për mbrojtjen ajrore të anijeve të saj nga avionët dhe raketat e armikut, si dhe për mbrojtjen anti-nëndetëse. E pajisur për këtë me të gjitha armët e nevojshme dhe instalimet e radarëve.

Ndërtimi i anijes përfundoi në 1967, një vit më vonë ajo u kontrollua dhe u fut në listat e Marinës së BRSS, dhe më 21 tetor, mprehtësia - një anije e madhe anti-nëndetëse e projektit 61 - u përfshi në Flotën e Detit të Zi dhe filloi shërbimin e saj.

Projekti 61

Instituti, i cili ishte i përfshirë në skicimin dhe projektimin e anijes, shqyrtoi zgjidhje të ndryshme të projektimit. Për shembull, u propozuan shtatë opsione për vendosjen e armëve. Si rezultat, arma u vendos në një model linear, i cili ju lejon të përdorni të gjitha armët kundërajrore menjëherë nga njëra anë. Kjo është shumë e dobishme për një sulm masiv nga ajri. Raketat anti-nëndetëse u hoqën nga ngarkesa e municionit, por furnizimi i raketave u rrit në 24. Në fillim, termocentrali u miratua si një turbinë bojler, por me miratimin e projektit u propozua të shqyrtohej opsioni me një impiant turbinash me gaz, i cili bëri të mundur reduktimin e zhvendosjes së anijes. Ka filluar zhvillimi i anijes së parë kaq të madhe në botë me një termocentral me turbinë me gaz, i cili përdoret në të gjitha mënyrat e lundrimit.

Nëse në shumë vende po zhvillohen sisteme speciale të mbrojtjes ajrore për anije ose përdoren teknologji të forcave ajrore, atëherë në BRSS vendosën të ripunojnë lëshuesit e raketave anti-ajrore të forcave të mbrojtjes ajrore tokësore. Në bazë të sistemeve të mbrojtjes ajrore me bazë tokësore, u krijua një lëshues i ri Volna me një modifikim për kushtetsistem i madh i kontrollit të ujit, ruajtjes, furnizimit dhe ngarkimit.

"Sharp-witted" është një anije unike në dizajnin e saj dhe zgjidhjet e planifikimit të hapësirës. Për të arritur karakteristikat teknike të vendosura, ishte e nevojshme të ndryshoni bykun e anijes, megjithëse fillimisht u mor sipas llojit të projekteve 50, 56 dhe 57 bis. Vendndodhja e ambienteve të banimit dhe zyrave u pranua si standard, me përjashtim të posteve komanduese, dhomës së termocentralit, kabinave të oficerëve, korridoreve dhe dhomës së ngrënies, rregullat e luftës moderne bënin kërkesa të veçanta. Këto ndryshime janë bërë në përputhje me mbrojtjen anti-bërthamore dhe shtrirjen e armëve. Kabinat dhe korridoret u bënë të mbyllura, pa dritë natyrale, ekuipazhi mund të futet në çdo ndarje të anijes pa dalë nga kuverta. Komandanti nga pika e tij mund të vëzhgonte situatën nënujore, sipërfaqësore dhe ajrore dhe të kontrollonte të gjitha sistemet luftarake të anijes.

Fregatë Kënduese

"Me mendje të mprehtë" - një anije që mori pseudonimin "Fregatë e kënduar". Ai nuk këndon fare, nuk interpreton romanca, por turbinat e tij me gaz tingëllojnë shumë melodioze. Dhe kur takoni anijen në port ose e dërgoni atë, mund të dëgjoni vërshimin e tyre të zhurmshëm. Nuk ka gjasa që një efekt i tillë të jetë konceptuar nga projektuesit paraprakisht, ky është vullneti i fatit. Tani, edhe pas shumë vitesh, duke harruar të gjitha meritat e anijes, ajo do të mbahet mend si "Fregata Kënduese"

Modernizimi

Së shpejti do të bëhet gjysmë shekulli, siç po servir "Sharp-witted". Armët ndryshojnë, të reja hyjnë në përdorimMateriale. Teknologjia duhet të përditësohet për të mbetur efektive. Në vitet 1990-1995, anija iu nënshtrua modernizimit sipas projektit 01090. Kompleksi detar joakustik MNK-300 u instalua në anije me një antenë në formën e një kablli 300 metra pas skajit, i cili kap gjurmët e një nëndetëse armike. Gjithashtu, në vend të dy RBU-1000, u instaluan 8 udhërrëfyes për raketat kundër anijes Uran. U instaluan instalime të reja bllokimi, radarë dhe sisteme të kontrollit të raketave kundër anijeve. Tani nuk është një anti-nëndetëse e madhe, por një anije patrullimi e Flotës së Detit të Zi "Sharp-witted", e cila mund të marrë pjesë në të gjitha shërbimet luftarake.

Historia paraardhëse

A keni menduar ndonjëherë pse anijet kanë emra të tillë? Është e mundur që burimi origjinal të mos arrihet më, por ndonjëherë mund të gjeni histori shumë interesante. Këtu, për shembull, "Shkathtësi e mprehtë" - një anije që u ndërtua në 1967? Po, jo në të vërtetë. Fakti është se "i mprehtë" mori pjesë në Luftën e Dytë Botërore. Vetëm se nuk ishte një anije e madhe anti-nëndetëse, por një shkatërrues. Ai mori pjesë në luftën me Finlandën dhe deri në vitin 1941 u konsiderua si një nga më të mirët në flotë.

Nga uji, ai granatonte vazhdimisht pozicionet gjermane në Estoni, ishte në riparim në Leningrad dhe u kthye përsëri në Talin. Kur bën një përparim në Kronstadt, "Sharp-witted" është i vetmi shkatërrues që ka ruajtur plotësisht aftësinë e tij luftarake. Ai mori pjesë drejtpërdrejt në mbrojtjen e Leningradit nga shtatori deri në tetor 1941. Ai përdori armët e tij si artileri për të bombarduar pozicionet e armikut dhe mori pjesë në operacionet në ujë.

E funditoperacion shkatërrues i mprehtë

Një operacion ka nisur për evakuimin e garnizonit nga baza detare Hanko. Ishte e nevojshme të bëhej një përparim nga Kronstadt, i minuar deri në atë kohë. Shkatërruesi Smetlivy, së bashku me Severov, katër minahedhës, katër gjuetarë dhe silurues, ishin në grupin e dytë të zbulimit. Arritëm Hankon pa humbje.

Gjatë qëndrimit, shkatërruesi ra nën zjarr artilerie dhe arma e saj e ashpër u dëmtua. Më 4 nëntor, anija, pasi kishte pritur 560 persona, u shtri në kursin e kthimit. Moti u përkeqësua dhe ishte e vështirë të kaloje fushën e minuar. Anija ishte në bishtin e grupit, më afër natës që shpërtheu mina e parë. Shkatërruesi mbeti në det, por humbi shpejtësinë. Pas një pune të shkurtër riparimi, ai vazhdoi të lëvizte dhe goditi minën e dytë, duke shpërthyer municionin. Harku i anijes u shkëput, ajo u fundos pesëmbëdhjetë minuta më vonë, së bashku me kapitenin. Shkatërruesi mbeti pa kurs dhe kontroll, filloi të fundosej. Mina e tretë e çau sternën. Varkat dhe minahedhësit erdhën në shpëtim dhe shpëtuan treqind e gjysmë njerëz.

Incident me marinarët turq

Lajmi për përplasjen mes peshkatarëve turq dhe marinarëve rusë më 13 janar 2015 u përhap në të gjithë mediat. Ajo ishte e shtrembëruar në mënyra të ndryshme. Turqit pretendojnë se nuk kanë parë asnjë anije, kanë lëvizur në kursin e tyre, nuk kanë dëgjuar sinjale apo të shtëna, gjithçka është në gjendje normale. Edhe pse si mund të mos e shihni "Sharp" - anijen, foton e së cilës shihni më poshtë? Siç është raportuar nga anija patrulluese, në detin Egje, një seiner turk është shfaqur në anën e djathtë dhe ka shkuar te dashi. "Mjeshtri i mprehtë" ishte në spirancë dhe filloi të jepte sinjale dhe të shkonte nëkontakt me radio, por askush nuk u përgjigj. Kur mbetën 600 metra para përplasjes, të shtënat nga armët e lehta u qëlluan në një distancë të sigurt. Pas kësaj, seineri turk ndryshoi kurs dhe kaloi anash në një distancë prej 540 metrash.

Takim me anijen. Sevastopol

Anija e mprehtë kthehet në portin e këtij qyteti legjendar dhe është gjithmonë e mirëpritur këtu. Në breg për takimin, për pak orë nisin përgatitjet. Njerëzit mblidhen me flamujt e Marinës Ruse, kamerat dhe madje edhe brirët e tifozëve. Turistët vijnë posaçërisht për të parë këtë ngjarje. Kur anija hyn në port, ekuipazhi rreshtohet anash me veshje të plotë dhe përshëndet qytetin e tyre nën tingujt e këngës "Legjendar Sevastopol".

Shërbimi

Anija merr pjesë në shumë stërvitje ruse dhe ndërkombëtare, kryen shërbimin e shoqërimit dhe patrullimit. Ka një histori të lavdishme dhe një emër të përshtatshëm. Sepse kur nuk mund të fitosh me forcë, duhet të fitosh me zgjuarsi, siç kanë bërë luftëtarët rusë që nga kohërat e lashta. Ajo ishte anija më e madhe anti-nëndetëse, dhe tani ajo është një anije e shkëlqyer patrullimi "Sharp". Fotoja edhe pse është vetëm një foto e sheshtë, përcjell një pjesë të forcës dhe presionit të tij. Thjesht pamja dhe fuqia e tij luftarake ngrenë moralin si të ushtarakëve ashtu edhe të civilëve.

Dikush do ta konsiderojë këtë patriotizëm bosh, por pa patriotizëm njeriu nuk do ta përmbushë çdo ditë detyrën e tij, të mbrojë.kufijtë e atdheut, t'i qëndrojnë besnik betimit dhe parimeve morale.